Aspar CFMoto MotoGP dalam 3 hingga 5 tahun ke depan !!

TMCBLOG.com- Pemilik tim legendaris GP sekaligus ikon balap asal Spanyol, Jorge “Aspar” Martinez, kembali menegaskan arah kemitraannya dengan pabrikan raksasa asal China, CFMoto. Kemitraan yang telah diperpanjang hingga tahun 2031 tersebut tidak hanya berfokus pada Moto3 dan Moto2, melainkan membawa satu visi besar bersama: melangkah ke kelas premier MotoGP.

Strategi Bertahap: Mengapa Tidak Langsung di 2027?

Meski regulasi teknis baru MotoGP akan bergulir pada 2027, Martinez menegaskan bahwa masuk ke kelas utama secara terburu-buru bukanlah langkah yang rasional. CFMoto dan Aspar memilih pendekatan terstruktur dan bertahap (step-by-step).

“Membangun infrastruktur untuk 2027 saat ini akan sangat tergesa-gesa. Kita harus realistis dan membangun segalanya secara bertahap. Visi bersama kami jelas adalah MotoGP, mungkin dalam kurun waktu 3 hingga 5 tahun ke depan.” — Jorge “Aspar” Martinez

Tiga Pilar Penting Persiapan CFMoto

hingga 5 tahun ke depan?  Wah Apakah ini artinya kemungkinan CF Moto Mulai Masuk MotoGP Pada tahun 2030 ? BTW sob, Persiapan CFMoto untuk menembus kelas utama didukung oleh investasi teknis dan strategis yang solid:

1. Investasi pada Kalex

   Langkah CFMoto akuisisi saham mayoritas di produsen sasis asal Jerman, Kalex, menjadi kunci penting untuk menyerap know-how dan teknologi sasis tingkat tinggi.

2. Pembinaan Talenta Muda

   Struktur tim Aspar terbukti efektif melahirkan pembalap berbakat seperti David Alonso dan Daniel Holgado yang diproyeksikan menuju kelas utama.

3. Ekspansi Pasar Global & Potensi GP China

   Kehadiran pabrikan besar China di MotoGP tidak hanya membuka potensi kemitraan dan sponsor baru, tetapi juga membuka jalan bagi kembalinya seri Grand Prix di China di masa mendatang.

Langkah yang diambil CFMoto bersama Jorge Martinez memperlihatkan bahwa penetrasi pabrikan Asia Non-Jepang di kancah balap dunia kini makin matang. Berbeda dengan pendekatan instan, strategi penguasaan teknologi melalui akuisisi Kalex serta pembinaan pembalap sejak jenjang Moto3/Moto2 menunjukkan komitmen jangka panjang.

Jika siklus regulasi 2027 sudah terkunci untuk lima pabrikan yang ada saat ini, maka jendela waktu 3 hingga 5 tahun mendatang akan menjadi momentum ideal bagi CFMoto untuk hadir sebagai kekuatan baru di grid MotoGP.

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog