Bro sekalian, berbarengan dengan dirilisnya honda New Megapro FI di Indonesia, Publik India Juga sedang menunggu kelahiran sport 150 cc dari suzuki yang memang diperkenalkan juga hari ini . . . ialah sang GIXXER 155 . . . silahkan cek gambar Full bodynya yang tmcblog ambil dari motorbeam . . . diperkenalkan doang, jadwal rilis resminya sih baru Juli 2014 nanti mas bro
Desain Bodynya meruncing alias edgy . . . Suzuki India Bilang bahwa desain dari Gixxer 155 ini dilakukan oleh orang orang yang mendesain motor terkenal suzuki GSX-R series . . . bro bisa lihat aura GSX-R di lampu rem yang meruncing, Muffler midship style yang macho dan desain tangki berpunuk yang mantab . . . Namun sayang, mesin 150 cc ( entah kenapa mesin 150 cc dinamakan gixxer 155) yang di perkenalkan di India masih Karburator broo . . . dan dari foto samping, imho, keliatan kecil banget mesinnya . . .kalo pake mesin 150 cc nya Satria FU kayaknya bakalan joss niiih . .. betuull ?
Detail lainnya sih ciamiiik mas brooo . . . spedometer LCD digital , monoshock, sampai ban belakang lebar berukuran 140/60/17. Sedangkan ban depan cukuplah berukuran 100/80/17 aja menurut motor beam. Spek power dan torsinya belum dirilis ecara resmi, namun Gixxer 150 ini diposisikan di atas suzuki GS150R
Apakah akan masuk Indonesia? Bisa ya bisa juga Nggak masbro . . namun seperti yang tmcblog ceritakan di artikel sebelumnya . .. mungkin akan lebih ganteng lagi jika rem belakangnya cakram dan juga tentunya harus Injeksi . . . Nah sekarang bagaimana pendapat mas bro sekalian? silahkan share dan semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
sumber : http://www.xbhp.com/, http://indianautosblog.com/, http://www.motorbeam.com/
Ga PERTAMAX yang penting PAGEONE
GSX resmi dirilis 😀
http://rezaholic.wordpress.com/2014/01/27/gsx-150-resmi-dirilis/
UPDATE:
http://rezaholic.wordpress.com/2014/01/27/update-gsx-150-full-picture/
Sapa mau bonceng??
montonya cungkring amat ya 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄
geser dikit gan,,,
Nih gan ada popcorn 😀
kayaknya g masuk sini
http://aripitstop.wordpress.com/2014/01/27/new-honda-megapro-pgm-fi-akhirnya-meluncur-dengan-banyak-perubahan
Yamaha dan Suzuki cuma 150cc udah pada berani pake Ban Lebar dan Besar, cuma sport2 AHM yang culun pake Ban Kecil biar dibilang lebih kencang lirik Verza, NMP, Tiger dan Cebong..wkwkwk
8. Hadir wak haji, numpang eksis heuheu
#tebengersejati
Dian lagee, haloo 😀
mantap ini kakak,bonceng ya hehehe
http://mariodevan.com/2014/01/26/full-report-city-touring-yamaha-gt-125-di-surabaya/
monggooo
lagilagi suzuki kawasaki ER15N
http://wisnu3ds.wordpress.com/2014/01/27/mobil-f1-ferarri-2014-makin-ganas-parade-mobil-f1-2014-ada-dari-india/
buzyeettttt!!!!……. bener jouuzzzz turbonya
numpang yo….
http://bikerkampung86.wordpress.com/2014/01/27/hotel-murah-di-denpasar-dengan-harga-terjangkau/
MASUK SINI UDAH INJEKSI 18 JTaN… MAMPUS TUH HOYAMA….hrehehehe
Hahahaha.. ntar epyu gimana gan?
panas, panas.. Semoga persaingan panasnya merambat kesini, biar Suzuki bangkit!
____________________
http://jackalride.wordpress.com/2014/01/27/jika-gixxer-masuk-indo-head-to-head-dengan-siapa/
nitip ini aja gan
http://ferboesrichardson.wordpress.com/2014/01/27/siapa-bilang-vixion-ga-berani-nyentuuullll/#
Kalau masuk sini antara lawan Byson sama Verza, kok gitu? ya gantengnya vs Byson, teromolnya lawan verza (walau Byson masih teromol juga sih hehe)
http://kobayogas.com/2014/01/27/pojok-test-ride-ducati-hyperstrada-2013-part-ii-si-jangkung-yang-bersahabat/
aku gonceng..
http://hulssay.com/2014/01/27/casual-style-for-men-2/
WOW keren banget. Mesti bawa kemari nih. Pada beli megapro gak ya setelah liat ini?
Mantapp
Powered by Nokia 5730 Xpress Music®
bonceng pertamax sudah rame..bonceng yang kedua aja..
kansnya gimana kang mas, kalau masuk Indonesia? apa bisa lawan Byson dan Mega Pro..?
http://agoey.wordpress.com/2014/01/27/nih-detail-suzuki-gixxer-155-2014/
Kren juga nih motor..
Motor sporty. Ganteng dan membawa gen Gixxer yg adalah gen sportnya Suzuki.
Kayaknya sudah 6 speed. Yang GS150 aja SOHC 6 speed, mosok Gixxer yg gen sportnya lebih kental dari keluarga GS(GSR ?) cuma 5 speed ?
I guess it s already 6 speed.
Terharu juga akhirnya Suzuki buat produk sport di kelas yg paling gurih di Indonesia yaitu kelas 150cc.
SIS wajib masukin kesini buat gantikan Thunder 125.
Klau harga lebih murah dari Byson dan NMP bakal laku bagus nih !!!
mantap
top markotop
ajaib
siip
TOP
“ŠÏ..
<'
^
Sent from my BlackBerry® via Smartfren EVDO Network
Kopong
tromol
pesaing FZ16 sama…… cb trigger nih,, ayo2 20 jutaan kemari
http://pertamax7.com/2014/01/27/suzuki-gixxer-150-gagah-dan-kekar-gan-cocok-dibawa-ke-indonesia-nih/
Msk sini ga wak?
Hehe 🙂
waini, pengganti Thunder 125… #eh
http://sugimasihada.com/2014/01/27/apa-yang-akan-terjadi-jika-suzuki-gixxer-150-adalah-pengganti-thunder-125/
mimpi…..
mlayu…
http://mariodevan.com/2014/01/26/full-report-city-touring-yamaha-gt-125-di-surabaya/
Top Markotop, tapi keliatan kopong
hadir test podium
Kang, india sama indonesia ini pangsa motornya besaran mana si sebenernya. Terutama sport cc 150an kaya gini
kopong
Tajamm….
Keren n sadis
Seharusnya dari dulu Suzuki begini 🙂
gak kayak saat ini yang nasibnya mengenaskan
Tanggung amat tromol gk cakram sekalian 🙂 Ekor mirip R15 Kepala Vixion Knalpot CBR 🙂
jika masuk dimari harus pake mesin satria f
Jika mesin Satria FU150 diaplikasikan pada motor ini,jangan harap larinya bisa sekencang Satria FU150,karena jelas motor ini bobotnya lebih besar dan ukuran ban yang gambot. Satria FU150 bisa kencang karena bobot motornya yang ringan dengan ban cungkringnya.
Knalpotnya keren…..
Pantes tahun depan Byson India upgrade jadi 6 Speed ini toh lawan sepadan Kegantengan Byson.
Salau buat Suzuki ngak mai n Nyontek model yang terlaris..Teruskan Inovasimu Nak
Kayaknya ini motor belum selesai ya. apa kayak motor bajaj dpreteli trus belum dpasang lagi…..
Yang lain cuma 150cc udah pada berani pake Ban Lebar Besar cuma sport2 AHM yang culun pake Ban Kecil biar dibilang lebih kencang lirik Verza, NMP, Tiger dan Cebong..wkwkwk
nanggung spek mesinnya
masuk ke indo pake mesin FU, injeksi, cakram belakang. dijamin megap megap tuh YIMM n AHM
kelihatan kopong di area mesin…krn dimensi mesin terlalu kecil 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄 🙄
wuiihh cakep kang.. mantap nih kalo di bawa ke indonesia..laris kayaknya nih
nitip lagi http://arifdadot.com/2014/01/27/sedih-melihat-suzuki-gixxer/
Rem belakang masih tromol, padahal part ato fiturnya udah kayak moge
satu lg….jok nya d bikin pisah wak…..bodiny dah mendukung tu
Mungkin karna masuk kategori motor turing om…
Koq ga da yg nilai engkolnya ya?
ban sama lcd ny josss
tumben motor india gk kyk alien hidrosefalus
155 cc ini SOHC atw DOHC ya mas?
kalo masuk indonesia di modif dikit ma suzuki indonesia,,
biar dapet RDB,, sisa nya dah mantep koq,,
btw tutup tangki nya gmn? :p
jika masu kemari… pake mesun fu, cakram belakang harga diantara nmp fi dan cbsf… dijamin bakalan bisa nabok atas bawah… gak cuma itu, byson yg ganteng dan vikson yg keren juga bakal kelabakan…. tpi itu ga mungkin terjadi. suzuki kan pabrikan katrok bin budeg
KEREN,,, MIRIP MOGE2 SUZUKI versi KECIL, kalau FBH or FBY pasti bilang mirip motor mereka, taux cm motor indonesia doang seh,,,,, makax luaskan pengetahuanmu ttg motor global biar gak kayak katak dalam tempurung, tiap ada motor dibilang mirip ini, mirip itu,, luaskan wawasan bro,,,,,,,,,
siiip…sipp…..
Kuereeennn, semogaa masuk Indonesia sudah pakai Cakram… 😀
http://potretbikers.com/2014/01/27/gt-125-keliling-kota-surabaya/
36. dave – Januari 27, 2014 diatas sudah dijelaskan lengkap spesifikasinya baca sampe selsai baru koment!
kalo ini sangar lepas di Indo paling nggak bisa ngerecokin NVL dan CBSF. cuman pendingin mesinya pakai liquid cooler
http://nivikoko.wordpress.com/2014/01/27/gerai-modifikasi-simalakama-pemasangan-cover-engine-nvl-dan-akhirnya-gagal-juga/
di indihe injeksi gk laku jadi pki karbu…
Kl jalan becek bisa dbayangin kayak apa ini belakangnya men…..
Udah sering ane, bayangin aja kaya lewat counter2 parfum di mall2, trus disemprotin ama SPG2 nya… bukan disemprot parfum, tapi aer campur tanah…
Nah kira2 gitu… maksud mata ngeliatin motor bening, tapi dicipratin aer kotor…
Ban aja jadi masalah, produk selain honda purna jual nya merosot. fakta.
gagah bgt, tapi mesinnya kelihatan mini bgt….
http://enoanderson.wordpress.com/2014/01/27/suzuki-india-rilis-gixxer-150-kekar-gagah-sporty-ayo-smi-tunjukkan-nyalimu/
dari samping keliatan kopong mesinnya
tampang sudah ganteng….tinggal dirombak pengabutan system injeksi, syukor syukor ada dua pilihan air cooled n water cooled “ngimpi” rem blakang di ganti cakram wes joss gandosss kotosss kotosss…apalagi ngimpinya di tambahin harga ngimbangin NMP Fi….walah walah bener bener jd 2nd momentum er3 —> itu ituh….yg skg bisa ngoibrak ngabrik xenia-advanza “mengikuti langkah sodaranya R4” klo mau tempur skalian g nanggung nanggung….
Wah ini
Ini motor bakal dibenci FBH karena :
1. 150cc kok pake ban gambot kaya Bison India 140/70/17
2. 150cc kok Headlamp Nunduk kaya NVL
3. 150cc Kok pake Stang Fat Bar kaya Byson
4. 150cc kok knalpot Model Moge kaya Byson dengan Catlic Converter
Salut Buat Suzuki
area engine kliatan inferior dibanding ban yg gambot..
Ditunggu segera di Indo
cakep dah, semoga masuk sini dan rem belakang ganti jadi disk brake 🙂
Boleh juga nih..hmmm
sadis juga..
lebih cocok sebut nama ER15 N aja kali yah…..gimana Mas TMC,,,kan bener2 mirip….
http://wisnu3ds.wordpress.com/2014/01/27/mobil-f1-ferarri-2014-makin-ganas-parade-mobil-f1-2014-ada-dari-india/
Gak bisa, semua motor tuh niru Yamaha…..Miripan NVL lah…kan sama2 jalannya kedepan…..
byson versi suzuki
cuman bisa bilang, mantaaaab toooop markotooooooop….. 2 jempol ma desainnya 😀 😀 sbuah kbangkitan wat susi neh… Ajeeeeeb deh wak haji.. Hellooooooow KMI apa kabaaaaaarrrrr……??? Dah melek lom neh??? Xixixixi
Nanggung bgt bikin mtr nya sih. Tpi kalu buat ngehajar verza cukup lah.
smga d kash nama thunder z,jgn ganti nama trz stiap mtr yg bru brojol d indo.
44. bara – Januari 27, 2014
Ban aja jadi masalah, produk selain honda purna jual nya merosot. fakta.
——————————
Beli motor buat di pake bro, bukan buat inventaris….
FBH kan miskin makanya cuma beli matic fakta MS matic terbesar Matic
Ralat *SIS kamsudnya
Xixixixixi 😀
Akhirnya Fans boy Suzukri punya sesembahan baru yg lebih panteng dari seport Fbh aka reog series . . .
tapi kalo jd ke indo wkwkwk
yang kasian itu fbh kagak ada seport ganteng sy3mp4k pun di syembah
Pasti dong bro…yang paling ganteng kan motor Yamaha……
ganteng totalll!!!
Mirip mega pro
http://tiktok-net.blogspot.com
Salam 2,2 Km
ditinggal 6 detik
pada Januari 27,
2014 pukul 3:17 pm
Yang lain cuma
150cc udah pada
berani pake Ban
Lebar Besar cuma
sport2 AHM yang
culun pake Ban Kecil
biar dibilang lebih
kencang lirik Verza,
NMP, Tiger dan
Cebong..wkwkw
=========
Hati-hati gan ntar ente kena Tuduh Rasis sama fbh wkwkwkwk
kalo udh ngemeng Soal Kucing pasti ntar pada ayan , club kucing kan gampang ayan gan !
WKWKWK…..ada geng motor anyar ya? Geng motor kucing ayan indonesia…..motor yg paling ganteng ya motor buatan Yamahalah….selainnya buang kelaut, juelek pollll…….
Wah jelas ini bukan selera fbh . . Fbh mah benci spedo dijital , ban gambot , tutup tengki rata dan headlamp nunduk , . fbh benci itu semua
Fbh sukanya ban sepeda polygon sama sasis kandang 4y4m . . .wowkakakswow
mutlak mesin satria FU150/ga musti injeksi dan cakram belakang..
keren wak…
http://ferboesrichardson.wordpress.com/2014/01/26/tips-memilih-ikan-koki-jenis-ranchu-yang-bagus/
spidonya beraura moge 😀 11-12 ma Z1000 dan cbr 1000rr
kalo kata avatar The legend of ang mah . . .
Dulu Kucing adalah raja sport sejak dr jaman Dinasti Maknyun , tapi semua itu berubah saat old vixion dan byson menyerang . . .
hanya CB dan CBR yang bisa menghentikanya , tapi saat honda membutuhkanya . . . .
mereka ROMPAL
Kocak bro komen ente.. .:D
biarpun belum pake rem cakram belakang tp tetep ganteng
konsumen Indihe lebih realistis, yg penting irit, lebih murah, dan performa tidak mengecewakan, rear discbrake gk penting2 banget buat mrk kyknya..
verza + byson = gixxer
masuk sini ya wajib pake mesin satria FU + disk belakang + sudah injeksi
untuk harga seharga NMP & byson..
(kalo mau kejutan seharga verza…)
Iya kang, mesinnya kliatan imuT banget, akan lebih baik kalo SIS adopsi desain aja kali ya terus mesinnya pake punya FU
http://monkeymotoblog.wordpress.com/2014/01/26/asyiknya-riding-pakai-motor-unik-pengalaman-dengan-thunder-250/
oli mesinya 850cc, ringkes amat yak mesinya 😀
Impor udah g jamannya mas mending ngelokalin aja yg lbih jozzz…
Wak Haji,, mana ini foto headlampnya.. Kk tak nampak..?!
Berikut ini foto headlampnya..
http://www.motorbeam.com/wp-content/uploads/Suzuki-Gixxer-Headlight.jpg
lemot wak aji…
temen saya udah beli Gixxer 150cc taun 2005. ditest ama Verza kalah 2 body wak aji…
wow amazing. how much will this motorbikes go for??
mirip megapro
Knalpot dan mesin nya sama besar pak haji..wkwkwk
Subbhanallah. Menggoda. Bisa menaikan kegantengan. NVL ku 🙁
bakal laris dimari, dan yg paling laris knalpotnya 😀
Byson tewas. NMP tewas. NVL vs Gixer 150 😀
keren.. saingannya byson nih 😀
Yang dipuji2 cuma knalpotnya doang wkwkwkwkwkwk
jangan salah pastinya 6 speed bro
bodi si oke tp Masi karbu je…
Minus mesin, desain TOP MARKOTOP
joss ini, kompetitor di Indonesia pasti mikir juga kalo ini masuk Indonesia,mereka mau ndatengi lorenzo n pedrosa jg gak ngaruh..yg jelas ‘mesin’ akan cepet panas jk mbocengin cewek, joknya bikin overheat..;)
keren.. sayang mesinnya kecil gtu y? SOHC y?? Kalo keluar disini,, mesinnya pake mesin FU aja lebih bagus deh.. wkkwkwkwkwkw
Mesin Satria FU150 memang bagus,tapi itu untuk sekelas motor bebek. Jika untuk sekelas motor sport,pasti powernya akan empot-empotan,bahkan mungkin bisa lebih lemot daripada Byson. Jika tidak percaya coba ganti mesin Byson pakai mesinnya Satria FU150 dan lihatlah,sanggup lari berapa dan bagaimana torsinya.
@mbah jarwo
lu liat aja FXR. kekx itu karena karbu nya kekecilen…
Bah terbalik..basis mesinnya FU th kn motor sport FXR.. Kalo masalah empot2an mah bisa diatur lagu apakah ukuran venturi karburasinya, kompresinya,, setiing koplingnya ato rasio girnya..
*fyi setting kompresi, ukuran venturi dan rasio gir fxr lain sm FU
Kalo agan tau di Eropa FU dilarang, kenapa? karena dengan bobot sekecil itu tenaganya sekelas motor batangan entry level bahkan lebih.. *Jadi siapa yg bilang FU mesin bebek?
Lagian sebenernya gk ada tuh “mesin buat bebek, mesin buat sport, mesin buat apa-apa” semua jg sama aja tinggal karakternya melalui settingan yang menyesuaikan..
Fxr basisnya ama FU
MX basisnya ama Vixion, Wr125, Husq sms125, R125, Reiju 125..
Honda win aja 11-12 ama bebek c100 dkk..
Kawasaki KSR aja sama ama BEBEK BLITZ
Jadi masih ada “mesin bebek?”
Bah dibandingin ama byson.. g usah bandingin di jalan.. spek tertulisnya aja udah kalah telak.. jangankan ama FU, byson mah ama Vespa LX sama2 standar aja keok..
Oh iya lagian g ada tuh “cb aja pindahin mesin ke motor lain”
Dari ujung as roda depan sampe ujung as roda belakang semua menunjang om.. ckckckckc
Mau mesin nsr mc28 juga kalo dipindahin ke sasis rx king, kenceng tp gakan optimal om.. ckckckckcck
keren.. speknya hampir mirip byson.. bodynya lebih asoy yg ini.. Suzi Indo, masukin nih ke Indo, cocok udah.. di jamin naik rating..
Wajib masuk indoo.dibikin 2 type. Type pertama sm persis spek indi.peruntukanya buat dipedalamn yg minim alat diagnosis injeksi.yg kedua pk engine FU150 plus cakram blkg plus injeksi.harga slisih sejuta.dikisaran bawah 20 jt.pasti laris
asli ini gixxer keren banget..
setujuh sama masukan temen2 di atas..
perlu di update :
1.Rem Cakram Belakang (Wajib banget)
2.Mesin pake Staria FU saja, spare part sudah banyak (mungkin optional)
3.Injeksi (mungkin optional)
kalo masuk indo harusnya pake mesin satria F+cakram belakang 😀
Tangkinya kayak Byson alias pake kondom. Tinggal ganti injeksi trus tambahin cakram belakang + oil cooler top wiss….
Kalo mesin FU wajib pake teralis perimeter, wow makin pangling dong
Kalau masuk sini, siapa bakal tertohok?
http://kobayogas.com/2014/01/27/pojok-sharing-dan-si-nikon-pun-mendapatkan-pasangannya/
ganteng juga, tapi ganteng mana ya sama ini..
http://kobayogas.com/2014/01/27/pojok-update-inikah-next-gixxer-250cc/
Mirip Honda y…
Background nya tapi ^_^
Body, tank, buritan, knalpot udah keren, tinggal rombak area mesin, kemudi dan jok. Btw muka nya kok nggak kelihatan, mirip p135?
klo dari speknya motor sport hemat, ini bisa head to head sama verza, dan seharusnya harganya mirip2/ ga jauh beda.. dan yamaha bisa keluarin ys150 fazer buat menghadangnya.. 🙂
@101. archan
Head to head sama verza? Ngga salah? 😆
Badan kekar, jeroan kerempeng. Kayak Mahindra Cevalo. Kebiasaan racikan negeri bombay memang begitu. Boyong kesini tinggal templokin engine FU 150, wes…dijamin bakal menggegerkan jagad 150 cc.
Cakram belakangnya mana ?
Keep brother good ..
http://www.youtube.com/watch?v=_Or1wdAHxJY&feature=youtu.be
sumpah desainnya keren bener, asal di indonesia harganya lebih murah dikit dari nmp pasti diburu 😀
http://yudakusuma.com/2014/01/26/impresi-singkat-honda-mobilio-kelihatannya-memang-menggiurkan-untuk-jalan-jalan-keluarga/
Kalo modelnya gini ane demen nih….tp ada sedikit kekurangannya sih di bagian head cylinder keliatan kecil banget , andai suzuki mau ngelebarin sirip sirip pendinginnya dikepala cylindernya jd agak keliatan berisi n proporsional atau ditutupin pake cover gt…tapi modelnya overall ane suka….keren lah….
biasa, jemuran
http://sociusrider.wordpress.com/2014/01/27/honda-new-megapro-fi-sayangnya-masih-ada-yang-kurang/
Haha,sejelek2nya mongtor semprot kami,ttp sj bsa kami jual coy…jelek sj msh laku koq,apalagi keren,bakal bnyk sales yamahek jadi gembel..
Jd sales honpret itu enak coy,rata2 yg beli Megicrot itu cash,beda sama pmbli Nvl yg rata2 kridit pd nunggak…mlh bnyk yg setorannya pedhot…liat aja dealer2 mokas NVL bejibun hasil tarikan leasing…
#sesama sales kdng curhat coy
Masukin Indo!
Ganteng!
Tapi tambah rear disc brake, mesin swap pake punya FU, ganti FI, cadas!
desain sudah ok, tinggal mesin aja yg kurang JOS.. berharap mesin FU tapi harga sama ama vixi n cibi di jamin moncer penjualan…
======================================================
Yang mau dapat gaji tambahan hingga 150rb – 1jt/hr ayo gabung di bisnis http://www.klikgwi.com (web support dari gwi-network.com)
Saingan sama kawasaki
bodinya keren abis,.!! bahkan jauh lebih keren dari Inazuma 250!
genteng… tamah ganteng kalo pake cakram blakang+jok misah.. kayaknya tmbh ganteng.. knalpotnya pasti bayak yg nyari nih buat modifan..
Plat di jidat ya, tuh lox
produk yahampret pasti di BC
SMA FBH PLAT DI JIDAT,
UNTungnya suzuki.
wkwkwkwkwk memang selera india, jelek banget…………… :V wkwkwkwk kaya R15 keliatan murahan. yamaha hati2 kalau sampai rilis R15 persis sama yg di india. desainnya jelek dan ngebosenin
Lbih bosen lagi lihat megipret 😆
masuk indonesia ga ya?? biar tambah rame perang R2 tanah air.
Pelajari dan gabung di bisnis baru Ustad Yusuf Mansur di http://www.VSIAulia.com
Semoga bisa masuk Indonesi tapi make.mesin dengan spek FXR, 20 Hp lho :-).
tampilan mesin tak sesangar thunder 125 alias kecil mungil, jadi berasa ganjil nih ngeliatny. tapi seng penting sijuki udah tongolin taringny setelah sekian lama melempem, mangstab dah
Gitu dong kalo bikin desain motor 150 mah kudu berkelas. Jangan kayak tetangga gede sebelah… seleranya out of date alias katrok !!!
mesine cuma sak biting. Mungkin cuman 125cc seperti thunder.
Pokoknya semua motor itu jelek, selain Yamaha motor gagah dan mewek eh mewahlah…..Ayo beli Yamaha….biar yamaha jadi pabrik terkaya dengan 100% MS di dunia…..(karungin aja wak haji….anyel tenan aq karo cangkeme sales)
Mohon maaf Wak Haji, jadi ikut nyampah saking dongkolnya baca komen2 yang OOT…
sebelah gixxer ada scooter kecil warna merah ikut diluncurkan bersamaan, Suzuki Lets Scooter 110 cc ban 10 inci dek rata, helm in. rem depan belakang masih drum. Mengekor desain Kymco Easy lansiran 2001 an..
pake mesin efyu pasti makin joss
ini baru motor GANTENG 😉
Saya yakin akan masuk indo, dengan sedikit sentuhan untuk memenuhi selera bikers indonesia maka motor ini bisa head to head dgn kompetitornya. dan itu berarti sehat sehingga harga semakin bisa bersaing, tidak terus melambung spt sekarang ini, krn hanya satu/dua merk yg bisa terbang tinggi yg mana melambungnya harga motor itu jg disebabkan oleh mata biker kita yg senang pakai kacamata kuda…..( keblinger merk melulu )
tangkinya kondom ya wak kek byson
shock depan juga sama besar
mantap……. ini baru namanya sainganya byson
nmp fi husss sono sono jauhan dikit yak…… gabung dulu ama adik dan kakak loh.. dik neng verza ma kak cb150sf(sering fusing) 😆
minusnya cuma disektor mesin yg terlihat imut, sama wajib RDB kalo rilis dimari.
bodynya mantap, tp bag mesin kliatan kopong and blm di lengkapi cakram blakang… tp secara keseluruhan jos gandos…
Mirip am byson, model keren tp mesinnya kurang gagah. Jd kedodoran. Kalo mau masuk sini mending belakang lsg RDB, jadi bisa ngelawan.
iki motor sangar
http://nivikoko.wordpress.com/2014/01/28/hot-polling-nggantengan-mana-suzuki-gixer-150-honda-nmp-fi-dan-yamaha-byson/
kok ni motor kyk byson yah ??? klo gk ada merk ni motor pasti di kira produksi y sama . . .
saingannya byson.
kang, nitip lagiii, doain yaaa
http://monkeymotoblog.wordpress.com/2014/01/28/hari-kamis-30-januari-2014-mm-akan-berangkat-umroh-mohon-doanya-ya-monkeymotomania/
Sekilas mirip NVL, tapi kali dilihat lebih detail lagi ternyata jauh berbeda, saya suka desainnya gixxer ini 😀
https://m.facebook.com/groups/374630395996073?view=permalink&id=463951677063944&_rdr#463957150396730
borong
benar kata wak haji,
kalau mau diposisikan untuk bersaing dengan megapro dan byson, pengapiannya harus sudah injeksi dan rem belakang cakram. Yang lainnya gak perlu diubah, SUDAH KEREN.
sebagai awal, pasang harga agak di bawah dikit dari byson dan megapro.
persaingan di zaman sekarang gak boleh nanggung, konsumen sudah smart.
tapi saya sih tetap setia menanti GSX150R-nya..