Bro sekalian, Via artikel ini tmcblog mau share satu video update tersignifikan dari mesin ESP Honda Beat yang gress banget baik All New Honda Beat ESP maupun Honda Beat POP ESP . . . Mesin ESP ( Enhanced Smart Power ) diklaim AHM lebih cepat akselerasinnya dan 9% lebih irit dari Honda Beat FI sebelumnya. ESP sendiri apaan Sih? menurut AHM ESP adalah sebuah sistem mesin yang diterapkan secara Global Oleh Honda sejak tahun 2011. Menurut TMCBlog sendiri, secara basis tidak ada yang berbeda antara FI ESP dengan FI Biasa . . . Kalo boleh dibilang, PGM FI ESP adalah Update terakhir sistem PGM FI . . . sistemnnya sih sama aja .. . throtel body, lalu ada injector, lalu ada combustion chamber, lalu ada sistem exhaus . . . teknologi ini pada dasarnnya adalah sebuah mesin FI yang mengalami optimalisasi pembakaran menggunakan sistem Rotasi Vertikal dan aliran (udara dan bbm) maksimal sehingga pembakaran lebih sempurna dan homogen. Selain Pembakaran Yang sempurna, Teknologi Optimalisasi lain adalah proses minimalisasi gesekan yang menimbulkan panas berlebih dengan Offset Cylinder, Roller rocker arm, dan spiny sleve ( dinding silinder bertekstur seperti kulit jeruk ) . . .
Selain yang disebutkan diatas, Mesin yang telah mengalami optimalisasi ini ditambahkan juga teknologi ACG starter . . . teknologi Starter tanpa dinamo yang menghilangkan suara bletak kencang saat memulai starter motor . . . so Honda beat sekarang saat distarter sudah kayak kakaknya Honda vario 125, dan Honda PCX . . .hampir tak bersuara sob. Sistem ACG Starter ini pula yang menjadi dasar diaplikasikannya idling stop system yang otomatis akan mematikan mesin jika motor berhenti lebih dari 3 detik . . . meminimalisasi pembakaran yang tidak dibutuhkan . . . Pengen denger kayak apa saat honda Beat POP ESP dinyalakan? . . . Cekidot videonnya sob
[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=5CywdffusNs&feature=player_detailpage]
Yap selesai tekan rem dan tekan starter, tanpa suara sedikitpun, mesin langsung hidup, tanpa bletak dan tanpa jeglek besar maupun kecil , lalu di video atas, masbro sendiri bisa melihat ada kedipan tanda ISS yang bisa diaktifkan atau tidak oleh pengendara melalui sebuah saklar pilih ISS yang ada di hamdle sebelah kanan . . . AHM benar benar menjawab semua tantangan konsumen yang mengeluhkan kerasnnya suara starter Honda Beat series nih . . . semoga berguna
taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : [email protected]
- whatsapp : +62818103404
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
Yes
Sip wis
http://nyobamoto.com/2014/12/11/selebaran-konyol-demi-bisnis-lucu-menghibur-tapi-parah/
Katanya yang habis ditandatangani pak JK dijual juga yo lek…
@masmat
wah belum tahu aku, sepertinnya mungkin akan disimpan sama AHM ya ?
woooww,, langsung dicoba pak JK euy…
http://mansarpost.com/2014/12/11/new-beat-vs-mio-m3-terlihat-khan-bedanya-strategi-honda-dibanding-yamaha/
Pertamax tuk yg pertamax x nya..
Sip….no bletak dor….
Tak tambahi artikel iki pisan
“BC” resmi YIMM
http://motorrio.com/2014/12/11/honda-vs-yamaha-juara-basket-juara-kelas-atau-juara-hati-pilih-mana/
Ooo gitu yaaa…
http://nyobamoto.com/2014/12/11/jupiter-mx-king-performa-biasa-saja-brosis-percaya-dehh/
Test..
Siiip
gantian punya sebelah yang beletek
Apik mio ne.. Xixixixii
wah pak wapres njajal bet.
wah pak wapres njajal mbeat
ngleses saiki…
http://ardiantoyugo.com/2014/12/11/r25-versi-balap-kok-nggak-pakai-model-prototipe-ya/
Bletak Duorr ilang…. Dek iso dienggo gawa galon 2 ora yo mas Taufik?
galon air? kayaknnya nggak bro 😀
josss gandhosss beAT
tanpa bletax brummmmmm xixiixx
http://pertamax7.com/2014/12/11/aksesoris-resmi-buat-honda-beat-esp-bikin-tambah-keren/
Tar pasti ada yang bangga2in ACG dan jelekin yg lain yg tanpa ACG
Tong
tanpa ACG, merk lain, suara saat starter pake elektrik starter, sudah senyap bin halus
Kemana aja selama ini?
Pura2 ga tau apa emang ga mau tau?
Merk sebelah di starter sek esek esek sek esek esek… motor baru nyala ostosmastis knalpot meriam Group MIO bantet aka bugel menembak nembak bak mercon barongsai .. Bhret bhret dhuor bhret dhuor.. MuoooooooooooooDhar..Moo
yaelah tong tong
ane sering denger suara stater grup mio jarang tuh yang kaya gitu
mungkin indera pendengaran ente yang sudah agak2 gimana gitu
Biasa ajalah mas bro ngoahahahaha..
Ya elah kuping ente kali yg tolet, starter cekrek eser eser dibilang halus… kwkwkwk
otak ente aja kali yg ga bisa bedain mana halus mana kagak
inputnya aja udah ga bisa bedain
apalagi yg buat ngolah
oh iya ane lupa
ente kan ga punya otak ya
wkwkwkwkwkwkwkwkwkw
pas pembagian otak, ente kemana tong
cie ile… keliatan banget lok otak ente hasil cucian mio bantet.. kwkwkwk
semua juga tau, orang normal pasti bilang beat skrng starternya halus, nah si mio bau congormu itu tong yg kasar.. hahaha
jika sekiranya sistem acg starter dan esp mengalami kerusakan….kira2 brp biaya perbaikannya?
Pertanyaan yang cerdas kang…mantep…
Kebiasaan tiap bulan pindah bengkel tanya biaya service Pelk Gheol ya gini modele.. Bhret bhret Dhuor…
sistem acg itu simple bro, aki, swith relay stster, spull magnet doank plus ecm yg ngatur pengapian,,,
maaf, kalo salah, acg stater itu awet, permasalan yg sering paling aki atau relay staternya aja,,,
Foto naik mbeat diatas tak kirain m.taufik. Hampir mirip tp beda nasib.
wak haji kok setandar tengah nya ga di bahas wak.. ?
wah saya telad nih, emang kenapa sama standar tengahnnya?
ngoahahaha
em bekha puja puja esp dan pop, padahal gak lebih baik dari dingklik dikasih mesin jahit.
jdi pgen.suara vario 110 ane klau d starter kyk genset suaranya
Mestinya yang cocok dipasangi ini adalah CB150R yang sekarang kena kasus gigi starter rompal.
http://kupasmotor.wordpress.com/2014/12/09/indikator-bahan-bakar-dirubah-jadi-digital-adalah-pertanda-kemunduran/
Anda blogger yg perlu belajar masalah oddo meter & speedo meter itu ya… hahahaha…
Salut, dg bekal pengetahuan yg ada dah pede bikin blog…. hihihi…
fbh norak banget dah
perasaan dari jaman nouvo lahir di indo kga pke acg, stater nya alus dah
kymco iya bletak dor, sblm ada acg di honda makanya gue paling males klo denger matik honda nyala
berisik kyak metik CINAA bletak dor
Otak udang ni orang
bodo akh 🙂
ayo pak JK saja pake beat, orang tua tuh..!
Beat yg “bau”????? 😀
http://warungasep.net/2014/12/11/foto-terbaru-yamaha-exiter-150-vietnam-nvl-versi-bebek-calon-jupiter-mx-king/
tutup cover cvt nya ngga ada yang warna silver wak
wah baru kali ini dijawab..
gini wak kebanyakan beat fi sama scoppy fi setandar tengahnya pada penyok gt. pijakan kaki nya apa material besinya nya kurang bagus apa las lasannya gt
teman saya sma banyak yg ngeluh soal setandar tengah nya gt wak. jadi kalo penyok ke luar dri jarak kik stater susah buat di setandarin tengah nya gt
berarti cuma ganti stater doang yah,mmmmm
berarti bagusan addres yak metic imut tpi muat banyak
siap ngamplengin metik terlelet dan terboros punya sebelah nih…
😀
hitech is honda
honda is hitech
Kalo lek topik bilang ..tanpa dinamo ya kurang tepat…dinamo alternator sekaligus berfungsi sebagai dinamo starter..sistem Acg itu sistem di mesin hybrid ..kalo cuman untuk ngurangi bunyi bletak dor dama ISS yo percumah..
Kalo lek topik bilang ..tanpa dinamo ya kurang tepat…dinamo alternator sekaligus berfungsi sebagai dinamo starter..sistem Acg itu sistem di mesin hybrid ..kalo cuman untuk ngurangi bunyi bletak dors ama ISS yo percumah..
apakah acg & iss bisa diaplikasikan selain di motor matic wak Haji, kedepan sport honda mungkin???
http://wongserut.wordpress.com/2014/12/11/akhir-tahun-pabrikan-roda-2-ramai-gelar-promo-diskon/
Itu Deddy Mizwar ya Om?
Pindah brand ambassador juga?
gut gut
apik kie tuku weh
suara starternya mirip mesin sudah hidup digas pelan2
Ini bukan motor palu,e broh ..kta dedengkot fby
Ngoahahahaha
ga ada yg spesial menurutku….
ngoahahahaa
metik memang cocok untuk orang yang berbadan hemat,
apalagi kalo pake sarung dan dan kopiah,,, top markotop!
kalau dipakai dari dataran rendah ke dataran tinggi anda harus seting ulang sistem injeksi secara manual, pgm-fi step 5, teknologi yang merepotkan anda !
kalo merepotkan ngapain makin banyak dibeli???
lah sebelah yang canggih malah discontinue… 😆
ente bisa jelasin??? 😆
emang gitu bro di ketinggian berapa? kemarin vario 125 sy lewat batu malang g kenapa2, g harus disetel macam2
system acg dan iss itu udh level canggih bro teknologi yg hanya ada di mobil mewah,lebih awet dari system starter konvensional karena tdk ada hentakan dan gesekan yg berlebihan.dan untuk alternator vs dinamo itu 2 komponen yg memiliki prinsip kerja yg jauh berbeda sehingga kurang tepat jika di sebut dinamo alternator
kapan yah beat versi i-Vtec
Wah…. ini tho mtor yg niru mio M3 itu modelnya?,(kata fby tolol).
tp ko ini lebih senyap dan empuk ya?.
ntar juga keluar beat mesin hybrid.. mimpi fbh
JK naik matic harga 13.850.000
========================
http://megayudhasparklinc.wordpress.com/2014/12/12/all-new-honda-beat-pop-esp-beat-esp/
5 Tahun kerjanya ngutak-ngatik Starter …. BARU SELESAI !!! Gila AHM !!! Penyemplak Mio ama Spin malah udah bosen pake starter aluz. Pengen nyobain juga starter Bletak yang katanya syekseeh itu ….. wk wk wk !!!
teknologi tipu2, sengaja keluarin motor bletak diawal, biar nanti keluar motor dengan teknologi yang bikin bletak ilang, tapi terkesan canggih dan gampang membodohi orang indo. 😀 😀
Kenapa Yamaha dan Suzuki kagak bletak y tanpa teknologi tipu2
sayang nya ga bisa denger suara starter nya,, -_-
btw dibikin artikel kesimpulan mas,,
beda nya beat fi current vs beat pop vs beat esp,,
beda fitur,, beda ukuran,, beda harga,, apalagi ya?
berharap Jokowi naek motor i ogah dah gw..whkwkwkwkwk
alus banget
MX king nich
http://orongorong.com/2014/12/12/kemungkinan-jupiter-mx-king-150-meluncur-bulan-februari/