460x110-indent-now

michellin

TMCBlog.com – Bro sekalian, Sirkuit Philip Island Bukan hanya terkenal karena tahun lalu terjadi epic battle antara Rossi, Lorenzo, Marqeuz dan Iannone . . namun karena karakter Treknya yang unik. Trek sepanjang 4,45 km sirkuit phillips Island memiliki jumlah tikungan yang nggak seimbang 7 tikungan ke kiri dan 5 tikungan ke kanan. Dari data data terdahulu selagi Ban masih belum dipegang oleh Michelin, Tikungan ke 11 dan 12 dari sirkuit ini memiliki tingkat gesekan dan temperatur yang tertinggi sepanjang musim MotoGP dikarenakan fast corner yang panjang yang benar benar menyiksa sisi di sebelah kiri dari ban. Dan kondisi ini membuat tekanan yang diberikan pada punggung ban sebelah kiri dan sebelah kanan sangat berbeda . . . Dulu Bridgestone membuat ban Khusus Untuk Trek ini, Dan tahun ini pun walaupun sejatinya belum pernah ada Race dengan ban Michelin dalam 7 tahun terakhir, Michelin menghadirkan Ban Special yang mereka Namakan ” Ban Philip Island “

440x100_tirei

 MBtech - TMC sep16

Dinamakan ban Philip Island Karena Boleh dibilang ban Ban special itu tidak digunakan di Trek lain selain Philip ISland, sangat Unik Karakter bannya. Berdasarkan data saat test Pra Musim Di awal Tahun ini, Michelin mengembangkan Kompon Karet Khusus Untuk Sirkuit yang terkenal abrasif ini. Ban depan slicknya akan hadir dalam 3 pilihan Kompon Soft, Medium dan Hard dengan model asimetrik dimana sisi sebelah kiri akan kena Kompon karet yang lebih keras untuk bisa durable di tikungan kiri panjang dan cepat.

Phillip_Island_Grand_Prix_Circuit.svg

Sedangkan Ban belakang Slicknya akan hadir Dengan dua pilihan Kompon yakni Medium dan hard Juga dengan model asimetrik dimana Sisi Kiri akan lebih keras kompon karetnya dibanding kompon sisi kanan. Selain ban Slick, Juga tersedua Ban Hujan dengan tiga pilihan ( soft medium hard ) untuk ban depan dan Dua pilihan ( medium Hard ) untuk Ban belakang plus juga ban Intermediate . . . Semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

 MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

[GTranslate]

24 COMMENTS

  1. Wak Taufik mau tanya, dari 2 sponsor ban bridgestone dan michelin yg jadi pemasok ban untuk ajang balap motor GP, apakah mereka memberikan free ban untuk motor GP ini atau setiap Team membelinya, karna kan setiap sirkuit selalu membutuhkan riset ban yg harganya gak murah ya wak . Mohon jawab ya wak kepo bgt nih ane.
    Thanks Wak taufik.

    Guest
    • Kencing aja bayar vroohh

      Hari giini gak ada yg gratisan vroh

      Bener itu jawabnya yang bayar mbah DARNO vroohh….

      Weka weka weka

      Guest
    • @one heart
      Siapa Yang membayar penggunaan Ban?

      Di gelaran MotoGP Semua ban yang disuplay ke team dilakukan hanya Oleh pensuplay/ michelin dan Michelin tidak memperoleh Bayaran apapun untuk Proses ini dan team tidak harus membayar atas suplai Ban yang mereka Peroleh karena team memperoleh Suplai berdasarkan Kontrak Resmi Michelin dengan penyelenggara MotoGP ( Dorna)

      waktu jaman bridgestone saya pernah tulis, namun bisa dibaca karena regulasinya mirip, cuma ganti merk saja yang lain bisa dibaca di sini :

      http://tmcblog.com/2015/04/27/enam-pertanyaan-umum-tentang-ban-bridgestone-di-motogp/

      Administrator
  2. @oneheart, sekedar pembanding aja ya, Bridgstome pada musim sebelumnya nggak pernah jual ban, kontraknya dg Dorna adalah mensupply semua kebutuhan ban kpd tim secara free, kompensasinya cuma boleh nampang merk di papan reklame di tiap serinya

    Guest
  3. mungkin advantage nya ada pada aspek advertisement,
    sticker tulisan michelin selain nempel di motor ada di baju rider klw pas press conf, gtw klw di wear pack
    dan di topi utk press conf ada topi michelin juga,
    yg trlihat obvious sih smntara ini baru itu.

    Guest
  4. Wak Haji jika berkenan bikin artikel tentang bagaimana sebuah team di moto gp melakukan set up pada motornya dari ban, suspensi, mesin, rangka, elektronic dll termasuk hal2 sekecil apapun dan juga semua masukan dari pembalap, apakah semua itu berdasarkan data dan bagaimana cara kerjanya.
    Terimakasih

    Guest
  5. wak?…artikel JL ama VR jatuh gak ada…analisa dari sudut pandang wak haji…kalo baca2 diluar sih karena tekanan ban bagian depan..gaya riding JL dan VR yang smooth tapi menekan ban depan terlalu kuat….

    Guest

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here