TMCBLOG.com – Bentuk buritan Honda RC213V yang baru bisa dibilang memang tidak terlalu racy, bahkan cenderung membulat yang dipercaya banyak membuat orang-orang tersenyum saat melihatnya. Ke-empat pebalap Honda mencoba berbagai kombinasi aero-body pada hari pertama Tes Sepang mulai dari versi full 2024 (buntut stego), versi full terbaru 2025 yang hanya Zarco ditengarai sempat mencobanya (kita sudah bahas di artikel sebelumnya – klik di sini) sampai dengan kombinasi hybrid yang dilakukan oleh dua pebalap Honda HRC Castrol – Joan Mir dan Luca Marini.
Namun dari beberapa konfigurasi yang diuji oleh Mir pada hari pertama, kombinasi depan 2024 belakang 2025 sepertinya memberikannya feedback yang cukup baik dimana dibuktikan membuat Mir menjadi pebalap tercepat di hari pertama kemarin dan masuk Top-10.
Joan mengungkapkan kegembiraannya yang besar atas dasar peningkatan yang mencengangkan itu. “Saya bekerja dengan dua mesin hari ini. Ini bukan versi 2024 atau 2025. Itu campuran, bahkan dengan bagian belakang yang diakui tidak terlalu cantik.”
“Tapi itu berhasil. Saya sangat gembira, hari ini kami telah menemukan titik dalam hal geometri dan pengaturan saya yang memungkinkan saya mengendarai gaya saya. Honda telah merakit sepeda motor yang membuat saya tertawa, dan semakin membaik di setiap perjalanan.”
“Aku sungguh menikmatinya, bisa menaiki wahanaku. Perilaku kemudi jauh lebih baik – baik dengan ban baru maupun bekas. Kinerja pengeremannya juga sesuai dengan harapan saya. Saya yakin ini akan membawa kita lebih dekat dengan pesaing.” – @tmcblog
Lebih dulu dari pertamax7 hehe
Hope so
Siapa tau Acosta tertarik klo progres meyakinkan
mirip punya rs gp aprilia, efek mbah romano sudah mulai in nih ke rcv…
Kalo covernya dibikin buntut lebah kayak gp 2tak mungkin lebih estetik
tumben
Lontong
Saya kira hibrida ringan 🫠
Honda dan yamaha di reset, dulu²an siapa yg bisa on top