[Tech-Talk] KTM Uji Aero Fairing Terbaru Hasil Kolaborasi Dengan Red Bull Racing

TMCBLOG.com – KTM semenjak awal sudah mengakui bahwa mereka mulai tahun 2023 ini mengaktifkan kolaborasi teknis khususnya di bidang aerodinamika dengan Milton Keynes, markas dari Red Bull Racing F1 Team. Dan pada hari terakhir Shakedown Test Sepang kemarin secara jelas Dani Pedrosa menguji paket Aero Fairing terbaru yang merupakan evolusi dari apa yang sudah KTM uji sebelumnya di RC16 pada Valencia Test 2022 yang lalu.

Sebagai gambaran awal, gambar di atas adalah update paling signifikan yang di uji oleh pembalap KTM Brad Binder pada test Valencia 2022 yang lalu. Perubahannya bisa dibilang menyeluruh, mulai dari detail dimples permukaan fairing ala bola golf, winglet depan yang sedikit over shoot di depan ram air, side-pod dengan detail wing vertikal yang sedikit mengarah ke depan, sampai kehadiran side fairing berundak yang menghadirkan venturi effect (fenomena pengurangan tekanan fluida yang dihasilkan ketika fluida mengalir melalui bagian pipa yang menyempit) dalam upaya menghadirkan downforce akibat ground effect yang dihasilkan ketika motor dalam keadaan nikung rebah.

Dari arah atas sangat terlihat bahwa detail gerigi pada front cowl dekat windshield sudah hilang, lalu ada perbaikan di undakan ram air, dan wingtip pada sayap utama dengan luasan lebih kecil. Mengenai bilah aero-body yang bergerigi ini pernah diaplikasikan di Formula 1 pada masa lalu oleh Ferrari dan Mercedez. Kemarin kemarin, yang dilakukan oleh KTM mirip seperti apa yang dilakukan di Formula 1 yakni mengurangi tendensi turbulensi udara ke arah pembalap. Namun akhirnya solusi ini diubah, Formula 1 pun memang sudah cukup jarang menggunakannya.

http://app-okeefe.jfo7syl77y-pxr4kzxnv4gn.p.temp-site.link/2022/11/09/ktm-juga-uji-fairing-ground-effect-di-valencia-test/

Jika kita mencoba flashback lagi ke Valencia test, di sana KTM telah juga menghadirkan fairing berundak untuk yang pertama kalinya.

Lalu jika kita lihat di sisi samping dari fairing, selain menarik bahwa KTM menghadirkan sebuah cover sisi samping dari roda yang menajdi satu paket dengan spatbor/front fender, terlihat tetap hadirnya solusi yang terinspirasi dari Aprilia RS-GP yakni undakan ground effect tetapi dengan detail yang sedikit agak ditinggikan beberapa sentimeter dari apa yang pernah kita lihat di Valencia yang lalu.

Plus satu lagi juga yang cukup signifikan yakni kehadiran sebuah spoiler yang memanjang sepanjang di bagian bawah fairing kanan dan kiri. Spoiler ini tampak lebih panjang dari solusi serupa yang pernah dihadirkan oleh KTM pada Valencia Test. Dan memang sebelum ini pernah diperkenalkan pada RS-GP meskipun dengan bentuk yang berbeda.

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog