Tercatat ada beberapa produk bebek yang mengaplikasikan lampu utama (headlamp) di tebengnya seperti Honda Blade, Suzuki Arashi, dan Kawasaki ZX 130. Ada kesamaan lain yang mengikat pada ke tiganya yakni di posisikan sebagai bebek sporty dan kebetulan ketiganya memiliki gaung penjualan yang tidak sesukses varian-varian bebek ber-headlamp di batok setang. kira-kira kenapa ya?
Pabrikan biasanya memposisikan motor-motor berlampu di tebeng sebagai varian andalan, mungkin karena melihat dari tongkrongannya yang sporty. Tongkrongan sporty tentu lebih menyasar pada segmen market kawula muda yang pasti sangat terbatas. Sedangkan menurut pendapat saya mayoritas segmen pengguna motor bebek adalah rider yang memilih motor dengan alasan fungsional, nah rider seperti ini share marketnya sangat luas, mulai dari eksekutif muda, ibu-ibu rumah tangga, tukang ojeq, pelajar dan lain-lain.
Salah satu Mindset rider seperti diatas adalah motor bebek haruslah fungsional, bisa dipakai ke pasar, ke sekolah, ke kantor, ngojek. Nah Motor bebek yang dirasa sangat pas untuk memenuhi kebutuhan ini adalah motor bebek dengan tampilan konvensional. Salah satunya adalah headlamp MESTI di batok setang. Adalah sebuah benefit tersendiri jika ada pabrikan motor yang menyodorkan desain motor bebek entry level berhead lamp di batok setang dengan konsepdesain yang kereeen, apalagi bila ditambah bandrol harga yang nggak tinggi. Bisa jadi bebek jenis ini yang bakalan banyak menyerap share market. cmiiw. Bagaimana menurut bro sekalian?
Taufik of BuitenZorg
@fraziel
Menunduk tagh..
Itu bagus,
tandanya motor sopan
wkwkwk
@dani
Jelas donk bro
Kecil tp powerful
Dah gtu knalpotnya gedhe lg
binun… blum punya motor berlampu ditebeng sih…
tapi kalo pake, ya sering juga pakai vario tunanganku. enak banget kok. gak da masalah dengan lampu tebeng sm skali. bahkan karena double light, jadinya lebih terang tuh…
khan semakin didepan jarak lampunya, maka semakin deket sama objek yang diterangi (jalan), so semakin terang jadinya. (sok tau mode: ON)
@47 Ziel
Nick belum tau kalo aq dah lama paké
matic “hébat” itu….
xixixi
@48 Nick
Powerfull…
Pilihan tepat setelah mengganti “amphibi”
wakakakakaka
@All….
Lampu bego kurang fungsional…..
coba tanya ke adventurer ato offroader….
ato bayangin sj motor adventurer dipasang lampu bego….dijamin nyusruk..ngglundung mlebu jurang…..
mas sih…kalo mau bantu temen nerangin lampu karena ada trouble harus geser2 pantat motor..cape dech……
@dani
Ya Bro,
aku tau itu..
Ini kamu kan
http://prado2.com/brand-ambasaddor-honda-beat-terbaru.htm
Sik sik tak ngakak ndisik
bwaaakakakakkwkwkwkwkwk
@ 21noFUN , 23Pengamat
Sory ada yg kurang, maksudku yg gak kasih pilihan adalah produk skutik dari Honda. He..he..
@pak yahon
Menurutku gak lah
Tergantung medannya aja,
Gak stiap hari jg lwt tepi jurang.
Lampu bego fine2 aja kok buat liak liuk
Kalo bntu tmen ada trobel cukup pake sony ericsson yg ada led flashna aja
Kan bs buat flashlight /senter tuh
Ngapain repot2 angkat pantat mtr
Sblm punya mtr kebetulan da punya sony flashlite
Ckup membantu ditengah alas wkt kebelet bak
Caspro
Kalo honda mau bwt skutik headlight distang emank mau beli ya
klo motor2 yg dipake di paris dakar itu jg bukannya lampu bego yah…
Kalo menurut pendapat saya sih simple aja, orang Indonesia emang agak susah menerima hal2 baru, sebagian besar masih terbiasa berpandangan kuno. Kalo udah terbiasa ama satu pakem, ya pakem itu melulu yg dijadiin patokan/standar. Jadi, yg di luar dari pakem tersebut dianggap tidak bagus & tidak benar. Mungkin itulah sebabnya Indonesia kita ini agak seret kemajuannya kalo gak mau dibilang susah diajak maju.
Kenapa bangsa2 lain seperti Amerika, Eropa, Jepang dan lain2 bisa begitu pesat kemajuannya? Karena mereka selalu terbuka untuk hal2 baru, mereka selalu punya rasa ingin tahu yg besar, mereka selalu ingin dan ingin terus-menerus belajar akan hal2 baru yg belum mereka ketahui.
^
pakde diminta share kok malah olok2an…
xixixi
IMHO…
biasa aja ah motor lampu bego…
contoh blender kayanya gak laku cm karna bentuknya yang gak konvensional plus… pantat yang naujubile eleknya…
so yah gitu deh….
xixixixixi
@51
http://www.motorcyclenews.com/upload/251745/images/Jordi_Viladoms.jpg
http://www.autocity.com/img/actualidad/galerias/KTM_Dakar_3641_5.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2a/Yamaha_XTZ_850_RR_Dakar.jpg
Sniff… sniff…
emang harus punya jiwa seni yang tinggi kalo mo merasakan begitu indahnya desain motor kyk gtu…. 🙂
^kornet : jualan avtur yah…???
Wkwkwkwkwk….
orang kita memang anehh..
kalau di malay muncul desain kayak ggitu dibilang canggih.. trus kalo barangnya sudah di indonesia produksi masal, malah dibilang kurang Ok,, tapeee deee…
@mas Dani Ramadian :
saya Malang Mas.. cuma jarang pulang..
kmaren lebaran itu naik motor Minerva 150R (jelas lampu di tebeng)..
“solo riding” dari Jakarta lewat pantura sampe Semarang –> Solo –> Madiun –> Kediri –> trus arah ke Pujon supaya bisa tembus ke BATU dan sampe di Malang kota –> ending di Bululawang..
sebelum lewat daerah pujon dan sebagainya itu dah masuk Magrib.. jadi udah jelas gelap.. mana tikungan tajam & berjurang.. untungnya jalannya halus.. jadi masih bisa nyalip beberapa truk gandeng maupun bus kecil..
ini lewat sana karena ga tau jalan lainnya (padahal bisa lewat Blitar.. hehehe..)
nick & yahoon
beda pandangan aja sich……sama aja toch….sebenernya
kornet
meh anget mereun…..
shark
kaya…ehm..ehm…
ngikut mbaca dah.. 😀
menurut saia hanya masalah kebiasaan kok bukan krn hal teknis, sama dgn komen2 diatas.. semua kendaraan dari r4 sampe pesawat juga pake lampu ‘bego’..
ntar juga lama2 arus brubah..
hayo pake lampu ‘bego’ skalian latihan pake motor fairing..
@shark
Betul,, betul sekali ituu..
(Sambil ngelus-elus ER125)
rame.. ngomongin lampu bego yah…
tadi perasaan di atas ada bro Dhani…
@ Frazz… salah klo anda bilang bro dani pke beat sama kayak bro nick… tampang boleh beat tapi punya bro dani mesinnya DN 1… betul demikian bro….
kabooooorrrrr….
@yahon
sy setuju dengan guspur
BMW R 1150 GS merupakan Motor rajanya adventure lho . . . http://www.bikez.com/motorcycles/bmw_r_1150_gs_adventure_2004.php
tapi lampunya ditebeng tuh, gak langsung belok sinarnya saat setang dibelokin . . . mau contoh lagi motor adventure lampu ditebeng :
BMW R 1200 GS, Ducati Multistrada yang baru dan yang lama, Yamaha tenere, Kawasaki Versys, Honda XR300,
tambahan lain ada di linknya guspur#63 🙂
@Ashley…
beda dunk…
yg satu bisa godeg-godeg…yg satunya ndak bisa godeg …manthuk2 sj susah…
hahahahahahahaha…..
@mas Taufik …
Dgn medan sprti di Indonesia kalo model bwat paris dakar diterapin di KLX gmana ya….? ? ?
bisa laku brapa kah…..!
(pura2 dlm prahu…) hihihihihihihihihihihi….
^pak yahon
Berarti mtr2 yg disebutin pak taufik diatas dijamin nyusruk ngglundung mlebu jurang smua donk
LoLwkwkwkwk…
ogut ga setuju kalo lampu ditebeng dibilang ‘lampu bego’ selama posisi dan fungsinya masih betul dlm artian dpt menerangi jalan sebagaimana mestinya lha emang kalo situ bermanufer stang diputer secara ekstrem tah sampe bisa ga liat lobang… kan enggak to… menurut ogut lebih ketidak siapan adanya lobang karena tingginya kecepatan atau tidak terlihat karena tertutup kendaraan didepannya, bukannya lobang yg tidak terlihat gr bermanufer lampunya gak ngikutin(bermanufer lampu tetep ngikutin karena stang hanya berubah arah sedikit)… jd yg menyalahkan lampu ditebeng bikin ga bisa menghindar dari lobanglah yg bego… ‘pengendaranya yg bego’….. imho
@Nick
silahkan tanya ke Kang jeje polnaja yang udah nyobain motor ini (R1200GS) ngarungi lautan pasir timur tengah xixixixixixi 😀
@nick…
coba ntar temen2 tak tntangin brani ndak modif lampu trailnya jd lampu bego….
xixixixixixixi…
btw…
model tebeng&windshield motor utk paris dakar mmng dibuat sedemikian rupa untuk mencegah pasir/debu mengenai langsung si raider…otomatis lampunya menyesuaikan ikut di tebeng , bberapa ada tambahan lampu kabut yg dipasang di setang..bandingkan dgn model motocros/enduro yg beredar di tanah air…
intinya medan dan peruntukannya-pun sudah berbeda.cmiiw
@thuwer
setelah saya amati, terima kasih telah menyebut bahwa pengendara yang masuk lobang gara2 pake lampu ditebeng adalah pengendara bego. Gw heran, masuk lubang mestinya dibilang musibah eh malah dibilang pengendara bego.. Dg lampu distangpun bisa aja masuk lubang! So, dg motor berlampu distang ato ditebeng, biker ngendarai motornya ya mesti hati2 agar selamat sampai tujuan.. Bukan begitu?
mindset nya org indo liad lampu dibwah itu kalo belok lampunya gag cepet ngikudtin(kalo malem)…jadinya pada takut beli motor 2 kaya getu….tapi strategi yamaha masih bagus2,yg ditaroh dibwah cuman lampu sein(except mio soul)…ini menandakan yamaha gag bego2 amat ,hehe,,,honda kan ada beat,vario,ama blade…..kompor mode:on
rame jg pertarungan tak berdarah hari ini…. 😮
@thuwer
Setelah saya amati, gw tambahin lg.. Setau gw Istilah lampu bego itu udah ada ditaon 90an, klo lo sering baca tabloid motor pasti lo tau istilah itu udah lama.. Klo udah lama tau istilah itu, knp gk protes ma tabloid itu?
Aneh??? Musibah koq dibilang pengendara bego!
motor lampu di tebeng emg biasanya konsepnya sporty…nah dgn alasan sportynya inilah ATPM pasang harga lebih tinggi…
Buat konsumen yg gak peduli2 amat dengan titel sporty ya mending beli versi standar aja lah… Dalam hal ini terbukti Absolute Revo lebih dipilih daripada Blade karena lebih murah padahal fitur sama.
Termasuk juga Arashi yg fitur sama dgn Shogun standar, padahal body Arashi udh sporty…mau yg lebih oke pilih Shogun SP sekalian..(kala itu)
Kalo ZX130 kenapa ya??? apa karena body terlalu bongsor?
@pengamat…
pengamat kurang jeli mengamati kalimat yg ogut maksud… orang kadang menyalahkan objek yg belum tentu salah pdhl dirinya sendiri yg salah… kebetulan objek disini adalah lampu ditebeng tsb ‘gr2 lampu ditebeng sy masuk lobang’ dr kalimat tsb memang pengendara tsb kena musibah… tp begonya dia nyalahin lampu… apa betul semua karena lampu… disini harus jelas lampunya kurang terang kah / atau emang kesalahan sendiri karna kurang kontrol pd kecepatan tertentu jd kena lubang… karena menurutku lampu ditebeng sm lampu di stang ga ada pengaruh yg berarti sm arah berkendara mau belok berbalik arah atau bermanufer lampu tsb tetep ngikutin arah kok… jd kenapa nyalahin design lampu tebeng kalau lampu itu berfungsi sebagaimana mestinya….. ogut bs bilang gitu karena setahun ini pk mongtor yg lampunya ada di tebeng… fungsinya sama kok sama lampu di stang… masuk lobang memang musibah tp kalo trus menyalahkan gr2 lampu yg sebetulnya berfungsi baik itu cm orang bego yg kena musibah cari2 alesan yg tidak tepat… kenapa br protes sekarang lha pake mongtor yg ada lampu di tebeng baru setahun ini je ya br bisa ngomong…
kikikik… setelah ogut simak koment demi koment pengamat ngamuk gr2 koment no 28 ga sengaja kena counter….. ampun oom pengamat cm share ajah no offense….. silahkan diamati lg….. 🙂
@thuwer
Gile lo, gw rasa gk pernah ada biker yg bnr2 bilang bahwa lampunya yg bego begitu biker nyungsep tp itu istilah biker dari taun 90an. Gak suka dg istilah itu jgn ganti istilah boz. Istilah tuk benda mati dibego2kan ya gak masalah. Tapi biker tuh manusia, rossi ato lorenzo yg ahli aje pernah nyungsep.. Situ blm pernah nyungsep Dg mtr berlampu distang y? Klo dg mtr berlampu ditebeng gmn? Gw jg share aja, bagi2 pengalaman.. Misal gw yg nyungsep situ blg bego ya gpp.. musibah bisa datang ke siapa saja loh, bahkan bisa lbh parah.. Bkn begitu? :$
Biker nyungsep masuk lobang..
Yang salah ya lobangnya,, gitu aja koq repot
Xixixiii
😛
lha ogut setuju kalo orang kena musibah ya harus ditulungi… sorry ogut ga ada maksut bego2in orang yg kena musibah karena kayak yg sampean bilang bisa kena siapa aja dan kapan aja… ‘tp lebih ke tindakan konyol biker yg menyalahkan design lampu yg bener’ itu aja kok masak ga mudeng sih… kudu diulang lagi tah… kalopun ga ada yg melakukan itu ya berarti ndak masalah tow ndak ada yg bego tow… kalo ada ya berarti bego kan… simpel aja tow… masalah cuma istilah ya sudahlah lha wong cuma pendapat… masalah benda mati benda hidup lha itu sm aja ogut bilang mas motor sampean jelek… padahal ndak jelek n wajar2 aja….. kan kasian sampean tow dah beli motor bagus2 dibilang jelek… cuma pendapat lho yg prihatin sm penilaian publik yg menurut ogut kurang tepat…..
setelah saya amati, suka ato tdk suka dgn lampu ditebeng itu mslh selera konsumen.. Alhamdulillah gw pny mtr dari 2 jenis itu yaitu dg lampu distang n lampu ditebeng.. gw gak blg slh satunya jelek (klo jelek, ngapain gw beli.. Wkwkwk). Istilah lampu bego, suka ato tdk suka tuh istilah udah ada belasan taon lalu.. Hm… Komen apalagi y?
Yey,, dibilangin yg salah lobangnya juga
Gini lho,, lampu depan di stang atw di tebeng kan udh dikalkulasi sama pabrikan,, ga mungkin pabrikan asal nemplokin lampu utama tanpa kalkulasi yg tepat,,
Biker juga ga ada yg bego lah,, kecuali doi naek motor kaga pake helm baru bisa dibilang bego..
Nah,, lobang dijalan? Itu baru bego beneran,, lha jalan kan didesain lempeeeng tanpa lobang,, klu ada lobang ya itu namanya anomali,, patut dipersalahkan
Jadi kesimpulannya,, ayo bersama2 salahkan lobang,,
Tapi jgn smua lobang disalahin ya,, ada jg lobang membawa kenikmatan lohh..
Wkwkwkwkwkwk
namanya jg opini suka suka ogut diutarain….. diterima sukur ga diterima ya ndak masalah….. sm aja sm ucapan ulang tahun lha yg berulang bulannya je taun mah ga berulang dr 2009 kan ga mungkin berbalik lg atau mati lampu lha yg mati arus listriknya kan… ogut lebih memandang kayak gitu lah…..
@fraziel…
lubang apakah itu…..
@fraziel
Wakakakakak.. Bercanda neh, bercanda, ta potong gajinya.. Yo masuk ke BH merah, upz benang merah.. Wkwkwk
bicara soal lubang jd inget tips memilih durian….
pilih durian yg bentuknya besar bulat dan lonjong…
lalu lihat bagian bawahnya…
bagian bawah sebaiknya sudah mulai merekah lubangnya…
lalu intip dilubang itu daging buahnya terlihat agak berkilat dan sambil mencium2 baunya harus beraroma kuat….
lalu gunakan jari anda dan mainkan jari anda untuk mencoba meraih daging buahnya… tentu saja sambil memperbesar lubangnya agar jari lebih leluasa meraih daging buahnya…..
lalu jilat jari yg sudah meraih daging buah dan rasanya harus mak nyus….
bila rasanya cocok silahkan dibeli….. semoga berguna…
hehehe jd oot… ziel lobang ini tah yg nikmat…..
@pengamat
Wahh,, jangan potong gaji om,, ampuunn
Melenceng2 dikit taq apa-apa laa
😛
@terong
Bhuahahahahahahahahahahahahaha,,
😆 😆
Sebenernya maksut inyong lubang idung
Tapi lobang yg itu itu jg taq apa lah,, deskripsinya mantap…
@mas taufik di no.52
hehehe… iya yah… 250r khan lampunya di tebeng… (^,^)
@fraziel…
kalao ada jalan yg mestinya rata tapi berlubang…ntar ditanamin pohon pisang saja yuk……..
@yahon…
tanemin duren ajah…
@67 noFUN
Lah Malang ndi Rék?
Bululawang? Apané An Nur? Jomblo Ati iku biyaya’ané
teko Turén barang. Aq biasa ke Gondanglegi yo léwat
kono kan?? Pare/Kediri – Malang lumayan biasa. Aq thn
70an awal ndik Selorejo Ngantang. Bapak kan dinas di
PLTA Selorejo….
jadi gak peduli siang or malam kalo pas perlu yo liwat
jalur itu…
hehe..
sori mas Taufik
@yahon
“bayangin sj motor adventurer dipasang lampu bego….dijamin nyusruk..ngglundung mlebu jurang…..”
Intinya opinimu ini sudah PATAH… xixixixixixiiiiiii… 🙂
Sniff… sniff…