Yamaha YZR M1 In Detail . . . Oleh Oleh Foto dari Winter test Sepang 1

Bro sekalian, Karena berbekal Kartu Pass Dengan Tulisan PL alias PIT LANE di Winter test Sepang 1 kemarin tmcblog punya keleluasaan untuk berada di depan pitlane atau di depan Garasi team MotoGP yang sedang mengetest motor motornnya. Dan Oleh Karena itu juga Punya keleluasaanuntuk mengambil gambar Foto . . . pokoke jeprat jepret semua yang menempel di body Motor. Dan untuk Kali pertama ini Kita akan fokus ke Sosok Motor Yang ditunggangi oleh Jorge Lorenzo dan Valentino Rossi . . . Cekidot

Ini adalah VIN Number dari Motornya Jorge Lorenzo tertulis YZR-M1-B-1501 . . . artinya setelah M1 ? Belum tahu nih, mungkin skuensial produksi kali yaa

nah Kalau ini VIN Number Motornya Valentino Rossi yang digunakan di Sepang 1 . . . Tertulis YZR-M1-B-1504

Tombol tombol di handle kiri Jorge Lornezo, weh, detail banget sampai dibuat dari serat carbon

Ini valentino Rosi Punya, bentuknya agak beda dikit dan tidak terbuah dari Serat Carbon

Open Front Sprocket, mempermudah maintenance

Kebayang, ada sekitar 4 port kabel di dekat sproket depan . . . mantab banget yakin nggak terganggu dan mengganggu gerakan SProcket depan nih . . . Confirm tidak terlihat alat sensor trosi ( Torductor ) yang seperti di RC213V

Handle Kanan motor Valentino Rossi, ada juga beberapa encetan tombol khusus pit dan unutk mematikan mesin motor

alat pemutar ini adalah alat umum di sport bike, berada di handle kiri berguna untuk mengadjust kerenggangan tuas rem depan. Kita ketahui di saat Race 20-an Lap entah kampas rem maupun cakram rem bisa saja tergerus dan mengubah kerenggangan tuas rem depan di handle Kanan. So alat ini berguna utuk mengatur kembali kerenggangan tuas rem depan dan dapat dilakukan bahkan saat motor berjalan

Sprocket belakangnya Rapih dan Clean

Ini yang tahun lalu sempet jadi bahan rumor . .. buat apaan itu saklar di bawah hehehe

Slash cut Muffler, Yamaha membuatnya sangat indah walaupun suarannya sangat bising 😀

Pemandangan dari Cockpit Motor Valentino Rossi, Ya ini juga pemandangan saat Vale ngebut di straight

Speed sesnor pada roda belakang nggak terlalu tertutup di cover, hati hati nih, karena kasus Pedrosa aragon 2013 bisa terulang 😀

Kaliper alumunium brembo, bikin bobot tambah ringan, berikut foto foto lainnya

[youtube=https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=5V2jkgazeh0]

Next kita akan bahas foto foto detail dari Motor motor prototipe lainnya ya bro . . .

taufik of BuitenZorg

46 COMMENTS

Jamrong February 9, 2015 At 15:01

Beli atu ah

TOMBO ATI February 9, 2015 At 15:02

Njozzz

tjepot28 February 9, 2015 At 15:08

Numpang nunggang ah..

maxmax February 9, 2015 At 15:09

jugrig warnanya

goldwings February 9, 2015 At 15:10

Joss!

bocahbejo February 9, 2015 At 15:12

budaall

ardiantoyugo February 9, 2015 At 15:14

cakep yo…

Sunset di Candi Ijo:
http: //ardiantoyugo.com/2015/02/09/berburu-sunset-di-candi-ijo-yogyakarta/

sucahyo February 9, 2015 At 15:17

Keren, yang dibelakang roda depan itu semuanya radiator kah? kok besar sekali?

https: //kupasmotor.wordpress.com/2015/02/05/cara-setel-rantai-yang-benar-adalah-bukan-di-sandarkan-tengah-tapi-harus-dinaiki/

- Fred Dispenser February 10, 2015 At 01:24
  
  Tidak. Yg bagian bawah itu oil cooler.
  Oil cooler-nya digantung pada sisi bawah radiator.
  Ukuran keduanya sama2 lebar.
  Bikinan MB Motor Sport (Italy).
  
trx February 9, 2015 At 15:18

detailnya mantap wak…

antonio cairolli 222 February 9, 2015 At 15:25

bagus bagus shot nya wak haji

Roy (Sempak Operpret) February 9, 2015 At 15:27

suzuki wak aji

ian tanoshi February 9, 2015 At 15:27

wak haji,,,,pakek ABS gag itu….remnya

RANO BAMBANG February 9, 2015 At 15:29

Slash cut Muffler, Yamaha membuatnya sangat indah walaupun suarannya sangat bising 😀
sudah trah nya pembuat alat seni wak haji…visual nya jga harus di perhatikan…

sejutawarnaa February 9, 2015 At 15:44

ngiler, jd pengen satu motor prototipe

- zzz February 9, 2015 At 18:31
  
  ayo, pecahin celengan buto ijo nya 🙂
  
Ariel February 9, 2015 At 15:46

Udah ada spyshot nya, tapi koq belum ada TPT nya wak? 😀

udugs February 9, 2015 At 15:53

wak salam kenal….. joss cemua foto kuda besi dang rossi ..

ryu February 9, 2015 At 16:19

ad tulisannya hiragana jepang rossifumi ganbate jga wak haji

dave February 9, 2015 At 16:19

pengen rasa nya nyobain naek di motor motogp,,
mo h y d s a.. gmn kale ya rasa nya,,
tapi kalo disuru ngebut jelas ga berani,,
60km aja d top speed nya dah ngeri,, >.<

Aa February 9, 2015 At 16:21

Kang… mata gir dpan 16… Belakang brpa mata yaaa…

- Fred Dispenser February 10, 2015 At 01:18
  
  Jumlah mata gear sprocket yg digunakan bervariasi bro, tergantung pada track. Tiap track (sirkuit) pake kombinasi sprocket gear beda2. Track yg banyak straight panjang pake rasio sprocket gear lebih berat. Demikian pula sebaliknya.
  
yanu February 9, 2015 At 16:23

rantene cilik.. koyok ng bebek….. bentar lagi juga nyontek punya rcpe.. tambah tombol…

sakura-324 February 9, 2015 At 16:28

manteb mas,high quality…

Aa February 9, 2015 At 16:29

Kang… Handle grip ko diiket pake kawat smbungannya ga akan nusuk tuh… Knpa ga pake plastik yaaa

- Fred Dispenser February 10, 2015 At 01:08
  
  Ikatan pake kawat lebih kuat/kencang dr plastik/cable tie.
  Asalkan simpulnya rapi gak nusuk.
  
mbah ted February 9, 2015 At 17:44

Keluar NJKB nya kapan wak? Hehehe 😀

tictac February 9, 2015 At 17:50

itu udah ada di fjb kaskus belum yah?

Sobat Motor February 9, 2015 At 19:03

seperangkat rantainya itu pake merk apa ya mas?

Kawasaki Ninja 300FI akan dirilis dengan harga yang fantastis ! .. www. sobatmotor.com/2015/02/kawasaki-ninja-300fi-akan-dirilis.html

- Fred Dispenser February 10, 2015 At 01:05
  
  Rantai D.I.D (Daido)
  
fby tulen February 9, 2015 At 19:13

Yg jelas mesinya gk gampang rompal bin jebol mbing

Ngoahahahhhahaha

balimotorider February 9, 2015 At 19:22

kereen euy……
saya kapan ya bisa ngeliat M1 langsung 😀
nitip bacaan kang haji
http: //balimotorider.com/2015/02/09/terungkapnya-asal-usul-al-quran-di-sidoarjo/

motor cool February 9, 2015 At 19:51

handle gas punya mbah rossi pke handle gasnya supra fit wak aji .. ngoahahaha ..

Penengah February 9, 2015 At 21:18

fby tulen – February 9, 2015
Yg jelas mesinya gk gampang rompal bin jebol mbing

Ngoahahahhhahaha
=============
Akhir-akhir ini saja mesin M1 gak jebol, dulu sering.

karrasbastomi February 9, 2015 At 22:45

bungkus siji kang….:D

jemur dulu
http: //karrasbastomi.com/2015/02/bocoran-honda-k56-sonic-reborn-prototype-swingarm/

Fred Dispenser February 10, 2015 At 00:54

‘Slash cut Muffler, Yamaha membuatnya sangat indah walaupun suarannya sangat bising’
=========================================
Maaf wak haji, ane koreksi ya :
mungkin yg dimaksud adalah slice cut muffler.

Soal penambahan grill (jaring hexagonal) seperti bentuk sarang lebah tsb adalah dr supplier exhaust muffler, dalam kasus ini yakni Akrapovic. Supplier brand lain pun menggunakannya, misalnya exhaust muffler brand Termignoni yg digunakan RCV Repsol Honda juga menggunakan grill. Dulu Ducati Desmosedici (jaman Rossi) pun pake grill pada exhaust mufflernya saat masih disupport oleh brand Termignoni (sebelum beralih ke brand Akrapovic).

Fred Dispenser February 10, 2015 At 01:41

VIN Number dari Motornya Jorge Lorenzo tertulis YZR-M1-B-1501
VIN Number Motornya Valentino Rossi yang digunakan di Sepang 1 Tertulis YZR-M1-B-1504
==========================================
Coba nebak aah 😀

huruf B = bike
15 = model year (2015)
01 & 04 = seri produksi ke sekian

Barangkali aja tebakan ane bener

amir khan February 10, 2015 At 04:24

Motor motor yamoho kebanyakan sekarang buatan india !

Biasanya negara negara asia lain cuman merakit aja ………….

India tuh negara pemerkosa lho , kemarin ada oranng baik naik bis diperkosa di india !

- Mantan Alay February 10, 2015 At 07:31
  
  BC nya gak ada yg lebih bermutu tong??
  
  jadi keliatan kan kapasitas otaknya..
  
nduk February 10, 2015 At 07:36

Rapih enak di liat

fnaufala February 10, 2015 At 07:49

yg bentol2 tulisan vr46 apa ya wak?

Mechman212v February 10, 2015 At 08:27

ito yg dibawah hand grip kiri… tuas pengatur gigi netral.. mekanismenya hampr ky choke di motor2 biasa, klo itu di tekan ( posisi on ) mekanisme perpindahan gigi N-1-2-3-4-5-6..
klo off 1-N-2-3-4-5-6

kentutneraka February 10, 2015 At 11:27

Wak haji tanya, itu las lasan di frame sebelah kiri diatas sprocket depan apa emang semua motor di MotoGP begitu ya wak ? Kok kalo diliat visual masih sedikit kurang rapi

tomi February 10, 2015 At 13:29

wak haji itu kan puteran di handle sebelah kiri setelan untuk kopling setau aye mah..

edet February 12, 2015 At 03:54

assalamualaikum pak taufik saya penasaran ni mtor kaya gitu handle gas disebelah kanan kaya motor sini ato kiri ya, soalnya mobil kan juga ada setir kanan dan ada juga setir kiri untuk orang luar

knalpot r25 December 5, 2015 At 10:17

Itu sudah full modifikasi atau bawaan asli nya gan, semua sparepart nya itu…