PabrikanHonda

Kalo Honda Mau Gas Pol di Skutik . . . Brojolin Juga Scoopy!!

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Naga-naganya Honda memang akan terus panteng gas pol dirace marketing skutik, Karena terlihat memang demand skutik mulai terlihat meroket dua tahun terakhir Seabreg upaya telah dilakukan Honda untuk ini Mulai dari Skutik vario di akhir 2006, peluncuran beat, Vario tekno, facelift beat dan varian beat jari-jari sampai terakhir rumor PCX 125. Yang saya sebut terakhir kemungkinan ditempatkan sebagai skutik flagship memainkan lakon sebagai Mercusuar Honda di segmen skutik . . . nah ada satu varian lagi yang seharusnya Honda Brojolin juga biar nggak terkesan nanggung . . . Honda Scoopy he he he he . . .borong sekalian semua varian skutik Thailand gan !!

Kenapa Fik, kok kayaknya yakin banget? Pertama karena alasan Segmentasi . . . . saya yakin banget platform segmentasinya tetep berada di area panas persaingan marketing skutik . . . yup di segmen harga 11-15 jutaan . yaaagghhh . . . strategi tebar jaring di semua segmen alias diversifikasi produk githu lhooo he he he he he. Mongtor skuter otomatik ini memang memiliki garis desain retro yang cenderung membulat, segmen pasarnya masih abu-abu karena boleh jadi belom ada pabrikan jepang yang memulai . . . tapi melihat tampilannya yang cenderung ngepop dan menampilkan warna-warni yang berani . . . . IMHO, kemungkinan kalangan muda yang ingin menunjukan personalisasi dirinya bisa kepincut  cut cut cut :mrgreen:

Alasan kedua adalah Investasi . . . Motor ini memiliki basis mesin yang sama dengan Honda beat dan Honda vario series . . . dengan kata lain common parts lah. Boleh dibilang ini merupakan alasan yang cukup menguatkan . . . kerena logikanya Honda nggak perlu lagi investasi awal besar-besaran soal pelatihan mekanik, part jeroan mesin dll, seperti yang harus dilakukan saat memasukkan PCX 125 yang secara Platform memang sudah sangat berbeda . . . singkat kata, boleh dibilang Honda sudah biasa nanganin mesin skutik ini . . . tinggal invest ke moulding bodynya yang retro itu . . .masalah cetak plastik ABS  mah . . . kayaknya gak terlalu masalah buat perusahaan sekelas Honda. Peranti PGM Fi kalo mau di include kan monggo . . .kalo nggak juga gak mengapa, cuma peranti safetynya kalo bisa jangan dikebiri . . . Side stand switch, parking brake lock, dan secure key shutter kalo bisa tetep ada . . . syukur-syukur fitur CBS juga di tanem di Scoopy Honda nya Indonesia

Gak tau kenapa . . . saya yakin banget skutik ini termasuk motor baru honda di 2010 ini he he he he . . . kita lihat aja beberapa bulan ke depan, semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

galery scoopy dari the-cycle.com

TMC ADS
Previous article
Rossi dan LorenZo Kayaknya datang bukan untuk Launching Produk Baru :(
Next article
Thunder 250 dengan Sok belakang Öhlins

  5. nggak mungkin bos opik honda penjualan sekutiknya udah di atas rata rata ,,,, ahm nyantai lah … mungkin honda konsentrasi di sportnya honda CBR 150 ….

  9. klo menurut sy imho memang honda ngebet bgt bwt memperbesar market share di segmen skutik, jadi segala daya dan upaya dikerahkan, tapi hal ini jadi anti klimaks dengan rivalnya yamaha yang cenderung status quo 🙁 hal ini mengingatkan qt dulu sewaktu honda masih merajai penjualan motor dengan margin yang cukup jauh dengan kompetitor. yaghh begitulan para atpm negeri ini jika marketnya terganggu baru mau berinovasi.

  10. bakalan gampang d jegal ma fino tuh…..

    lagian klo mengusung tema retro kyakny segmented banget……, klo gw liat orang indonesia, cenderung yg futuristik n sporty………

    so menurut gw honda ga usah ngoyo sedikit demi sedikit kue matic yamaha bakalan k gerus, ntu juga klo yamaha diem ga nglakuin sesuatu

    tapi kyakny ga mungkin yamaha mw nglepaz kue nikmat skubek toh die mati”an ngubah mindset konsumen indo bahwa matic itu mudah n menyenangkan….(paz nouvo n mio prtama keluar), sampe” pda waktu itu ada armada tersendiri buat matic….., jadi klo ada nouvo or mio yg ngalamin trouble d jalan tinggal calling ma dealer terdekat maka bantuan pun datang (pke mio juga tentuny)….

    n masih banyak lagi usaha” yamaha buat ngerayu konsumen hanya untuk mengenalkan jenis baru yaitu matic……

    sorry maz taufik klo kpanjangan hehehe

  14. Mayanlah buat antar anak ke sekolah ama buat istri kepasar, pasti klo diparkiran gampang nyarinya coz warnanya ngejreng.

  19. @penerjemah
    itu udah kutulis . . . belom ada bocoran . . .hanya perkiraan ku saja . . IMHO .main di segmen 11-15 jutaan, cmiiw

  21. Silahkan, masukin aja semua type kesini
    tapi saya mengamati dari kacamata orang awam menduga model2 yang bulet bulet gini kayaknya kurang diterima deh,
    tapi enggak tahu kalo akan punya kekuatan untuk menciptakan tren baru.
    tapi bila disandingkan dengan Beat orang2 pasti milih Beat.
    Selera masyarakat untuk ke retro-klasikan cuma sampai pada model Mio (yang tarikan garis bodynya yang agak lengkung)

  22. Hem…. Memungkinkan sekali mas Taufik. Secara AHM engga ragu2 negeluarin PCX, palagi ngeluarin scoopy. Dan kalo sampai ini terjadi. Apakah Yamaha juga mengcounter dengan finonya. Saya berharap seperti itu. Dan saya lebih memilih fino ketimbang scoopy. Hehehehehe…. Agak aneh aja si melihat perkembangan YMKI akhir2 ini…. Engga segereget jaman dulu. Apa karena ada masalah dengan Yamaha global ya. Jadi agak carut marut manajement YMKI dimari….

  23. @ 10
    gampang dijegal fino? kan dah biasa jegal2an mas, liat aja tuh desain mio baru ma beat (trutama yg jari2) 11 12 aja kan. Namanya juga persaingan market. Tapi konsumen kan gak cuma liat desain aja, fitur juga dilirik, jadi biarpun desain sama2 klasik tetep aja konsumen lebih jeli mana yang menawarkan lebih.
    Kalo masalah segmented, ni belum tentu deh kaya’nya, masalahnya blom ada yg jual produk macam gini di sini. Bisa aja penggemar skutik yg selama ini suka garis desain modern jadi kepincut desain klasik, apa lagi kalo fiturnya gak kalah modern.

    @ mas Taufik
    kalo Scoopy di Thai kisaran harganya diantara produk yg mana nih mas? Di bawah vario CBS ya? Tapi kok saya pesimis ya ahm bakal ngeluarin scoopy, soalnya atpm sini cenderung pelit ngeluarin produk baru selama produk lama masih laku (sambil ngelirik macan depan rumah). Mungkin kalo market share skutik berubah drastis dan yamaha makin jauh dari kejaran honda, bisa dipertimbangkan lah buat mbrojolin scoopy. Kita tunggu saja sampai akhir tahun ini.

  25. Kalo emang basisnya common part ma si Beat, coba ada produsen aksesoris yg mau produksi plastik ABS + lampu2 nya trus dipasang deh gantiin bajunya si Beat, tinggal di promo-in di club2 atau forum2 matic.

    jadi “kalangan muda yang ingin menunjukan personalisasi dirinya” atau yg sudah jenuh dengan model yg sudah ada bisa punya pilihan dengan cara yg lebih murah. Tapi si produsen kena aturan HAKI ga ya he.he..

  27. Klo menurut sy mas Taufik,
    dari pada ngeluarin pcx dulu yg jelas2 sangat segmented, mendingan ahm ngeluarin scoopy ini dulu. masalahnya klo lihat harganya sangat rasional buat diterima disini. biar harganya gak melonjak teknologi injeksi bisa dilepas. sy yakin scoopy masih bisa di set dikisaran 13 jutaan yg saat ini masih kosong.
    Setelah itu baru menggarap pcx.

  28. @arief yvc-c
    kayaknya bukan karena itu
    tapi sekarang terjadi pergantian pengunjung blog ini.

    orang2 dulu sekarang kalo disini cuma absen, merek lebih banyak berkomen-komen di facebook……OECHOEL COMMUNITY

    @ Mas Taufik
    Bener kan pangamatan saya, untuk artikel2 akhir2 ini barisan komentatornya berubah komposisi?

  29. @dimaz_13
    klo di sono scoopy-i cm dibanderol 12,5jt (dah injeksi lho) klo disini prediksi gw kisaran 14jtan. cmiwww 😀

  30. Lik Maskur jan ana2 baen analisane….padha maring ndi mbah2e komengtator ya….wis suwe ora obong2an kiye (nick69, dani r, guspur, elektra dkk) 😀

  33. mari kita nikmati proses peperangan ini sodara… scoopy vs fino klo bisa jelato skalian nimbrung, tp koq angin2an ya??? ngapain ngluarin mtr baru klo yg lm msh laku??? (mindset atpm indo)

  36. Desain belakang memang bagus Scoopy. Apalagi kalo spatboar belakang dicopot/dibuang. Tapi untuk desain depan, kayaknya lebih retro Fino. Hidung/Headlampnya Scoopy kok mbelesek ke dalam…. Kayak hidung Sule….xixixi…..(OVJ mode-on)

  37. katanya matic honda kebentur kapasitas pabrik…
    kalo line up makin diperbanyak tapi kapasitas ga nambah…
    lha bwt apa… yang kejadian cuma bikin nambah panjang inden…
    makin jauh dari tujuan menguasai pasar matic…

  44. @ 19 kang opik
    wah maap kang. keburu2 sih mbacanya. abis udah kadung kepincut ama jadul retronya si scoopy neh….. xixixixi….

  47. Moment yang pas untuk nyalip image matic yg dikuasai Yangmaha sekarang dengan masukin Scoopy (dan Zoomer sekalian kalau perlu…:)) . Nggak usah takut segmen market yang dianggap abu-abu. retro paling tidak jadi obat kangen orjalu yg waktu kecilnya dianter-anter sama bapaknya naik Vespa….pasti banyak yg beli (asal 11 jutaan he..he..he). Mengenai cet maaf cat … pake yg standar aja kayak revo..yg bedain warna cuma stripping (strategi yg pintar). Warna yg pop gak usah…biarin aja jatah rejeki air brusher/painter….
    …mama ada tukang balon…… (tiap pagi pengen beli)

    OOT>: Byson brojol medio 2010 (Mei)

  48. kalau sampe motor jadul nan stylist ini masuk kayaknya sasarannya adalah anak muda. kembali ke zaman vespa seperti yg bro `scnk `bilang.

  49. mayan 50 besar . . . .

    honda matic rasa itali. . . .
    alternatif produk itali yang harganya selangit.
    yakin kalau dibawa sini pasti laku. . .

    keep brotherhood,

    salam,

  50. waw… dah lm ga ada kebakaran… biasanya kalo ngomongin skutik ahm ada yg nanyain fitur bletagh starter… ini kok belon ada yg nanya yak…?

Newer Comments »

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP