Bro sekalian, GW 250 seperti di sodorkan terlebih dahulu oleh tmcblog medio desember lalu bahwa Banderol GW 250 akan berada di angka 40 Jutaan. TMCblog memperoleh sinyalemen nominalnya dari sumber internal SIS bahwa GW250 atau mungkin akan dinamakan Inazuma 250 akan dibandrol di atas Harga Bandrol CBR 250R STD/non abs saat pertama kali dirilis 39,9 jt (harga sekarang40,2 jt ) dan menurut sang sumber GW250 akan dibanderol di bawah harga Ninja 250R. ini artinya sinyalemen sementara banderol GW250 memang diantara 40-47 juta rupiah.

GW250_3

Melihat harga yang sekian ini memang benar bahwa SIS, sepertinya akan menempatkan GW250 di segmen Sport Premium bike. Diferensiasinya kental banget di segmen sport Premium bike . . . ada yang twin DOHC, ada yang single DOHC, dan GW250 ini hadir menyodorkan Twin SOHC . ..  Semuanya ada kelebihan dan kekurangannya menurut sifat dan karakteristik mesin yang tentu telah di riset sesuai dengan peruntukan motornya, cmiiw.

GW250_20

Suzuki memang telad bila dibandingkan dengan Kawasaki dan Honda saat memasuki era market Modern Sport 250 cc. Sehingga imbas yang mungkin bisa terjadi saat Suzuki Beneran jadi Men-declare GW250 direntang harga tersebut Konsumen jadi membanding bandingkan dengan Ninja 250R  dan CBR 250R walaupun belum tentu sudah bener bener mencoba. Namun kalo di analisis lebih dalam lagi, GW250 kan tidak head to head langsung dengan Ninja 250R dan CBR 250R . . . diferensiasi ini sebenarnya cukup strategic . . namuan apa dimau dikata, namanya juga perdagangan bebas, konsumen bebas tho mau membanding bandingkan . . .  tinggal gimana kita lihat nanti saat GW250 dan bener bener dipasarkan . ..  silahkan share komentar bro semua dan semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

 

 

 

186 COMMENTS

  1. 40-47? Hahahahahahaha……
    Better think twice…
    Mendingan ga usah masukin Indonesia aja. Sama sekali ga value for money kalo menurut gue.

    Buat apa bikin flagship kalo ga laku?

    PR Suzuki bukan membuat produk flagship kok…. melainkan memperbaiki brand image. Teknologi dan model mah udah yakin bagus dan ga kalah ama toko sebelah, tapi after sales-nya pegimane?

    Kalo pengen laku harga jangan kemahalan. Angka 32-35 aja udah cukup mahal kok. Downgrade dikit gpp, asalkan bisa laku dan produknya berhasil mengorbit di jalanan.

    Otherwise cuma jadi pajangan di dealer dan jadi bahan ketawaan.

  2. susah laku….. rata2 duit segitu orang tentu berpikiran fast sport bike bukan’y untuk touring santai, klo sport touring mending p200ns kemana-mana 🙂 secara tenaga tidak jauh beda ma gw250.

  3. Dengan basis produksi di china, bukannya seharusnya biaya produksi bisa sedikit ditekan ya kang? IMHO sih bandrol yg layak dibawah CBR250 std mengingat ini varian naked bike dan msh SOHC meski 2 cylinder

  4. basic mesin mah mirip sekali dgn regal raptor yg 20juta. selebihnya 20juta s/d 27juta tuk part2 injeksi dan part2 body dan rangka ??? ga overprice tuh ??? paling fair sih liat harga jual gw250 di RRC deh.
    47juta tuk bandit250 masih OK daripada 47juta tuk gw250 deh.

  5. Kalau terlalu mahal, jangan2 nasibnya seperti Thunder 250 gak laku, akhirnya mengeluarkan thunder125 mesin bebek tampilan sport yang seadanya. Justru tampilan seadanya malah membuat biker kreatif memodif tunggangan mereka.

  6. diliat dari build quality nya sih sepertinya gw 250 ini pantas dihargai sama atau lebih dari motor sport 250 cc di indonesia…

    kapan bisa ngerasain turing pakai motor bginian hehe…

  7. Kata2 bijak Versi 2012 :

    1. Jgn menuntut ilmu,krn pd dasarnya ilmu itu tdk bersalah…

    2. Jgn membalas budi,krn belum tentu budi yg melakukannya…..

    3. Jgn menyumbangkan lagu,krn lagu sumbang tdk enak didengar

    4. Jgn mengurusi teman,krn blm tentu temanmu ingin kurus…

    5. Jgn mengarungi lautan,krn karung lebih cocok untuk beras

    6. Dan terakhir jangan meresapi kata2 bijak ini,krn meres sprei aj susah,apalagi meres sapi.

  8. 42_43 jt pas, motor mangtap, jgn salah bro, china skr lbh jago drpd usa, eropa aja ngemis2 mina duit, kt org indonesia instrospeksi diri lah motor aja ga bs bikin,

  9. Jujur ya,, kalo 40 jutaan mending buat beli CBR atau Ninja 250..

    buat apa beli ni motor gw 250, udah modelnya nggilani, mirip thunder….
    paling yg mau beli cuma org2 fanatik suzuki…. (emang ada ya org begini) hahaha…

  10. Build quality-nya lebih bagus ketimbang pulsar, sayang petinggi SIS ke-PEDE-an… semua motor (mass market) suzuki di sini dijual di bawah bandrol kompetitor yang setara (CMIIW), kenapa sekarang tiba-tiba mau merubah strategi ? Nyari bengkel aja susah…. semoga petinggi SIS sadar, lalu ngasih kejutan dengan melepas di harga 25 – 30 juta… hehehehe…

  11. yh kalo bandrol’a sama/dekat dng cbr atau ninja udh mindset konsumen tuk membandingan segi produk, sales, n sparepart’a…

    tinggl di sisi konsumen ingin memilih brng sesuai kebutuhan n kemudahan perawatan atau harga jual kembali(padahal barang dibeli buat dpeke, dngn asumsi bukan penjual n keadaan normal2 ajh)..

  12. jempol tuk suzuki,keluarin motor tanpa takut gak laku,gak seperti pabrikan sebelah yg takut,membangun image lbh penting.

  13. boleh aja sih kasih harga 40jt, itu hak si penjual.
    Tapi kalo sama2 naked bike yg “agak” premium bike,
    ane lbh milih duke 200cc kali ye yg harganya lbh terjangkau.
    Apalagi kalo harga dibwah 30jt.
    Huwehehehehehe…
    😀

  14. SIS TERLALU OPTIMISS !!!..
    dgn harga segitu byk alasan buat kebanyakan orang untuk lebih milih NINJA 250 or CBR 250 salah satu’nya termasuk ane bro taufik.
    SIS dari awal sudah SALAH KAPRAH dgn mendatangkan GW 250 dan budeg akan permintaan konsumen(pencinta suzuki).
    CMIIW..

  15. 40 juta ++
    Meningan pulsar 200 ns kemana-mana
    Misal kita itung p200ns dengan perkiraan harga termahal menurut banyak bloger 26 juta power 23,5ps dengan segala fitur yg nyaris sempurna
    Gw 250 kita hitung dengan perkiraan harga termurah 40,2 jt Dengan power yg cuma 26 ps tp berat 180 kg, masih worthed beli p200ns
    Soal 3s??
    Ane punya pulsar 180 dan satria di bandung bengkel bajaj ada lebih dari 8, dan yang pasti sparepart bajaj lebih murah meskipun soal ketersediaan suzuki lebih banyak

  16. 40 n laaaaaaahhh..gg lbih Dr cbr non abs kuduna yg pas Mh,,coz,ni Mh naked,sohc lge,wlo pn twin,v ttp j pas klo rangs hrga nya sprt sport fairing.
    imho,,model nya ko jadul y? ..
    :-/

  17. yahhh jangan jangan cuma pake mesin thunder 250 yang lama
    Secaara sama 2silinder juga dan akhirnya dulu thunder 250 gak laku kan

  18. kemahalan tapinya ya gan

    —————————————————————————————
    Buat yang nyari jaket, topi, t-shirt, polo shirt dsb yang bertemakan MotoGP dan Otomotif dengan kualitas bagus dan harga terjangkau, bisa dilihat di online shop saya masbro, terima kasih 🙂

    http://rendi-motogp.blogspot.com/

  19. menurut ane kemahalan dengan spek twin SOHC pasti gak bakal nandingin ninja 250, yg beli juga pasti pria2 mapan umur 30an thn keatas mengingat modelnya yg “mature”

    *kecuali dijual mepet sama CBR 250 non abs, alay2 masi bisa merengek ke ortunya buat beliin motor ini…wkwkwkwkwkwk

  20. Kalau harga diatas 40jt konsumen Indonesia pasti lbh condong ke N250R atau CBR 250 sdh berfairing dan keren2, bisa utk sport bisa untuk touring. GW250 harga 35jt mungkin lbh bisa diterima.

  21. 11. ifumi – Februari 21, 2012

    susah laku….. rata2 duit segitu orang tentu berpikiran fast sport bike bukan’y untuk touring santai, klo sport touring mending p200ns kemana-mana 🙂 secara tenaga tidak jauh beda ma gw250.
    ———————————————————————————
    tarikan enakan GW… Tornado vs CS1 power sama 13PS… tarikan n top speed??? Tornado kemana-mana bos…

    23. REC*303 – Februari 21, 2012

    Motor buatan cina = motor jangkrik
    —————————————————–

    ASUS, MSI, iPAD buatan china bro

    46. Kurawaz – Februari 21, 2012

    40 juta ++
    Meningan pulsar 200 ns kemana-mana
    Misal kita itung p200ns dengan perkiraan harga termahal menurut banyak bloger 26 juta power 23,5ps dengan segala fitur yg nyaris sempurna
    Gw 250 kita hitung dengan perkiraan harga termurah 40,2 jt Dengan power yg cuma 26 ps tp berat 180 kg, masih worthed beli p200ns
    Soal 3s??
    Ane punya pulsar 180 dan satria di bandung bengkel bajaj ada lebih dari 8, dan yang pasti sparepart bajaj lebih murah meskipun soal ketersediaan suzuki lebih banyak
    ————————————————————————
    daya tahan pulsar seberapa lama??? motor gw suzuki udah 12 taon masih sanggup mengasapi pulsar 135 dan 160…. tarik2an ama P220 aja masih bejaban…

    nah itu udah 12 taon… selama 12 taon ini baru ganti rante 1x, kanvas rem SGP 3x, kanvas depan 1x… lampu depan 2x… kiprok n cdi masih bagus… terakhir ditawar 3,5jt….

    nah pulsar lu tunggu 12 taon lg… masih sanggup gak lari 120-130kpj…

    hehehehehe

    • motor suzuki yg mana?thunder 125???FU bkn karena blm 12 tahun..klo thunder 250,iya bakalan lue asapin 135,180(ndak ada yg 160).klo thunder 125 buang kelaut aja,ndak ada larinya..klo thunder 250 mgkin tp masih kuat lawan p220???agak ragu karena uda 12 tahun……..

  22. kalo gak laku, stop jualan yg ini. toh ini cuma impor juga, gak bikin sendiri.
    kembali jualan bebek dan skutik lagi aja.
    kalo yg cuma 250 dianggap premium, gimana yg di atas 1000 ya?
    pertama* kali.

  23. Hahahaha Suzuki ini masih belum nyadar2 ya, harusnya intropeksi diri kenapa produk2nya di tinggalkan konsumen, Jelas model yang biasa2 aja kualitas rata2, tapi harganya selangit. coba mau fokus ke brand image dl, seperti layanan 3s yang bagus. kalo diatas 35 jt di jamin ga laku, apalagi nanti kalo pulsar rilis 200ns dan ada new tiger yang bermain di bawah 30 jt, langsung kukut dagangane suzuki.

  24. szk merupakan brand besar.berasal dr negri yg terkenal dgn semangat pantang mundur! prediksi sy szk tetep menjual produk ini sesuai dgn penetapan szk,terlepas dari semua komentar dan kritikan yg ada.

    kiranya szk menjadikan kritikan2x bloggers yg berbobot ini utk semakin maju di masa depan.

    welcome GW250 in advance!

  25. harga yg paling pas ya kisaran 32 – 37 jt-an… diatas itu bakalan kalah dengan sport fairing. meski beda sekmen. kan kalo mau naked bike yg kekar dah ada byson, canggih vixion, turing new megapro… harga juga OK..

  26. 66. helmi – Februari 21, 2012

    yahhh jangan jangan cuma pake mesin thunder 250 yang lama
    Secaara sama 2silinder juga dan akhirnya dulu thunder 250 gak laku kan

    ———————————-
    Thunder250 1 silinder tapi port valve outnya dipisah, makanya header knalpot ada 2.

  27. ane tebak bisa aja nanti gw 250 di jual 35-37jt,sama seperti waktu cbr250 akan keluar estimasi harganya bisa nyampe 60jt.tapi pada akhirnya harga hanya 39jt……………………

  28. ga papalah mahal, jadinya motor eklusive….sebagai pecinta suzuki, ane kangen neh turing lagi…. kalo sekelas n250 mah masih seimbanglah, kalo comberan250 jarang banget ketemu, kalo vikson,tiger,megipret,salep nosib,sikorpio, apalagi bajay nehi2… mah pada nyungsep dah ketemu nih motor, ha…ha..siap siap aja pada tengsin tuh yang bawa motor2 tsb…. Ayo Suzuki Maju terus jangan hiraukan celotehan fby atau fbh pada sirik lu yaaaaa…..

  29. roy
    lo tolo apa bego yah….
    cs1 ; 4 tak
    tornado : 2 tak

    kalo belom pernah megang bajaj gak usah koment lah…..bajaj, sepupu gw make dah taonan,,,baru ganti gear rante satu set….ama kampas kopling…..kampas rem depan belakang……larinya masih 125an….belom abis gas!

  30. @ 5. snowy : analisa bagus, ngapain flagship mending fulussiip & lakusiip

    untuk harga prediksi ane sedikit longgar, bermain di kisaran 34 – 37 juta, klw mo 44 – 47 juta boleh aja tapi udah versi grand luxury (emang ada?!! xi xi xi..) yg penting mesin sudah DOHC kayak FU, upside down, lampu xenon plus tampang lebih berkelas lagi. pasti deh image naik, penjualan naik

  31. walaah..apa ndak takut kemahalan tuuh?.. tongkrongan sih boleh…tapi kan saingan kelas 250cc dah banyak pilihan..

    dari tetangga sebelah maksudnya….:)

  32. kapok pake motor susuki. mau jualan tapi setengah2. thunder yg mongtornya udah ribuan unit aja sparepartnya lebih susah dari pulsar. mahal lagi. setiap hari bertanya2 apasih kelebihan tuh motor. pikir beribu2 kali lah kalau mau bli motor suzuki

  33. orang yg sama2in neh motor sama cbr salah banget c?
    kecuali dohc ma sohc nya ya,,
    kalo soal fairing ga fairing kita bisa tambahin,,
    tapi kalo soal 1 silinder ma 2 silinder itu susah tambahin nya..
    lagian ya emang c ini motor touring,,
    laen ma cbr 250 yg sport touring,,
    sasaran nya beda,, musti nya c market nya jg beda,,
    jujur nya saia c ga suka ma naked bike gini,,
    tapi bagi fans motor touring,, neh motor sesuatu banget ya..

  34. @75 Roy
    udah nyobain inazuma om? 😀
    kok bisa bilang tarikannya enak?
    2 tak dibandingin sama 4 tak?
    bocah ingusan juga tau mana yg lebih enak tarikannya..
    bukannya jelekin suzuki, tapi kalo kalo dijual diatas 40jt pasti orang pada diem.
    gw orang yg berharap inazuma dijual dibawah 35jt..

  35. Usah emosih braders …
    Usah pulak menghina2 tuh mongtor ama pecintanya … (m. vino, no. 115) … tak baek …
    Kalau kaga demen, ya ga usah beli … (kalo memang mampu) …
    Guwa mampu beli cebeer n ninja, tapi terlalu nunduk, ngga enak jarak jauh …
    Guwa mampu beli NInja ER6 ato Hyosung GTR 650, tapi buwat luar kota, sparepart-nya jadi pertanyaan …
    Guwa demen ama KTM 200, tapi kalo diliat2, ngga cocok dipasangi rear box Givi Maxia E55 dan side box V36
    Mongtor GW250 yang cocok. Emang cuman buwat touring jarak jauh siy …. Dan pastinya, twin mufflernya cocok dengan full-box … (paling-paling tulang besinya perlu diperkuat dulu) …
    Buwat harian guwa pake mobil, diseling sesekali ama tiger tuwa guwa …
    Sekali lagi, janganlah menghina pilihan orang ….
    Salam biker

  36. @115. muhammad Vino

    yg mau beli ni motor cuma org MAHO..
    pemikiran pendek,…
    ngapai coba beli ni motor, wong ada Byson yg modelnya lebih oke, skligus harganya juga oke..
    ————————————————————————–
    om ga ada hub nya maho ma beli motor,,
    kalo lebih macho mungkin,,
    yg berpikiran pendek sekarang sapa?
    jgn samain ma byson dong om,,
    laen kelas nya,, gw250 tuh:
    250cc,, 2 silinder,, 2 knalpot,, injeksi,, rdb,,
    body lebih gede,, mantep.. dsb..
    ga jelek2in produk byson,,
    byson jg keren,, tapi di kelas nya 150 cc,,
    jadi jangan samain gw250 ma byson 150 dr segi harga..
    apalagi spec,, ga nyambung atuh.. peace..

  37. waduh,..KEMAHALAN,
    mending NINJA 250R sama CBR 250R tekno udah japan pnya
    klo masalah size mogenya sih ga jauh ma byson bos..

    klo touring mending gw bli byonce deh wkwkw piss…

  38. 6. Kurawaz – Februari 21, 2012

    40 juta ++
    Meningan pulsar 200 ns kemana-mana
    Misal kita itung p200ns dengan perkiraan harga termahal menurut banyak bloger 26 juta power 23,5ps dengan segala fitur yg nyaris sempurna
    Gw 250 kita hitung dengan perkiraan harga termurah 40,2 jt Dengan power yg cuma 26 ps tp berat 180 kg, masih worthed beli p200ns
    Soal 3s??
    Ane punya pulsar 180 dan satria di bandung bengkel bajaj ada lebih dari 8, dan yang pasti sparepart bajaj lebih murah meskipun soal ketersediaan suzuki lebih banyak
    ===========================================
    pengen harga yang merakyat tapi kualitas biasa2 aja ya bajaj, kalo pengen yang elegant ya suzuki… jangan sama kan bro suzuki dengan bajaj, beda kelas bro.. wkwkwkwkwk

  39. hmm.. berarti yang blom ada itu segmen 250cc single silinder SOHC yaa?? ayo YIMM bikin motor 250cc single silinder SOHC pake half fairing juga boleh.. :mrgreen:

  40. masih aja ada yang banding-bandingin pulsar sama suzuki. suzuki mah udah belasan taun juga kualitasnya masih bagus. coba tuh pulsar tunggu 5 taun gimana kualitasnya
    ingat bro, ADA HARGA ADA KUALITAS

  41. Kalo udah di atas 40jt saya yakin bakalan susah. Tapi menurut analisa saya sih ini emang triknya SIS, kenapa? Tau sendiri, kan jatah dari pabrik di China cuma sekitar 300an unit sebulan, nah… sekalian aja GW 250 ini dijadiin premium bike oleh SIS, sekaligus utk membendung kemungkinan membludaknya permintaan kalo seandainya dijual sehrg di bawah 40jt. Toh SIS juga kelihatannya gak terlalu niat utk jualan model ini lama2, krn pasarnya sempit dan gak menguntungkan (Indomobil gitu lho). Menurut sy model ini hanya utk ‘gacoan’ doang, utk naikin brand image semata.
    Jujur, saya lbh percaya kalo dirakit di sini ketimbang di China. Tadinya saya juga tertarik banget ama si baby B-King ini, tapi gak jadi ah… hrgnya kemahalan, apalagi dirakit di negara cungkwo yg seharusnya bisa ditekan lbh murah lagi hrg jualnya. Gak make sense aja ama hrg segitu. Emah ah…

  42. mungkin kisaran 40-47jt terkesan over price. Alangkah baiknya kita teliti dulu harga jual di cina brp dan pajak serta ongkos kirimnya. Apalagi kalo gak salah, jatah indonesia hanya sdkit (500 unit) mgkn..CMIIW. Yg imbasnya sulit menekan harga karna yg dijual terbatas. Tp, bisa jd sis bikin kejutan d bln2 awal dgn banderol 35-40jt tuk membentuk pasar. Stlh tu mgkn rakit lokal kalo target tercapai.
    Yg pasti patut di apresiasi niat sis tuk membawa gw250, karna ttp konsumen yg dimanjakan dgn variasi2 mtr yg byk.
    Salam otomotif… 🙂

  43. 35-40 gpp gan…

    kalo 41 aja pembeli udah males liat harganya, apalagi belinya…
    tapi kalo di angka 39 pembeli bakalan tertarik gan.. padahal cuma beda 2 juta… itulah keajaiban permainan harga

    harusnya sih non fering 35-40, n feringnya 40-45,
    yg fering pake arm banana, rem brembo, USD …

  44. Mahal atuh kang kl di hargain 40 – 47jt… 😀 “dilihat dari desain, asal motor, & Spek’ny, GW250 kudu di hargain 35 – 38jt saja… Kl sampe lebih dari itu konsumen bisa mikir 3x buat nebus GW250. 🙂
    *model harga naked harus di bawah model sport. imho 😀

  45. Dibanding Ninin 250R.
    Bobot berlebih… (7)
    Tenaga lumayan… (8)
    Model relatif … (7)
    Kenyamanan … (9)

    Harga berdasar total poin 31/40 * 47 juta = 36 jutaan lah
    klo mau laku

  46. hartaji pada Februari 21,
    2012 pukul 2:19 pm
    pengen harga yang
    merakyat tapi kualitas
    biasa2 aja ya bajaj, kalo
    pengen yang elegant ya
    suzuki… jangan sama kan
    bro suzuki dengan bajaj,
    beda kelas

    Hmmm ane kan punya fu dan pulsar 180
    Pulsar 180 16,5
    Fu 19++ (otr bandung)

    secara kualitas klo kerapihan las emang bagus suzuki klo mesin bajaj lebih bagus, jadi secara kualitas bejaban, selevel klo menurut ane tp klo dibanding ahm bagusan suzuki dan bajaj (ane punya supra) dan tiger ampe 2010 sebelum diganti pulsar,
    Secara kualitas standar dengan harga mahal

  47. Terus terang, gw awalnya minat sama ni motor buat gantiin tiger tua gw. Tp klo dgn harga segitu, keknya batal deh. Perkiraan gw harga sharusnya antara 35-40jt.

    Sorry SIS

  48. Dengan harga 40-47 juta, akan sulit mendobrak pasar di Indonesia….karena pasar disini masih punya pilihan lain yang kompetitif dengan Gw

  49. Sulit nih utkk compare. Krn emang si gw ini tak ada lawan yg head to head. SIS bermain di ceruk khusus. Tentunya tdk volume maker tapi lebih ke flagship dan hobbies. Yg anggap kemahlan pasti pingin sebenarnya….yah siapa tau harga launching ntardi bwh 40…(ngarep.com)

  50. seharusnya kl petinggi suzuki pintar dan jeli ,gak usah jual gw 250 deh,lebih baik reborn fxr 150 trus buat satria fu 125 5speed tuk menekan harga.pasti suzuki di indonesia akan jaya kembali

  51. orang indonesia kl sdh sk sm brg yang bagus apalagi langka harga berapapun pasti dibeli, apalagi kl dijual murah. semua ga lepas dari permintaan dan penawaran. awal ngliat GW 250 dari depan modern dari belakang classic, over all perpaduan ini keren jarang ada si zuki lebih brani main di 250 daripada si garputala. Saran kedepan yg perlu ditambahin buat ngindarin maling perlu tuh kunci kontak bermagnet kayak CBR 150 kalo perlu immobilizer kayak PCX so lebih safety. buat brader yg sk nanti ya beli kl ga sk bl bks nya aja hehehe

  52. kalo menurut ane terlalu mahal harga 40 jt, apalagi 45 jt. karna spek aja jauh dibawah cbr sama ninja. sekarang kan selain model dan merek kualitas mesin sama teknologi yang jadi pertimbangan. kalo 37 sampe 39 jt better lah . thanks

  53. kalo kata ane.. kemahalan sih, bakal susah bersaing ama ninin & cibi… apalagi ini motor naked..
    bisa2 malah di head2head in nya ama tiger, scorpy dkk, tapi dengan harga yg 2x lipat… kalo power sih yakin bisa bersaing ama ninin.. ya org sama2 silinder… cibi?? lewatlaaah power mah bahahahah

    Sebetulnya gasalah sih naked juga,, tpi desain buntutnya itu lho.. menurut ane tanggung… coba aja desainnya walopun naked tapi dibuat jok pisah..jd lebih streetfighter gitu.. pasti lebih mantep…

  54. 35-37 lah, paling mahal 40 juta, dijamin dah……laku

    CBR nyang single cyl sama gak murni SOHC aja 40 juta, ni dah dapet motor twin, kalo dibanderol 37 juta, keliatanlah yang mana yang overprice 😆

    kalo 47 juta, baru….overprice…..

  55. WAHH… THUNDER 250 DIKASIH RADIATOR AJA KOK 40 JUTA… MENDING BELI 2nd THUNDER 250 CUMA 10 JUTA AN. YAKIN DAH NASIBNYA BAKALAN SAMA (kecuali harganya dibawah 30jt).

  56. SAYA SEKELUARGA INGIN MENGUCAPKAN BANYAK TERIMAH KASIH KEPADA AKI DANU BERKTAKA BANTUANNNYA SEMUA HUTANG HUTANG SAYA SUDAH PADA LUNAS SEMUA BAHKAN SEKARAN SAYA SUDAH BISA BUKA TOKO SENDIRI,ITU SEMUA ATAS BANTUAN AKI DANU YG TELAH MEMBERIKAN ANKA JITUNYA KEPADA SAYA DAN ALHAMDULILLAH ITU BENER2 TERBUKTI TEMBUS..BAGI ANDA YG INGIN SEPERTI SAYA DAN YANG SANGAT MEMERLUKAN ANKA RITUAL 2D 3D 4D YANG DIJAMIN 100% TEMBUS SILAHKAN HUBUNGI AKI DANU DI 082 332 608 333 ATAU {>>>>>KLIK DISINI<<<<<}

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here