PabrikanYamaha

Bukanlah CBR 150R Yang akan Jadi Pemukul V-Ixion

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro Sekalian, Menjelang dirilisnya Honda CBR 150R yang disinyalir akan terjadi Kurang dari 2 Bulan ke depan tmcblog melihat CBR 150R Bukanlah serdadu pasukan  Honda Yang bertugas menjadi pemukul V-Ixion, Punggawa Kompetitor nya Yamaha di Segmen Sport pada Umumnya. Ada beberapa Analisa sederhana Yang melatar Belakangi opini tmcblog ini

Yang Pertama Tentu dari Harga. V-Ixion Standar dibandrol 21 Jutaan OTR DKI, sedangkan CBR diprediksi akan berada di atas 27 Juta. Diferensiasi Harga Terlihat sangat Jauh kan, 6 Juta !! Itu belom melihat kemungkinan CBR 150R dibandrol diatas 27 Juta atau bahkan bisa jadi Mungkin sedikit di atas 30 Juta . . .

Yang kedua adalah Target Bulanan CBR 150R Yang disinyalir jauh dibawah V-Ixion. FYI perbulan V-Ixion itu terserap sekitar 20 ribuan Unit, dan angka ini hanya bisa didekati Oleh Honda New Megapro. TMCBlog memprediksi AHM akan mematok target penyerapan Perbulan CBR 150R ke market berada pada Zona di bawah  5.000 Unit . . . Jumlah Unit Yang didatangkan secara Impor dari Thailand sudah kelihatan . . . 10.000

Angka 10.000 Ya cuma 50% angka penyerapan V-Ixion Perbulan kan. Walaupun begitu, angka ini pun patut dimaklumi, bisa jadi karena Kuota Honda Indonesia juga cuma segithu, Mungkin ada keterbatasan Plant di Thailand. Soale Bukan Indonesia saja yang disuplai sama Plant Ini . . . India dan negara-negara asia tenggara lain juga kudu disuplai. Plus lagi mereka kudu Nyuplai CBR 125 ke negara-negara eropah dan tentunya juga CBR 250R . . . widih, gak kebayang tuh, kepala dah mao pecah kali nyah ngurusinnya :mrgreen:

Yang Ketiga adalah . . . Segmennya Beda Bro . . . V-Ixion ini Streetfighter/NakedBike . . .Lha CBR 150R itukan Sport Full Fairing Bike . . . Ini ibarat membandingkan Yamaha Jupiter Z  sama Honda CS1 . . . udah beda segmentasi IMHO Gak apple to apple, cmiiw . memang sih positioning akan bergantung prize dan kebijakan ATPM mau ditaroh dimana . . . namun IMHO segalanya sudah hampir terkuak dengan Notifikasi 10.000 itu

Ditambah Lagi V-Ixion Masih Punya Potensi Penguatan Ke depan. Coba Lihat saja Itu Penampakan fisik dari Yamaha V-Ixion masih banyak Yang bisa dilakukan Oleh yamaha untuk memperkuat motor ini sebagai peluru yang masih mereka simpan. Entah kenapa TMCBlog mensinyalir, bila nanti saatnya V-Ixion sudah bisa dirongrong oleh Motor Kompetitor, barulah peluru ini dikeluarkan . . . Kayak apa Pelurunya? . . . Yaaah bisa jadi Cakram Belakang, Spek Roda Yang lebih lebar ( Bisa Pakai Spek Bannya R15 Baru, Yang lebih Lebar dengan Konsekuensi tenaga lebih drop) dan bisa jadi Opsi Panel meter Digital, seperti yang diaplikasikan ke Byson.

Coba deh lihat masterpiece Gambar Rekaan facelift V-Ixion  Bro Tekek Meong diatas . . . Kalo Bisa V-Ixion dibuat Kayak githu aja trus harga Nggak nambah secara signifikan, maka YMKI paling tidak punya napas Yang panjang untuk tidak terlalu terburu buru merilis R15 jika memang Kapasitas belum memadai, Lho Jadi CBR 150R punya fungsi jadi apa dong kalo githu? kita lanjutkan nanti yah . .. udah kepanjangan nih . . . silahkan share pendapat bro, semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
Penjelasan Juragan Sportisi Motorsport Tentang CBR 250R Kejurnas 250 cc Sentul
Next article
wew . . . Proton Bersiap Rilis Pick-Up Proton Arena 1.5

195 COMMENTS

  2. Hahahaha…. “cbr150 disamain sama vixion” pada ngelindur kali ya, beda kelas tuh. Vixion tuh kelasnya byson sama megapro…

  3. Nah kl scorpio kelasnya sama ma tiger.
    Kl CBR150 sekelas sama R15(cepet kluar oy!!!)…

  4. ==> Ekor v-ixion hasil sotosop tekekmeong dibawah itu nyomot motor honda CB 300.
    ==>Seharusnya dulu NMP pake desain nya CB 300, harga boleh sama dg v-ixion. Itu baru bisa “memukul” v-ixion….imho

  5. Menurut saya bener tuh, ngak bisa membandingkan CIBIR 150cc sama VIXI…beda kelas bro, klo menurut saya semua produk punya segmentasi tersendiri, dan ngak semua orang suka dengan motor sport ber fairing kok, ada yang suka dengan model sport touring/cruiser…jadi CIBIR punya segmentasi sendiri begitu pula dengan VIXI…jadi ya seleralah yg menentukan…BATASI KECEPATAN, KURANGI ANGKA KECELAKAAN

  9. meski dinegeri asalnya sono harga CBR150R lebih mahal dari PCX tapi ane tetep berharap nyampai sini harga CBR150R bisa lebih murah.
    syukur2 bisa dibawah 30 jt.

  11. kalo menurutku new CBR150 ga akan menggrogoti penjualan vixion, selain tipenya beda harga CBR150 juga selisihnya lumayan jauh. dan yang lebih konsumen akan membandingakan biasa pemakaian dan perawatan CBR150 yang ga akan mau nimum premium. selain itu part CBR150 pasti lebih mahal serta ketersedian part tersebut pastilah aga susah dicari karena masih CBU.dari segi fungsi dan penggunanya juga segmented, jarang orang memakai kendaraan full fairing untuk kerperluan bisnis berdagang keliling membawa barang dengan kapasitas besar dan berat.kalo sering membawa barang yang cukup banyak mending milih naked bike.

  13. @ Kang Taufik :
    ‘V-Ixion ini Streetfighter/NakedBike . . .Lha CBR 150R itukan Sport Full Fairing Bike’
    Punten Kang, urang mah:
    Lha CBR 150R itukan Sport TOURING Full Fairing Bike.
    @ 13 Virus
    ‘gmn mo di refresh alamat tigor di diskontinue aja gak ad batang hidung ny alias msih di produksi banyak tu ampe skrg’
    Lha Bang Tigor YANG OVERPRICE/BIKIN UNTUNG PALING BANYAK.
    aq lebih fair melihatn nya gini aja.New NMP 19,5 jt jgn teknologi JAUH LEBIH BAIK dari Bang Tigor 25 jt.
    SO,what all of you thinking???
    Gak usah FB maniak, yg wajar wajar aja, buka mata.

  14. @ 139. Core i7 990X 3.46 GHz
    Bnyk produk, tp apa kuat beli semua?apa kuat beli CBR150R?
    Daydreaming

  15. @ 139. Core i7 990X 3.46 GHz
    Kl kompie, produk High end, perawatan nya jg More costly
    MW overclock bwt gengsi?liat dulu power supply nya?Heatsink nya?
    Bagi FPH boleh SOMBONG SEDUNIA.TP ADA BUKTINYA. MANA NEW CBR 150R LOE????
    Bnyk yg OMDO.BLM PUNYA, DAH BESAR KEPALA

  16. Saya setuju ama mas taufik, Cbr emang motor sport berfairing. Mungkin baiknya AHM mendiskontinue si tigor aj. secara dari tampilan ampe mesin belum ada perubahan, klo emang AHM mw bikin vixy ketar ketir. Atau lebih baik AHM kerjasama bareng anak2 bangsa ini yg punya daya kreatifitas & imajinasi tinggi untuk bikin 1 produk spda motor yg lebih baik lg.

  17. Honda MegaPro untuk menghadapi Byson dan Vixion. Honda CBR 150 dan 250 lebih untuk memperkuat image.
    Honda sangat agresif dari 2009 hingga 2011 ini, tipe2 baru terus bermunculan. Honda dari dulu terkenal dengan memberikan varian yang beragam untuk konsumen. Umumnya berkaitan dengan harga dan fitur, sehingga mampu menjangkau konsumen yang lebih luas. Ini strategi gencet menggencet =PP

  21. klu AHM ngeluarin CBR150R dan CBR125R pasti bisa menglahkan V-Ixion… tinggal dari harganya aja.

  23. Kalau harga bedanya sampe 6 juta pasti bukan head to head. Tapi ini lebih ke image honda untuk segmen anak muda yang suka akan touring and travelling. Cocok tuh untuk komunitas Honda

  24. Mas Bro, yang pasti AHM sudah akan import CBR150 sebanyak 10.000 Unit, ini datanya di kementrian perindustrian :

    56. HONDA CBR 150 RC (IN) M/T (149,4 cc)

    No. 599/IUBTT/TPT/4/2011
    Tgl. 20-04-2011 Sepeda motor

    Impor 10000

  25. selanjutnya akan dibuat didalam negeri…

    denger” code namenya Kxxx ( ga seru kalau dibilang sekarang )

  27. Setuju…gimana pun juga gengsi CBR 150 R lebih tinggi dibandingkan Vixion…CBR 150 R untuk saat ini sepertinya lebih diarahkan untuk memperkuat brand image Honda dan CBR, di samping memenuhi keinginan pasar yang selama ini mendapatkan CBR 150 R via importir umum yang harganya lebih mahal dan hanya bergaransi toko

  28. ya yailah beda.. vixion bukan head to head nya CBR ga bgt.. kastanya beda, lebih tinggi CBR lah..

  29. wadowwww.. emang bukan tandingannya dari CBR om.. kastanya aja lebih terhormat CBR daripada Vixion.. Klo diliat – liat HONDA punya planning menghancurkan kopetitornya habis – habisan dari masalah inovasi2 dan tipe… nya.. not always profit oriented.. yang terkadang brand image lebih diutamakan..

  30. Honda memang memberikan kemudahan bagi konsumen sekarang lengkap sudah pilihannya ada NMP, CBR 250R, Tiger CBR 150, terkait versus V ixion kayaknya jauh beda ya bener khan bro…..?

  31. mas vixie..
    mas byson..
    ngaca dong..
    1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10.. K.O!
    ga perlu pake CBR (tambah bikin minder)
    yg jelas lawan megapro, blm tentu kuat!
    makin jelas pas JL diasapin pedrosa..
    bakal spt itu nasibmu bos..

  32. Apa yang dilakukan Honda menurut saya tidak ada hubungannya dengan vixi karena honda ingin memuaskan hasrat penggemar full fairing pada segmen 150 kalau tiba2 penjualan vixi menurut itu tampaknya wajar karena jika ingin melihat dari segi kualitas dan prestige cbr150R emang lebih nendang.

  33. jelas cbr tidak menggubris sama sekali vixi, karena dari kelas dan kastanya beda banget,,klw ternyata terjadi penurunan penjualan dari vixi ini haya semata konsumen sudah mulai pintar memilih motor yang berkualitas dan prestige yang masih terjaga dengan baik,,,

  34. honda belum jago bikin motor laki….
    makanya keluar deh CBR

    buktinya tiger masih dual shock…tetangga udah monosok lewat vixion di 2007

    new mega pro sbg lawan vixion malah keliatan cungkring berantakan,,,,beda jauh ama vixion apalagi ama byson

  35. Akhirnya new CBR 150 dijual 33 juta……
    Harapan FBH kandasssss…..
    Gak bakalan new CBR 150 jd pemukul vixion….
    malah yg terjadi sebaliknya….
    Vixion bukanlah motor yg hebat…tp kenapa harus dilawan pake motor mahal..??? ..hasilnya malah motor mahal yg ga laku…xixixixi

  36. lho emang bukan kan?..
    dari mana2 juga emang ga pantes CBR150 dengan Vixi.
    dari tipe motor juga udah beda,
    dari lingkup konsumen juga aga berbeda,
    apa lg dari harga juga beda..

    trus klo di liat kayany ga mungkin bgt Vixi dengan disain yg harapkan itu bisa sama harga..

  38. aha buat apa cbr buat hdang vixion…
    cukup rombak aja msin new megapro jadi OHC 4 valve..
    oz tigi jga jngan lpa..
    wong 2 valve ae bsa jga kok ngmbangin vixion apa lgi udah dkasih 4 valve…
    jlas vixion blang…
    ammpuuuuuuuuuun DJ…kwkwkwkwkwkwkw
    jelas YMKI kebakaran jenggot… hahahahaha……

  39. Yang kebakaran jenggot itu justru para kompetitornya,sampe sekarang masih belum ada yang mampu menggeser posisi Yamaha Vixion,wkwkkkkk….(peace)

  40. P A B R I K N Y A C B R K E B A N J I R A N….
    tuh thailand banjir bandang….cbr terancam kapasitas produksinya…

  41. MOTOR V-Ixion Jadul
    Males liat nya nek
    kampungan banget liat motor yamaha
    semoga 2012 ymaha bangrut

  42. Ane fans HONDA, sejak SMP sampai SMA sampai KULIAH sampai KERJA make Honda Supra X 100, SupraX125, CS125 dan pengen punya CBR.

    tapi kalo ada yang bilang CBR overtake pasar Vixion, kayaknya sangat sangat sulit itu terjadi. Fans sih fans, tapi realistis aja.

    Kecuali harga cbr150 sama harga vixion, yakin deh vixion akan goyang, meski lom tentu jatuh.

  43. you are really a excellent webmaster. The web site loading pace is
    incredible. It seems that you’re doing any distinctive trick. Also, The contents are masterpiece. you have performed a fantastic process in this subject!

  44. yamaha New V-ixion tidak banyak kata pasar penjuwalan menguasai indonesia fakta nya tanpa banyak kata.2014+2015+2016+2017+2018.anda liat aja tanpa kata

« Older Comments

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP