manajemen

[Opini] Kenapa Xeon Nggak pake embel-embel Mio?

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, sebelum saya masuk lebih dalam  ke opini studi kasus kenapa Yamaha tidak menambahkan embel-embel Mio di produk Xeon, mari kita sama-sama Ulang kembali makna dari Brand/ merk itu sendiri. saya ulang untuk yang ketiga kalinya nih bro (mudah-mudahan nggak byosen) . . . . Merk, atau brand bukanlah yang berada dan tercetak dalam kemasan produk, merk atau brand bukanlah barang itu sendiri. Merk/brand itu berada dalam persepsi konsumen. Bro masih ingat nggak Mas Triatmono pernah membuat artikel kenapa Mio sangat banyak penggemar setianya . . . beberapa nya adalah karena bentuk fisiknya yang mungil dan  kompak dan harganya yang terjangkau di segmen skutik

Nah itu dia yang menjadi presepsi positif konsumen pada produk Yamaha Mio . . . nah saat Yamaha merilis Mio Soul, itu lebih merupakan penerapan strategi differensiasi saja, untuk dapat mengakomodir keinginan konsumen yang berbeda-benda terhadap bentuk, . . .maksute ada yang suka body langsing singset, ada juga (walau sedikit) yangsuka skutik gemuk 🙂  tho rasa mesinnya sama saja. Nah saat keluar skutik baru yang memiliki beberapa fitur pembeda seperti liquid cooled, forged piston, diassil silinder, tidak seperti yamaha Thai . . . Yamaha sini memberikan namanya dengan sebuah Xeon . . . tanpa embel-embel MIO

Kembali ke pernyataan Merk merupakan persepsi konsumen, maka bila ditarik benang merahnya saya melihat yamaha menilai bahwa Xeon ini tidak membawa persepsi yang sudah terlanjur berada di mindset konsumen . . . mungil-murah . . . Lha Xeon kan bodynya sedikit lebih besar dan . . . lumayan tinggi harganya (diangka 15 jutaan). Terlihat Yamaha Nggak mau ambil resiko Dengan Menggadaikan Nama besar Mio yang telah mereka perjuangkan mati-matian dari saat skutik first mover tersebut brojol. Yamaha terlihat lebih prefer mengambil strategi membuat dan membangun image branding baru.

Maksutku begini, misalnya itu Xeon dinamakan Mio Xeon oleh Yamaha Indonesia. Mindset persepsi mungil-dan terjagkau yang terlanjur konsumentempel terhadap Mio  akan tergadaikan dan tercederai . . . yaaa begitu pendapat saya, gimana pendapat bro semua . . . silahkan di share, semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
WSBK Silverstone 2010 . . . Akhirnya Yamaha YZF R1 Merasakan Juara di Race 1 dan Race 2
Next article
Jangan Buat Blunder . . . Belajar dari Kasus Soda Jones (3)

423 COMMENTS

  2. wah gile nih om jaos lama nggak lkeliatan, sekalinya nonggol semua tiket di borong

  3. yg ane tau jpumex paling kenceng dr smwa mongtor yg ada di muka bumi, kenceng ngocornya mksudnya hahaha 😀 ma satu lg kenceng ngoroknya 😀

  6. emang ada yah xeon mx
    kayak giman sih
    atau ada xeon yang borosnya kayak mx gitu

  12. kemaren ngeliat scoppy ci air beras…minimalis…lampu nya di tutupin…pake acrylic kali yah…trus pake headlamp..sepeda onthel atau vespa yah..makin keliatan retro dech….duch kalo tuch si coopy tahu isi hati gw yg muali fallin in love..bisa ke ge eran dah…

  16. kenapa yaaa,,,
    mmmm… mungkin karena performanya kali,, kalo xeon itu kan kesannya kenceng gitu,, kalo mio itu kesannya imut…
    gitu aja kali

  17. terus terang kang!…saya gak bisa jawab pertanyaan ini…hehehehe
    betul juga, mio yg udah mantap
    jangan diganggu dengan varian yang lain
    tapi kemunculan xeon menambah brand YMKI,
    kalo xeon bagus mungkin akan muncul xeon soul hehehehe

  18. @ Jaos
    yamaha jga mtr ny kenceng2 “ehm ehm di Alam lain tentu ny…” xi xi xi

    @ bro taufik
    Comment sy kog msk moderasi…

  19. kalau xeon kesannya boros, kalau mio kesannya boros juga terus apa bedanya

  21. eh lucu jg yah klo warnanya kuning….ah makin kepengen….

    biar gak oot

    XEON itu HItech……

  23. 81. fey – Agustus 2, 2010

    70. maRio
    di daerah sy blm ada yg punya Xeon, jd mo minjem kemana?

    daerahnya dimana bro?kali aja ada komentator yg punya Xeon di daerah bro yg lagi baca blog ini, trus berkenan meminjamkn&mereview konsumsi BBMnya 😀

    atau bsa kesini komunitas Xeon di kaskus, yg jelas mereka akn brikan review yg jujur krn bebas dri kepentingan siapa saja http://www.kaskus.us/showthread.php?t=3980320

  25. Oot.. Tanya dong Bro Taufik apa arti redline di spedometer? soalnya tiap motor beda – beda.. Nah kalo dibanding dg vw golf n mazda miata ga ada redline-nya.. Syukur2 kalau si Bro bikin artikelnya.. Trims

  26. @odong2r 40

    dari Facebook Yamaha Motor Indonesia

    ‘Ferry Ceperzz › Yamaha Motor Indonesia
    Mio: motornya orang dinamis
    Xeon: motornya orang elegan
    V-ixion: motornya orang cool
    Jupiter MX: motornya orang berjiwa
    pembalap
    JupiterZ: motornya orang berjiwa muda

    Byson: motornya orang SABAR
    :mrgreen:

  29. Klo soal boros mah Mio ga usah diomongin lagee..smua juga ngomong gitu…kayaknya mah Xeon sama aja..BOROS..:(

  31. … “Mindset persepsi mungil-dan terjagkau yang terlanjur konsumen tempel terhadap Mio” ….

    >>>> oleh karena itu mindset di atas tidak/kurang menjangkau konsumen pria …. masa pria pake motor ‘mungil’?? gengsi dong…. maka brojol “mio soul” …. (menurutku) <<<<<<

    so ….. mio soul "tidak mungil" agar laki yg pake gak gengsi …. tapi roh-nya mio yang "terjangkau" tetep nempel pada mio soul ini (menurutku)

    tapi rohnya "boros" pun ikut nempel di mio soul ini (menurutku…)

  32. kenapa keong gak ada embel embel meong??? larinya beda….maksute target penjualan kan beda..
    zelamat aja deh buat yamaha mio dah dapet award top brand……

  33. tapi masih jarang ngeliat peredaran Xeon di jalanan,
    masih banyakan Scoopy,
    mungkin faktor harga sangat berpengaruh…..

  34. berbicara masalah boros…
    bagiku MIO juga gak begitu boros asal gaya mengemudinya baik dan benar….

  39. kalo ngomong boros mah mending jgn bandingin penggunaan bensin motor 4tak dibawah 200cc.
    lihat tuh yg msh pada ngudud (ngerokok), udah mubazir buang uang, gunanya gak ada, bawa penyakit,, eeh gak ngerasa boros pengeluaran….

  41. mas taufik :
    kemaren ada orang depok cerita masalah yg mendera scoopy, sampai keselnya orang tersebut mengembalikan ke dealernya terus suruh jual sendiri lagi (delaer), tapi apakah bisa? itu kan proses lewat leasing.
    dan masih banyak oarang-2 yg berkomentar miring tentang scoopy ini, orang2 yg kecewa tadi rata2 berpaling ke vario.. (katana stang sccopy dibelokin sering seret..)
    *bagi yg pernah pake scoopy di share dimari donk, biar yg mau beli juga tau plus minusnya.. thx

  42. @ 430. nubitol – Agustus 1, ( di trit Nyook kita absen ….. dst ….)

    gue baru dapet info dari sodara gue yang kerja di yamaha kalo byson diundur gara gara ada beberapa bagian yang masih dikaji ulang. katanya insya allah habis lebaran keluar. kalopun diundur lagi karena belum clear 100% . kan biar konsumen puas dan gak ada kritik gara-gara ada masalah bagian apalah. lebih baik terlambat daripada tidak sama sekali.
    ======

    memang byson lebih baik keluar setelah lebaran, kalo nanti masih ada yang salah (masih dikaji ulang) bisa “DIMAAFIN LAHIR BATIN” sama konsumen

    (barunyalainsebatangsamsu.com)

  46. @ 129 Onthel

    (ngak jadi nyalain samsu, malu sama Onthel.com)

    tapi kalau pake elpiji apa gak lebih boros yach …. xixixixii….

  47. klo masalah MIO boros ndaknya sich saya mending tanya yg punya MIO,…
    -+ 5 orang yg aku tanya (tua dan muda, netral bukan FBY),
    1. temen saya :
    dia jawab sambil malu2, iya, MIO boros, apalagi klo kena macet..
    2 – 5 jawabannya hampir sama

    klo FBY gak usah ditanya, pasti jawabnya irit.
    klo Xeon blm tau, coz teman or tetngga blm ada yg punya.

  48. @jaos
    saya beberapa kali ngegas ninja 250, tak badingin dengan scouzy lama kok hentakan tenaga pertama masih galakan scouzy ya bro, perasaan ninin ini agak lama brutalnya, baru setelah dibetot lebar2 kerasa powernya.
    ya emang kalau top speed menangan ninin.
    giman tuh bro

  49. @138 aseen
    kalo di awal2 n250 jg masih bisa dijabanin sama scouzy sih…tapi gak tau kalo sdh putaran atas…kurasa scouzy sdh ditinggalin he hehe…
    konon, di rpm 10.000 ke atas baru scouzy ditinggalin…ha ha ha..
    topspeed menang n250-la…..tampaknya…

    teman sy jg bilang n250 awalnya agak loyo….mngkn krn 4 tak sih….

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP