Saturday, 30 November 2024
PabrikanTVS

Intip Sinyalemen Spek dan detail TVS Apache RTR 200 4V . . . Power Maksimum 20,23 hp @ 8500 rpm

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

460x110-sep

New iwb-tmc

ACC-Mx-440

TVS-Apache-RTR200-4V-12

Bro sekalian, entah bener apa nggak nih yang diposting oleh Maxabout.com . . . ini web sudah jelas jelas memposting Spesifikasi Teknis dari Motor TVS Apache RTR 200 4V yang rencananya baru akan dirilis resmi di India dan Indonesia Pada 20 Januari Yang akan datang. . . . tertulis disana lengkap banget Kubikasi mesin 197.75 cc dengan Power maksimum yang dihasilkan sebesar 20,23 hp @ 8500 rpm dan torsi maksimum 18,1 Nm @ 7000 RPM . . . akseerasi motor ini sebesar 3,9 detik untuk ngacir ke 60 km/jam dari keadaan diam, Top Speed 130 km/jam . . .

440x100

MBtech-Riders-nop30

440x110 5

TVS-Apache-RTR200-4V-10

Ada satu yang membuat tmcblog bertanya tanya . . .Koq di spek MaxAbout.com disebutkan bahwa TVSApache RTR200 4V ini masih karburator . ..  sedangkan TPT mengindikasikan motor ini sudah FI  . . . coba deh mas bro cek

TVS-Apache-RTR200-4V-3

Sinyalemen Spesifikasi TVS Apache RTR 200 4V

  • Displacement :   197.75 cc
  • Maximum Power  :   20.23 BHP @ 8500 rpm
  • Maximum Torque  : 18.1 NM @ 7000 RPM
  • Engine Description : SL , 4 STROKE,
  • Pendingin mesin  :Cooling Air-cooled with oil cooling (developed with inputs from BMW Motorrad)
  • Fuel System: Carburettor (KEIHIN CV) ??
  • Ignition I:  DI – DUAL MODE DIGITAL IGNITION
  • Bore  : 66 mm
  • Stroke : 57.8 mm
  • Cylinders : 1
  • Power-to-weight Ratio  : 0.1019 KW/KG
  • Idling Speed: 1400 + 200 RPM
  • Carburettor : KEIHIN CV
  • Valves Per Cylinder : 4 VALVES
  • Gearbox 5-speed
  • Clutch Multi Plate Wet Type
  • Front Brake 270mm Petal Disc with RLP
  • Rear Brake 200mm Petal Disc with RLP
  • Anti-lock Braking System (ABS)
  • Front Tyre 90/90 R17 (TVS SriChakra)
  • Rear Tyre 130/70 R17 (TVS SriChakra)
  • Wheel Size 17-inch
  • Wheel Type Mag Alloys
  • Battery Type MF
  • Kerb/Wet Weight 140 kg

TVS-Apache-RTR200-4V-4

Nah nah ada beberapa yang menarik . . . Velgnya Magnesium sob lengkap dengan pengereman disc Brake Plus ABS  . .. wedeeeh . . . dan ternyata benar inisial 4V adalah kepanjangan dari 4 Valve atau 4 Katub

TVS-Apache-RTR200-4V-11

here we go speedometer . . . full LCD digital yang detailnya adalah :

  1. Speedometer     Digital
  2. Tachometer     Digital
  3. Trip Meter     Digital
  4. Odometer     Digital
  5. Clock     Digital
  6. ABS Light
  7. RPM/Gear Display
  8. Fuel Gauge     Digital
  9. Gear Indicator
  10. Service Reminder
  11. Low Battery Indicator
  12. Gear Shift Light
  13. Rev-limiter Indicator

hmm lumayan lengkap layaknya multi information display MID

TVS-Apache-RTR200-4V-6

Lampu depan mash bulb dengan DRL di samping kiri dan kanan . .. selain itu Max about juga memberikan beberapa fitur kenyamanan pada TVS apache RTR 200 4V ini yakni :

  1. Pass Light
  2. Pillion Footrest
  3. Engine Kill Switch
  4. Stand Alarm
  5. Step-up Seat/Split Seat
  6. Pillion Grabrail
  7. Electric Start
  8. Riding Modes

TVS-Apache-RTR200-4V-5

ada 6 ilihan warna Kuning, abu abu muda, abu abu tua, hitam, merah, putih . . . pilih yang mana sob ?

TVS-Apache-RTR200-4V-7

dan Knalpot yang out of the box . . . widiiihh . . .

TVS-Apache-RTR200-4V-13

diatas adalah gambaran sasis dari TVS apache RTR 200 4V ini sob . . .rangkannya sih diamond yaa

TVS-Apache-RTR200-4V-14

Nahhh ini di gambaran suspensi belakangnya . . . Monoshock (tanpa Link-kayaknya ) . .  silahkan dikunyah kunyah dikomentari dan semoga Berguna sob

Taufik of BuitenZorg

Sumber : http://autos.maxabout.com/bikes/tvs/apache/apache-rtr-200

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

TMC ADS
Previous article
Major Change Bukan Facelift . . . Ini 19 Point Perubahan Pada Next Honda CBR150R
Next article
Honda CBR250RR Menuju Mass Pro . . . Suspensi depan USD Gold Showa Thailand ?

52 COMMENTS

    • lha iya kan sudah saya tulis di artikel . . . tpt mengatakan demikian FI , iki mesti belum baca artikel full iki 😀

  14. mana aura draken nya..

    tetap indiahe auranya..
    katanya bak moge eropa..

    sepertinya pabrikan india blom tau keinginan pasar indonesia..

  15. sektor belakang masih kurang ngeh, kok begitu ya? kenapa gak mengadopsi buritan bmw s1000r/s1000 dan disesuaikan dengan ukuran motor berkapasitas lebih kecil? exhaust kok fail ya? hmmmm

  17. Semoga aja getaran mesin lebih halus jadi cocok buat touring, dengan torsi badak, power termasuk gede dibanding harga setingkat (lirik 150 cc jepang), kompresi ga setinggi p200ns jadi bisa minum premium, ergonomi touring kayaknya bakal jadi motornya para peturing yang sangat bagus, semoga laris dan 3s berkembang ga kayak bajaj…

  18. tanpa kick starter? inget untuk motor naked orang indonesia kebanyakan masih lebih milih yang pakai kick starter.. inget kasus new vixion awal keluar dikasih dua versi, pakai kick starter dan non kick starter lebih banyak yang milih yang pakai kick starter padahal secara banderol lebih murah yang non kick starter.

    smoga laku deh

  22. india he.. itu buritan aneh, knalpot knapa jd kaya terpisah gt ya, jadiin 1 aja jd kembung kaya knalpot 2 tak malah lbih nggenah deh. harga 20an jt, ma gimana lagi, harga segitu.

  25. itu kapasitas oli berapa liter ya, kayaknya menggunakan oli mesin liqui moly bisa sampe 5000 km lebih lihat rpm limiternya, ditambah sudah injeksi seharusnya irit dengan tanki bensin 15 liter lebih full tank premium bisa keliling jawa…

  28. Nyesek juga kalau neh motor asapin motor yg lebih mahal, CB150,NVA,CBR150 & R15.
    :'( kudu sopan neh CBR gw klo ketemu neh motor ^_^

  31. Klo memang kisaran 23 jutaan sih worth it banget,,, tapi semoga dibarengin dengan 3S nya, karena itu adalah faktor kuat konsumen dalam memilih produk,,, murah bagus tapi ga bisa servis ya sama aja boong,, semoga TVS serius dengan 3S nya…

    Dan Wak Haji, kog menurutku, spec di atas itu lebih seperti hasil on dyno yg koma2annya lebih detail di banding klaim pabrik yah? semoga aja itu bener2 on dyno, jadi on crank pasti lebih gede lagi angka nya, dan issu2 power 26ps n torque 22 Nm adalah kenyataan.. Kapan lagi coba bisa punya motor 23 jutaan tapi power setara motor 250cc single cylinder merk jepun… betull??
    Tapi klo itu on crank ya jatoh2 nya ga jauh beda dengan P200ns donk…

  32. Kalo di lihat detailnya lasan rangkanya kasar ya kang, kaya di las sm tukang las pinggir jalan LOL, muffler nya sih out of the box tapi yang saya pikirkan saluran pembuangan sebesar itu apa gak tambah berat??

  34. Waduh kayanya mirip tigor dri sasis bda di sok ama pegangan mesin dpan yg ini dua, mesin mirip juga d liat jlur oilcoler (klo tugor d mdip oilcoler biasanya ngambil baypasnya dsitu) bda kopermesin aj, pendapat pribadi.

  35. Di Indonesia udah FI, Ban bukan itu tapi Pirelli, tangki kondom, engga ABS, warna cat merah sama putih glow in the dark, yang satu item doff

    Beda banget sama India

  41. Arief Sujatmiko – January 18, 2016

    Kayaknya itu oncrack karena melihat cooling masih oil cooler kemungkinan kompresi di bawah 11:1 jadi utk 200 cc dan peak power di 8500 rpm, 20,8 HP on crank dah bagus bgt..
    ===============
    Memang lebih masuk akal di 20 HP sih untuk SOHC oil+air cooled dan untuk price range segitu..
    Jadi orang2 indihe aja yg lebhay yak bisa sampe 26ps n 22 Nm,,haha..
    tapi kembali lagi, kalo memang nanti klaim pabrikan sebesar itu ya syukur puji Tuhan,,haha

  45. Sekarang lagi rame2nya mesin dg stroke kisaran 57an ya kang??/
    Honda, yamaha, bajaj, skrg tvs..
    Hayo sispa lagi yg ikut….

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP

© 2024 by TMCBLOG.COM | Powered by JURAGANWP