CORNERING CHAOS
Tikungan merupakan tempat yang buruk untuk mengakhiri hidup, Saat kita salah memasuki tikungan, biasanya sesuatu yang buruk akan sulit dihindari. Handicap tikungan seperti ini banyak sekali saya temukan di jalur Bogor-Depok Via Kp Sawah. Statistik majalah superbike menyebutkan kebanyakan kecelakaan di tikungan banyak menimpa Riders pemula dan Riders yang Ugal-ugalan. Tapi Jangan Kaget bila Statistik menyebutkan juga bahwa Kecelakaan di tikungan jumlahnya merosot saat kondisi jalanan Basah …Tanya kenapa ? 😉
- Rider memasuki sebuah tikungan dengan kecepatan terlalu tinggi, sehingga Ia gagal memprediksi Radius tikungan karena late braking…emangnya Rossi.
- Karena terlalu cepat posisi belok menjadi melebar sehingga mendekati marka pembatas jalan.
- Rider gagal mengantisipasi ujung tikungan, panik sehingga menutup gas dengan spontan
- Rider kebablasan melewati marka jalan, sehingga dapat saja mengalami benturan dengan kendaraan pada arah yang berlawanan
- Tekan Rem perlahan …. setup and squeeze … Pertahankan kecepatan ideal yang nyaman bagi brothers sendiri untuk melibas tikungan seraya memperhatikan tanda-tanda di depan.
- Sasuki tikungan dengan kondisi dan posisi dimana brothers dapat melihat semua yang akan dihadapi, sisakan ruang antara brothers dengan jalur arah lawan. Ingat posisi yang brothers lihat di depan merupakan posisi tujuan brothers
bersambung ke part 3 ……..
baca juga :
telat ngerem pas di tikungan??
Keduaaaaaxxxxxxxxxxx…..
ditunggu next tips nya..
TQ
podium
Ini kan kasusnya Stoner..
😀