bro sekalian, Proses Pengajuan TPT Honda Terhadap dua motor bercode HONDA NC 11A3C A/T dan HONDA NC110A1C A/T hanya berlangsung dua hari doang . . . cepet banget ya. Apa karena bini merupakan produksi Ulang jadi sampel uji dan berkas administrasinya dah lebih dari mencukupi? Wallahu alam dah . Honda mendapat izin untuk memproduksi Skutik berkode HONDA NC 11A3C A/T sebanyak total 520.000 Unit dan HONDA NC110A1C A/T sebanyak 140.000 . . . so Total secara bertahap Honda akan memproduksi 660.000 Unit motor dari Dua varian Skutik
Dilihat dari kemungkinan variasi hanya terdapat di jenis roda . . . besar kemungkinan varian ini adalah Varian Skutik Entry level Honda Beat !! (soale nggak ada lagi vario-atau vario tekno yang pake roda jari-jari, cmiiw) Honda Beat dan yamaha Mio bagi Pabrikan Honda dan yamaha merupakan pasukan infatri peperangan market motor/Roda dua di segmen skutik . . . kedua varian ini merupakan kartu truf dan penentu kesuksesan market skutik bagi kedua pabrikan. Tapi bisa jadi juga keduanya bukan Beat .. .menurut update dari pengunjung blog keduanya bisa jadi merupakan varian Vario lama dan Vario Tecno
Terlihat juga dari data 660 ribu Unit, bahwa Honda sangat Masif dalam memproduksi skutik . . . Honda keliatan mirip Orang Ngamuk-dalam arti PositifNgamuk seraya memperlihatkan kekuatan sumber daya yang mereka punya . . . apakah ini semacam Psy War? Kupikir bukan . . . memang secara fakta bahwa sepertinya Honda akan nyemplung jauh lebih serius di segmen skutik ini . .. Ayo yamaha jangan Mau kalah he he he he . . . semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
Update dari 108. Yo_Aja
FYI ALL :
VARIANT LAMA
NCF11A1CF A/T ———–> New Revo 110 Matic
WW125EXS(B) ———–> PCX
NC110CW2 ———–> Vario New Casting Wheel
NC11A2CB A/T ———–> Vario Techno casting Wheel (CBS)
NC 11B3C A/T ———–> New Beat Casting Wheel
NC11B3D A/T ———–> New Beat Spoke
NC11C1C A/T ———–> KYTF (Scoopy) Casting Wheel White
VARIANT BARU
NC110A1C A/T ———–> Vario New Casting Wheel (MMC)
NC11A3C A/T ——-> Vario New Techno casting Wheel (CBS)
NC11A3CB A/T —> Vario New Techno casting Wheel (Non CBS)Semoga memberi pencerahan buat bro semua
pertamakk 😀
sayangnya blom pengen skutik 😀
absen
tumben sepi 😀
banjir matik………….
yes podium
Waduh telat…
scoopy gak pake jari2 sekalian?
Jadi bosen ama yang namanya skutik, aku harap ada sportic .
Assalam M .
cuma baca doank tiap hari ,lama ga comment …..absent mas !!!!
11 besar
terus….apa beda beat ini dengan beat yang lama ya ? spek down apa spek up kah?
@ahm, mana skutik 125cc nya yang non premium class.
jadi inget dulu petinggi honda bilang gak akan memproduksi matik karena konsumsi bbmnya boros dan itu sangat bertolak belakang dengan pakem honda yg mendengung2kan irit.
eh, sekarang honda malah menjadikan pasar skutik sebagai lahan bisnis utamanya. no offense…
matic..matic..matic.. Apakah nanti bebek agak di geser, sehingga cuma ada skuter matic dan semprot eh sport..
15. Lagi melirik skutik entry level bwt bini+anak
FYI 😉
NF11A1C M/T = BLADE.
NF 125 TD1 = SUPRA 125 SPK
NF 125 TR1 = SUPRA 125 CW
NF 125 TRF1 = SUPRA 125 FI
NC11B1C A/T = BEAT
NC11A2CB A/T = VARIO TECHNO
NC110CW = VARIO
CS12A1RR = CS1
GL160D2 = MEGAPRO SPK
GL160CW2 = MEGAPRO CW
GL200R1 = TIGER
Yang lebih penting honda bikin konsumen seneng…..
Mungkuin yang jari jari scoopy…..
Pepatah barat mengatakan:
“Matic is money…”
msh ragu dengan kode NC 11A3C A/T dan NC110A1C A/T itu euy, mengingat kata bro KB untuk
beat: NC11B1C A/T
scoopy: NC11C1C A/T
sedangkan liat untuk kode berawalan A (setelah kode 11/110) identik dengan vario techno, jadi A=techno, B=beat, C=scoopy. cmiiw
apakah ini varian pahe techno (non CBS)?
TWTL
shubuhan dulu ah..
Yg bikin heran, meski kapasitas produksi udah ditambah,… tetep aja masih pd indent untuk ngedapetin skutik2 honda khususnya vario techno dan scoopy.
indentnya gak main2,… 2-3 bulan coy…
padahal untuk vario techno kapasitas produksinya udah ditambah 2x lipat…
edian!!!
Walah ampun… yg ngroyok nambah lagi, gelombang serangan ber tubi2 tiap bulan brojol terus…
Baru 1 Xeon yg dikeluarin yg datang malah Scoopy, PCX, NC 11A3C A/T dan NC110A1C A/T.
Gak kebayang kalau Fino dikeluarin…
Mas Taufik utk lap 6 sudah ada info kah…?
numpang lewat :
http://motorek.wordpress.com/2010/07/01/prisma-p-rx-200-pilihan-alternatif-motor-sport-murmer/
@kilaubiru
klo kode scoopy apa ya?
kedua kode diatas kok beda dgn kode beat yg ente tulis ya?
apa itu beat facelift?
seandainya beat, bulan januari lalu sudah facelif
seandainya vario tekno, gak mungkin sebanyak itu
scoopy, halah baru aja brojol
vario, mungkin saja ini, soalnya sudah dari pertama kali brojol gak pernah facelif, trus dua pengajuan itu bisa saja ada penambahan kelas vario: CW dan SW
CMIIW
komenku kok gak muncul? waduh… operamini eror
Byk amat ya gile..makin padat ni jln..
beat = B
scoopy = C
vario techno = A2
Klo lihat kedua kode diatas yg pake kode A3 dan A1 memang mirip dgn kode vario techno.
Tp kok sebanyak itu ya ijin produksinya?
jgn2 justru facelift dari vario non cbs?
tp kok ada 2 versi?
hmmm…
wah…wah….kalo emang BeAT, mo model macam apalagi yahhh???
seandainya beat, bulan januari lalu sudah facelif
seandainya vario tekno, gak mungkin sebanyak itu
scoopy, halah baru aja brojol
vario, mungkin saja ini, soalnya sudah dari pertama kali brojol gak pernah facelif, trus dua pengajuan itu bisa saja ada penambahan kelas vario: CW dan SW
jadi pasaran euuuyy!
Kalau lihat trend di negara maju, kayaknya yang beredar skutik and sport. Contoh pernah ngeliat acaranya komeng wira wiri di macaw, yang terlihat di jalan cuma mati doang. So…langkah AHM sudah jitu.Biarkan lawan (pancing) lawan menata, (sampai ngumpetin), pasukan di sektor sport. Sera tiba-tiba bombardir di sektor matik. Lawan pun gelagapan.
😮 judulnya kehrweeeeen “ngamuuuk” hidup honda!:mrgreen:
Salam scoopy
trend baru skutik indonesia
Salam scoopy
Sebenarnya ymki juga duitnya banyak…market share thn 2009 kan beda tipis. Ya untungnya juga kurang lebih sama lah..(Dg asumsi data aisinya jujur, hehehe)..tapi, ymki dah keluar duit banyak dg tulisan semakin di depan..trus, jangan lupa, strategi yamaha biar motornya laku adalah strategi icon..uangnya bukab utk bikin motor yg keren dan berkualitas, tapi buat byr rossi sama lorenzo..bayarannya tukul aja mahal, apalagi bayaran 2 org ini..hehehe..apalagi 2 aktor senior deddy mizwar dan dedi petet, pastinya lebih mahal dari nidji dkk..honda ngamuk? Biarin aja..duitnya mereka sendiri..yamaha nyante aja? Biarin, sy juga bukan pemegang sahamnya..hohoho
Wah kalo motorbaru digeber terlalu kencang, lama-lama pasar jenuh lho
**Lama-lama Aku Bosan – AudY***
mungkin pengganti vario lama…kali…
20. cak poer
bisa jadi itu bukan Beat . . . wong TMC juga masih nebak2 xixixixixi
bisa jadi skenarionya begini :
HONDA NC 11A3C A/T : Vario Tekno
HONDA NC110A1C A/T : Vario Biasa
atau bisa skenario lain juga seh 🙂
tebakan TMC diatas hanya berdasarkan analisa jikalau kedua kode diatas untuk skutik pelk palang dan pelk jari-jari . . . . .
Tunggu aja tgl launching nya….jelas deh he…he…he…
telat lagi ….:)
jangan-jangan vario yang ditempelin fiturnya PCX lagi, kan orang suka yang canggih-canggih…
Ato jangan-jangan HONDA AIRBLADE…
bisa jadi khan??
http://otomercon.wordpress.com/2010/07/02/aksesoris-apa-ya-buat-blade-qu/
Kalo Scoopy CBS mungkin gak? atau Scoopy SW? atau mungkin Vario Techno Injeksi (rada berad yah…mau diharga brapa?), atau bisa juga Vario Techno non CBS (gak techno lagi dong 🙂 )
numpang lewat, tolong dibantu ya
http://otomercon.wordpress.com/2010/07/02/aksesoris-apa-ya-buat-blade-qu/
Penjual Motor Second: “Hayo siapa mau motor second? ….. Diobral seribu tiga !!!! (Yang jelas, Honda sedang ngacak-ngacak pasar motor second)
tapi kalo coba googling NC110 itu product Airblade
kali NC11 itu scoopy, vario, beat…dek rata kalik ya?
tapi NC110D dipake vario juga 🙁
tes…..
itu semuanya matic jenis baru……
tunggu tanggal main nya..
*sambilnunggukalikaliazaadaorangdalemnyasarkewarungtruzngasihbocoralussoalinimotor
hee..nomer buntut togel ………ra mudeng blas…..
Alamaak..Tobat deh kalo emang bener airblade yg keluar..Nggondok aku sama ahm,ngeluarin airblade koq gak ngomong2..
Moga aja yg satunya vario facelift..
*ngarep.com
Pemunculan produk baru gak masalah, toh prinsipnya juga akan menguranggi yang lama. Yang penting bagi konsumen, perubahan harus menjadi lebih baik. Jangan sampai ganti mesin, penambahan kubikasi, malah menurunkan performa dan mengurangi fitur. Seperti yang santer terdengar pada produk bebek ……Logika awam mengatakan, semakin ke depan, tenologi harusnya semakin baik. Contoh: Revo yang 100cc. Begitu ditingkatkatkan ke 110 performanya meningkat, bahkan keiritanya tetap terjaga, jika perlu meningkat pula. Ini namanya teknologi. Perubahan adalah sebuah keniscayaan untuk mempeoleh yang lebih sempurna. Selamat untuk AHM, yang terus berinovasi dan tentunya berproduksi. Untuk yang lain, jangan mau kalah. Konsumen tidak selalu minta yang murah, tetapi ingin yang sesuai ekspektasinya.
Jalanan udah penuh tenda honda…..
memang finansial honda jauh lebih kuat dari lawannya,, mo ngeluarin motor apa aja gampang, beda sama lawannya yg harus pikir2 dulu..
gud lah,, asal jgn nanti banyak motor keluar tapi part2 dan pendukungnya belum siap,, ada rusak dikit tapi gak ada sparepart atau disuruh nunggu berbulan2..
Mercon
Kalau itu benar HODA AIRBLADE, terus AHM brojolinnya gak terpaut lama dengan LEK SAM, pasti seru tuh perangnya. Yang perang komengtatornya, bukan motornya. Konsumennya saja akur.
55 Eqien
Jalanan udah penuh tenda honda…..
==================================
Habis, varian yang dijual banyak, yang ngantri juga banyak, biar gak kepnasan. Namanya juga pelayanan terhadap konsumen, gitu loh.
Airblade..? Wuih.. Skywave ku bakal ada saingan.
Brarti elegance jg bakal mbrojol..
😀
Buset 660.000 unit, numpuk-numpuk dah tuh motor di gudang, sape yg mo beli ya??
tambah sterss aja nih sales2 yamaha…….. 😆
53. nhd
iya bro gak kayak pabrikan sebelah,
cc dinaikin malah performanya semakin memble….
kok mau ya yg beli???? 😆
klo buat yamaha daripada buat motor baru mending buat iklan baru aja….
kata org yamaha, org indonesia kan gampang ditipu sama iklan… 😆
motor dodol aja klo iklannya bagus bisa laris kok…
tuh si ngatini sama si jyadul…. 😆
HONDA DILAWANNN…… 😆
ayooo… vote vor airblade… saingan beratnya skywave ama nouvo Z nih,,,
hayooo… dijual-dijual airblade… hehe…
*ngarep
http://otomercon.wordpress.com/2010/07/02/aksesoris-apa-ya-buat-blade-qu/
Raksasa dilawannn…. 😳
yah masih 70 besar..
tetep pake produk ymki ah,,
soale dah dibayarin nonton motogp di trans7…. he he he….
9. earphane – Juli 2, 2010
Jadi bosen ama yang namanya skutik, aku harap ada sportic .
————————————————————————————
Saya juga ngarep ada model gitu kayak Honda DN-01 yang 😀
kata juragan rondho ingat yamaha raksasa itu honda………
14 Jabrik
Saya samgat setuju dengan pendapat saudara. Kampanye irit BBM harus terus dikumandangkan. Semua lapisan harus peduli. AHM sudah cukup peduli, tapi kurang dimbangi ATPM lain. Bahkan mereka cenderung berkampanye untuk berboros energi, meskipun tidak secara langsung. Di sinilah diperlukan juga campur tangan pemerintah, kita ikut mendukung. Contoh kampanye pemakaian pertamak, pengurangan subsidi premium secara bertahap, dsb.Seandainya harga premium sesuai harga internasional, saya yakin perkembangan skutik tidak akan sepesat ini. MARI KITA BERHEMAT ENERGI, DEMI ANAK CUCU KITA.
kalo dari kodenya A3 adalah terusan dari A2 yaitu Vario CBS Tekno. Menurut penerawangan saya ini adalah produk Vario Tekno tapi Non CBS. Artinya secara model dan fitur plek CBS tekno cuma minus teknologi combi brake systemnya. Harapannya mungkin biar harga lebih murah…..
http://az-pictures.blogspot.com
59 NDARU
ya bro gak kayak pabrikan sebelah,
cc dinaikin malah performanya semakin memble….
kok mau ya yg beli????
===============================
Itulah makanya, edukasi ke konsumen penting. Jangan sampai konsumen salah persepsi,bahwa kalau model baru, cc naik, lebih nungging pasti lebih kenceng. Emangnya kalajengking.
ngabsen sek,,,
*kriyepkriyep
wah mulai nih…
@ndaru & nhd
bukan cuma cc naik, tapi konsep jg beda, kalau tadinya tenaga puncak yg dikejar, yg ini torsi di rpm bawah yg dikejar, sama aja toh ujung2nya irit bbm ??
trend baru otomotif R2 di 2010: pantengin dan tebak2an di TPT Online hehehe…….
Pesan kepada ATPM Diwoco alhamdulillah, gak diwoco gak masalah.
Buat motor kenceng tapi boros, itu mudah.
Buat motor irit tapi bertenaga, itu prestasi.
Buat motor boros, lemot pula, itu musibah namanya.
Gajilah karyawanmu dengan gaji yang layak.
Hanya suara orang kecil
Selamat berkompetisi ATPM Indonesia.
@onthel
wah mulai nih…
@ndaru & nhd
===========
menghangatkan suasana,,,
xixixxixi
mungkin varian matic baru dengan rem teromol depan belakang…
🙂 🙂
ada solar nih, lexam siap launching
http://autos.okezone.com/read/2010/07/01/53/348589/yamaha-lexam-sudah-parkir-di-markas-ymki
penyebab yamaha byson telat launching
http://autos.okezone.com/read/2010/07/01/53/348672/spesifikasi-yamaha-byson-di-indonesia-lebih-baik-dari-india
75
Kalau matik sementara cukup depan saja. Yang 225 cc saja masih tomol.
@74 mercon melandri
lho, saia gak manas manasi kok,, katanya bicara soal edukasi… he he
(sambil pura2 wise gitu xixixixi)
mercon
Manasi, tapi pakai solar saja, biar kalem, tidak berkobar-kobar. Tuh buktinya gak ada yang kebakar.
Kang Opik
Yang untuk ATPM kok hilang, kemana.
pertanyaannnya lagi…kenapa matic lagi..matic lagi…..apa gak bosen yah…saya aja bosen kok….dah kebanyakan matic deh…..
weeee….80 pas……
nunggu peri makanan bawa sarapan kemeja…..
😀 maksute mereka berdua itu bro,, yang mulai menghangatkan suasana,,, tinggal nunggu jaos nih,,
xixixixxixixi,,
edann. . .
honda bener-bener all out di segment skutik , lupakan sejenak segment sport yang cuma 7 % dah. . .
mending skutik aja yang lebih gemuk pasarnya
keep brotherhood,
salam,
@79 nhd
manasi kan belum tentu bisa buat kebakar,,,
@ all:
sekarang aja udah awal bulan Juli…..berarti beberapa hari kemudian akan nongol deh “hotspot” terpanas yang bikin juragan warung harus sedia blanwir ekstra..tra..tra…. apalagi kalo bukan laporan penjualan… 🙂
wkwkekwkewkekwkekwek….
PAKET HEMAT….paket hemat…
akhirnya ada paket hemat…
nanti Vario juga akan kembali dgn paket hematnya….
ngechoke.com
jiah ganti baju lagi kah??
bakar.com
kalau ijin produksinya 520rb kemungkinan beat versi jari2….secara model body lebih menarik mio, mudah2an beat berubah body.
kalau ijin produksinya 140rb bisa jadi vario, kalau vario tekno kayanya ga dech……soalnya usianya belum lama, lagian masih banyak yg inden tuch……jadi secara garis body vario sudah lama ga ada perubahan.
YEEES!! analisa yang……..
hanya menonton….yanga pusing para sales…gmn ngejual nya…xixixixixi
kaboor…..
atau mungkin beat tanpa fitur yang bunyi keras itu….
jiah….NDAHO KEMARUK….kelihatan kalah atau takut kalah ya….wkwkwkwkwkw
well we see….YAHAMA ati2 RAKSASA itu NDAHO…..xixixixix
@ 89
gampang…, klo dealer sama tenda2 sudah penuh.., tinggal di jejerin aja tuh motor di sepanjang pinggir jalan.
trus spg-nya di pilih yg seksi2, pasti yang lewat pada ngelirik.
^^
wah,,, bro eqien dah pake avatar sendiri nih,,,
😀
lah…koq ora ngucul….
gila benerrrrr. honda benar2x ngamuk dan main grasak-grusuk membabi buta. biazanya neh kalau yg namanya membabibuta bakalan tercabik2x neh yang diserangnya.
gimana dengan megapro baru maz apa udh ada penampakan dari batang setangnya ?
wah indonesia udah mulai kayak luar negeri adanya cuman skutik sama motor semprot …terus motor bebeknya hanya untuk tukang pos aja xi xi xi xi….menurut pengamatan pribadi selama merantau.
nunggu mongstor semprot keluaran honda
^
udah ada lae…, klo tdak percaya cobalah kau liat sendiri pula ke pabriknya sana.
kalo gak salah begini yah, kemaren sempat belajar
sekarang ini di AHM ada semacam “restrukturisasi”.
dulu pengambilan keputusan membutuhkan rantai otorisasi yang sangat panjang, (jeroannya tidak perlu saya ungkap)
tapi sekarang ini sejak “restrukturisasi” tersebut, mereka meng-cut rantai tersebut sehingga untuk yang sekarang ini pengambilan keputusan lebih ‘kreatif’. hasilnya ya kayak sekarang ini.
dan sepertinya ini masih belum selesai..
menurut saya sih, yamaha sekarang sedang main safe. kalau head to head dengan kondisi yang sekarang ini, bisa gawat. ini lagi tunggu2an (sambil pasang strategi) di motor sport, byson atau new megapro yang keluar duluan. tapi pasar skutik disikat.
mungkin juga yamaha mau ngeluarin Fino. dilihat dari gelagat kemarin (menyerahkan Fino ke Slank) seolah-olah menunjukkan kalo “ini lho, gw juga punya yang model retro begini.” tinggal lihat reaksi pasar, gelontorin deh…
betik? hehehe… biarin aja yang pusing bagian forecast aja ah…
wah.. kok panjang dan sotoy yah? hehehe…
wah jadi Perang beneran nih, antara Yamaha dan Honda di segment skutik.
http://ceritanovel.wordpress.com/
Just Info :
Kode Techno = NC11A1CB A/T
Kode Vario = NC110CW2 A/T
akan sangat memungkinkan kalo tipe baru ini adalah Vario Facelift
mungkin modelnya jadi kaya techno cuma ngga pakai combi kali.
dan mungkin akan ada perubahan di vario techno…
time will tell laghhhh
Gw kok tetep ngarepin itu scoopy jari2…
dgn bandrol 12,8 jeti dijamin laris manis tanjung kimpoel…
yg pasti nuansa retronya akan lebih kentel…
yg 700 ribunya bisa buat beli asesoris2…
enak tho… manteb tho…
FYI ALL :
VARIANT LAMA
NCF11A1CF A/T ———–> New Revo 110 Matic
WW125EXS(B) ———–> PCX
NC110CW2 ———–> Vario New Casting Wheel
NC11A2CB A/T ———–> Vario Techno casting Wheel (CBS)
NC 11B3C A/T ———–> New Beat Casting Wheel
NC11B3D A/T ———–> New Beat Spoke
NC11C1C A/T ———–> KYTF (Scoopy) Casting Wheel White
VARIANT BARU
NC110A1C A/T ———–> Vario New Casting Wheel (MMC)
NC11A3C A/T ——-> Vario New Techno casting Wheel (CBS)
NC11A3CB A/T —> Vario New Techno casting Wheel (Non CBS)
Semoga memberi pencerahan buat bro semua
@BJL : mungkin ahm sedang mempraktikan kaizen nya di sisi birokrasi yahhh
semoga akan menguntungkan konsumen nantinya.
@100: Yo aja :
modelnya kaya orang dalem nich,…
sampe keluar tipe KYTF nya hehe
Honda kayaknya udah semakin di depan nih…
yamaha gmn?
masak semakin di depannya cuma sebatas slogan doank???
expresinya manaaaaaaa???
harus ada langkah nyata dari yamahanih biar bisa bertahan dari amukan sang raksasa,…
dan itu sekali lagi gak akan cukup klo cuma dgn gonta-ganti stripping apalagi black campaign…
@102. Newbie
Maklum Copy paste dari temen boss…..
CMIIW
@104
bakaranmu ra mempan babar blas,,,
lho,, kok berubah,, maksute untuk no 105,, au_ah
kayanya slogannya harus di revisi nich :
Yamaha semakin di depan
dan
Honda sampe Duluan
hehe
@BJL#104
wuiiihhh . . . mantab, thks infonya mas
@Yo-ah
hmmm jadi gitu yah . .. kudu diedit lagi nih artikelnya xixixiixxi
waah….
punya Nick siap-siap ganti baju niih… 😆
Uufft!!! matik lagi…matik lagi…. kapan sport fairingnya keluar???? (Menunggu – Rhoma Irama : mode ON)
yang pasti dengan ngamuk nya honda, jangan sampai melupakan kualitas produknya, kemarin aja pas launching scoopy di jogja kelihatan sekali pada bagian blok cvt cetakannya kasar dan asal jadi! apakah ngejar target produksi terus pake vendor asal-asalan? coba tanya koboi jogja yang ikutan meliput! disatu sisi tampilan lain cakep, pas jongkok lihat cvt jadi miris… kok seperti ini ya? 😥
yes…my predict is true 🙂
mercon BAtaM
eh….vixy mu di romabk nanggo velg jari2 om….koyone apik…..wingi aku ndelok cs1 nanggo velg jari2…..koyo vixy rong ndelok….sopo ngarti apik…..
119one08
gw setuju…..kemaren liat beat yg cat nya jelek, hitam tpi rada ngelotok…dalemnya warna merah………(asli ini loh)…tpi punya tetangga ada yg warna putih masih bagus…tahun nya lebih tua padhal…..apa kebanyakan vendor neh honda….QC nya semoga diperketat……
120 30 years
baru muncul……..klonengan apa yg dlu2 neh….
ashley
neng kene wes uakeh vixi di jadiken jari2 bro,, apik sih,, tariken lebih enteng,, vixiku malah tak kei velg gedi,, tapi ban’e ora kompak,, seng ngarep micelin pilot,, seng mburi batlax,,,
😀
Denger2 diberbagai daerah udah mulai banyak spanduk2 black campaign buat scoopy ya?
ada yg tau?
@BJL
AHM meng-cut rantai ya? pantesan,,, sekarang pada pake CVT yg seliweran… he he he
@30 years
rumornya bulan lalu sih, yamaha mo terbitin obligasi lagi,, kalo gak salah sekitar IDR 7T…
yagh, itukan cara sebuah company utk bertahan bro, sah-sah aja, namanya jg usaha.
btw, baru nongol lagi nih
@mercon melandri
setuju om……….
Indonesia bukan jepang dan bukan juga thailand, itu yang harus dicermati oleh para ATPM bila pengen jualanya laris di sini mengingat angka penjualan motor yang fantastis .
salut sama BJL . . . dapet bocoran alus terus mengenai strategi AHM
keep brotherhood,
salam,
Dengan kondisi AHM yang “mengamuk” seperti ini menurut ane sebenarnya YMKI jangan tinggal diam, karena nantinya image ke konsumen akan negatif yang imbasnya ke-penjualan di semua type motor bukan hanya matic-nya saja. Dulu YMKI bisa berjaya entry point-nya hanya dari MIO tapi efect-nya semua produk yamaha laku keras, dan pada saat itu, Honda juga tidak melakukan apa2.
Bener ga’ ya analisanya, kalo ngawur maklum-lah… …. Just my opinion
CMIIW
kok ga masuk ya…
@126 au ah
sori bro, yg black campaign itu biasanya h*nda, soale sering menyebut lawan dengan jelas, misal type dll, kalo cuma di diler atau bengkel servis sih gpp, soale bisa dibilang msh internal kantor,, tp ini sering di jalan umum…
kalo y*maha biasanya grey campaign.. komparasi tapi gak menyebut kompetitor dengan jelas,, tapi orang yg baca atau lihat opininya langsung teringat produk kompetitornya.. cmiiw deh…
tp saia lebih salut sm K yg biasanya gak pake komparasi langsung gitu, langsung menyebut keunggulan produknya aja.
@onthel
Nah loooo… mancing lagi… pake “biasanya”… generalisir…
Sniff… sniff…
test..test..
dr pada black campaige mending hot black coffe….euuuuuu…..
weleh-weleh mulai bakar2ran nih. tapi yang pasti karena TDL naik konsumen pasti mikir ulang buat beli motor baru, mereka pasti lebih mendahulukan kebutuhan primernya dari pada kebutuhan tersiernya (sotoy abis)
@guspur
mancing2 itu niat sebenarnya,,, tapi pura2 pake logika..
wkwkwkkwk…..
(sambil celingak celinguk takut kesemprit yg punya warung… he he )
lagian, mana ada sih istilah “grey campaign” xixixiix…
lho… kok? jadi malu neh. biasa aja lah mas taufik, saya hanya komengtator biasa. 🙂
@newbie
hampir semua perusahaan tanpa sadar telah melakukan kaizen bro, tinggal pengambil keputusannya aja yang kudu smart 🙂
@onthel
hehehe… ada juga yang seliweran ngonthel…
@SG
sebenarnya wajar saja kalo AHM itu memimpin pasar, mereka punya sumber daya yang besar. yang gak wajar itu kalo mereka kalah pasar.
tapi sumber daya bisa jadi dua sisi mata pisau, cost yang tinggi kalo gak pandai2 memanfaatkannya, tapi produktivitas yang tinggi bagi yang pandai memanfaatkannya.
menurut saya pun yamaha di Indonesia sangat smart, bisa sampe head to head dengan honda.
mengapa begitu? karena yamaha ‘dipimpin’ oleh satu kemudi. sedangkan AHM fifty2. itu tadi yg saya bilang rantai otorisasi yang panjang.
*duh… makan apa sih semalem, bisa supersotoy begini*
^^
bang opik,, itu didelete dong,, nggak sopan banget nik nya,,
sekalian di blok aja IP nya bang opik,, ini bener2 dah kelewatan,,,
gile!…
kayaknya buru2 diproduksi sebelum semua harga pada naik…
jadi ketika harga naik h udah ada barang dan harga penjualan bisa bermain cantik. sedangkan y, waduh kayaknya kalo gak cepet2 produksi bisa kalah tawar nih…
hmmmm…..suzuki akan konsistenkah mengeluarkan motor sengprotnya???
Hasil TPT skutik . . . Honda bener-bener Ngamuk ?
judulnya sangar….xixixixixixixi
modeterasi mode : ON.
pasti yang punya warung sementara mo persiapan Jum’at-an..]
jadi suasana warung juga di-dinginkan dulu….
Ayo Junjung tinggi ke sopanan
tolong hapus nick atas mas taufik
@MAs Tufik
Iya Mas taufik, 137-139 delete dan baned aja…
Sniff… sniff…
o iya… boleh nambahin dikit nggak? kode PCX untuk Indonesia kemarin lihat di display bukan WW125EXS(B) tapi WW125EXSA(ID)
http://img812.imageshack.us/img812/764/img0841k.jpg
kalo diskusi nya gini kan enak bacanya.. ga pake ejek-ejekan kayak semalem..
monggo dilanjuutt..
*salam tromol pcx yang safety kaya tromol yamaha..
ok ok
maap . . . tadi aku lagi banyak gawean kantor
yuk sekarang buat yang muslim siyap2 ke masjid . . . sholat jum’at
NC11A2CB A/T —> Vario Techno casting Wheel (CBS)
NC11A3C A/T —> Vario New Techno casting Wheel (CBS)
NC11A3CB A/T —> Vario New Techno casting Wheel (Non CBS)
apa ridak kebalik????
NC11A3CB A/T —> Vario New Techno casting Wheel (CBS)
NC11A3C A/T —> Vario New Techno casting Wheel (non CBS)
NC11A2CB A/T —> Vario Techno casting Wheel (CBS)
NC11A3C A/T —> Vario New Techno casting Wheel (CBS)
NC11A3CB A/T —> Vario New Techno casting Wheel (Non CBS)
apa tidak kebalik????
NC11A3CB A/T —> Vario New Techno casting Wheel (CBS)
NC11A3C A/T —> Vario New Techno casting Wheel (non CBS)
LAPOR GAN:
bulan juli nih bakal ada 2 motor baru dari honda,benar bener baru…tebak apa hayoo.
1.betic alias bebek matic
2.sport 150cc
All new fresh from the oven,jd masih panas ojo di demok sik.
Udah masspro semua,hadiah mau lebaran.
Untuk yg laen habis lebaran,mungkin vario facelift ato airblade.ahm menggila ada 2trial produk baru semester 2 ini.gimana lapz ke 6 ini ya?
Kayaknya honda lagi dah.
Honda emang keren euy,semoga yang keluar Honda Air Blade…MaNtAbZ…..
wah saya jadi kelewat nih ama yang tadi kata bro mercon melandri kelewatan…. 🙂
gw gak ngarep apa2 dah…..syukur2 THR naek 2x lipat aja deh…dah alhamdulilah…..jajan..jajan….pasar kaget sekitar masjid….nyam..nyam….
gak usah ngeluarin air blade segala daaagh…
orang ngeladenin indent yg sekarang aja udah kewalahan…..
@144. thole
tumben nyadar….
biasanya ente biang keroknya… 😆
dah tobat ya?
apa mentang2 hari jumat 😆
ada komparasi 3 skutik 125cc nih, gue comot dari trit Serba-serbi Yamaha Xeon 125
http://img23.imageshack.us/img23/8663/komparasiskutik125ccoto.jpg
*xeon ternyata lebih irit dari vario digarasi.. xixixixi
@BJL
vote buat mu !
@thole
ahhh akal-akalan
artikel kaya gini mah sering ketemu….
maklum lah
@thole
komparasi 3 skutik di indonesia dengan kapasitas mesin 125cc, trit serba-serbi Suzuki Skywave 125
saya comot dari http://Prikitiew.wordpress/img23/8663/Compareskuter.bmp
“*Xeon ternyata lebih boros dari skydrive dan vario ” alamaaaaaa
maklum sekali lagi i…a …m Salessssss
Scoopy kalo di kase velg jari2 jadi makin “cute” ajah……., lebih cocok velg jari2 di banding velg cw
hadir,,, slamat siang… 😀
yamaha bakal ngos ngosan
@hadiyanta
blom tentu…
tahun depan yamaha mau invest USD 50 juta (proyeksi semula USD 30 juta) di YMMWJ lho. perkiraan total kapasitas jadi 3,6 juta motor per tahun dari kapasitas sekarang yang 3 juta motor per tahun. hayooo…
dueeeerrr… rame kan???
semoga konsumen dan bangsa Indonesia yang makin diuntungkan…
@mas taufik
hehehe… mas komenku ada 3 yang nyangkut… kelihatannya ada kata2 yang “sensitif” sehingga kena jaring aki ismet..
BJL 104
“tapi sekarang ini sejak “restrukturisasi” tersebut, mereka meng-cut rantai tersebut sehingga untuk yang sekarang ini pengambilan keputusan lebih ‘kreatif’”
yg di cut itu pasti kaum2 ortodok yah…..
makin banyak varian …
makin banyak pilihan…..
makin pusing memilih……
akhirnya tak ada yang yerpilih….
pusing ah
@155
model gitu gw ga percaya blas..
laen cerita kalo mas taufik buat artikelnya xeon vs vario vinky
ehh si vinky masih di garasi ga yah?
Apa jngn2 dah berubah jadi PCX..lama ga da kabarnya
dr “kabar burung” ni model baru lg lho …. totally new …
Dari kabar yg gue terima secara bisik2 Katanya HONDA AIR BLADE akan diproduksi disini….
Siap2 dech2…
mungkin vario techno n scoopy spoke wheel..
Vario lama new striping
sm vario techno non cbs . . .
hahaha.. ada yang ga trima, gue bilang Xeon lebih irit dari Vario..
kalo gue liat dari komennya sih awalnya gue pikir dia ga percaya (komen no.160).. ujung2nya ga trima juga (komen no.161).. xixixixi
link & thread yang lu sebut tadi, mana ada..
ga jelas lu.. hahaha..
sepertinya itu Revo matic ( betic) bakalan disalip ama yamaha lexam sbentar agi keluar tuh
skutik honda emang banyak variannya yah .
gak salah klo honda gencar produksiin skutik gede2an .
lah wong laku dipasarannya jg ketimbang skutik ato matic yg lain .
good job AHM 😀
berdoa kepada allah semoga airblade yang keluar!!
kalo gw meliatnya……. semakin abu-abu saja, sbenarnya yg mo di brojolin dari H jenis motor apa seh? semuanya dah di beberin tp belum benar terang benderang apa yg akan disuguhin…… iya ga seh?
jablay.co.id
Kalau keong lebih irit dibanding skutik yang lain, itu jelas fitnah. Siapa yang bikin trid itu, dosa lu, disamber gledek nanti.
@nhd
nunggu test nya tabloid aja deh,, ntar jg keliatan
bisa salah, bisa juga benar lho,,, buktinya selama ini matic paling irit itu kan (katanya) sp*n yg 125cc
Habis servis motor kediler yamaha (Banjarmasin) tadi siang, pas ada xeon dipajang iseng nanya berapa duit? 16.8jt + 2jt (up) wew..itu juga disarankan kredit, kalo kontan disuruh nunggu 1bulan.
Kirain dah gak ada lg permainan ky gini, gak tau didaerah lain tapi klo dsni (Banjarmasin) honda / yamaha sama aja kelakuan dilerx, klo ada barang baru sok laku aja.
181. hndy..
mungkin itu stock yang udah di bayar sama leasing/BAF, jadi memang harus kredit….
@181 hndy
protes ke mario aja tuh,,
banjarmasin masih under wilayahnya mario, asal infonya jelas bisa deh di follow up..
btw, indent online nya kan masih bisa ya ?? cmiiw…
@hndy
gak usah xeon yg baru nongol coba tanya mio soul brp katanya? 15,5jt!!!, padahal di jawa brp? biasanya ongkos angkut paling mahal 500 rb, dikira konsumen gak ngerti dgn harga di jawa, padahal sekrg disana (bjm) yg booming vario cbs, kok dealer yamaha disana pada gak sadar toh, yaitu td sok laku!!!
thole
tu xeon , ternyata top speednya kok paling rendah dibanding yang lain, termasuk dibanding PCX yang gambot. BBM nya juga masih iritan skywave.
wah agresip sekali nih hnd… comment BJL: “….dan sepertinya ini masih belum selesai..”
ikut meng-amini… siapa tau 200cc plus diamuk seriussss….
183 Ardian
Ya kalau memang begitu, beli aja yang lain, V cbs atau skywave. Top speednya kan unggul skywave, lebih irit lagi. Daripada sakit hati, mahal lho harganya.
skywave sama vario cbs irit mana yah
http://purno87.com
nah akhirnya penerawangan owe ada titik terang…
@Yo_aja lengkap bener… mantep brooo
update world cup :
http://barudakgudang.wordpress.com/2010/07/02/piala-dunia-2010-come-from-behind-belanda-tatap-semifinal-setelah-tekuk-brasil/
Mantap teman….Gue yang agak2 gaptek soal matic….sekarang udah faham karena pencerahan dari sampeyan,,,,Salam kenal dan persahabatan dari Kalimantan………………
@185. nhd
dari powernya juga udah ketahuan bro, PCX 11.7 hp, xeon cuma 10 hp.
BENER2 NGAMUKKK NY HONDA. mangstab. mungkin gara2 jepang gak bisa masuk final Word Cup, Jadi honda Jepang gelontorkan semua skutik ke indonesia, bravo honda…
Apapun type-nya yang penting produk baru dikeluarkan akan memiliki fitur-fitur yang baru, segi kualitas yang lebih baik dan tampilan yang lebih exclusive, bukan begitu ???
Honda marah bukan karena saingannya berat tetapi emang kelas matic lagi laku-lakunya, terbukti di Pulau Jawa banyak banget yang menggunakan Motor Matic Honda.
Sukses buat Honda
mas, ternyata tetap vario dan beat dengan sedikit perubahan yg kasat mata….
juga new mega pro dan revo at sudah mulai masuk truk delivery….
terlihat di jl. pegangsaan dua..
197
198
199
sundul gan …
200
jiah,,,, kepotong karo bro onthel,,, (aku nggak ngeles,,,, )
xixixixiixix,,
motong di tikungan bro… he he he…
Sayangnya ane gak ngiler tuh sama yg namanya skutik. Honda tetep aja Honda, sekarang cuma jadi pengekor ! masih kalah pioner sama Kawak yg berani jual motor sport.
Smakin banyak pilihan, smakin bagus…smakin padat pula jalanan, makanya kudu pinter2 pilih kendaraan yang aman, nyaman dan cinta lingkungan…
tipe terbaru yang didaftarkan mungkin matik bodi tekno cbs dengn mesin 125cc
Lg nunggu honda ruckus brojol pake mesin vario.
aku pake 3 skutick dari 3 merk nyaman2 aja emang ada kelebihan n kekurangan masing2. Mio skydrive n vario. Tapi masih ngarep yg keluar airblade kayaknya lebih ma’nyusss. Sapa yg punya cbu aku pengen liat langsung…. Ngarep beuuut.
Thanks and good blog.