Ngoprek motor

Byson . . . Belom Brojol, Racing Kitnya udah Siap !!

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Yup Bro, udah lebih dari setengah tahun yang lalu Nama Yamaha Byson membuat heboh para sport bike lover Indonesia, tapi sampai sekarang, niy mongtor belom juga keliatan batang setangnya. Kagak ngerti dah Yamaha lagi pasang strategi apaan, sampe molor panjang banget nih motor brojolnya . . . ibaratnya Yamaha sedeng hamil tua nih he he he . ..  iseng-iseng cek om google ternyata racing kits buat mongtor ini udah tersedia lho Adalah daytona Dagrex yang sudah menyiapkan racing kits ini untuk Yamaha FZ16. Mulai dari master silinder rem depan Nissin, knalpot Racing, sproket belakang 3 ukuran, dan cakram rem depan gelombang beserta braket kalipernya.

memang sih daytona belum memproduksi part racing kits bengis lainnya seperti CDI, Karbu Racing, Koil dan lain sebagainya, Tapi kalo masalah CDI kayaknya perusahaan manufaktur CDI Lokal indonesia seperti BRT, HRP dll masih dapat diperhitungkan. So kita lihat apakah Daytona Azia sebagai distributor Daytona di Indonesia mau memasukkan part part tersebut? minimal ada bayangan kalo pengen Byson tambah banter performanya, Daytona racing Kits mungkin bisa menjadi  salah satu solusinya, Ohya daytona Corp juga produksi Racing Kits buat R15 lho . .. tapi yang didatangkan ke sini cuma Racing Chamsaftnya saja Begini kata pak Ricky Daytona Azia kepada TMC Via Email saat ditanyakan perihal footpeg racing untuk R15

Mengenai step Yamaha R15, tidak bisa secara langsung digunakan pada Yamaha V-ixion. Policy dari Daytona sendiri untuk semua part kita harus bolt on dan bisa dipasang langsung tanpa merubah apapun pada motor ataupun pada partnya sendiri.  Oleh karena itu saat ini kami tidak memasarkan part ini di Indonesia . Mohon maaf sekali dalam hal ini kami belum bisa meyediakan part ini untuk bapak.

Untuk saat ini part Yamaha R15 yang kita miliki dan bisa digunakan pada Vixion adalah racing camshaft.  Dan penggantian part ini pun harus disertai dengan setting fuel injection di dealer Yamaha sendiri.

Terimakasih.

Best Regards,
Ricky
PT. Daytona Azia

. . . semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

gambar dan skrinsut : daytona

[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=U4dgTvkrErY&feature=player_embedded]

TMC ADS
Previous article
Rem Hidrolik belakang Si Marun Masuk angin . . . Gimana Biar Bablas anginnya?
Next article
Test Ride Minerva R150VX

354 COMMENTS

  1. @Juragan Bebek..
    JADUL = 30 tahun ndak pernah ganti…
    kekekekekekek….

    @propus…
    itu model yg lama yg sama punya Kharisma mas…
    sekarang yg type R …malah ndak pakai….

  2. @yahon: yes betul bro,..
    mungkin pikirnya modelnya racing, sementara racing kan ga pakai panti panas. namun kenyataannya banyak yang digunakan harian hehe…
    satu pe-er juga buat AHM

    Jadi ga semuanya sempurna kan,.. saling belajar dari kelebihan dan kekurangan kompetitor lah.

    kalau saling bersaing kan konsumen juga yang di untungkan.

  4. @yahon
    Hahaha. . . Ooo gtu toch mas bro. . .

    @ban kai
    Hehehe. . . Kita nga akan bisa bilang sempurna klo nga ada yang sempurna toh. . .

  5. @Tholeeee tholeeeeee….
    fuel-pump-nya vixy bukan karena materialnya yg gak berkualitas tp karena bbm-nya yg gak berkualitas???
    hmmmmm…..
    supra dan shogun juga injeksi bro, tapi fine2 aja tuh.
    knp coba bro?
    klo vixy aja yg bocor materialnya berkualitas berarti
    supra dan shogun jauh lebih berkualitas kan bro?
    he he he…
    klo vega zr yg pd bocor olinya, scorpio yg gampang ambles monoshoknya, new jupiter z yg baru 3 bulan udah pada turun mesin itu karena material yg berkualitas juga ya?
    hmmmmm……….?£?¥#
    ================

    karena dulunya mesinnya vixion didesain bukan untuk indonesia bro… basisnya motor eropa yang pabriknya dibeli yamaha (tanya aja om taufik)…disana kan bensin bagus2…. jujur mungkin saat itu pabrikan yamaha indonesia belum kepikiran tentang fuel pump itu. tapi sekarang dah oke 🙂

    soal shogun dan supra injeksi… maklumlah motor teknologi lokal, sudah didesain untuk indonesia sejak awal..diisi bensin campur juga tetep jalan…. tinggal pilihan kita… yang kolot dan ga bisa beli pertamax/plus pilih yang teknologi lokal aja…. xixixixixiix

  6. Lho bro thole kmn nih?
    kok gak di jawab pertanyaan kulo??

    gak bisa jawab ya?
    ya gpp deh boleh nyontek kok.
    santai aja…
    opo ora apikan to aku….

  7. manusia aja ga ada yang sempurna apalagi mesin bro…. yang jelas walaupun honda no 1 didunia n dengan segala macam kelebihannya tpi dengan adanya konsumen ymh, suzuki, bajaj, …etc …. tu udah mengindikasikan bahwa tidak semua orang suka honda tho…. begitu juga sebaliknya…… 🙂

  8. bro,.. namanya ciptaan manusia ngga ada yang sempurna lah,..
    walau sudah baik sekalipun pasti tetep aja ada yang kritik.

    kan emang kodratnya kalo manusia itu ngga pernah puas dan IMHO ngga mau menghargai hasil karya orang lain hehe,…

  10. @ mas taufik
    kalo cuma kem yg racing, mending nggak usah beli..
    beli yg standar aja trus bawa ke manual tech…ditanggung lebih banter dan awet laaa…

    @ YMKI (pasti baca kan)
    ngikutin honda sah-sah aja…
    kalo mau pake rem parking,dan combibrake sekalipun ya monggo..
    yg penting konsumen lebih nyaman …
    itu jupiter Z juga transmisinya pake rotary…
    akhirnya ngikutin juga kan….

  11. Footstep blkngnya kok kaya vixi sih, pipa bulet sejari jgn2 dalemnya kopong. Jadi keliatan ringkih, ga imbang sm bodinya yg gambot.
    Satu lg, jgn lupa pasang cakram belakangnya ya bro thole…
    Pokonya ditunggu ntar di PRJ, kalo msh blm brojol berarti cuman mimpi motornya.

  12. setau gw sih fitur side stand switch bkan cm milik honda aja, malah ymha majesti yg ud ud brojol duluan uda pake fitur itu.. di moge2 juga pake SSS…. tau deh kalo parking brake…. 🙂 (setau gw ni ye heee….)

  16. malem kemaren 2 orang temen dolan ke rumahku. seorang naik suzifu satunya pake sutekno, parkir di pinggir jalan (maklum perumahan RSS).
    Lagi asyik ngobrol tiba terdengar bunyi ….BHLETAAQ!! kami langsung keluar dan ngeliat sutekno wis digondhol uwong. Berboncengan naik suzifu maling kami kejar……
    Beruntung…, maling kecekel…motor selamet…tapi malinge bonyok dihajar warga. Pas ditanya kok bisa dimaling…kan ada auto sekur ke-nya. Rupanya temenku yang lalinan itu lupa melepas kunci motor.
    katanya:”Untung ada bhletaq…..!!”
    (fitur kemanan baru??)

  17. @ndezit….
    Untung ada bhletaq…..!!”
    (fitur kemanan baru??)
    hahahahahaha…untung…untung…untung….
    kalo pakai kunci gembok…bunyinya…BHLETAAQ!! ……GUBRAGKK……..

  19. ^^ hahhaah fitur bletak ada hikmahnya jg ya

    fanatik produk ngga boleh kayanya deh menggemari atau hoby baru boleh!

    ingat ingat

    kompor umeb on

  22. @auah
    mslh fuel pump vixi yg macet skali lg utk vixi kluaran awal 2007 aza, diataz nya udah direvisi.. yg pertama mmg krna kualitas bbm yg jelek, toh dr 1000vixi cmn ada 1 kasus fuel pump macet, tp tetep yg diproduksi dikisaran taun itu kl mau ganti juga boleh, free.. temen2 gue yg pake vixi pun, terutama taun awal ndak ada yg ngalamin fuel pump mampet itu bro.. apa kasus fuel pump macet itu ada di semua vixi? jawabnya ndak, kisaran taun 2007-2008 aza, apa semua vixi yg diproduksi diantara taun itu kena kasus fuel pump macet juga? jawabnya jg ndaak, cmn bbrp vixi aza yg ditemui kasus kyk gitu.. 😀

    alasan pertama jelaz, jeleknya kualitas bbm yg dipake, yg kedua mgkn bs jg kualitas material fuel pump yg kurang bagus.. 😀

  23. @auah
    kasus scouzy monoshock amblez, jaos sang rider scouzy jg pernah bilang “ndak ada itu shock amblez di scouzy” xixixi 😀

    mslh lain jg bs, contohnya rangka scouzy ndak spt sport lainnya, rangka blkg datar, nah ini bs jg jd faktor utama, se keras2 shock blkg apalagi ini monoshock, kl rangka datar apalagi motor sport, ya tetep aza kesannya amblez. apalagi yg nunggang kelas2 berat.. RX King pun kl dinaiki boncengan, walaupun trlihat kokoh jg kesannya amblez bro.. beda sama motor2 ber monoshock yg skrg, rangka blkg nungging2.. 😀

  24. @auah
    mslh jupiter baru 3bln udah turun mesin, wajar dlm produksi masal ditemui produk yg ndak memenuhi syarat kelayakan, contoh aza hape.. gue dl pernah bilang, dr sekian ribu tipe hape yg diproduksi pasti ada 2-3unit yg cacat.. motor2 merk lain pasti jg ada kasus kyk gini.. wajar bro.. 😀

    liat dr event kmrn2 aza, adanya YJAT, touring jupiter Sumatra Jawa Bali, motor yg dipake fine2 aza.. 😀

  26. @auah
    mslh oli bocor di ZR, ndaak ada itu oli bocor, yg ada oli di bak oli rembez.. 😀
    kasus kyk gini mah palingan juga baut penutup bak oli yg ndaak rapet.. ndak mungkin crankcase retak.. 😀
    pihak pabrikan jg udah recall utk kasus ini, malahan sama kyk kasus fuel pump vixi, ndak semua ngalamin oli rembez.. sebagian aza, bro.. 😀

  28. @thole: ya memang semuanya wajar bro…
    kan tadi saya bilang namanya juga produksi manusia hehe,..
    mau ngebor minyak aja keluarnya lumpur (lapindo)

    Intinya sich bagaimana konsumen ngga dirugikan dengan kesalahan produksi tersebut (contoh adanya recall dan lain-lain)
    supaya konsumen tetap worthed mengeluarkan uangnya untuk membeli produk tersebut bro,…

  29. @auah
    teknologi adalah sesuatu yg baru, sesuatu yg baru, bbb..aaa.r…uuu ,baru
    baru di indonesia mungkin ya.. 😀

    konteks diatas td kan kita bahas teknologi canggih, nah gue jwab di motor honda teknologi canggih cmn ada di Supra Injeksi.. 😀

    tekno2 lain yg ngaku2 canggih/ngaku pertama di indonesia, itu fitur biasa lagh.. xixixi 😀

  31. yach…motor mahal cuma di asepin sama yang harga 14,5jt…cuma 135cc pulak…malu-maluin aja naek byson…..!

  32. @auah
    teknologi adalah sesuatu yg baru, sesuatu yg baru, bbb..aaa.r…uuu ,baru
    baru ada di indonesia mungkin ya.. 😀

    konteks diatas td kan kita bahas teknologi canggih, nah gue jwab di motor honda teknologi canggih cmn ada di Supra Injeksi.. 😀

    tekno2 lain yg ngaku2 canggih/ngaku pertama di indonesia, itu fitur biasa lagh.. xixixi 😀

  33. @Bankai
    gue jg tau bro, mmg wajar lagh mslah kyk gitu.. 😀

    kl ada orang iseng bolak balik bahas mslah serupa, ya gue ikut bahas lagi donk.. xixixi 😀

  35. @auah
    mslah SKS, harga sks soul cmn 180k, SKS mio sporty cmn 90rb, itu kondisi sama2 baru.. bisa simpulkan sendiri, kl pabrikan upgrade SKS brp? 😀

    sporty – soul, selisih 1,1jt.. dl gue jg heran selisihnya sejauh itu, alasan pertama design nya aza beda, pasti harga juga beda.. lain ceritanya kalo designya aja sama persis, tapi harganya jauh berbeda.. liat aza produk low end kompetitor.. xixixi 😀
    kedua, kualitas material yg beda, kualitas material utk soul harus diakui mmg diatas mio sporty, seperti bahan dasbor, termasuk bodi, 😀
    velg pun jg beda dsini, kl dijalan byk ditemui kasus velg mio sporty geol2, (pdhl ndak semua geol2) velg soul, kl gue liat sejauh ini ga ada yg namanya geol2, kl ada gue perlu bukti.. xixixi 😀

  36. @thole : bener juga sih bro technologi baru adalah yang benar2 baru seperti yang ente bilang.

    Namun untuk technology atau istilahnya fitur yang disematkan di sutekno memang sudah ada di negara lain (bukan indonesia yang pertama) namun look at the bright side. kita harusnya berbangga hati konsumen indonesia diberikan kelebihan fitur tersebut agar kompetisi antar merk menjadi lebih bersaing.

    paling tidak fitur tersebut (harus saya akui) memang honda yang pertama kali membawanya ke indonesia.

    Toh kalau nanti Yamaha diberikan fitur begitu kan konsumen juga yang untung apalagi dengan harga yamaha yang (biasanya) dibawah harga Honda.

    semoga orang atpm membaca tulisan kita disini, jadi mereka tau bahwa kita juga concern terhadap fitur safety yang telah diberikan dan berharap lebih dengan harga yang bersaing.

  37. @auah
    trakhir.. 😀
    segitu mahalnya fitur di produk yamaha, sbnere ndak mahal cmn pelit aza, kl tanpa ada nya fitur, cost suatu produk bisa ditekan, knp gak dilakukan?? dr segi produksi, kyk begini enak.. 😀
    toh yg pake fitur aza, konsumen harus nebuz harga fitur itu, extra cost kan?? makanya.. 😀

    mslh mio lagi.. knp beda 1jt, skali lg diliat design aza udah beda, wajar harga beda.. 😀

    mslh vega – jupiter, beda 2jt.. pertama krna design, motor harga mahal ndak mungkin design nya asal2an kan? kedua krna brand image, vega sama jupiter sama2 punya brand image, tp jupiter lbh bergengsi.. 😀

    lain kasusnya kl species baru, kluar dg harga tinggi, pdhl brand image blm terbentuk, design juga nyleneh.. eh, penjualan nyungsep, pake acara special edition sgala.. xixixi 😀

  38. @au ah dan Thole : kalau di honda perbedaan secure key shutter assy cuma dikit lho (just info bukan memperkeruh suasana)

    Karisma : 30510KPH900 = 101.600

    Supra X (sudah sks) : 30510KTM850 = 186.000

    Jadi bedanya cuma 75.000 per pcs

    kalo side stand switch = 35700KVB900 = 190.000

    jadi saya rasa kalau yamaha berkenan menyaingi Honda di sisi fitur keamananan IMHO hanya butuh 190.000 + 75.000 per unit motor.

    Murah kan,…????

    Ini hanya masalah mau atau tidak thats all.

  39. @182

    Velk Mio geal-geol? banyak banget tuh…makanya bro turun kelapangan jangan cuma di belakang meja internetan..biar tau dunia luar itu gimana? jangan cuma gembar-gembor tapi gak tau fakta sebenarnya…

    jadinya kan aneh..kalo ngomong gak berdasarkan fakta..faktanya emang banyak velk mio bermasalah..kalo ente emang bermaksud memperbaiki..ya silahkan jemput bola…! perbaiki tuh kualitas..!

  40. @bankai
    fitur combi brake, dl taun 2001 motor matik china 110cc, merk JIANSHE masuk sini udah pake fitur combi brake bro, kymco yg masuk sini jg lbh duluan nerapin fitur combi brake.. 😀
    cmn a*m yg brani bilang, CBSnya satu2nya di indonesia.. xixixi 😀

  43. Thole

    Kali ini gw suka gaya Lo……… ngebahas motor yang sudah jelas ada didepan mata……. gw beli juga gaya Lo……

  50. hehe,….
    seru banget yah yang lagi bakar-bakaran hehe,….

    yah semua kecap juga mengklaim kecap mereka no.1 dan paling enak.

    intinya yah cocok2an juga milih yang mana.

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP