Ada Hal Yang Nggak Canggih Canggih banget sih di MotoGP

Bro sekalian, bicara Soal MotoGP seringkali dihubungkan dengan Motor Prototipe dengan harga yang bahkan kadang nggak bisa dikatakan dengan angka, Gearbox Seamless Full saja bisa berharga Puluhan ribu Euro, belum lagi ada torductor, Mufflernya berapa, trus RnD buat Elektroniknya berapa . . . whuiih nggak kebayang . .. Namun dibalik itu ada beberapa hal yang terlihat nggak canggih canggih banget sih di MotoGP . . . Berikut beberapa jepretan TMCBlog di Winter test 1 Sepang mengenai hal hal yang kayaknnya ‘nggak canggih’ tersebut

Gambar Pertama bisa bro lihat diatas tuh dimana pegas untuk tuas rem belakang Motor Yamaha M1 valentino Rossi masih menggunakan Karet hitam yang di ikatkan dari master Rem brembo ke Tuas bawah Lihat lagi deh fotonya

. . . Yaa, Lagi pula rem belakang boleh dibilang mungkin sangat minim digunakan di MotoGP. Terutama saat Hard Brake dari 300 km/jam di ujung straight Sirkuit sepang hampir 100% hanya mengandalkan dua cakram depan .. . tapi dari tahun 2014 lalu kayaknnya Yamaha setia banget sama pegas karet yang sederhana ini 😀

Nah Gambar diatas adalah tuas rem milik Tim Yamaha Tech3, terlihat juga masih menggunakan karet hitam sebagai pegasnnya, namun ya, posisi ikatanya beda dengan motor Vale . . . hmmm kalo dilihat gearboxnya juga beda yah . . . ( halah zonk gagak fokus lagi nggak ngebahas hal hal yang canggih dulu yaaa 😀 )

Karet Handle kiri mayoritas di ikat pakai Kawat bro tuh lihat gambar diatas . .. motornya Jack Miller itu sob

Nah itu hasil iketan Kawat di handle kiri untuk Motor RC213V-RS milik Hayden bahkan Pakai 3 simpul

iketan Kawat pada handle kiri Motor Iannone

Kalo masih kurang, ini dia resep agar Motor Crutchlow bisa lebih bagus aerodinamikannya . . . Fairing depan Pakai plester kertas . .. dah udah paling canggih tuh

with one condition . . . nempelinnya harus penuh konsentrasi sob . . . silahkan dikunyah kunyah

Taufik of BuitenZorg

51 COMMENTS

rikoudo madara February 8, 2015 At 18:12

Jjossss wak

- Bruud February 9, 2015 At 08:35
  
  Wow karet mana karet??? Maho kan motor sport itu prsnelingnya injek depan injek belakang (Sambil tutupin Prsneling bebek)… makanya kaget aja pake prsneling cungkil sama injek. jadinya di karetin dah.. YaMahooooooooooooo…
  
  - Ruzh February 9, 2015 At 19:05
    
    Kl ga salah lihat yg pake karet itu tuas rem blk bkn tuas porseneling
    
Silent Reader February 8, 2015 At 18:16

gagal dah pertamax hadehhh

Sobat Motor February 8, 2015 At 18:17

he he he sisi lain dari motoGP

Inilah alasan mengapa pria berkewarganegaraan Inggris ini memilih Yamaha YZF R25 . . .
http: //www.sobatmotor.com/2015/01/inilah-alasan-mengapa-pria-berkewarganegaraan-inggris.html

Ahmed February 8, 2015 At 18:17

Wow canggih..

Ardoid February 8, 2015 At 18:19

Teknologi kelas dewa

jetwan tumpaker February 8, 2015 At 18:19

Wkwkwk..

Dony Slendrosa February 8, 2015 At 18:19

hhhhasyem tenan…. hahahahha

kukang February 8, 2015 At 18:19

Pertamaxxxx

ogoh February 8, 2015 At 18:20

Plester dan aerodinamika wkwkkwk

Adhe145 February 8, 2015 At 18:21

Vale pake karet udh lama pakai pas masih di honda, ke yamaha tetep pake.

ukin February 8, 2015 At 18:21

kawat bukan sembarang kawat itu wak

https: //singlepiston.wordpress.com/2015/02/08/adakah-hidden-agenda-kawasaki-dari-rilisnya-ninja-300/

Warungasep unyu-unyu February 8, 2015 At 18:21

Hahaha bisa aja wak haji, ketemu aja hal kek gini, menarik wak

warungasep.net/2015/02/08/intip-beberapa-modifikasi-ringan-pada-honda-cbr150r/

Anshor Roslana Fakhru Rozy February 8, 2015 At 18:22

Yang penting fungsinya Wak 😀
Yang penting tidak mengurangi estetika ketika ditonton lewat mata telanjang 😀
Cable tie buat pengikat termasuk canggih nggak Wak 😀

Dide Irvin February 8, 2015 At 18:25

teknologi jadul itu wak
udah ada di bebek onda

gusteg77 February 8, 2015 At 18:27

nganggo kawat bendrat dan peppertipe

Dede February 8, 2015 At 18:28

Itu sejatinya plester ditempelin buat apa wak??

- Taufik February 8, 2015 At 18:37
  
  nah itu dia, mungkin ada yang ‘luka’ hehehe
  
- tapir rawa February 8, 2015 At 22:12
  
  Plester disitu buat nutupin celah antara panel body, jadi angin lebih lancar ngalirnya. Coba liat channel DragtimesInfo, disitu ada banyak mobil >1.000 Hp pake plester buat nutupin celah kap mesin sama bumper depan.
  
killbill1 February 8, 2015 At 18:33

Selain karet di rear brake lever dan kawat pengikat karet hand pad,Fik…tutupnya minyak master rem masih pakai potongan kaos kaki atau bahan handuk yg berfungsi menyerap kebocoran rembesan atau tumpahan oli rem

manohari February 8, 2015 At 18:36

foto paling bawah kaya tukang skotlet

ardiantoyugo February 8, 2015 At 18:42

wkwkwkwkwkwk… koyo jupeku ae…

Tesla siap hadir di Indonesia:
http: //ardiantoyugo.com/2015/02/08/mobil-listrik-tesla-siap-hadir-di-indonesia/

titok February 8, 2015 At 18:49

masih canggih motor kite yee..cable ties, lem G kl gag plastic steel 😀

Madao February 8, 2015 At 19:05

besok motor gw di kasih kawat di handle ama karet di tuas rem belakang plus Plester di Fairing depan dah (Virus Modifikasi ala Moto GP) yok pada ditiru nih sapatau motornya tambah kenceng wkwkwkwkwk

- ilmanimovic February 8, 2015 At 19:12
  
  Hahaha jd inget ledekan jaman rossi jayanya. Klo motor mau kenceng tempelin aja stiker 46 pasti juara
  
sucahyo February 8, 2015 At 19:15

Canggih dong mas, kan komponennya enteng dan berfungsi. daripada kelihatannya keren tapi justru menghalangi fungsi?

https: //kupasmotor.wordpress.com/2015/02/08/bagasi-depan-honda-vario-150-tidak-bermanfaat-dan-lebih-banyak-merugikan/

siapa di contek siapa mencontek (scnk) February 8, 2015 At 19:22

Teliti ama kang ? Xixixi

sinjo February 8, 2015 At 19:28

wak haji mana artikel tesride & repiuw crosx 150??? sudah kunanti2 gak nongol2!

- Taufik February 8, 2015 At 19:45
  
  weheheh sabar bro, tidak dilupakan koq . . . saya baru balik dari malaysia, belum sempet blusukan nih, mungkin baru besok senen nyobain blusukan
  
brigade jalan raya February 8, 2015 At 19:34

jangan sebut lem castol buat nempel busa pada jok ya 🙂 ga keren

hai February 8, 2015 At 19:40

Kalo ngasih tape/plester itu teknik lama dari dulu pun di mobil Formula 1 nge taping rongga antar pasangan body untuk meningkatkan aerodinamika sudah digunakan sampai sekarang juga masih dipake tuh teknik, jdi udah lumrah dan turun temurun di dunia balap.

- Taufik February 9, 2015 At 05:40
  
  waaaa, saya baru tahu, bisa jadi nih . .. logis , joss
  
gilaroda2 February 8, 2015 At 19:43

btw teknologi moto gp masih jauuuh lebih murah daripada F1… cmiiw, tapi masih ada lagi masbroji, yg selalu ada di tiap motor2 race, yakni: “cable ties”! pasti dah gak akan ketinggalan tuh…dari race pasar senggol, lurusan, sampe moto gp, pasti ada, imo loh, cmiirrw… 😀

MotoFan February 8, 2015 At 19:55

^
betul tuh, klo sering liat psti nyadar kdg ditgh blpan ato seblm start kdg ada rider nyopot plaster klo udh mulai ganggu
dlm balapan mangkas 0 per sekian” detik aja susah bgt, hal kecil aja bs bikin prbhan besar

bagolmeong February 8, 2015 At 20:18

Namanya juga motor prototype ya Wak. Fungsi nomor 1, gaya nomor 2, estetika nomor 3…

- tictac February 8, 2015 At 20:36
  
  finish pertama no.1,
  klw ga ya pokoke finish , jgn smpe dnf :v
  
- Taufik February 9, 2015 At 05:42
  
  bener juga, tapi kalo ngeliat finishing RC213V . . . bisa mimisan juga ngelihat mereka niat banget masang placement lampu belakang cukup rapi di motor MM93 dan DP26
  
nduk February 8, 2015 At 22:19

Di tunggu pernak pernik yg lain wak…

STOCKterakhir February 9, 2015 At 00:17

nggak selamanya harus pake yg canggih kalo yg simpel masih bisa 🙂

DONO February 9, 2015 At 00:31

MW TNYA WAK …
ITU KAWAT YG DIPASANG DIHANDLE KIRI GUNANYA BWT AP YA…BWT SPY GK LICINKAH ATW APA?

- Taufik February 9, 2015 At 05:43
  
  kawat fingsinya, meminimalisasi CAPS LOCK yang nggak sengaja kepencet . . . #ehh sepertinya iya mencegah handle turun/lepas 😀
  
speedfreak February 9, 2015 At 06:59

hahahha

ipanase February 9, 2015 At 08:36

sincan ane mau tak plester kertas supata memperbaiki aerodinamikanya ahhh xixiixix
http: //pertamax7.com/2015/02/04/akhirnya-setelah-2-tahun-pelat-motorku-jadi-juga/
soal kawat ini balap bebek pun pake, lebih paten dari mur baut malahan xixixx

sakura-324 February 9, 2015 At 08:49

tambah handyplast wak biar lukanya gak infeksi…he..he

winkko February 9, 2015 At 09:20

Mike gefffeeeerrr…..

Fbyinsyaf February 9, 2015 At 09:27

Maklum motor yamaho M1 barang rijekan makanya gak bondo. Muehehehe

Vespa Ijo Rider February 9, 2015 At 10:56

nyang pasang kawat di handle..pasti nyontek dari krosser lokal indonesia era jadoell.. 😀 😀 😀

Arno Kacung February 9, 2015 At 11:08

info na juoosshh

Fari.Fairis-NJMX February 9, 2015 At 13:21

jangan2 lem alteco juga kepake disini..

dave February 9, 2015 At 13:31

ga perlu canggih yg penting tepat guna.. 😀