Kembali di ajang India Auto Expo, Yamaha menelorkan motor konsep dengan genre Entry Level Sport Bike. Yamaha SZ namanya. Motor ini bila jadi dirilis dan diproduksi masal bakal menjadi penghuni baru sport bike dengan cc mungil setelah Bajaj XCD, Honda CBF Stunner, dan Honda CB110 Twister. Sepertinya Yamaha di sana mulai melirik segmentasi motor pemula yang diharapkan konsumen dirilis dengan fitur good lookin’ dipadu keiritan konsumsi bbm plus harga yang terjangkau pastinya.
Yamaha SZ, walau masih dikatakan konsep, akan tetapi penampakannya sudah kelihatan hampir serius tuh. Detail-detail yang tertangkap kamera Bikeadvice antara lain: Tangki berpunuk, berdesain ala varian FZ, Headlamp depan batok . . . untuk kali ini mau nggak mau harus diakui, pengaruh desain pulsar kental sekali, body two tone, mesin hitam yang mengesankan kegagahan, stop lamp bertingkat, spedometer plus takometer, dan wide shroud.
100-125 cc rem belakang masih tromol nggak masalah . . . tapi rem depan tromol? waduh, ini mungkin desebabkan Yamaha yang terlalu berkutat bercermin pada Bajaj XCD yang juga masih tromol. Tapi kalo lihat CBF Stunner dan CB Twister 110, wadooh ibarat kata . . . (imho) ketinggalan 1 generasi xixixixi niy. Tapi namanya Konsep yaa..gitu akan mendengarkan dulu feedback dari konsumen. Bisa jadi nanti pas dirilis sudah pakai rem cakram. Gimana menurut bro semua motor ini?
Taufik of BuitenZorg
[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=FuA6gZfKOYE&feature=player_embedded]
Nyimak gan…pertamax
wah..ini sih beda jauh ama byson..terlalu indihe
komen gw koq ga muncul ya?? akismet kah?
setelah saya amati, SADISHE SEMUE PODIUMHE DISIKATHE, SANGET AMBISIUSHE.. ACHA ACHA TUMJAHE JAHE.. KE LAUT AJE..
caution! indian style detected!
premiyum oplosan cap pasti puwas..halah,india lagi…mendingan rz50 nya aja deh..eh,masih diproduksi ga ya?
Walah kalau ini di luncurin disini mah lengkap sudah image Yamaha sebagai pecinta rem Tromol.
he he he he . . . emang iya . . . beberapa artikel ini masih berkutat pada motor india . . . tapi ada konklusi benang merah yang dapat dijadikan pembelajaran bagi pabrikan dalam negeri kita . . . stay tune for my next article
seandainya motor konsepnya berwujud supermoto ringan…
setelah saya amati.. OOO.. CIIIEEE.. PEMBELARANHE BUATHE NEGRE MEREHE, TEP LEH.. KELE PERLE BEHES JEGE METER CHENE.. WEKEKEKEKEK..
sekilas kok mirip megi pret ya…
Weeks..indihe bangete modele..bagusnye tromole diilangke,gantine cakrame..
Koq gak nungul yaks??
Indihe bangete..Nah ni dah nongol,btw mas taufik ada kbr ttg YZF250R4 gak neh?
Mirip artikel d blognya adul y.om
tapi mantap lah.125 juga cc nya.irit&lirinya max wuz
menikmati sisa2 poin sblm dioverlap.
Kalo gue kate sih. Ni motor kebesaran body. Iye kan tong?
Body segitu mah ditempelin mesin scorpio harusnya. Eh nyang ntu pake mesin keciiil bener. Kagak matching.
wedew kesiangan… absed dulu ahh 😀
masih bagusan ini kemana2 ama CB110 twister…
satu hal, kenapa di india banyak banget motor putih yah, sementara di kita serasa jarang yang warna putih…
Mesinnya kecil ya,,
Jangan2 110cc juga,, teromolnya ganti cakram tuh
😀
Kalau nggak lihat teromol depannya tak pikir twister lho, mesinnya sama2 kekecilan.
kelas premium makin rame az nie…????
motor india kalo dijejerin, terus suruh anak2 lihat atau mbah2 lihat, pasti dianggepnya motor yang sama
seragam semua ya, kecuali FZ160 sih hehehehe
Kalo mesin FZ160 tuh kan bersayap, ada mesin sejenisa gal ya?
kalo yang sejenis Jupiter MX kan ada tuh = Vixion, R15, R125
@Pengemet
Sekeleen behes mengter Bengledesh, desene ede mengter merek Singer-Honda , kereen mesen jehet…he…he…he…..eye..eye…wee….edeh eh…beber jede jebew……
@1001
Seteleh seye emete, de jekerte benyekhe meter werne petehhe.. Meter yeng de pekehe peemhe enhe de el el eje er.. Hehehehehe..
@hempere
Seteleh seye emetehe.. Iyehe bener jegehe, beleh jege teh.. Ente ngemeghe eje me yeng penye werenghe.. Syeker2 de beheshe.. Wedeeewhe… beber gewe ke gegethe.. Edeh sekethe, edeh sekethe, edeh sekethe..
@andrie
maksute motor premium? . . .ooo yang cukup pake premium aja githu ya?
Masih lumayan ini daripada Honda Twister 110. Tapi urusan bagian mesin yang banyak bolongnya. Honda dan Yamaha memang harus belajar ama desainer Susuzi Thunder 125. Urusan Sport cc kecil, desain Suzuki Thunder jauh lebih ‘compact’ (berisi).
ntr kalo jadi keluar disini sudah double disc brake hihihiihi
entry level makin dilirik . . .
seperti kata henry ford ” bila perusahaan ingin besar maka layanilah rakyat banyak ”
keep brotherhood,
salam,
gk beda jauh sama pulsar ,,,,
gw mah gk bakalan pindah ke lain hati,,,,,,,,
sekali byson tetap byson,,,,,,,,
all ada yg tau informasi tentang si byson lagi gk nih???
belum keluar juga???
trus ada yg tau harga positifnya brp he,,he,,,
bantuannya all!!!
terima kasih,,,,,,
Kapan keluarnya?
Org byson yg uda jelas2 didepan mata mundur2 trus
hidup tromol
Byson nya lg goyang poco2..
selalu aja, mengapa motor disana basis produksinya bisa disesuaikan dengan segment pasar serta produk yang beragam, sedangkan disini limpahan dari desain luar dan konsumen dipaksa memilih..coba aja tengok mobil honda keluaran terbaru, Rn D di India dan Thailand dengan pusat produksi di India…kalo di Indonesia Honda Freed yang basis prioduksi di Indonesia, dan akhir tahun 2009 income dari expor 1000 unit mencapai 1,2 T…bayangkan kalo kita jadi basis produksi, lumayan tuh
Bison yang kemarin di mana artikelnya ya?
Hiii
Tromol dpan yak..
Bgusan twister 110 cc kalo g cbf stunner yg pk half fairing
kenapa motor india kalau nongol, kok pada agak o’ot ya..padahal kalau saya lihat tampilannya pas buat saya, kalau bosan lampunya, stereo shock, tromol tinggal ganti aja GITU AJA KOK REPORT mbok coba di bandingkan kualitasnya sama produk motor Jepun di tanah air, yang harganya sebanding
@^
setelah saya amatihe, mending kanzenhe. Kekurangannya cuma bengkelnyahe gak banyak kayak motor jepunhe. Andai banyakhe pasti gue beli satuhe coz temen guehe, pake kanzen megastar sampe sekaranghe masih adahe tp dalemannya pake suprahe.
lebih ke typical cruiser yach bro seperti bukan sport bike
@ cuxx
kalo geto besuk kite dukung susuiki aje. katanya R&D nya mo dipindahin dimari kan..
@ ari
setuju sekali bro, pabrikan yang R&D di pindahkan ke sini akan kita dukung
all ternyata byson keluarnya bulan februari,,,,
terus sekarang harga vixion naik jadi 20.950.000
haduh2 harga motor smakin naik!!!
kenapa sih Indihe doyan banget bikin motor hydrocepalus gitu ya?
^pengemet
kenepehe jede begenehe…he…he…he
kayaknya nyaman tuh buat harian jarak dekat, bodinya jg oke….
tp tromolnyaaaaa, NGGILANIIII (koyo pit ontel)
WADUH…. ampir aja GW mo Bli Gladiator RS…
untung mas Taufik ngaSih info ini
Thanks yach ^_^
BTW, ni sBnarNya bagus banget.. tinggl remNya ajh & dikasih cover bag. bawah msinNya kya Gladiator RS… tpi bagaimana dgn spesifikasi mesinNya ?
mungkin ntar dijual kya di indonesia… ada yg pke cakram & pke tromol
maaf ………….
salah jalur .
numpang tanya pada yang empunya warung .
qustion ……..
pa bener v ixion facelift udah resmi beredar ????????…………….
denger2 harga Rp 20.900.000,00 .
mohon penjelasannya .
tanks a lot.
@munirei
hah bisa beli gladiator .. . dimana? koq bisa?
@zak
sy belom dapet update mas 🙂
Indihe bau’e lbh sadishe ngalahin pete… Tanya deh kuli2 pri0k…
Tromol terus yg di caci
ciri-ciri motor hindie…
1. pala batok gede bener….
2. tutup rante…
3.spakbor belakang
acha…acha….
india mulu dimanjain neh dasar nipon tak tau diri huh kesel gw 🙁
hiks, 110cc dengan body gede.. ampyun mang…………..
Slogannya emang gak salah, “TROMOLNYA SEMAKIN DIDEPAN”
^ “TROMOL OTOMATIS DULUAN” xixixixixi….:-)
Testing.
^Nambahin ya “YANG LAIN MAKIN JELAS KETINGGALAN … JADULNYA”
trondol lagi trondol lagi. Mungkin udah jadi ciri khas yamaha dgn fitur yg minimalis.
ndak yakin ymki masukin mongtor ini..
sama ndak yakinnya dgn ahm masukin twister110..
gaya motor indihe sama smwa ya., beda2 dikit doang
hahah
kan tinggal pesan ama IU (importir umur) sprti mas taufik prnah singgung ttg R15 lalu
^_^
ya khan ?
no comment aja dah, wong gak dipasarin disini koq.
Motor merek lain semakin jelek semakin muahal. Hanya motor HONDA yang berkualitas sehingga ditiru oleh merek2 lain. BAGAIMANA PUN JUGA HONDA SEMAKIN BAGUS !!!
klo m’nrut aq ni lbih asik n’cool