jump to navigation

Belajar dari Revo Lancip . . . Strategi Tandem Buat Marketing Motor Baru June 28, 2011

Posted by Taufik in : Honda, manajemen, Marketing , 76comments

Bro Sekalian, Bila Kita Lihat Strategi Produk Yang dijalan kan Oleh ATPM Honda Di Indonesia (AHM) kita akan geleng geleng kepala . ..  Gimana Nggak, ada lebih dari 20 varian yang dimanage . . . Bisa bikin kepala jadi pecah tuh . . . masing masing Produk memiliki karakteristik market dan pangsa pasar yang berbeda . . . kadang terdiferensiasi dengan produk terdahulu . . . dan tak jarang juga head to head dengan produk se segmen dan se-merk. Bro Bisa Lihat Vario Techno Muncul, Scoopy Muncul, Spacy muncul . . . Namun Vario lama, maupun Honda beat Nggak seraya dimatikan . . . Yup Honda Belajar dari Kasus ‘Revo lancip’ . . . (more…)

Mana Yang kudu dirilis Duluan New HSX 125 atau New Blade ? May 27, 2011

Posted by Taufik in : Honda , 94comments

Bro sekalian, Honda di isukan memang akan merilis 2 All New Cub-Bike yang pertama akan berada di Segmen 125 cc yang dihuni SUpra x dan Yang kedua berada di Segmen Mid-End. Kenapa All New Bike . . . Karena Menurut bisikan yang masuk ke tmcblog new room paling tidak minimal kedua motor ini merupakan Versi Major Change dari Motor yang sudah beredar . ..Itu minimal . . .Maksimalnya yaaa bener bener baru semuanya he he . Nah yang menarik untuk dibahas adalah siapa yang duluan brojol? (more…)

Mindset Konsumen tentang Yamaha Jupiter MX dan Honda Supra series memang berbeda October 12, 2010

Posted by Taufik in : Honda, yamaha , 290comments

Bro sekalian, artikel ini bukan artikel komparasi, akan tetapi mencoba membuka tabir  perbedaan mindset konsumen roda dua ndonesia terhadap Honda Supra series dan Yamaha Jupiter MX. Kedua bebek ini sama sama di posisikan sebagai motor bebek Hi-end oleh kedua pabrikan. Hi-End disini dalam arti kata sebagai motor bebek kasta tertinggi. Dalam perjalanannya dulu, Supra X pernah mengalami masala dimana varian ini memiliki versi kopling manual, kalo nggak salah Namanya Supra V/ Supra XX. Alih alih penjualannya masuk dalam Zona merah (tidak memuaskan), akhirnya Honda melakukan Strategi taktis dengan tidak melanjutkan Produksi versi ini. (more…)

Saling Cucuk . . . Honda Di Skutik dan Yamaha Di Bebek August 13, 2010

Posted by Taufik in : Honda, manajemen, yamaha , 279comments

Cucuk-Cucukan Di segmen Sport baru saja dimulai dan disinyalir kedepan akan semakin menghangat. Akan tetapi Cucuk-cucukan Di segmen Skutik dan bebek Mulai terlihat merubah Peta penjualan Roda Dua Indonesia. Di segmen Skutik Honda melancarkan Serangan gabungan Dengan meluncurkan berbagai macam varian skutik mulai dari Beat, Scoopy, Vario, Vario Tecno dan PCX 125 Mengepung Skutik Yamaha yang hanya di wakili Mio Sporty, Mio Soul dan Xeon ..  . belum lagi Honda Mencoba melakukan strategy Blue Ocean dengan merilis Revo AT yang bisa jadi mencoba menarik simpatisan skutik untuk ‘selingkuh ‘ ke bebek Matik. dan hasilnya . . . tidak sia-sia, Honda berhasil Melesatkan Market share dari 29,46% pada Tahun 2008 menjadi 44,16% pada 7 bulan terakhir 2010, Sedangkan Yamaha mengalami penurunan MS dari 56,17% ditahun 2008 menjadi 50,59% pada tahun 2010 (more…)

Denoq pake Rem Cakram March 14, 2009

Posted by Taufik in : Ngoprek motor , 24comments

denoq_caram_judul

Seperti yang telah saya utarakan pada artikel-artikel terdahulu, proyek yang menjadi fokus utama pada sidenoq adalah pengaplikasian Rem Cakram depan. Setelah berburu ke sentra pert second saya memperoleh satu set kaki-kaki depan Honda Supra X 125 berupa Fork, pelg jari-jari, cakram, kaliper, bosh, dan as. Pemasangannya kembali dilakukan oleh mekanik AHASS. keberadaan Resorvoar Minyak rem terpaksa mencoak kanan atas batok depan dan membuat lampu sein kanan agak terdesak ke depan. (more…)

WP-Backgrounds Lite by InoPlugs Web Design and Juwelier Schönmann 1010 Wien
%d bloggers like this: