Tercatat ada beberapa produk bebek yang mengaplikasikan lampu utama (headlamp) di tebengnya seperti Honda Blade, Suzuki Arashi, dan Kawasaki ZX 130. Ada kesamaan lain yang mengikat pada ke tiganya yakni di posisikan sebagai bebek sporty dan kebetulan ketiganya memiliki gaung penjualan yang tidak sesukses varian-varian bebek ber-headlamp di batok setang. kira-kira kenapa ya?
Pabrikan biasanya memposisikan motor-motor berlampu di tebeng sebagai varian andalan, mungkin karena melihat dari tongkrongannya yang sporty. Tongkrongan sporty tentu lebih menyasar pada segmen market kawula muda yang pasti sangat terbatas. Sedangkan menurut pendapat saya mayoritas segmen pengguna motor bebek adalah rider yang memilih motor dengan alasan fungsional, nah rider seperti ini share marketnya sangat luas, mulai dari eksekutif muda, ibu-ibu rumah tangga, tukang ojeq, pelajar dan lain-lain.
Salah satu Mindset rider seperti diatas adalah motor bebek haruslah fungsional, bisa dipakai ke pasar, ke sekolah, ke kantor, ngojek. Nah Motor bebek yang dirasa sangat pas untuk memenuhi kebutuhan ini adalah motor bebek dengan tampilan konvensional. Salah satunya adalah headlamp MESTI di batok setang. Adalah sebuah benefit tersendiri jika ada pabrikan motor yang menyodorkan desain motor bebek entry level berhead lamp di batok setang dengan konsepdesain yang kereeen, apalagi bila ditambah bandrol harga yang nggak tinggi. Bisa jadi bebek jenis ini yang bakalan banyak menyerap share market. cmiiw. Bagaimana menurut bro sekalian?
Taufik of BuitenZorg
pertamak dulu deh 😀
alasan utamanya klo malam kurang safety soalnya klo belok lampunya ngak ngikutin arang setang ,terutama di daerah pinggiran dan pedesaan yg minim penerangan jalan.
pindah ke warung sebelah dulu achhh di sini msh sepi 😀
jiah,tak tersisa podiumnya..
okelah kalo begitu…aku baca dolo ah..
anggap saja podium 3
betul betul betul
@ xxl123 : s7… itu alasan saya tidak membeli motor yg lampunya ada di tebeng, d kota saya lampu jalan nya sering tidak dinyalakan.
Kayaknya karna menyalahi kodrat motor bebek
Dimana mana kan bebek kan kepala sama matanya diatas
Mana ada bebek, matanya dibawah
Bisa bisa dikira bebek tanpa leher lagi.
Wkwkwk
Bcanda…
Tapi keren kok lampu ditebeng
Serasa big matic….
Ada pengaruh toh lampu disana … he he kebiasaan pake senter kali ya bisa diputer-puter ..
@xxl n zms
itu juga mungkin sebabnya mongtor sport fairing nggak selaku naked sport bike
pertanyaan lanjutan (agak melenceng dari tema bebek). . . apa yang menyebabkan Honda tetep produksi skutik lampu di tebeng?
*tambahan menurut mas Hadiyanta di fesbuk :
“aneh saja mas kesannya, trus kalau sayapnya mau dicopot kan kesannya ribet gitu.”
Masalahnya bukan di lampu tapi desain keseluruhan keliatan aneh untuk konsumen yang umumnya suka bebek konservatif.buktinya untuk matik tidak berlaku,lampu di tebeng malah laris manis.
setelah saya amati, be2k dg lampu ditebeng gk berkesan sporty malah dr jauh terlihat sprt matic. Mending dibikin sprt ayam jago aje kyk satri fu ato athlete.
Mindset konsumen bebek (underbone),bebek sport itu satria 120,tiara,125 z,FU,sonic,nova dash,rk cool,raider,cagiva stella.artinya produsen salah tafsir keinginan konsumen bebek sport.
@11
coba aja AHM bikin matik lampu di setang pasti deh laris maniz, matik yg lampunya di tebeng bakalan kalah penjualannya.
Krn kebiasaan aja,org dah biasa dg lmpu di setang, kalau disetangkan ngikuti roda. Jadi sinarnya mengikuti arah stang.
@ taufik…
maaf kang sedikit interupsi pada pernyataan berikut…
*********************************************************************
itu juga mungkin sebabnya mongtor sport fairing nggak selaku naked sport bike
*********************************************************************
klo menurut saya kok beda cerita antara bebek dan mongtor sport fairing, kenapa penjualan fairing lebh sedikit dikarenakan sport fairing lebih dikarenakan oleh faktor harganya melambung, contoh kasus pada ninja R dan ninja RR, hampir 150 % tuh… (IMHO) heheheheeeee…(sotoy mode : on)
@ xxl…
tumben rada mutu komentnya… wkwkwkwkwkkkkk… piss bro biasa tukang kompor lewat…. siapa tau dagangannya laku…..
Liatnya juga gak sreg
mungkin karena lampu di tebeng..
jadi kurang kelihatan ramping tampak depannya..
tapi skutik2 rata2 di tebeng juga sih lampu2nya..
ya semua juga tergantung selera konsumen juga sih..
@1001
ha ha ha ah iya betul di penjualan nggak nyambung
maksutku sebenernya nyambungin masalah desain lampu . . .sport fairing kan juga di tebeng , sama kayak blade, arashi dan zx 130, cmiiw
@mas Taufik
Kalo yang skutik mgkn konsumen sengaja tidak dikasih pilihan…konsumen dipaksa nelan apa adanya.
@20 caspro:
lha di satu merek ada koq pilihan yg berlampu di tebeng ato di stang.. pilihannya terlaris yg di stang tuh.. hehehe..
@Mas Taufik :
seperti XXL dan ZMS bilang.. kebanyakan mindset para pembeli bebek (IMO yah) memikirkan safety soal arah sinar lampu saat sudah memilih untuk berbelok.. (ga keliatan bakal jalan yg mau dipilih klo sinarnya tetep ke depan..)
bahkan untuk kota besar yg “penuh cahaya” pemikiran tersebut mih berlaku..
** padahal kmaren waktu mudik pake Motor berfairing yg jelas-2 lampunya ga bisa nengok.. dan ngelewatin perbukitan daerah deket semarang & juga di Kediri->Malang malem-2 sambil merinding (gelap, serem, aura gunung malem-2.. sepi.. hiiii…) kayanya biasa aja deh..
yg aneh, yg pake motor bebek (kmungkinan penduduk sekitar) malah pake bebek yg lampunya redup, padahal klo dah masuk bukit, butuh waktu 1jam untuk keluar sampe ujung satunya.. safety bagian mananya yah?.. hehehehe..
Suatu bukti bahwa masyarakat direpublik inih masih sangat resisten atas perubahan. Dulu sy juga menganggap begitu bahwa akan nggak enak pake mongtor yg lampunya nggak ikut belok…tapi pingin nyoba blade karena menawarkan mesin generasi baru …eh ternyata…lampunya juga enak koq…sama seperti bawa mobil…kan mongtor nggak difungsikan sebagai lampu senter….wakwawww.
OOT mohon tanaya pd forum: apa mesin Blade suka bunyi klek..klek kalau diturunkan gas pada saat baru hidup ?
@caspro
Gk dikasih pilihan gmn bro? Matic lampu ditebeng bnyk. yg di stang jg ada loh, suzuki spin lampu utamanya ada dmn? Hayoo…
menurut ogut padahal lampu ditebeng pengaruhnya tdk signifikan kalau belok lha orang kalo belok miringin stang dikit aja udah belok je… bisa jd alesannya lebih ke lampu ga terang penyebarannya (zx ogut lampunya kurang terang n penyebaran ke jalan kurang bagus juga…) mungkin jg kebanyakan bebek yg lampunya ditebeng design kurang familiar dan kurang promosi aja tu….. CMIIW
Keknya ga masalah deh
Saya sih oke2 aja mau di setang atw di tebeng
Asal lampu utama ga ditaro di samping atw di belakang aja
Terlempar dr peserta motoGp.
Hhhh ksiangan
Btw imo
Cm karna gak pantes aja kali yah
Terlalu tinggi aja kyknya.
Kalo matic kan terlihat ceper nan elegan
Contoh :
*Hayyah
@fraziel
Jiaakakakaka
@fraziel
Setelah saya amati, lampu ditebeng bikin masalah jg loh om. Terutama bagi biker yg biasa ngendarai motor dg lampu distang. Contohnya gw, gw biasa pake scouzy. Bgitu mlm hari gw pake motor baru gw (vario cbs). Gw agak kagok saat lewati jalanan berlubang(dibekasi msh bnyk jln berlubang). Gw belok kiri tp lmp msh nyorot kedepan. stlh body mtr kekiri, dikanan mlh ada lubang. Alhasil motor main lubang2an. 🙂 tp mslh itu cm faktor kebiasaan gw aja yg biasa pake motor dg lampu distang. Lama2 mgkn jg biasa. Hehehe
@nick
Maksutnya inyong nyindir rider yg pakek stoplamp putih om
Xixixiii
😛
@pengamat
Betul itu,, pasti kebiasaan aja
Lama2 jg kebiasa koq..
Klu ga kebiasa2 ya udh sini sutekno nya dihibahkan ke saya aja
Wkwkwkwk
@fraziel
Wkwkwkwk
Setuju dg bro sekalian diatas… hanya faktor kebiasaan aja… klo dah biasa ya gak kagok lagee..Soalnya lampu dekatnya kan cukup lebar kiri kanan arah sinar jangkauannya.,. spt mobil kan lampu dekatnya lebar lain dg lampu jauh yg cenderung fokus pd satu titik..
@ pengamat…
setuju bro.. ane klo malem milih ridding sama s Veny dari pada s Kodok, dua kali nginjek lobang tanpa belas kasihan… wkwkwkwkkkk…
tetep gak setubuh dengan Fraziel…. emang athlete lampunya dimana? terus bety_nya nick naruh ampunya juga dimana…?
@1001
Justru lampu distang itu gak nyaman
Membahayakan kendaraan lawan/oranglain kalo malam coz tinggi..silau men.
Kalo ditebeng kan konsentrasi lampu lbh ke-jalan.
Buktinya kalo aku lihat beat/vario/soul silaunya gak bgtu.
Tp kalo bebek,wis,pandangan dpn agak kbur
Dulu pnah mau nabrak becak gr2 sorot distang bebek dr arah brlawanan.
Dagh gtu di dim lg kayaknya
Heuheu
walah jaman wis kebolak balik..
teknologi mobil dipake dimotor, eh teknologi motor malah dipake di mobil..
teknologi mobil yang pake lampu “bego” ama transmisi CVT malah rame2 dipake di motor..
lha speda motor yang pake lampu “tolah-toleh” malah di aplikasi ama mobil2 mewah…
wissss.. gak bener iki.. 😀
@pengamat
Gak ah
Lampu ditebeng,kalo belok lampunya jg lgsg belok kok
Gak jauh lah dr bayangan roda pokoknya.
Dah pnah jalan digelapan hutan blm pake lampu tebeng?
Terang bgt bro
Bwt belok juga terang kanan kiri
Gak bedalah ma lampu distang
Justru lampu distang kalo bwt belok malah nyorot di satu tempat yg sangat dekat,yaitu wkt menikung aja yg ksorot..pandangan dpan agak blind.
Aku dah pengalaman bw mio n jupz jalan tengah mlm lwt hutan tnpa chaya sbatang rokok.
Jd plg gak tahulah.
Kalo ditebeng,
Jalan yg belok udah kena efek dr pantulan mirror headlight dan satu sorot lampu utama menerangi pandang dpan..
Lampu ditebeng kan sama aja di mobil bus / truk
Jd lampu distang itu yg sharusnya dibenahi
umpan mode on
1001
“jalan malaem”….cieeee, kemana neh…dinas bu???..wakakakaka
all
gw kok gak merhatiin yah….dri jaman arashi…gw dah demen aja…lampu ditebeng…..
mo oot
tdi pagi brg mbak2/ibu2…make red ninin 250…trus si ibu pake baju all balck + high heel….gmn yah oper gigi nyah?…mana jalan2 sempit terabas aja…weee salut deh, membuktikan klo ninin 250 itu user friendly bgt yah…..
Emang seh AHM mestinya belajar dari kasus Arashi. Gak ngotot masukin Blade. Coba desain Blade/CZ ngikut Revo 100 (dengan ubahan dikit, misalnya) dijamin bebek YMKI habis. YMKI pinter. Gak terburu-buru masukin X1-R buat gantiin MX-nya. Kalau ngeliat dari spyshoot, YMKI cuma melakukan ubahan dikit aja dari MX135 lama, dengan headlamp, tetap ada di kepala (namanya juga head). Bukan di dada.
Eh…. ngomong2 udah pade liat iklannya jupiter Z baru gak. Cukup kreatif dan konyol habis ya (biasa Yamaha, gethoo!)
@nick
Hutan nyang pegimane neh bro? Nyang jalan’a mulus beraspal ato bnyk lubang? Nyang gw keluhin tuh jalanan nyang berlubang.. Handling mongtor nyang mesti zigzag dijalanan berlubang dg lampu ditebeng, gw rasa agak sulit.. Beda dg jalan beraspal mulus.. Gw pernah touring pake scouzy keciamis in the middle of the night (sok inggris neh, kbnykn nonton film horor, hehehe) lewat tasik yg kiri kanan pohon rimbun gak ada lampu jalan seperti hutan, dg lampu distangpun jd mslh coz sgt gelap menembus tuh jalan dg lampu standr yg gk terlalu terang. So gw akhirnya pake feeling dg ikutin garis putih ditengah jalan. Pdhl was2 jg didlm hati coz medan jalan’a naik turun plus bnyk tikungan. Apelagi bawa mongtor dg tebeng didepan?
sebelum punya lampu di tebeng…
ada yang bisa bantu aku betulin ini gak? plis advicenya yah…
http://ibook-online.blogspot.com/2009/12/cb-100-please-help-me.html
thanx b4…
@pengamat
Trek belok tp mulus agak glmbang bro,kadang lurus jg.
(Mcm alas purwo/bajulmati situbondo)Trus alas ngawi.
Kalo bnyak lobang gedhe,gak deh
Setajam2nya lampu mtr kalo malam lwt jalan yg bnyk lobang lobang gedhe mending naik bus executive aja
Hehehe
Kalo lobangnya kecil seh oke2 aja brah diterjang,
Yg penting gak menimbulkan getaran keras Pd stang aja.. heuheu
Pnah mlm sendirian sbatang kara ditipu sama bis.
Biasanya bus ato mobil menghindari lobang,
Tp tu bis malah menghajarnya.
Yah aku bingung gak bisa menghindar coz aku nguntit roda kanan bus.
Sampe tangan kiri lpas hampir jatuh
Tp alhamdulilah slamet
@ 35. ashley…
jiakakakkkkk… kompor nich,…
kan klo gw dateng telat elo orang pertama yang marah-marah….
@madix
hadow susah jg bro
Tinggal bro-nya aja tertarik gak dgn mtr klasik
Kalo stengah2 pengennya menurutku seh mending dijual aja
Coz biaya perawatan kayaknya lbh mahal tuh
Mtr dah ful karatan kuat gak rangkanya
Kykna bekas terendam bnjir ya bro?
Maaf pak taufik,oot coz gakisa komen diwarung madix
mungkinkah motor yang kang opik maksud New Abs revo? ;p
@nick
sayang kalo dijual soalnya (pasti gak ada harganya n nyesek banget walopun laku). sama pakdeku gak pernah disentuh sama skali ditaruh dluar rumah gitu aja slama bertahun2. jadi tampangnya yang sekarang udah kayak nemu motor dari kubur aja tuh…
sorry mas taufik, soalnya yang bisa komen diwarungku cuma yg punya gmail doank jadinya merepotkan dsini. hehehe…
@ 35. ashley…
iya dong N250 gitu loch… wkwkwkwkkkkkk… mana honda, mana yamaha jualan aja digedein… kluarin dong tandingan buat C Kodok… wkwkwkwkwkkkkkkk… kabooooorrrrrr….
@1001nick
Ga setuju? Monggoooo…
(Awas ntar status fb tak acak2)
Mwuahahahahahahaha
😆
@nick
Bumpy doang ye? Pantes gmpg handling’a. Dibekasi bnr2 berlubang, kedalaman bs lbh dr 5cm.. Wkwkwkwk
*biar gak OOT….
masih setia dengan lampu distang, tapi gak punya bebek, paling mio… klo yang lampunya gak ikut nengok bolehlah sekelas sport fairing masih wajar…. klo bebek mau ikut2 kek gitu kok aneh yah jadi kegemukan perut keliatannya…. kompor…. mode: on
@ 44. fraziel…
maksud lo… emang siapa biangnya ngacak2 status….
lha tukang ngacak2 kok mau diacak2.. wkwkwkwkkkk…
bhuahahaha… semalem clubing bilang tidur nyonya besar ngamuk… wkwkwkwkwkkkk… aseeeemmm tenan Fraz.. takut ngebut ik jan… awas mengko statuse arep tak acak2….
@all
Kayaknya hanya masalah kebiasaan aja tuh.
Jadi andai mulai awal, Piaggio, Kymco n Mio sudah di
“bego”kan, yakin déh kalo nggak masalah dengan hal
kayak gitu. Toh Honda (V-CBS, Vario n Beat) juga lampu
di tebeng semua. Trus matik diluar sono, kayaknya juga
banyak yg ditebeng. Jd nggak terlalu bermasalah kok.
@21 noFUN
Whhaaaa….biasa Kediri Malang léwat ngantang ya?
Sebelah Timurnya Kasembon sampé Ngantang, trus
Kambal – Kedungrejo – Pujon ini juga gelap. Kalo
Pujonnya sudah cerah. Tapi atasnya setelah Pandesari
tikungan tajam thok to, sebelum Batu. Malah asik kok
jalan malam hari paké lampu 2 jenis dr motor² itu. Yang
penting terang, gak ada masalah.
Sampéan dr mana (asli mana) kok biasa léwat situ? Kali
aja kebarengan….turing kecil²an…hehe
Banyak-kan motor yg gak laku.
Honda : Kirana, Blade
Yamaha : Champ, Sigma
Suzuki : Sprinter, Arashi
dll
Jadi mslh kebiasaan aja. Lampu gak bego (Kirana) juga
gak laku kok….
Yang lampu di tebeng paling laku ya BeAT.
Gak percaya?? Tanya Nick tuh yang sudah paké dan
merasa lebih nyaman dan aman…
xixixi
komporrrrr
Oiya ngomong2 soal lampu
)
Athlete ku koq rasanya lampunya terlalu ndingkluk ya (ini padanan basa indonesianya apa ya? Gak nemu aku
True keknya coverage areanya jg sempit..
Apa cuma perasaan saya aja yaghh..
@dani
Sesama pengguna BeAT dilarang saling mengkompori..
Wkwkwkwkwkwkwkwk
😛