New Bajaj Pulsar 2012

Bro sekalian, melalui motoroids akhirnya penampakan asli New Pulsar 2012 yang dinamakan Bajaj Pulsar 200NS akhirnya terkuak. Buat TMCBLog Dari gambar dapat dikatakan bahwa Pulsar 2012 ini benar benar ALL NEW BIKE . . . sebuah motor yang sama sekali baru, bukan hanya sebuah facelift dari pulsar 200 sebelumnya . . . mulai dari mesinnya yang baru dan Liquid cooled, penampakan headlamp yang baru, sasis baja twinspar/Perimeter (deltabox-yamaha) Rem depan-belakang cakram, seat tandem, Monoshock, Rear hugger, lampu led belakang . . . hmmm, Bajaj Pulsar 200NS mantabbbbbbbbbbbbb !!

Sektor pengereman Pulsar 200NS ini diwakili Rem depan cakram dua piston, Rem belakang cakram satu piston namun menurut klaim Bajaj Auto cukup deh untuk menghentikan laju pulsar 200NS dari 60 km/jam sampai diam sepanjang 16, 3 meter. Desain Fender belakang mirip dengan yang dimiliki oleh Pulsar 135LS, cmiiw . Dari gambar Juga terlihat bahwa Kubikasi mesin adalah 200 cc . . . lihat deh gambar bawah ada tulisan 200 nya bro [ Update namanya bajaj Pulsar 200NS ] . . . so ada kemungkinan mesinnya mirip mirip dengan mesin duke 200?  ini tentu masuk akal, menurut zigwheel Baik KTM Duke 200 dan Pulsar 200NS di memiliki Desainer dan insinyur yang sama yakni tim Joseph Abraham di Stars Ahead, Bajaj Auto’s state-of-the-art R&D facility  . . . hmmm panteeeeeessss . . . [ update- mesinnya masih SOHC ] . . .  Ban depan berukuran 100/80/17 dan ban belakang gedeeee ukuran 130/70/17.

Dari Gambar diatas, samar samar terlihat bentuk Speedometer Pulsar 200NS pun baru bro. Tutup tangki bbm baru . . . rear grip terpisah . . . hmmm bengiss. Beberapa detail Pulsar 200NS benar benar diluar ekspektasi tmcblog sendiri bro, tercatat seperti Bentuk Headlampnya yang baru, penggunaan Sasis Twin spar dan penggunaan rem cakram belakang . . . soale beberapa spy shot rem belakangnya masih pake jenis tromol :mrgreen: Oh ya tinggi tempat duduk Pulsar 200NS adalah 80,5 cm . ..  wuiih agak jinjit balet nih tmcblog kalo nyoba 😀

🙄 3 busi euuuy

Spesifikasi

menurut info dari India, Mesin dari Pulsar 200NS 2012 berkubukasi 199 cc, 4 klep masih karburator ini menggunakan 3 busi, kecepatan 6 speed dan dapat memproduksi Power maksimal 23.5 PS @ 9,500rpm dan torsi maksimum  18.3Nm @ 8,000rpm. Bobot Pulsar 200NS baru ini adalah 145kg. Bajaj Auto mengklaim motor ini memiliki Top speed 136 km/jam dengan performa akselerasi  0-60 km/jam ditempuh dalam 3,61 detik and 0-100 km/jam dalam 9,83 seconds. Selain itu Pulsar 200NS ini juga bisa diajak irit sampai 58 km per liter saat dipakai jalan dengan kecepatan konstan  55 km/jam

Kenyataan ini menurut zih wheel Pulsar 200NS bukan hanya lebih Cepat, namun lebih irit dibandingkan Pulsar 220 DTSi !!

Taufik of BuitenZorg

GALLERY | Source : AutocarIndia & XBHP

487 COMMENTS

  1. Buseeeeeeeeeet !!! keren banget !!!
    Ijin share di FB Bang Haji..
    tp gimana kalo banjir ya knalpotnya gitu.. ah hadjar aja..wkwkwkwk..

  2. @457 vino bastian, yup betul itu trellis Honda, VTR 250, 60-70 jt-an sampai sini, sanggup ?? Lha wong dgn duit 25 jt aja pake motor Honda cma dapat sasis diamond, mesin GL200 SOHC 2 valve jyadulz, ngimpi mendadak bisa diganti motor dgn sasis trellis bermesin V-Twin DOHC 250 cc dgn harga ga jauh berbeda ??

    NGIMPIII !!!

  3. gilaa… Br 2 minggu dtinggal udh ada brita heboh dr bajaj. Motornya keren prpaduan yg sip dr design,techno&price. Nunggu honda tralisx pasti model jadul kyk Nmp, yamaha r15?pabrikn budek miskin inovasi.
    @juraganneon
    Dari data spek trlihat ECU buat pngaturn pngapian busi,bkn bt supply BB.
    @h3
    Mesin 1 silinder ngga prlu firing order.

  4. @Taufik
    Mas … Dr 2008 gw nongol dwarung ini br kali ini nih warung sesak bgt,yg biasanya nonkrong cuma dpinggir warung,ikut masuk warung ngasih komen,yg biasanya cumn lwt spintas bt artikel ini ikut pesn kopi jg… Artikel trhot nih mas… Sejak 3taon. Bisa dnilai brand bajaj udh dtrima ama yg melek informasi…

  5. buuujuuuugg yg koment hampirr 475!!!!!huebat bajaj pulsar kyknya bisa jd the next big thing setelah n250r!!!suruh baca nih petinggi bajaj biar tau kang taufik

  6. jangan ikuta mahal kayak motor laen ya ,,,,,, pertahankan harganya gw yakin bro fulsar bakalan melindas motor motor lain yg ada di indo ( kok fulsar murah. fulsar bukan murah tapi motor laen terlalumahal)

  7. bnar tuh motor lain trlalu mahal, buktinya mio j murah pdhl injeksi krn ngikut spacy, dan dgn adanya pulsar yg punya fitur lbh,gw yakin motor semprot jepang akn turun harga,blajar kasus yamaha ikutin honda…

  8. dulu waktu pertama kali pakai p180 taon 2007, masih sepi g ada temennya dijalan.. sekarang dah makin banyak temennya, walau masih kalah jauh sama motor japan rider.. dulu banyak yg ngatain lampunya belooo eh NMP sama Vixy sama byson ikut 2 an beloo.tapi soal kualitas selama 5 taon jadi pulsar rider, mesinnya very low maintenance..g kaya EN 125 gue sebelumnya. e sekarang bajaj makin nunjukin gigi bikin pulsar 200 NS… terpaksa buka lapak nih… ada yg mau nebus pulsar silver 2007 ane.. dah naksir berat nih sama 200 NS

  9. kalau ini keluar siap-siap motor-motor laki jepang yang spare partnya mahal padahal larinya apa adanya mulai jarang terlihat dijalan.
    Pada ketipu ama speedometer bawaan pabriknya yang simpangannya jauh dari kenyataan sebenarnya ditambah mesin yang getarannya parah banget bikin si adek semutan kalau jalan jauh.
    hehehe

  10. DiSini Tempatnya Bajaj 200,NS
    Bajaj Ngagel,Jl.Ruko Ngagel Jaya Indah kav.B / 89 ( Sebelah Gedung Wanita Kalibokor ) – Surabaya.

  11. Sumpah nyesel bgt beli 135LS
    Klo mau dateng 200NS
    mantapp bgt brooo…laki bgttt 🙂

  12. hmmmm,, lumayan juga pulsar 200ns,, lagipula new vixion jg mo rilis di indonesia,, taon depan dah banyak pilihan motor sport,, tambah menarik aja nehh.. hehee..

  13. motor keren.. mesin garang,, body macho,, tp ttp ada yg kurang.. sayangnya LED belakang msih kurang mendukung tampilan sportyny n tak berkesan MOGE..
    dengan bobot motor segitu,,, bagi yang cungkring,, jangan berani maksain beli.. heee,, kasihan motornya,,

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP