Bro seklian, Seperti yang telah saya sampaikan pada artikel Jumat malam . . .Peluncuran Motor baru Honda bergenre sport 150 cc dilangsungkan hari ini senin 9 Agustus 2010 di SICC Sentul yang cuma berjarak 10 km dari Home Base TMC Blog NewsRoom. Perilisan ini dibuka oleh Mr Yasuke Hori. Selain peluncuran Motor baru . .. pada acara ini Honda juga akan merilis Corporate brand Campaign baru yakni One Heart, belom ngerti maksutnya neeehh xixixixi Motor yang dirilis tetap menggunakan nama New Mega Pro. Menurut rilis dari Honda Motor ini menggunakan mesin 150cc dgn menggunakan dua cooling system, Kayaknya sih mirip sama Honda Revo AT neh . . . Harga Bandrol New Megapro 150 cc ini adalah on the road DKI Jkt Rp. 19.500.000,- utk tipe Casting Wheel/CW dan Rp. 18.300.000 utk tipe Spoke Wheel/SW . . . gak jauuuh beda kan dari Bocor aluuus yang diperoleh TMC dari Tegal kemaren kemarennn . . .thks bro Moncerrrr 🙂
Mengenai penggunaan kembali nama megapro, Walaupun Basis dari motor ini adalah Honda CB Dazzler yang telah terlebih dahulu dirilis Oleh Honda India . . . sayapikir cukup tepat . . Nama MegaPro sudah kadung merakyat, dan presepsi konsumen terhadap brand megapro sudah tertanam . .. so imho, adalah sebuah perjudian besar pabila Honda menggunakan nama Lain, cmiiw . . . penampakannya yaaa sama pleq sama bocoran yang pernah keluar dulu . . . oh ya ada opsi asesoris nya lho. Accessories package Rp. 379.000,- untuk dapetin tank pad, emblem, cover crankcase and visor.
Menurut Honda sih Motor ini menggunakan fitur X-tra Responsive Performance. New Megapro dirilis dengan 4 Varian warna ( silahkan lihat gambar galeri di bawah ) brave black, brace blue, renegade red and strong silver
Taufik of BuitenZorg
galleri gambar (thks for WLH Via twitter di @welovehonda )
spek :
Tipe mesin : 4 langkah OHC
Sistem pendinginan : Pendinginan udara
Diameter x langkah : 57,3 x 57,8 mm
Volume langkah :149,2 cc
Perbandingan kompresi : 9,5:1
Daya maksimum : 13,7 PS / 8.500 rpm
Torsi maksimum : 1,31 kgf.m / 6.500 rpm
Kopling : Manual, Multiplate Wet Clucth
Starter : Pedal & starter elektrik
Busi : NGK CPR8EA-9 / NGK CPR9EA-9
Kapasitas tangki bahan bakar : 12,0 liter
Kapasitas minyak pelumas mesin : 1 liter pada penggantian periodik
Gigi transmisi : 5 kecepatan
Pola pengoperan gigi : 1 – N – 2 – 3 – 4 – 5
Aki : MF 12 V – 3.5 Ah
Sistem pengapian : DC – CDI DIGITAL
Panjang x lebar x tinggi : 2.050 x 757 x 1.075 mm
Jarak sumbu roda : 1.313 mm
Jarak terendah ke tanah : 152 mm
Berat kosong
- : 136 kg (tipe CW)
- : 134 kg (tipe Spoke)
Tipe rangka : Pola berlian (tipe diamond dengan material steel)
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Tunggal (monoshock) dapat disetel keras dan lembut
Ukuran ban depan : 80/100 – 17 M/C 46P (tipe CW tubeless & tipe Spoke tube)
Ukuran ban belakang : 100/80 – 17 M/C 55P (tipe CW tubeless & tipe Spoke tube)
Rem depan : Cakram hidrolik dengan piston ganda
Rem belakang
- : Cakram hidrolik dengan piston tunggal (tipe CW)]
- :Tromol (tipe Spoke)
|
Tipe mesin
|
:
|
4 langkah OHC |
|
Sistem pendinginan
|
:
|
Pendinginan udara |
|
Diameter x langkah
|
:
|
57,3 x 57,8 mm |
|
Volume langkah
|
:
|
149,2 cc |
|
Perbandingan kompresi
|
:
|
9,5:1 |
|
Daya maksimum
|
:
|
13,7 PS / 8.500 rpm |
|
Torsi maksimum
|
:
|
1,31 kgf.m / 6.500 rpm |
|
Kopling
|
:
|
Manual, Multiplate Wet Clucth |
|
Starter
|
:
|
Pedal & starter elektrik |
|
Busi
|
:
|
NGK CPR8EA-9 / NGK CPR9EA-9 |




300kah
300 dong
berebut 300
300 kok
300
30000000000
guwe menang heheheh …..
asem gara2 “anda mngirim komentar terlalu cepar” :hwasem:
sudah kick stater_
koq jadi chi yang 300 …. kerjaan nyang tukang warung nich …. xixixixixi
he he he . . .memang betul . .. ternyata setelah online lagi . . . ada 11 komen nyangkut . . .yaudah ta’ lepas azaaa
@ 296. legox – Agustus 9, 2010
kalo ga ada duit kayak saya nunggu repiew ataw nunggu tetangga beli ntar sewaktu2 bisa minjem…
====
kalo mau minjem ke jaos aja, dia udah beli … cash lagi …
@300
betul… 17HP? FU lewat dongs…
new megapro brojol wa mo ke dealer yamaha….
mo inden byson ga lama lagi keluar….
SELAMAT pada HONDA untuk produk NEW… MONGGO PRO……..
MAKIN MANTAP…..TAP…TAP… dan tdk nipu harga…… seperti yamaha…. jualnya….hrs KREDIT…….KREDIT… DET..DET….. terus…. jd … YAMAHAL……….HAL….
kang opik NMP nya udah pake secure key shutter pa blm??
@143 ali
Nggak se-ekstrim gitu lah bro….
Segalanya telah “terukur” dengan baik
Jadi kalo dulu Revo 100cc harga sekian…
Trus Abs Revo cc naik, fitur juga lebih
dr Revo 100cc, ya memang hitungannya
masuk…
Gitu pula dengan MeggyPro lama n baru
Sudah difikirkan kok…
🙂
@318. tekekmeong
udah mas bro
cekidot
selamat buat chi, dapet podium di 300, berterimakasihlah kepada nyang punya warung …. anda berhak ikut test rider NMP bersama kang taufik ….. di sirkuit taman lalu lintas bandung …..
ngumpet …
Istimewa ziz
kalo boleh jujur v-ixion lebih nyaman dan canggih cuma kalah di speedometer doang,sayang dazzler bannya cungkring..kita byson aja paling jeda seminggu byson nongol hehe
makasih inponya kang opik… ngintip celengan dulu,dah penuh pa blm… 😀
Honda : One Heart
Yamaha : Touching Your Heart
Walah…terbukti “..yang lain semakin ngikutin…” .. 🙂
Tough Competition
nunggu byson yg harganya lebih murah dr numegy… trus nunggu H ngeluarin byson killer yg harganya lebih murah lg trus fiturnya lebih oke… trus nunggu Y ngeluarin pembantai byson killer yg lebih murah lg cc lebih gedhe performa lebih oke… trus nunggu lagi H ngeluarin penghancur pembantai byson killer harganya lebih murah lagi performa bejaban tp lebih irit bbm… xixixi
sabar banget ya inyonge padune ga duwe duwit buat beli mongtor… nunggu aja lah… xixixi
tolong komen inyong kena jebakan betmen… xixixi
hm, hatiku terbelah nih, setelah sebelumnya sudah mantap banget. oh AHM, kenapa kamu sekarang membuatku dalam dilema??? 🙁
image yamaha yg baru
“Mimpi yang selalu kedepan”
dari dulu jual mimpi teruuss
@ bro terong,
seperti biasa, ada lanjutannya lagi gak???
Ahlan wa sahlan Ramadhan….
ahlan wa sahlan New MegaPro…
Maaf,buat semuanya…
Selamat buat AHM… sukses daganganya…
Sukses juga buat YMKI… segera nyusul keluarin Bysonnya…
Fastabiqul Khoirot… berlomba memberikan yg terbaik bagi konsumen motor Indonesia…
Bromo….. Bromo….. Bromo……. Bromo…… Bromo……..
silahkeun mo lewat mana?
Nongkojajar; bisaaaaaa……..
Tumpang; ayooooooooo………
Proling; lanjooooootttt………..
yang mana saja, dengan All New Mega Pro semua bisa dilibas…..
*cuma nuangin kreativitas
ada yg tahu… Joknya bisa dibuka kayak Vixion gak?
sekilas info ….
untuk semua .
alamat email beserta face book saya ada yang membajak .
jika ternyata disalah gunakan saya mohon maaf karena saya kurang pintar dalam hal tersebut …
tankx to all untuk rekan semua …
koment sebelmnya nyantol…
penerjemah…
monggo dilanjut sm agan2 yg bawa kompor… inyong mo nyari pelumas rante dulu…
penerjemah…
monggo dilanjut sama agan2 yg bawa kompor… inyong lg sibuk ngelumasin rante dulu…
setelah diliat-liat keren juga yah…
IMHO, sekitar 3 – 5 minggu lagi Si bosen brojolll, semoga,,, hehe
http://otomercon.wordpress.com/2010/08/09/cintor-kisah-romantis-cinta-diatas-motor/
tinggal menunggu New Suzuki FXR muncul,g usah Thunder,hehe 🙂
Males baca koment. banyak banget
Mending tebak-tebakan aja !!!
Seandainya New Mega Pro ini dipakein injeksi, air cooler, dan deltabox, kira-kira dibandrol berapa sama AHM?
harganya yang spoke lebih murah 100.000 di banding satria ….. larinya lebih murah 3 juta di banding satria…..
kang Taufik lagi merenung kayaknya ….
bisa jadi lagi dzikir ….
jaring dipasang kembali biar dzikirnya khusuk … hehe…
+ thinking …
weeeehhh… komentsku lolos ternyata …
Naah pasti abis ngeluarin ini AHM bakal keluarin Honda CBR. Soalnya kan 2011 Honda CBR udah ganti muka. Amieeen (Lebih Amieen lagi kalo jadi beli).
Lah ini motor harganya jauh banget ama Pulsar 135 padahal speknya aja deket2, malah larinya juga kayannya kalah, apalagi sama satFu.. Brand emang mahal harganya..
@ kamtam
kenapa mahal … so pasti kualitasnya tinggi gitu loch ….
bird news…
kenapa mbison nggak keluar2 konon karena harga megi di pangkas 1 juta dari harga lama maka bison juga meski mangkas,alhasil pihak RND lagi spek down besar2an,ganti material,pake plat yang lebih tipis neken harga subcont =neken kualitas,alhasil sang bison yang emang terlihat padet karena bodynya kecil n pendek jadi tambah ringan n ringkih,
sing penting waktu dijual bisa “tampak”gagah emang secara desain 4TU,tapi pas di pake ya mboh…sing penting laku dulu.(konon katanya)
silahkan di cek bison yang nanti keluar (kalo jadi) sama yang pernah di test beberapa bulan silam (konon katanya lho)..
kenapa mesti spek down,lha kan duit keuntungannya buat nyelametin Yamaha global selama masih bisa ngakal nakali kenapa nddak,,buat FBY jangan marah n sedih ya kan masih konon katanya….
semoga tangkinya gak gmpang bocor sperti tiger revo ane blum setahun udah bocor…skrang dah dijual gnti ninja 250!!
Sayang banget ga prnah ada test ride untuk umum euy kalo tiap kali ada lonching produk baru. Satu-satunya yg pernah ane test ride cuma CS-1 itupun karena di kota besar (Semarang). Sementara untuk merek kompetitornya + merk India mah hampir gak ada yg kelewat
@343 kamtam
bener um…brand mahal harganya…
ini brsan ane alamin…pas lg makan baso, tukang basonya nanya sama ane….yg kira2 bgni..”sampeyan numpak honda opo to mas?? apik tenan yo???….whaaaaattt???? ane kan naik yamaha nuovo z….karena males jawabnya ane bilang aja..”bagus ya pak??? ini namanya honda nuovo”..
kira-kira udah aplikasi roller rocker arms belom yah di new megipret.asik juga model nya
Harga byson musti ga boleh lebih dr new mega pro, pantesnya skitar 17-18 jt..