[Poll] Mengenai Kick Starter

Bro sekalian, Karakter konsumen di setiap negri memang berbeda, seperti misalnya Vietnam . ..  Rata Rata disana, Mayoritas Skutiknya memiliki Headlamp yang Single Keen nah di Indonesia salah satu karakternya adalah menganggap Kick Starter suatu Yang cukup penting keberadaaanya dalam sebuah produk. Oleh Karena itu kita dapat lihat beberapa Produk Yang di negri lain nggak pake kick Starter, di Indonesia malah menggunakannya . ..  seperti contoh Yamaha Byson.

Nah selama ini kan masih jarang data empirisnya nih . . . Via Artikel ini TMCBlog mencoba mengumpulkan 2 data mengenai Kick Starter ini . . . Monggo di isi Kedua Polling di bawah, dan mohon maap Hsilnya tidak saya tayangkan secara real-time . . . Ini bertujuan agar calon responden pengisi Polling survei ini tidak terpengaruhi jawaban yang sudah masuk . ..  so kemurniannya bisa dimaksimalkan 😀  Mudah mudahan awal pekan depan bisa saya tampilkan seluruh datanya. nanti kita bisa diskusikan bersama hasil dari Polling ini, semoga bermanfaat

Taufik of BuitenZorg

[polldaddy poll=5024580]

.

[polldaddy poll=5024594]

Terimakasih atas partisipasinya bro, tmcblog sangat mengapresiasi 😀

*thks bro Ribut Santoso atas Ide Inspirasinya 🙂

159 COMMENTS

  1. hmm kalo motor nya ada electric starter nya pasti semua orang pake electric starter nya. rata2 pemakaian harian kalo ngengkol kan rada repot. contohnya matic, mau engkol musti standar tengah dulu. kalo mau standar tengah juga kadang2 kaki suka nyenggol kick starternya jadi bunyi krek krek jadi kick starternya nganggu.

  2. Mmm menurut saya gak penting penting banget. Scorpio saya dah 4 tahun starter listrik dan accu nya masih tokcer. Asal jangan lupa air accu nya di cek rutin, kalo kurang ya tambahin.

  3. ..dulu pernah punya karisma 2004 trus pake alarm, nah kick staternya ta copot..pas aki tekor (tahun 2006) cara stater motor nya standarin motor pake standar tengah, pilih gigi 3 daaaan dengan tenaga mantap puter ban belakang (arah ke depan)eeh nyala deh motor nya..

  4. I-eM-Ha-O, motor yg ga ada kick starter itu type sport krn faktor estetika dan gengsi, masa beli spd mahal2 msh ngengkol. Kalo motor multifungsi/harian type cub ato matic masih perlu krn selama ini g ada jaminan aki ga rewel (krn ga smua org bisa ngrawat aki), pokoke bisa jalan, estetika dan gengsi no 2.

  5. dulu sih pas masih bebek, sering make engkol, lebih joss aja… tapi sejak ganti skuter, ga pernah pake lagi.. coz harus distandar 2.. repot.

  6. Ga terlalu perlu juga mas. Selama aki selalu di rawat dengan baik, electric starter udah cukup kayaknya. Sekarang kan kebanyakan motor sudah menggunakan aki kering jadi lebih awet dan minim perawatan, beda dengan motor lama yang masih pake aki basah jadi kalau lupa ga di tambah air aki otomatis rusak deh. Solusinya ya pakai kick starter.

  7. untuk motor selain matic perlu, kalau matic biar ada kick starter tetap aja susah :mrgreen: jadi lebih baik ga perlu. kalau ane jarang banget pake kick starter kecuali aki lagi tekor

  8. IMHO,
    Kick stater= perlu dan harus…
    Saya pakai kick stater antara 10%-40%… Trus kan juga berguna kalau aki tiba – tiba tekor… Ganti aki kan kalau udah bener – bener tekor… Jadi, ya perlu lah kick stater… Trus juga untuk menghemat aki… 😀

  9. perlu dong,, nanti kl semua mongtor kagak ade engkolnya, trus orang yg buat engkol di phk dong,, :mrgreen:

  10. tergantung motornya
    kalau cc kecil lebih baik ada
    kalau cc besar mungkin tidak ada lebih baik

    ngomong2, gimana penggunaan kick starter harian yang punya warung … sharing duonnkk 😛

  11. motor kharismaku malah q lepas kicknya trus q tu2p pake selang.
    dah 5th gak ad mslh.

  12. atau mungkin yang punya warung mah tinggal bilang
    “bim salabim jadi nyala prok prok prok …”

    nyala dech …. 😛

  13. Saya menganggap masih perlu menggunakan kick starter, saya pergunakan kick starter pada saat pagi hari atau saat motor lama tidak dinyalakan. Sesuai tips, hal ini agar aki tidak terlalu terbebani saat kondisi dingin, masa pakai akipun akan sedikit bertambah terlepas dari perawatan aki itu sendiri.

  14. kick starter buat pagi hari, biar aki awet
    CMIIW

    coba dibahas donk kelebihan dan kelemahan masing2 kang taufik

  15. ya,kalo masi dibawah 250cc aka motor kecil saya rasa masi perlu

    btw emngannya bisa nendangnya kalo ducati monster ada kick starternya?

  16. btw:

    kepada siapapun kasih tau donk cara ngerawat aki-aki eh aki yang baik dan benar ….

  17. mnrut gw sih idealny mutlak harus ada
    knp? soalny motor gw ud smggu ini tb2 aki ny mlai soak
    dan puncak ny kmaren, kunci ke on, tp lampu indikator ga ada yg nyala, electric starter cuma bunyi trrttttt @.@
    untung ada kick starter

  18. Perlu jg sih., pgalaman, vario ane kick starter ane lepas., eh pas lg maen aki tekor.., terpaksa deh pnjem kick starter org..,hhe

  19. Mas Taufik unsur pollingnya keliatannya perlu ditambahin : “Tahun produksi sepeda motor yang dipakai saat ini ”

    Keep Safety

  20. pengalaman pake GL Pro, main kick starter jadi boros sendal..
    Btw, yg perlu kick starter kayaknya motor HRC, biar marshal gak perlu capek2 dorong.. :mrgreen:

  21. perlu bang-getz……!!
    biar jarang make tapi tetep perlu juga kalau2 aki tekor mosok yo kudu dorong2?

  22. sepertiya saya termasuk 0% memakai kick starter di motor saya mas… apalagi sudah 3 tahun Baterai juga belum pernah soak….. 🙂

  23. coba ditanya pemilik suzuki satria 120R…
    heuheu…

    IMHO pake atau tidak pake kick starter gak ngaruh kok, toh motor yang diproduksi di Indonesia kubikasinya kecil-kecil… beda kalo yang diproduksi kubikasinya besar.
    saya pake vari*, pake kick starter hanya ketika motor akan “dipanasin” saja, dengan tujuan agar oli mesin bisa melumasi dengan baik. lumayan beda kok bunyi mesin yang diidupin langsung pake electric starter dengan yang pake kick starter dulu. lebih halus yang pake kick starter.
    so CMIIW
    regards
    じゃ、また。

  24. salam knal mz bro smua…
    klo ane sich yiap mo idupin msti pke kick starter,,coz mongtor ane msi vespa…
    hahaha

  25. Ane punya. Megapro 03,karisma 03, toyota fj40,daihatsu hijet 88. Bisa dibilang ga prnah ngengkol. Jangn malas rawat kndaraan brotha…

  26. Stiap 2tahun sekali,mtor,mobil ane wajib ganti aki mf. Dan harus tau mengenai kwalitas aki yg dijual d toko. Sjak taun 60an mobil2 udah ga pake engkol.cmiiw

  27. klo motor manual aki lg tekor bisa digejluk..
    klo matic nasibnya gmn?masa mw dorong smpe tujuan?hehe.
    menurut ogut kick stater msih perlv..

  28. Kalo saya: Gak perlu aja ah.. Moge yang 1000cc aja gak pake engkol… Eh kalo pake engkol apa kaki kita semua kuat? 😀

  29. kalo naik motor semprot hidupin motor pake kick starter keliatan keren bin macho kali ya wkwkwk, sayang pakenya matic jadinya ga pernah pake kick starter ribeeeeeetttttttt…

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP