Berikut ini adalah tips yang divideokan oleh pihak MCN tentang bagaimana caranya agar dalam menikung kita dapat lebih save dan lebih efektif dalam melakukannya, monggo silahkan dinikmati
nikung model gitu cocoknya di sirkuit, klo di jalan raya bahaya bos.
baca artikel riding technique nikung kecepatan agak tinggi pake metode counter steering. race line juga berbeda antara jln raya dng sirkuit.
jadi jangan samakan jalan raya dengan lintasan balap.
Yoi bro.. Nikung di jalan raya resikonya jauh lebih tinggi dibanding di sirkuit.. Mulai dari pengendara laen, jalan bergelombang bahkan bolong, sampe pejalan kaki.. Jadi tekhnik ini ga bisa diterapkan sepenuhnya.. Ya intinya sih ati2 aja..
Thanx ya bro…
Sangat bermanfaat videonya…
Tapi motornya pake pertamax gak bro?
Hehe…
Ternyata Pake Pertamax…
Latihan ahhhh……..
@1.2. Moel’s
Ni pilot ATS kapan terbangnya seh ? OL mulu,….. bag2 donk pertamaxnya.
Ada Mr. Momod juga…
Terbangnya cuman sejam Om kalo training.
Kalo lagi mission baru terbangnya lama.
Gak bisa OL di atas bro….
wah….mantabb nikungnya…..motornya nyaman sih buat nikung….
(dialek madura: on) bo abo itu montornya va-minerva pasti..
nikung model gitu cocoknya di sirkuit, klo di jalan raya bahaya bos.
baca artikel riding technique nikung kecepatan agak tinggi pake metode counter steering. race line juga berbeda antara jln raya dng sirkuit.
jadi jangan samakan jalan raya dengan lintasan balap.
keep safety bro…
Yoi bro.. Nikung di jalan raya resikonya jauh lebih tinggi dibanding di sirkuit.. Mulai dari pengendara laen, jalan bergelombang bahkan bolong, sampe pejalan kaki.. Jadi tekhnik ini ga bisa diterapkan sepenuhnya.. Ya intinya sih ati2 aja..