Monday, 25 November 2024

Suzuki Juga Mau Nyemplung di sport 150 cc full fairing . . .

460x110_april

460x110

GSX125#1

Bro sekalian, Melalui Jackbiker Kazumasa Watanabe, Managing Director 2w SIS Tebar janji kalau diharapkan tidak sampai tahun depan Suzuki akan turut nyemplung di sport 150 cc Full fairing dengan sebuah Motor baru yang sekarang katanya sedang di kembangkan di jepang dengan spek meesin DOHC dan Injeksi Bahan bakar . . .

banner-440x100px

banner-460feb14

gixxer155

Yap, seperti kita ketahui suzuki juga sempat menjanjikan satu sport nakedBike 150 cc seperti gixser dengan bermesin DOHC hadir di market Indonesia, dan kini suzuki kembali mengumbar janji seperti ini . . . bisa jadi Suzuki memang mempersiapkan sekaligus sepaket motor 150 cc ini dan mencoba masuk ke pasar yang sekarang ni sudah berdarah darah . . . Yap Kemungkinan Gixxer 150 akan berjibaku nantinya dengan New Vixion dan CB 150R streetFire sedangkan Sang calon Full fairingnya akan hadap hadapan dengan R15 dan CBR 150R Lokal . . . Tapi Ya tetep, kalo cuma tebar harapan siapa saja bisa begitu, yang penting saat ini adalah pembuktiannya

EN150#1

Satu yang jadi pertanyaan tmcblog, suzuki kan sempet jaya di sport entry level dengan Thunder 125 . . . lalu setelah segmen ini mulai goyang oleh kehadiran sosok Verza 150 cc dan membuat Thunder 150 kalah Value . . . kenapa Suzuki nggak revans di segmen ini juga  secara mungkin lawannya lebih sedikit? entahlah . ..  belum ketahuan nih grand strategy suzuki di sport . ..  Mungkin mas bro ada yang mau urun rembuk mendiskusikannya, monggo

Taufik of BuitenZorg

87 COMMENTS

  1. Klo emg bener mau nyemplung y jgn nanggung nanggung klo basah y skalian basah
    Out of the bo…
    Masak di kls R4 sj bs di R2 msh stay aja malah kesannya mundur pelan pelan…g tau klo ini suatu strategi si suzi…bikin ide yg out of the box
    Klo mau serius sbernya bs si suzi…apalagi th dpn dibantu momen suzuki ikut motoGP wah juossss lah…smakin rame ntar jalanan
    Slm satu jalur piss….

  2. Kalo bermodal mesin sekelas/ ugrgrade satria FU, masih oke lah, nama besar FU cukup bikin konsumen mikir nunggu

  3. Kalo di segment entry level malah gak laku. Sebagai contoh Thunder 125, Shooter Shogun.., Soalnya yg make kebanyakan maniak/bener2 hobby.
    Mending konsen disegment hobby/semi hobby yg mengedepankan performa.., seperti 150cc/250cc non/fairing yg auranya performance bike.

  4. Jika memang benar-benar mau nyemplung,maka berikanlah konsumen produk yang value for money,secara kualitas Suzuki itu sudah diakui,masih dua tingkat diatas AHM. Cuma masalah 3S yang jadi kendala,layaknya Kawasaki.

  5. suzuki
    kan sempet jaya di sport entry level
    dengan Thunder 125 . . . lalu setelah
    segmen ini mulai goyang oleh kehadiran
    sosok Verza 150 cc dan membuat Thunder
    150 kalah Value . . . kenapa Suzuki nggak revans di segmen ini

    ada yg keliru wak haji tulisane, yg atas thunder 125 tp yg bwh jd thunder 150

  6. lebih baik telat daripada tidak sama sekali, dan memang seharusnya harus dengan mesin baru,canggih dan value for money yag wajar, memang sangat disayangkat bahwa Thundie 125 dibiarkan mati, padahal kalo mau dimaintain punya prospek yang besar untuk menjadi cikal bakal kebangkitan Suzuki..

  7. kompor Gas buat Yamaha, bahkan mgkn kedepannya R125 cuman d ambil body doank, mesin pakai 150cc DOHC FI.(maklum R15 kadung brojol duluan, mesti nunggu 4-5 tahun baru bs launching generasi penerus)

  8. si muke bulus angop bakalan gak laku nie kalo beneran suzie ngeluarin mongtor sport piring dohc, belom lagi si kompetitor abadi juga ngeluarin sport piring dohc.. salam ngoahaha..

  9. suzuki melalui indomobil,lagi nguatin akar(spare part)dl kang,biar ga bergantung ama astra otopart,biar harga bs bersaing,karena suzuki mengutamakan kwalitas..tunggu 2015.

  10. Motor sport itu, wajib DOHC..!!!
    Kawasaki, Honda, Suzuki berani mengaplikasikannya di Indonesia..!!!
    Yamaha..???

  11. iyan pada April 21, 2014 pukul
    7:42 pm
    masukin van van dong
    =============================
    setuju,untuk masuk relung kecil,yang cuma hed to hed ama kawak esteler
    ane pemakai thunder125 dan spin 125
    7 tahun pakai,cuma ganti oli,kanpas rem,accu.
    spare part sijuki awet.

  12. Kyknya Gixxer 150 tdk akan msk indonesia deh

    “Kami sedang mengembangkan model sport 150 cc full fairing. Model ini kami kembangkan di Jepang, semoga bisa ke Indonesia tidak sampai tahun depan,” bisik Kazumasa Watanabe, Managing Director 2W PT SIS di Jakarta, Senin (21/4/2014).

    Watanabe menegaskan, jika model yang akan dihadirkan nanti bukanlah Suzuki Gixxer yang telah dirilis di India. Pria Jepang yang mulai lancar berbahasa Indonesia itu menyatakan model barunya itu memiliki paras lebih menarik dibanding Gixxer.

    Source:
    http://m.okezone.com/read/2014/04/21/53/973436/suzuki-siapkan-penantang-yamaha-r15

  13. Sijuki memang semakin kelelep karena strateginya gak jelas… Brugman dulu dah brojolin, gw pastiin beli satu.

  14. ayo bangkit kau sijuki! Brojolinlah , jangan ngejagoin epyu mulu garinglah tuh motor udah jadi para motor alay dimodif pake ban cacing, setang jepit kaya gerobak, gebar2geber pake knalpot gajebo, ngeliatnya udah gak ada yg istimewa lagi, ayolah mana inovasi yang tiada henti itu??? HIDUP SEGAN MATI TAK MAU, loyolah sijuki

  15. nah kan.. semakin banyak yg pesimis sama omongannya suzuki… seering me ha pe in.. ga bisa dipegang omongannya..
    percuma wak dirembukin.. wong yg dirembukin budeg kayaknya..
    thunder udah kayak gitu..dimatiin ngga didandanin juga enggak..padahal bila dia dikemas lebih baik sebagai sport classic dengan sentuhan ato finishing yg modern seperti
    #FI
    #roda ring 17,
    #sein yg lebih kompak,
    #pelek n calter mesin kanan-kiri berwarna hitam
    #swing arm kotak ato pipih,
    #sok belakang sedikit lebih panjang jadi agak nnungging(sporty/racy)
    #spion mungil seperti FU150
    akan keren.. ..kalo perlu sekalian cari pasar sendiri untuk tetp bertahan dan memberikan opsi dan diferensiasi kepada konsumen.. tidak latah juga …

  16. tunggu di approve ama petinggi jepang disini wak aji..
    sebagai fanboy suzuki rada kecewa sih ama produk yang ada. ngeliat di tambun SDM di alihkan ke R4 smua.

    kalo prototype udah ada di tambun kata temen adik ane cuma ya itu urung meluncur.

  17. ada kemungkinan petinggi2 suzuki yg dari jepang itu kebetulan karakternya kolot2 semua dan high profile jadi masukian dari manajemen indo mereka terima 1/2 hati ( lah gw jepun pasti gw lebih bener ), beda sama petinggi yamaha yg sempet di wawancara IWB mantap low profile sekali..yah hasilnya penjualan yamaha moncerkan..nah coba pikir dengan sesama jepang saja mereka ngga mau belajar??apa ngga mumet fans boynya suzuki

  18. ki…ki,aduh ga usah pusing2,reborn lagi ts 125.bakal ngetop lagi sampeyan,walopun segmented,diluar jawa masih banyak yang merindukan sampean.sahabat petani,pekebun,all purpose.

  19. Suzuki jambu,,,,
    tukang bhong,,,,,

    gk brni main di segmen sport 150 full fairing n’ 250 full fairing,,,,

    satria fu150 bkan gaya lelaki, melainkan gaya prempuan,,,

    inazuma gede,
    tapi kbratan gk bisa ngejar ninja ma r25,

    suzuki kalah di model design,,,
    slalu mengandalkan satria fu yg bodinya sang hypermoped tapi bukan menampilkan jiwa sang kesatria,,
    melainkan jiwa cabe cabean alay

  20. buat apa masukin gixxer yang mesin masih kalah gahar sama satria fu
    bikin aja full fearing sama street fighter mesin satria fu full injection, liquid cooler, cakram depan belakang, mono shock udah pasti laris

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP