TMCBLOG.com – Pasca GP Austria 2023, Johann Zarco sudah secara terang-terangan mengatakan bahwa dirinya akan berlabuh ke LCR Honda sejak 2024 dengan durasi kontrak selama 2 tahun. Kini giliran tim tempat dia akan bernaung – LCR Honda – yang secara resmi merilis pengumuman kerja sama keduanya kepada publik.
LCR Honda Castrol dengan bangga mengumumkan penandatanganan kontrak Johann Zarco, pembalap asal Prancis yang memegang dua gelar Juara Dunia Moto2 ini akan bergabung dengan tim pada tahun 2024 dengan kontrak berdurasi selama dua tahun.
Zarco pada akhirnya memilih untuk berpisah dengan Pramac Racing di akhir musim ini dan telah mengungkapkan alasannya. Mempertimbangkan pengalaman dan performa Johann di MotoGP sejak ia terjun ke kategori ini, LCR team dan HRC sangat antusias untuk memulai perjalanan bersama. Pada tahun 2019, Zarco bergabung dengan tim LCR sebagai pembalap pengganti, dan komitmen serta kerja kerasnya sesuai dengan nilai-nilai yang dianut oleh LCR.
Lucio Cecchinello, Team Principal LCR Honda: “Kami sangat senang menyambut Johann di tim LCR Honda Castrol dengan semua detail dan tanda tangan yang telah dilakukan. Ini adalah kembalinya kami ke tim setelah kami sempat bekerja sama di tahun 2019, di mana kami sudah bisa melihat potensi dan etos kerjanya. Masih banyak balapan dan pekerjaan yang harus diselesaikan musim ini, tetapi kami tidak sabar untuk memulai proyek baru ini pada tahun 2024.”
Berbekal pengalaman di Ducati, Zarco diharapkan bisa ikut serta membantu pengembangan motor Honda di masa mendatang. Itu pula yang menjadi pertimbangan Zarco untuk pindah dan berbaju Castrol Honda di MotoGP musim kompetisi 2024-2025 berikut juga adanya opsi untuk bertahan di HRC hingga musim 2026 berjalan. – @tmcblog
Akankah langsung terjun ke papan bawah
akankah sh*t chassis sh*t power delivery terulang?
Bagi jarwo yg penting gaji umr, tunjangan serta bpjs terjamin gak masalah dgn kondisi motor. Toh tahun depan onda juga gak main2 dalam development motor
Nah zarwo dah ngerasain jadi pengganguran MotoGP Luntang Lantung setelah resign KTM
Kalo bukan federasi Perancis dan Dorna zarwo udah jadi penyanyi jaa …
Jangan lupa dana pensiun penunggang rcv menggiurkan..😅😅 lek jarwo butuh itu.. dan bs jadi incar test rider juga pas pensiun nt
Zarco disinyalir akan langsung klik dengan RC213V, ini sih prediksi ku semata…
Tapi paling tidak akan unggul poin dari rekan di LCR (jika masih nakagmai)
Idemitsu kudu naikin Ogura untuk penguatan branding, nakagmai terlalu main aman, gk ada greget bertahun-tahun… Sudah saatnya naikkan yang muda ke MotoGP HRC
Pengganti Kal Kroco sesungguhnya
Kenceng, 10 besar ya syukur, ga 10 besar ya memang takdirnya ngumpulin data
Mudah2an betah, dan ga lompat pagar seperti Rins, soalnya godaan tahun depan bakalan gede, krn banyak kontrak rider yg habis,
Semoga di hendi sukses lek zarwo.
Pastikan lagi tunjangan bpjs, rawat inap, rawat jalan, igd sama obat obatan aman.
Btw 2019 kmren dia gantiin kal croco ya ? pasca dirumahkan ktm grgr perkara shiet chassis shiet delivery ?
Ada klausul tambahan lagi gak nih dalam kontraknya?,misal nyalonin jadi pengganti Macron bisa langsung putus kontrak
Semoga bisa lihat zarco salto backflip lagi sebelum 2024
Belum pernah lihat zarco backflip sejak terakhir di moto2
Udah Ndak bisa, takut kecengklak
udah masuk usia embah ya wkwkwkwkkwkwkw
di saat penghuninya ingin out, dia malah in
Di KTM aja dulu nyerah dia gak sampe abis satu season. Gimana ntar di Honda.. ntar teriak motor sampahh lagi 🤣