440x100_supragtr150

stoner2

Bro sekalian, seperti Kita ketahuipasca Test Pramusim/ Wintertest MotoGP di Sepang Februari 2016 yang llau sirkuit sepang Malaysia mengalami Facelift besar besaran dalam hal Track dan Juga Drainase. Pengerjaan update Sirkuit sepang ini diserahkan kepada Dromo yang dipimpin oleh Jarno Zafelli dan Updatenya berupa Pengaspalan baru dan perubahan desain di beberapa tikungan yakni tikungan T1, T2, T3, T4, T5-6, T7-8, T9, T13-14 dan T15 dan Proses pengerjaan baru selesai 23 April 201. Rencannya besok tanggal 8 dan 9 tim test rider MotoGP dari Honda, yamaha dan Ducati akan hadir  di sepang . . Siapa saja ? kemungkinan Katsuyuki Nakasuga dari yamaha, Hiroshi Aoyamaha dari HRC dan Michele PIrro/ Stoner dari Ducati . . .

 440x100_tirei

cengkareng-shop

MBtech TMCBlog (22 Juni - 31 Juli '16)

15-T-15-sepang-2016

dan Dan Race Pertama yang mencoba Track Baru  adalaah Gelaran World Superbike Seri Malaysia 2016 sedangkan race MotoGP baru akan diadakan Oktober 2016 nanti . .. Perubahan dan update di bidang drainase Sirkuit sepang ini mayoritas  membuat Permukaan track menjadi lebih miring ke kanan / ke kiri sehingga akan meyakinkan air mudah tersapu.  Sebagai Contohnya adalah T15 -tikungan terakhir jadi minim genangan air

14-T-15-sepang-2016

spidi-2

Jarno Zafelli menjelaskan bahwa tikungan terakhir Sepang memang dibuat lebih lambat dibanding desain awal sebelumnya. Sehingga menyebabkan kecepatan saat exit corner juga akan menurun karena tikugan ini akan berlaku sebagai Negative Chamber . . . agak tricky buat nikung! .. .  alhasil top speed pada ujung straight memasuki T1 juga akan menurun . . . ini juga ada tinjauan safetynya secara run off di T1 sekarang sudah nggak ada jadi memang logis jika top speed di Straigt dipaksa turun sekarang.   . . .

Nah segitu Teknisnya penjelasan Jarno Zafelli tentu akan membuat semua team adi kepo akan perubahan ini. Sebenarnya mereka bisa saja minta data dari team team World superbike mereka..  Yamaha Movistar minta ke Yamaha Pata, Repsol Honda namnya ke Tenkate Honda dan Ducati Nannya ke Aruba.it ducati . . Tapi jelas ngetest sendiri dengan motor yang sudah pasti akan melintasi akan lebih baik sehingga itu adalah penting bagi Honda, Yamaha dan Ducati paling tidak memperoleh data awal dari karakteristik Sepang setelah facelift sehingga boleh dibilang MotoGP Sepang nggak Buta Buta amat soal Asphal dan karakter tikungan nanti

Taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

[GTranslate]

 

10 COMMENTS

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.