Basem Wasef Pun menfavoritkan CBR 250R Januari 5, 2011
Posted by Taufik in Honda.Tags: CBR 250R
trackback
Basem Wasef ? siapa tuuuu? Kolumnis ini merupakan salah satu blogger favorit saya yang mengasuh rubrik motor di about.com. Karena Jabatan Fungsionalnya di about.com, pria jebolan Freddie Spencer’s School of High Performance Riding ini mendapat kesempatan dan kepercayaan mencoba lusinan motor baru dalam setahun.Karena memiliki latar belakang motor yang cukup baik, Ulasan-ulasan teknisnya tentang motor cukup mendalam. Wasef pun tergabung dalam motor press Guild perkumpulan jurnalis otomotif . . . Nah di artikelnya yang terbaru Wasef memilih CBR 250R sebagai salah satu dari 10 Motor Favorit yang terus memberikan kesan setelah test ride, bahkan diakhir testimoninya dia berujar ” saya tidak keberatan memilikinya satu” woow
Hmmm, melihat perkembangan ini dimana banyak media, blogger dan kolumnis asing memberikan testimoni positifnya, saya sendiri sebagai rider Ninja 250R jadi makin merasa penasaran juga nih sama CBR 250R ini. Basem Wasef contohnya, Ia pasti sudah pernah mencoba Ninja 250R . Masalah Power CBR yang berpuas diri di angka 26 hp, Wasef pun tidak terlalu mempermasalahkannya, Padahal kompetitornya semacam Ninja 250R dan Hyosung GT 250R memiliki variabel power lebih tinggi . . .Hal ini bisa jadi dikarenakan Honda tidak mengejar Performa tinggi, ada hal lain yang disodorkannya seperti yang telah saya ulas diartikel sebelumnya . .. dan saya semakin nggak sabar untuk mengetahui hal ini, he he he he jadi curhatt . .. yo wess dilanjooot diskusinya, semoga berguna
dan seperti kata Wasef : Enjoy the ride, and keep the shiny side up!
Taufik of BuitenZorg
All Pict Credit to Basem wasef and about.com
Pertamax
Keren abisss
pertamax
podium gak ya?
Btw, lampunya mirip mio soul ya?
Pertamakah?
Menunggu hasil selanjutnya, terutama dari pihak Honda.
tumben..
Mantabs mas…
yaah disini yang menganggap sebelah mata sama ini motor mah banyak.. apalagi FBY yang berlindung dibalik N250.. udah merasa ointer kali yak dan udah pada nyemplak nih motor kali..
hehehe……….curhat apa calon buyer om……..kekekek
wahh tumben msh dikit
Bukti CBR mmg jd favorit u pemula di USA & EURO
cbr 250 r memang mantabz
sepuluh besar
dulupun banyak fbh yg menjelek2kan byson karna powernya kurang dan mengagung2kn simegi. Tapi toh ‘anjing menggonggong kafilah tetap berlalu’. Sama seperti cbr250 jika d bandingkan dgn ninja 250.
suara cbr250 kaya ninin 250 ga yah kalo pake knalpot racing??apa kaya satria fu??hehe..secara cuman satu silinder!!
sebenarnya dgn 26 dk dan torsi yang hebat dah cukup buat kentutin ninin di lampu merah-an……..
paling di jalanan ibukota yang kepake pastinya akselerasi dari 0-130-an kpj saza….
untuk ninin250 33 dk jadi mubazir………..karena butuh rpm tinggi dan jalur panjang untuk kentutin cbr250r…..
bukan begitu bro….?
om basef wasem juga belom ya nyobain YZF R4??
kalo udah baru,,, komen,,,
nitip
http://otomercon.wordpress.com/2011/01/05/suzuki-axelo-mau-dijual-138-juta-gak-salah-coy/
8. Baridin – Januari 5, 2011
Bukti CBR mmg jd favorit u pemula di USA & EURO
=======
250cc di sana buat pemula, di sini buat senior..
yang ditawarkan honda disini mungkin adalah kenyamanan dan keamanan.. (secara dah ada abs)
Yang bisanya cuma teriak2 dan cenderung menjelek2an CBR yg satu silinder gue yakin mereka kagak mampu beli Ninin 250…
wah jam segini dah brojol artikelnya…
Penasaran ntar malem ada artikel apa yah…?
Btw 20 besar nih…
@14, mangkurondo
sssttt.. termasuk gw dunk yang gak mampu beli ninin 250
@14
Kapan bisa indent ya?????? Sudah ga sabar nie.. berpaling dari way of life menuju one heart
sory Oot ko’ suzuki axelo jadi kaya n-jmx sich,
http://otomotif.kompas.com/read/2011/01/05/1315355/Suzuki.Axelo.Penerus.Shogun.Lebih.Sporty
racun tuh…..hehehehe..
harga paling menentukan laku enggaknya di mari,
nitip Pak Haji http://triyantobanyumasan.wordpress.com/2011/01/05/vixion-facelift-full-fairing-dan-naked-pasti-gegerr/
tiger ma pio aja dah asik gmn lg CBR … pasti mantappp !!!
Walah pantesan idolanya aja blogger kelas dunia… kalau aku cukup lokal aja… warung ijo
yo wis dilanjut bakar-bakar ikannya…
apa yang pertama kali ditanyakan pada saat orang beli motor baru… top speed..????
cara pembahasannya manteeebbbsss….
gak kayak komengtator sini… yang cuman bisa bilang lemot en jadul doang… cuman gara2 ngeliat spek besaran HP-nya (tenaga kudanya) kurang memuaskan…
@14
yah namanya jg….bisanya cuma ngebayangin doang..
plus hina2 motor lain, padahal blm tentu sanggupb beli..
nitip iklan nyangkut gak yah.. permisi mas taufik…
http://ridertua.wordpress.com/2011/01/05/motor-streetbike-terbaik-2010-di-amerika/
Siapa… balsem asep???
untuk harian sih cucok,tapi kalangan speedlover….
yang lbih kencanglah…
http://dewataspeedblog.wordpress.com/2011/01/05/yzr-m1-dari-tahun-ke-tahun-2/
Ditungu laporan dari yang sudah beli dari IU, kalau ada.
ampyuuuunnn dech …
juragan warung kesengsem sepulang haji …
sudah kukatakan …. CBR 250 memang mempesona ….
pengen mengapresiasi lagi lebih dalam dan penuh perasaan achh …
cowok maco tidak mesti berotot kayak ade ray lho
ada hal lain yang menjadi rahasia kesuksesan kaum pria … apakah itu ???
si CBR hendak membuktikannya ….
wakakakaka …
kang yahon siap-siap sajah meminang si CBR ini kang, lumayan buat istri makin lengket …
untuk meningkatkan kinerja james bons dalam menjalankan tugasnya … ayo kang muchsin … pinang nihc si CBR … tapi si tigor tetep dipiara … wakakaka …
@14 mr mangutrondo ccc kucrut
benar…biasanya fanboyism bisa ‘teriakin’ mtr lain terutama soal performa dan isi, tapi gak punya mtr itu…(kalo masih sering naikin sih masi bisa diterima).
Sepakat…itu komen bagus , sodara2…kita bisa komen performa mtr bila kita punya itu mtr (maksimalnya)…
hmm.emang si dari desain cbr ini lebih bgs drpd ninja 250r coz dia brani main dwi color n striping..memang drdl kan honda ciamix urusan desain n striping dibandingin kompetitornya..tapi kalo urusan performa aku lebih pilih ninja 250 d.. dan kalo urusan motor berfairing begini kan yang diutamakan kan performanya tho? ga mungkin dong beli motor fairing cm untuk touring n nyantai d jalan.. ntar kalo diajak balap sama bebek trus kalah kan malu2 in..hehehe.. so mungkin menurut basem wasef dia senang dengan kenyamanan berkendara dari cbr 250 ini kayakya..
kang azizy horees jangan cuma ngiler
kumpulin duit-nya buat nebus si CBR 250 kang
keren dech ….
juragan chip kayaknya sudah jangar bin pusing
jarang nongol neh …. kelenger sama si CBR ya
ayo kang wujudkan cita-citamu ….
semoga makin laris sajah chip-nya kang alrozzy …
hahahahah
setelah nunggu hampir setahun, sayang beribu sayang cuma satu silinder, terpaksa deh gw selingkuh. impian masa kecil sih pengen yang multi silinder, aura twinnya ga nahan. harian tetep macan yg setia nemenin
buat jaos thole cs
ayo tingkatkan koment-mu ….
kompornya ganti dengan kompor gas biar mantep, jangan ngandelin kompor sumbu terussszzz …
wakakakak ….
ha ha mr udin kabay
…kau benar2 real salesmen, men-convict setiap org tu beli ni mtr…ha ha ha
rapikan penampilanmu, biasanya 35% penjualan berhasil naik gr2 penampilan…ha ha ha
mas Onthel lupakan trauma di masa lalu
mas Onthel akan lebih tampan kalau nyemplak motor ini … wakakakak ….
setelah hampir setahun nunggu, sayang beribu sayang harus selingkuh setelah mengetahui CBR 250 cuma 1 silinder. masalahnya impian masa kecil pengen punya motor multi cylinder. Aura twin N250 begitu menggoda he3… lebay.com
sehari-hari sih tetep setia sama si macan
Udien ganti dong motornya…
jaos jangan maksa kalau koment… kelihatan loh
time will tell lah. . . . .
njiplak Gus Tri . . . .
keep brotherhood,
salam,
rider tuwek pasti tidak akan mempermasalahkan silinder ….
satu silinder tapi saksi lho … … cbr gitu lho !
rider tuwek pasti tidak akan mempermasalahkan silinder ….
satu silinder tapi SAKTI lho … … cbr gitu lho
Edit.com
@ arwana
nabung dulu kang di celengan ayam jago …
wakakakakak …
udien.. awas kemproh lagi sikat…….
CBR 250 generasi kedua juga boleh dien
@ ridertua
jangan negatif thinking mbah …
kalo tholecs mau negatif thinking juga gpp …
wkkkkkkk …
masih nyepang satu…approve please…
ya boleh saja basem ngomong, tapi bloger indonesia juga sangat dinantikan ulasannya.. so cintailah “ploduk-ploduk indonesia” ,
wis time to go home…
kangjengmas maRio Depan pasti banyak duitnya tuch, secara yamaha menang di lapz 12
kali-kali nyemplak semprot mas, jangan matic teruzzz …. si CBR solusinya, jangan lupa yang warna merah mas maRio, biar putri Indonesia ngiler sama mas …. wakakakakaka …
asley cocok yang warna item, biar keliatan sangar … ahihihih …
@ ridertua
ati-ati di jalan mbah
periksa ban dan bensin …
Sepertinya emang lagi pada demam CBR 250 nih,
Kabarnya di India jadwal pemesanan diajukan juga karena banyak yang antusias.
tapi kalo gue pribadi daripada CBR 250 lebih pilih CBR 150, tampilan sama garangnya tapi harga pasti selisih jauh.
http://blogpakyo.wordpress.com/2011/01/05/ahm-dan-ymki-optimis-di-2011-tapi-target-beda-jauuuhh/
http://blogpakyo.wordpress.com/2011/01/02/honda-india-percepat-inden-cbr-250/
HI HI HI HI HI foto2 tangki honda megapro bocor karatan padahal baru 1.5 thn, gimana dg CBR ini bocor juga g? >> http://tawvic.wordpress.com/2010/12/23/tanki-si-meggy-bolong-bolong/
ayo kang haji
blogger favorit juragan sajah rekomended nih mongtor, tentunya juragan juga sebaiknya ngasih teman si ijo di garasi gan …
dijamin dech … juragan tambah ganteng (imho)
heheheheh ….
benar benar bikin ngiler…
klu bosen klik
http://rosso99.wordpress.com/2011/01/05/bosen-skutik-balek-ke-vespa-bro/
Kang udien abdi cocokna cbr 250 nu mana yeuh??
Repsol edition wae kitunya?
kang udien top komentator di artikel ini.. 10 komen lagi kasih hadiah payung, kang haji:-)
test..
Kang yang 150R Fi udah ada tuch di Probike jalan panjang, tritone colour, 42 jt…..
CBR 250 yang Merah, Bikin ane Ngileeeeerrrrrrrrr….
@ 50. aiefz
bener pisaaaaaan
buat kang aiefz mah yang “repsol edition” (baca dengan logat sunda)
@ sibiar
wakakakakak, jangan payung, jas hujan buat naek motor sajah ….
makin banyak nga mempermasalahkan silinder,makin bisa nerima sesuatu yg ditawarkan beda,secara ini juga 250 cc,bukan diatasnya.
makin banyak nga mempermasalahkan silinder,makin bisa nerima sesuatu yg ditawarkan beda,secara ini juga 250 cc,bukan diatasnya..
wah .. sono alis rindu 1001 nickname neh …
kamana yeuuhhh …. lawas teu paamprok nickname
hehehe
* tapi kalo udah muncul biasa-biasa sajah ..
My 10 Favorite Motorcycles of 2010
Ten bikes that left a lasting impression this year
By Basem Wasef, About.com Guide
1. 2011 Honda CBR250R – $3,999 or $4,499 with ABS
I’ve tested scads of exotic bikes, but Honda’s all-new CBR250R impressed me not only with its down-to-earth $3,999 price tag, but also because it’s a so-called “beginner bike” that’s so fun I wouldn’t mind owning one.
2. 2010 Triumph Bonneville SE – $8,399 (as tested, $10,038)
3. 2010 Ryca CS-1 Custom Café Racer – $9,500 new turnkey bike or $5,500 for kit
4. 2011 Brammo Empulse – $9,995
5. 2010 Ural Patrol T – $12,399
6. 2010 BMW R1200GS – $14,950
7. 2010 Ducati Multistrada 1200 S – $19,995
8. 2010 MV Agusta F4 – $18,500
9. 2011 BMW K1600 GT, GTL (Price TBD)
10. 2010 Confederate P120 Fighter Black Flag – $80,000
@udiaen
wah, yamaha ama suzuki gak ada ya, bahkan pabrikan jepun cuma si CBR250R doank,,,
mantap banget coy,,,
Hemmmm semoga bisa beli 10 tahun lagi
CBR250… Sangat mempesona……
banyak keunggulan dr CBR250 yg belum kita tau…
motor terbaik versi kabayan mana yah
wah ni dia
1.super cup 70
2. L2 super
3. binter mersi
4. Jatayu
5. dlll
kapan yah… AHM ngasih kesempatan gue buat test tuh CBR250….. kan lumayan meski gak bisa beli tapi bisa mencicipi…..
@35 Udien
asyeem….
@15 mangkurondo
wah, ini bukan masalah mampu atau nggak
ini soal pendapat kita tentang produk2 R2, kalo cuma yg mampu aja yg boleh punya pendapat ya gak asyik banget dong .
^ Jatayu itu apa
honda terlalu dibesar-besarkan
manteb nih, kang udien lagi on fire!
@loui$
merek speda ontel tenar tahun 65-90
nggak enak ati ama kompatitor yang nggak pernah tumbuh besar
mang bener besar kayak perutya mbah wir tu aka dani ramadian aka raul wsp aka dani porwani
@jaos bner khun klo orang luar sangat mengapresiasi suatu produk ?
mereka gak melihat kecepatan tapi kenyamanan dan model. Cz klo kecepatan bsa d modif. Tetapi model susah.
nih dia poto 1001 wajah buat kang udin
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs121.snc4/36436_130072787015964_100000397309900_217792_5618224_n.jpg
wah jadi makin pengen..
kpn di launching kang haji?
anw btw… gue tetep pengen CB1000R…..
Memang hebat nih cbr 250. Powernya aje 33 HP, Ninja mah lewat atuh…
kalo buat balapan pasti pilih yg kenceng lah…
tp klo buat harian dan asyik2an ya tunggu dulu, kenyamanan, Fitur2 yg ada, Merk juga perlu, itu yg utama, so, buat apa motor kenceng larinya tapi gak seberapa enak rasanya kalo nyemplak tuh motor…
apalag Brand juga sngat berpengaruh…
Kawasaki Ninja Lewat..
wuzzz.. motor kawasaki Ninja to… keren juga.
CBR lewat…
wuzzz…. wuih edyan… Honda men…. CBR coy…. ( sambil bengong salah ngemut rokok, busanya yg dibakar)
92. OOT – Januari 5, 2011
Memang hebat nih cbr 250. Powernya aje 33 HP, Ninja mah lewat atuh…
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Mantab kan…. CBR gitu loh….. yg lain nggak bisa Ngikutin… (pura2 gak ngerti)
@29. ridertua
haduuuh mas . . . saya masih ijo mas
@66. uDien D’Kabayan
eee weleh deleh . . malah ngomporin xixixixi
nggak salah tu ada kawasaki cbr 250 lewat wusssssh
kang haji siap2 beli nih
ntar ninin dilego ga ya?
yang 150 aja bannya 130 sama persis kayak N250,apalagi yg 250 dgn ban 140,pasti kekar
http://iwanbanaran.files.wordpress.com/2010/12/img_02671.jpg
@ Pengali MAkam
ya nggak lah… lawong Beat,mio,vario ngebut lewat aja bunyinya wusszzszzszhzshzhshzhshzzzszzzzzzzz,,,,,
akhirnya dapet angka 100 jugak xixixixixi
Waw, 101 DALMATIAN !!!
haduh juragan aka bang haji taufik main curang………. dosa lo……….
gue gak rela angka 100 kena mas Taufik Sag, pokoknya kalo gak bergeser tak Do’ain Ninja250nya terjual dan ganti CBR250… amin…
dalam ilmu Ushul fiqih dibolehkan berbuat dosa asal dosa itu untuk kebaikan atau berbohong untuk kebaikan
kayaknya bang haji salah komen tuh pada rider tua
……………….
haduuuh mas . . . saya masih ijo mas.
……………….
bukannya memang dari dulu udah hijo, namanya juga warung ijo
@107. Loui$
. . so gak jadi ahhhh
sebenernya ada satu komen yang nyangkut mas . .. kalo aku lolosin amaka klasemen bisa berubah xixixixi
@108. Penggali Kubur is Back
mantab ada yang ngebela aku xixixiixi
matur tengkiu sanget kang james bons
109. Penggali Kubur is Back
beneran masih ijo mas . . . kalah jauh lah sama Kang Basem wasef ni
di surabaya di dealer Honda ramayana sudah di pajang CBR 150 New, pas aku tanya ke salesnya harganya 45jt, yang 250cc malah gak nongol, katanya harganya diatas 50jt, deretan CBR 150 ada 4 buah, lumayan juga tampilannya, tapi harganya yang gak kuat, heheheheeee
sayangnya w cuma bisa mimpi nyemplak neh motor….
http://anto81x.wordpress.com/2011/01/04/foto-hot-hidden-cameratrio-macan-polos-tanpa-busana-uncensored/
@ kang haji
WAH KALAU 100 MAH SI ANUMERTA DONG … wkwkwkw
@ Penggali Kubur
motor kaporit sayah mah yah si CBR ini bung
sayang belum kebeli … masih nabung di celengan ayam jago … wkwkwkw
@ jaos
kalau buat misbro (mister bro) jaos
cocok tuh yang livery fiat honda …
pasti cewek-cewek cantik bakal ngikutin tuan jaos sambil bawa kamera buat dipangpang di majalah otomotif … xixixixi
(just.kidding)
112. uDien D’Kabayan
wkwkwkwk
maksute sikurus?
masing inget aja sama pangkat anumerta xixixixixi
@ juragan ijo
betulllll… xixixi
mongtor sahabatnya pa lurah dan pak camat …
klo disana mah lo mo mtor berperforma tggi pilih yg diatasnya,lo buat cc sgtu jd mtor komuter mgkin ya….,jd sudut pndangnya ga terllu mntingin kemampuan msin
klo buat dsni mah …..mtor komuternya ya mbebek trus???lnjutin dri ah
Tidak sedikit yg mencibir CBR 250 ini aplg karena banyak yg membandingkan CBR 250 skrg dengan CBR 250 RR dulu yg 4 silinder, tapi kalo ane pribadi sih kalo misalnya ntar punya kesempatan untuk memiliki motor ini sih peduli amat deh, motor diciptakan untuk dinikmati oleh rider nya, dan kalo emang nyaman yah asyik2 aja mau dikatain apa juga he3..
Ada ngak yach kang motor 4 tak powernya 30hp tapi bobotnya 130an kg? secara 160ankg itu berat banget loh buat saya. utk sekarang dngan bobot 130kg power 30hp baru nemu di mesin yg 2 tak.
MotoGp 250cc yg 2 tak dulu manteb amat yach bobotnya hanya 110an kg
busyett dagh….. nama ane disebut mang Udien D’kabayan lagi sebagai nominasi kompor calon penyenang sales CBR 250 R
aduh mang, ane dilema nich, pengen nebus, tapi udah diwanti2 “katanya mau buka bengkel nak” nah lho! ??????
sementara berpuas diri dulu dengan si racy Paijo CBR 150 model tahun jebot
yang mau ngadem:
http://azizyhoree.wordpress.com/2011/01/05/suzuki-drz-125-l-tandingan-klx-150-komporin-suzuki-biar-bangkit/
yealah, belum jam 00:00 udah dibuka klass USM
@ mang udien, silahkan ditanggapi koment ane setelah lulus USM
pokokna mah , lihat dan rasakan dulu tuh barang, don’t judge it now!
salam from warung DOHC
Eddiiiyyyyaaaannnnn….
@ kang haji ..
di AHM tipar cakung dah dateng tuh duo cbr 150 m 250 .. paling bentar lg jg tuh undangan nympe ke tmc room .. apa malah dah dateng undangannya??? hehehee ..
nyangkut???
layak tunggu dan jadi bike of the yer 2011 nanti, asal gak ada saingan yg sepadan ntar lo…..
Kang Wasef orang Bandung ya?
Dulunya namanya Asep… heuheuheu…
78. uDien D’Kabayan – Januari 5, 2011
My 10 Favorite Motorcycles of 2010
Ten bikes that left a lasting impression this year
By Basem Wasef, About.com Guide
1. 2011 Honda CBR250R – $3,999 or $4,499 with ABS
I’ve tested scads of exotic bikes, but Honda’s all-new CBR250R impressed me not only with its down-to-earth $3,999 price tag, but also because it’s a so-called “beginner bike” that’s so fun I wouldn’t mind owning one.
2. 2010 Triumph Bonneville SE – $8,399 (as tested, $10,038)
3. 2010 Ryca CS-1 Custom Café Racer – $9,500 new turnkey bike or $5,500 for kit
4. 2011 Brammo Empulse – $9,995
5. 2010 Ural Patrol T – $12,399
6. 2010 BMW R1200GS – $14,950
7. 2010 Ducati Multistrada 1200 S – $19,995
8. 2010 MV Agusta F4 – $18,500
9. 2011 BMW K1600 GT, GTL (Price TBD)
10. 2010 Confederate P120 Fighter Black Flag – $80,000
=================================================
yang kemarin nggak ada Yamaha, artikelnya Uda Basem juga tidak ada, apa karna Yamahnya tidak diuji ( atau sudah tidak dipasarkan lagi di sana?-karna kosentrasinya di Indonesia saja ) atau memang sudah di test tapi urutan 11 keatas, jadi nggak masuk 10 besar, mohon infonya Pak Haji
Blogger tanah air (Koboys) belum ada yang diundang nyemplak CBR 250 oleh AHM ??? di tunggu reviewnya Kang Haji…
78. uDien D’Kabayan – Januari 5, 2011
My 10 Favorite Motorcycles of 2010
Ten bikes that left a lasting impression this year
By Basem Wasef, About.com Guide
1. 2011 Honda CBR250R – $3,999 or $4,499 with ABS
I’ve tested scads of exotic bikes, but Honda’s all-new CBR250R impressed me not only with its down-to-earth $3,999 price tag, but also because it’s a so-called “beginner bike” that’s so fun I wouldn’t mind owning one.
2. 2010 Triumph Bonneville SE – $8,399 (as tested, $10,038)
3. 2010 Ryca CS-1 Custom Café Racer – $9,500 new turnkey bike or $5,500 for kit
4. 2011 Brammo Empulse – $9,995
5. 2010 Ural Patrol T – $12,399
6. 2010 BMW R1200GS – $14,950
7. 2010 Ducati Multistrada 1200 S – $19,995
8. 2010 MV Agusta F4 – $18,500
9. 2011 BMW K1600 GT, GTL (Price TBD)
10. 2010 Confederate P120 Fighter Black Flag – $80,000
==================================================
Kemarin juga nggak ada Yamaha, Artikelnya Uda Basem juga nggak ada Yamaha-apa karna tidak ikut di test (Karna sudah tidak ada di Pasar sana karna kosentrasinya di Indonesia) atau memang sudah di test, tap iurutan 11 keatas, jadi nggak masuk 1o besar, mohon infonya Pak Haji?
Review blogger tanah air mana? belum ada yg nyemplak?
tasangkuik lo liak
78. uDien D’Kabayan – Januari 5, 2011
My 10 Favorite Motorcycles of 2010
Ten bikes that left a lasting impression this year
By Basem Wasef, About.com Guide
1. 2011 Honda CBR250R – $3,999 or $4,499 with ABS
I’ve tested scads of exotic bikes, but Honda’s all-new CBR250R impressed me not only with its down-to-earth $3,999 price tag, but also because it’s a so-called “beginner bike” that’s so fun I wouldn’t mind owning one.
2. 2010 Triumph Bonneville SE – $8,399 (as tested, $10,038)
3. 2010 Ryca CS-1 Custom Café Racer – $9,500 new turnkey bike or $5,500 for kit
4. 2011 Brammo Empulse – $9,995
5. 2010 Ural Patrol T – $12,399
6. 2010 BMW R1200GS – $14,950
7. 2010 Ducati Multistrada 1200 S – $19,995
8. 2010 MV Agusta F4 – $18,500
9. 2011 BMW K1600 GT, GTL (Price TBD)
10. 2010 Confederate P120 Fighter Black Flag – $80,000
=================================================
Kok ngga’ ada Yamaha lagi?
Kemarin juga nggak ada, sekarang Yamaha juga tidak ada, apa karna tidak ikut di Test sama Uda Basem,( karna Yamaha sudah tidak dipasarkan disana, karna kosentrasinya di Indonesia) atau memang di test tapi urutannya di atas 10, mohon di informasikan juga Pak Haji
Itu nomer 3 ada CS-1 ya???
buahahahahahahahahahahaha
@ kang aziz
weleh weleh ….
kalau gituh mah yo wiss … buka bengkel sajah kang aziz … itu kan mesin uang …
si CBR jaman jebot masih memberi kepuasan, iya toh …
@ om Dani Ramadian
saya juga sempet bertanya2, inih CS-1 yang mana ???
wakakakaka
angkut maz………. si Ijo ta’ tampung dah
nitip lagi http://triyantobanyumasan.wordpress.com/2011/01/05/vixion-facelift-full-fairing-dan-naked-pasti-gegerr/
absen siang ahh, masih rame juga?
Kynya sih emang Honda ga terlalu ngutamain speed, yg pasti harus aman digunakan…karena klo Gwa pikir jalanan di Qt nih ga cocok bwt balap2an so, yg penting gaul trendy gunain CBR 250
kalau ane gak mau lihat kenceng ato pelan, yang penting bisa nyaman dan aman. lha ini Indonesia bung, mau kenceng kayak gimane? Hebatnya Honda tetep konsisten sama yang namanya aman, nyaman dan satu lagi tuh….irit. Merk lain? bodo amat sama aman dan nyaman sing penting jualane akeeehhhh…
Kalo gini mah semakin mantap boyong satu CBR..*langsung mengamankan satu tempat di garasi*
Gw mah jujur aja performa bukan nomer satu, kita juga harus realistis terhadap jalanan Indonesia yang belum dukung untuk full speed..
Power max pada brosur hanya mencantumkan max tenaga yang dapat dicapai pada putaran mesin tertentu. Sama sekali tidak menggambarkan tenaga motor saat dipakai. Lah, iya toh, emang motor digeber di 10.000 RPM tiap jalan?
Lebih baik melihat kurva power – rpm. Motor 2 silinder dapat mencapai RPM yang lebih tinggi, tapi torsi di putaran menengah ke bawah tidak akan segalak motor 1 silinder (dgn CC mesin sama).
Lihat, motor trail semua menggunakan 1 silinder, karena mengejar torsi besar (akselarasi sip di putaran bawah – menengah). Saya pegang CBR 250 ^^b
jadi makin penasaran ma yang 150 nya,,
kayak nya dari semua sisi,, lebih ok 150 drpd 250,,
ditunggu test ride mas taufik buat cbr 250 ma 150..
segmen konsumen yg disasar cbr250 jelas beda dengan ninja250, positioning yang tersirat dari advertisingnya jg jelas sekali beda. Menyasar pasar ninja bukan tdk mungkin buat honda, tp sepertinya honda ingin mengisi pasar yg tdk terakomodir oleh nin250, yakni konsumen yg selain suka “power” jg mementingkan better safety and technology…….
Saya pun memfavoritkan kang haji Taufik yang IMHO sudah sekelas dgn basem wasef
bwt yg mw belajar usaha mampir2 kesini ya:
http://www.belajarberbisnis.com
lumayan bwt nambah2 DP motor baru
yaiyalah pesti smua orng tertarik dengan Honda CBR 250, basem wasef aja mw punya Honda CBR padahal dia punya Ninja 250 hehehe….
Motor favorit nihh.. walah sayangnya mahal kali harganya wkwkwkwkwkwkwk….
Sukses Honda trus produksi motor yang berkualitas
Honda CBR gak cuma keren, tapi jg bisa buat naekin gengsi kalo dibawa ke jalan.. Mantap!
Wah.. Punya Honda CBR mah jg impian gw kalee..
@extensa86 yup bener bgt. kalo liat aslinya trnyata emang MUANTAP. tp yg gua liat 150cc tricolor. gua pkr biasa aja wkt liat d internet. ternyata tongkronganya weleh weleh. apalagi wkt d standar samping. plus desain exhaustnya pas bgt. SPEACHLESS DWEH MPE NETES AIR LIUR GUA.HAHAHA…
@sof ….MotoGp 250cc yg 2 tak
dulu manteb amat yach
bobotnya hanya 110an
kg
================= wah bos kelas 250 2 tak segitu? berat bgt…250 2 tak rata2 90 kg-an dgn power 90 dk-an. kalo 125 2 tak lbh ringan lg 68,5 kg dgn power 45 dk. makanya kalo gubrak marshall dgn entengnya gotong tu motor.
mas taufik..
ijin share lagi yo..
makasih
Vote for CBR 250 R…Secara jalanan di Indo gitu lho, power gak perlu gede2, gak kepake juga, yang penting aman, nyaman, dan keren like CBR 250 R…Forza Honda
Gue setuju ama Viola…. Secara jalanan indonesia githo lohh….
Yang penting safety nya Bro dan tak lupa nyaman dipake,
Mmmmm…..kerennnnnn…..CBR emank cocok buat gaul….
Ngebut ngga penting!! yang penting yamanan dan safety kayaknya CeBeR lebih baik.
emang dasarnya mtornya udah keren d+lgi nyaman dpakainya ya wajar aja x ya jd favorit bnyak orang.
[...] Basem Wasef Pun menfavoritkan CBR 250R [...]