TMCblog.com – Bro seklaian, Yamaha bikin ulah lagi nih . . tapi dalam arti positif tentunya yakni menyatukan Komunitas Yamaha NMAX tidak hanya di lokal tapi juga internasional. Bahkan komunitas penggemar NMAX di dalam dan luar negeri bisa disatukan dalam naungan yang sama. Seperti yang baru lahir di akhir tahun 2017 yaitu Yamaha NMAX Club Worldwide dengan tagline ”Around The World for Brotherhood”, yang menyatukan pecinta NMAX dari 11 negara yaitu Indonesia, Malaysia, Singapura, Thailand, Portugal, Spanyol, Inggris, Turki, Argentina, Brasil, Peru. Akun Fan Page Facebook mereka Yamaha NMAX Club Worldwide.

Nahh, menurut YIMM, Cikal bakal berdirinya Yamaha NMAX Club Worldwide dari Yamaha NMAX Club Indonesia (YNCI). YNCI sendiri berdiri pada 29 Agustus 2015, saat ini memiliki 8.000 orang anggota yang tersebar di seluruh Indonesia dimana setelah itu  tumbuh online melalui  social media dan grup Whatsapp. Sudah 6 bulan terakhir penggemar NMAX ini berkomunikasi, saling tukar informasi dengan Indonesia menjadi kiblat mengenai motornya, modifikasi, aksesoris, klub.

Lalu setelah Setelah etua Umum YNCI dan founder Yamaha NMAX Club Worldwide, Yudi Kusuma bertemu klub NMAX di Serawak akhir Desember 2017, maka makin kuat keinginan untuk menyatukan klub dari berbagai negara sehingga lahirlah Yamaha NMAX Club Worldwide.

Yudi Kusuma dan 30 orang anggota YNCI lainnya melakukan touring ke Serikin Serawak, Malaysia pada akhir Desember tahun lalu. Di Serawak mereka bertemu klub NMAX negara tetangga itu. Dari situlah tercetus kuat keinginan mendirikan komunitas internasional NMAX. Nama dan logonya sama dari tiap klub masing-masing negara yang tergabung dalam Yamaha NMAX Club Worldwide, dibedakan dengan nama negara masing-masing. Misalnya Yamaha NMAX Club Indonesia, Yamaha NMAX Club Argentina, Yamaha NMAX Club Spain. Tiap negara punya akun social media untuk berinteraksi. mantabb ya

Based on YIMM Press Release

30 COMMENTS

    • Ah.. Ngarang aja lu bisanya.. Pa guru alex seorang fbh ya? Ya pantes aja.. Raja maling teriak maling.. Guru dgn murid ya sama aja..

      Guest
  1. 2 klep 4 klep tetep sama BBM sama,,pajak sama soal nama klubnya ngapain dibanggakan,,yang penting mau motor merk apa mau adanya satu klep kek 11 klep kek,,itu terserah insinyur nya wong kita cuma pembeli,,pemakai yang penting sesuai dengan kebutuhan

    Guest
    • Nah anda benar Mas_beroo,,,,

      Pembeli tidak butuh jumlah klep yg sampai 1000 klep utk sekedar motor matic

      Guest
    • Sales hunda goblok, dohc vs sohc sama saja ya jing, hunda ngaku paling irit tetep saja sering isi bensin jing

      Guest
  2. 2 klep 4 klep tetep sama BBM sama harus beli ,,pajak sama harus bayar soal nama klubnya mau mendunia apa,, ngapain dibanggakan,,yang penting mau motor merk apapun ,,,mau adanya satu klep kek 11 klep kek,,itu terserah insinyur nya wong kita cuma pembeli,,pemakai yang penting sesuai dengan kebutuhan

    Guest
    • Setuju Mas_Broo ,,,,,

      Motor matic maxi kok diganti ban cacing ???
      Itulah fbY mas_bro ,,,,

      Hayayayayaya

      Guest

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.