Bro sekalian, sebelum saya masuk lebih dalam ke opini studi kasus kenapa Yamaha tidak menambahkan embel-embel Mio di produk Xeon, mari kita sama-sama Ulang kembali makna dari Brand/ merk itu sendiri. saya ulang untuk yang ketiga kalinya nih bro (mudah-mudahan nggak byosen) . . . . Merk, atau brand bukanlah yang berada dan tercetak dalam kemasan produk, merk atau brand bukanlah barang itu sendiri. Merk/brand itu berada dalam persepsi konsumen. Bro masih ingat nggak Mas Triatmono pernah membuat artikel kenapa Mio sangat banyak penggemar setianya . . . beberapa nya adalah karena bentuk fisiknya yang mungil dan kompak dan harganya yang terjangkau di segmen skutik
Nah itu dia yang menjadi presepsi positif konsumen pada produk Yamaha Mio . . . nah saat Yamaha merilis Mio Soul, itu lebih merupakan penerapan strategi differensiasi saja, untuk dapat mengakomodir keinginan konsumen yang berbeda-benda terhadap bentuk, . . .maksute ada yang suka body langsing singset, ada juga (walau sedikit) yangsuka skutik gemuk 🙂 tho rasa mesinnya sama saja. Nah saat keluar skutik baru yang memiliki beberapa fitur pembeda seperti liquid cooled, forged piston, diassil silinder, tidak seperti yamaha Thai . . . Yamaha sini memberikan namanya dengan sebuah Xeon . . . tanpa embel-embel MIO
Kembali ke pernyataan Merk merupakan persepsi konsumen, maka bila ditarik benang merahnya saya melihat yamaha menilai bahwa Xeon ini tidak membawa persepsi yang sudah terlanjur berada di mindset konsumen . . . mungil-murah . . . Lha Xeon kan bodynya sedikit lebih besar dan . . . lumayan tinggi harganya (diangka 15 jutaan). Terlihat Yamaha Nggak mau ambil resiko Dengan Menggadaikan Nama besar Mio yang telah mereka perjuangkan mati-matian dari saat skutik first mover tersebut brojol. Yamaha terlihat lebih prefer mengambil strategi membuat dan membangun image branding baru.
Maksutku begini, misalnya itu Xeon dinamakan Mio Xeon oleh Yamaha Indonesia. Mindset persepsi mungil-dan terjagkau yang terlanjur konsumentempel terhadap Mio akan tergadaikan dan tercederai . . . yaaa begitu pendapat saya, gimana pendapat bro semua . . . silahkan di share, semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
bro nambal ban…
scoopynya jokul murah aja..gak papa setang seret..klo bsa harga bersahabatkan bermasalah….siyap nampung
seius .com
mio fino gmn kok g kluar
jaos feat aseem
teman sy jg bilang n250 awalnya agak loyo….mngkn krn 4 tak sih….
==========
mang scouzzy 2 tak?
@luis
betul sekali statmen anda bahwa mio itu boros banget, perasaan pas makek mio lebih boros daripada pas makek tiger.
bayangkan pakek mio baru 2 hari sudah habis bensinku padahal fuel tank.
sementara pakek tiger bisa seminggu baru habis, fuel tank.
hayooo borosan mana
oot.mode
Ngomong boros mulu…
Ngomong boros mulu…
Ngomong boros mulu…
Ngomong boros mulu…
Ngomong boros mulu…
Ngomong boros mulu…
Ngomong boros mulu…
Ngomong boros mulu…
Ngomong boros mulu…
Ngomong boros mulu…
Ngomong boros mulu…
Ngomong boros mulu…
Ngomong boros mulu…
Ngomong boros mulu…
Ngomong boros mulu…
Ngomong boros mulu…
Ngomong boros mulu…
Ngomong boros mulu…
Ngomong boros mulu…
Ngomong boros mulu…
Ngomong boros mulu…
Ngomong boros mulu…
Ngomong boros mulu…
Ngomong boros mulu…
Ngomong boros mulu…
Ngomong boros mulu…
Ngomong boros mulu…
Ngomong boros mulu…
Ngomong boros mulu…
Ngomong boros mulu…
Ngomong boros mulu…
Ngomong boros mulu…
@140aseen
nah iya juga ya? saya bingung ni? he he he…
apa krn n250 itu dohc yg main di putaran menengah atas ya baru keluar tenaga dan torsinya…kurasa krn ini-la.
sdgkan scouzy itu sohc…utama nya di rpm bawah menengah…
soalnya kalo scouzy yg sohc di rpm atas mesti ngurut lagi…& kadang bisa ‘nambah’ sendiri speednya biar gas sdh mentok he hehe…
@Ashley
la makanya kan juga 4 tag eh tak ding kayak fb aja
@143ashley
yah…..mirip2-la….utk 4 tak ..akselnya itu ganas lho…
beda segalanya,kecuwali tipe mesin yang sama….matik only.
@136 udin
wkwkwkwk….
elpiji lebih boros kalo dipake buat bakar2an aja,,, 🙂
@131 nambal ban
gak ah,,, lha wong sama aja sama beat kok, lagian di thai sono gak ada issue kayak itu
ooh…..masih rak mudeng, setau gw…motor skrg 4 tak semua yah….
wakakakaka……
ah saya salah komen he he he ha ha ha…..harap maklum
@Jaos
apa karena keberatan body aja ya, kalau dhock kan fu dock juga, hentakannya ok punya
tp yang jelas kampanyekan anti suntik mati scouzy
anti discontinyu scouzy
i lpo u so muah-muah-muah Kawasaki MR SCOUZY 250
waduhh,,
lali absen..
-ins@ne-
Kata sape mio boros ??? mio tuh jauh lbh irit dr pada civic gwe … xixixixixiii …. tp kalah irit m vario istri gw … hehehehe …
Chi
betul bro mio itu boros.
mio itu boros banget, perasaan pas makek mio lebih boros daripada pas makek tiger.
bayangkan pakek mio baru 2 hari sudah habis bensinku padahal fuel tank.
sementara pakek tiger bisa seminggu baru habis, fuel tank.
hayooo borosan mana
oot.mode
Aseen….ah tampaknya nggak mesti krn berat body aja-la….emang sohc itu hebat di putaran bawah menengah….
tenang sj, makanya kita2 mesti sering komen ‘soal ymh’ biar ymki liat…dan berpikir … ni orang patut dihargai dgn tidak disuntik matinya scouzy..ha ha ha
@Jaos
kikikikkik, llupa aku mereknya y ya bukan K kikikikikiki
bagaimana komenku untuk chi?
oot mode
@ chi
betul.
menurut petinggi hnd semua mtr itu idola masy., irit dan ekonomis…ha ha ha…
all
kalo ada scoopy bermasalah..harga jatooh..hub gw yah..hehehehe..syukur2 harga bersahabat..( 5 jtaan lah..hehehe)
duch 2 minggu neh gak da kerjaan berarti bete bgt…chat, ninja saga, comment di blog,gambar2 gak jelas….
@158aseen
wah itu masih gak akurat-la…dilihat dulu ukuran tangki mio itu berapa…trus jarak tempuh sdh berapa…dan juga cara bawa mtr…
dan tentu saja menurut komen2 di sini ya matic itu boros…alias relatif irit (menurut saya kalo yg relatif irit ini)…
jadi tidak bisa dibilang boros-la….tapi irit secara relatif nah itu yg baru pas.
@ 145. MarUto – Agustus 2, 2010
Ngomong boros mulu… … dst
========================
ngomongnya boros amat nich, sampe diulang-ulang begituch … xi3x
@ 150 Onthel
xi 10x
@jaos
fuel tank tiger 65 ribu seminggu
sementara fuel tank mio 15 ribu 2 hari
dalam jarak yang sama
seminggu kerja berarti 5 hari
hayo borosan mana
mosok ya sampean nggak faham maksudku
wakakakakaka
mungkin konsumsi mio m scorpio sama kali ya?? (kerasa si akrab bgt m pom bensin) …
@ aseen …
jkrta-depok-jkrta (+/- 56 km) … klo pke mio tiap hari isi bensin … pake tiger seminggu sekali … dua2’a full tank … imho si sama aja konsumsi bnsin’a ….
katanya thole motor yg cc besar lebih irit drpd cc kecil…….
Xeon lebih irit drpd mio
Supra 125 lebih irit drpd Mio
Vixion lebih irit drpd Mio
Scorpio lebih irit drpd Mio
Meggy Lebih Irit drpd Mio
ninja 250 lebih irit drpd Mio
YZR M1 lebih irit drpd MIO
RCV 212V lebih irit drpd Mio
ishoma bentar ah
@ All
di trit ini ngomongnya harus irit …
kalo ngomongnya boros nanti disebut ko”miong”tator …
@ chi
berarti mending Tiger drpd mio, udah tiger larinya kenceng, SIP tenan Tiger iku….
164aseen
he h aha ha…sdh kukomen gak akurat ya gak akurat-la…
cara bawa mtr gimana?
trus…kondisi mtr gimana?
dan tentu saja ni skutik….
he he he…..pokoknya ngeles terus….monggo monggo lanjut…
eh off dulu…nanti lanjut lg monggo monggo..
pake civic malah 150rb seminggu …. alahhh ….
mas opik.. jawaban kenapa ga mau make mio karena biar beda ma pabrik sebelah, yang motor baik bebek, betic, & sportnya sama namanya. mungkin saking hilang ide memberi nama x ya???
sabar……………
klo masalah irit mana tiger ama mio kayaknya boleh diadu nich…..
biar tau selisihnya konsumsi BBMnya berapa………
@luis …
imho …. mending tiger …
@ ruwet
gak gitu juga bro…
mungkin Y*K* beranggapan seperti ini…
pengen motor boros, ya pilih M*O
pengen lebih boros lagi? nich Xe*n.
Dapet 1…
Dapet 1…
Dapet 1…
Dapet 1…
Dapet 1…
Dapet 1…
Dapet 1…
Dapet 1…
yang paling boros sebetulnya tunder 125
kalau naik motor tu pas ti dikira bapak-bapak
alias boros muka kikikiki
mancing mode
^ hehehe … tapi tu motor emang irit bener tu …. ya sebanding lah m tenaga’a …
mas review dong xeon vs skydrive….mantefan mna tuh…
chi
motor sih irit
cuman jadi boros muka
jaos, thole, mario lagi bersatu
harusnya honda blajar ama yamaha ttg gmn carax buat mtor boroz..
wakakakkakakakak, ngakak sambil guling-guling
OMMMM artikelll helmxx cpt dirilisssssss
mio boroz, karna tangki nya kecil aza.. bukan begitu bro aseen??
@137.luis
dari 5 orang, semua bilang borozz.. mungkin dulu sebelum pake mio, mereka semua pake bebek..
ato mungkin mereka belom pernah numpak matik H/S, yang sama2 boroz juga..
@Thole
ya bandingin sendiri kalau seminggu habis 65 sama seminggu habis 37.5
tuh dia kamsudnya
@Thole
yakan kalau diitung dari sini
@jaos
fuel tank tiger 65 ribu seminggu
sementara fuel tank mio 15 ribu 2 hari
dalam jarak yang sama
seminggu kerja berarti 5 hari
hayo borosan mana
mosok ya sampean nggak faham maksudku
wakakakakaka
hanya fby yg bilang mio irit.
satus