PabrikanHonda

New Honda Blade 110R . . . Yamaha Wajib Waspada?

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, akhirnya Jelas sudah teka teki selama ini Honda akhirnya merilis All New Honda Blade 110R hari ini di JCC dengan penampilan yang boleh dibilang Fresh sebagai REPLACEMENT dari Blade lama. Seperti yang Selama ini beredar di Blog blog memang benar perubahan major terjadi dari Blade lama Yang berbasi Honda CZ-i Thai. Lampu kembali balik ke Setang, Rear Disc Brake dengan harga tetap !! Rp 14 Juta Untuk Warna  Biasa dan 14,2 Juta untuk edisi repsol Honda . . . Plus Banyak desain beraura  Vario techno Mampir di Motor ini 

Lho Motor repsol Olinya Kok AHM Oil . . . he he he Hal itu nggak usah ditanyakan Lagi . . . wong suplier AHM Oil Yang versi SIntetik SPX itu salah satunya emang REPSOL bro he he he . . . SO repsol Yang dipackaging Ulang dengan nama AHM Oil Kayaknya xixixiixxi 😀 , cmiiw. Muffler nya baru bro . . . disinyalir memang baru di Blade ini itu muffler ditemploki, Lampu Rem belakang desain baru yang sedikit banyak memang memberikan kesan fresh tersendiri . ..  banyak yang bilang lampu belakangnya pun memiliki garis desain yang bersentuhan dengan Lampu rem Vario techno

Motor ini Sudah AHO, so Headlamp akan menyala sesaat setelah saklar start dinyalakan. Walaupun Gayanya racing Bangeeet apalagi ditambah striping Repsol . . . Perseneleng 4 Percepatan bebek ini masih seperti bebek Biasa yakni sistem Rotary N-1-2-3-4-N. Mesinnya Menghasilkan daya Maksimum On Crank sebesar 8.4 PS @ 7500 rpm dan Torsi Maksimum sebesar 0.83 kgf.m @ 5500 rpm. Kompresinya Cukup rendah 9:1 . . . disinyalir masih Bisa pake Premium . Kompresi rendah, masih irit nggak yah? soale Kapasitas Tangkinya kecil nih . . . cuma 3,7 Liter bro

Pilihan warna selain edisi Spesial repsol ada apa aja? Victory red, Dominate Black, Superior Black, Accelera Green. Apakah ini Helm-in Juga Bagasinya . . . disinyalir Nggak bro . . . bagasi-underseatnya cuma bervolume 7 liter

🙄 Sudah AHO Bro

Overall menurut tmcblog . . . Dengan hadirnya Motor ini sebenarnya Tensi aura racing dari Blade series agak dikurangi . . . cek saja . . .Spatbor depan balik lagi seperti bebek harian yang nempel di Yoke . . . Tapi Ya itu dia . . . Auara racing itu segmented bro . . . cuma tersegmentasi pada Personal yang demen sama bentukan bergaya Balap . . . IMHO, mungkin hasil riset internal AHM memperlihatkan bahwa mayoritas konsumen malah berada pada segmen penyuka Aura motor harian seperti Model Jupiter Z . . . So Form Factor Blade diubah secara Drastis dah he he he 😀

Nah sekarang Jupiter Z 115 sudah sangat Head to head dengan Blade ini . . . Form Factor sama, Jupiter Z menang kapasitas mesin 115 cc, Blade 110 cc menang fitur dengan hadirnya rear disc Brake . . . TMCBlog tadinya berharap Blade baru akan memiliki harga Yang ditempel dengan Jupiter Z so bisa kelihatan pertempurannya dan ketauan siapa yang memenangi intangible Value . . . tapi AHM malah memiliki strategy khusus yakni membandrol harga Blade ini lebih rendah dibanding Jupiter Z (14,6 Juta) . . . walaupun perlu diperdalam lagi . . . Namun disinyalir kedepan Jupiter Z dapat lebih Under Preassure . . . So Ibarat pertarungan Stoner dan LorenZo bisa jadi kedepan Posisi Market Blade-Jupiter akan berkebalikan kalo begini . . . So Silahkan Share Pendapat bro sekalian . . . Apakah Yamaha Wajib Waspada? semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

Spesifikasi :

  • Tipe mesin:4 langkah, SOHC, pendingin dengan udara
  • Diameter x langkah: 50 x 55.6 mm
  • Volume langkah: 109.1 cc
  • Perbandingan kompresi: 9,0 : 1
  • Daya maksimum:8.4 PS / 7500 rpm
  • Torsi maksimum:0.83 kgf.m / 5500 rpm
  • Kopling:Ganda, otomatis, sentrifugal, tipe basah
  • Starter:Pedal dan elektrik
  • Busi:ND U20EPR9, NGK CPR6EA-9
  • Kapasitas tangki bahan bakar:3.7 liter
  • Kapasitas minyak pelumas mesin:0.8 liter pada penggantian periodik
  • Transmsi:4 kecepatan rotary/bertautan tetap
  • Pola pengoperan gigi:N-1-2-3-4-N
  • Panjang x lebar x tinggi:1.898 x 709x 1080 mm
  • Jarak sumbu roda:1.227 mm
  • Jarak terendah ke tanah:135 mm
  • Berat kosong:104 kg
  • Tipe rangka:Tulang punggung
  • Tipe suspensi depan:Teleskopik
  • Tipe suspensi belakang:Lengan ayun dan peredam kejut ganda
  • Ukuran ban depan:70/90 – 17 M/C 38P
  • Ukuran ban belakang:80/90 – 17 M/C 44P
  • Rem depan:Cakram hidrolik dengan piston tunggal
  • Rem belakang:Cakram hidrolik dengan piston tunggal
from : detik-oto
From : detik-oto
TMC ADS
Previous article
Penampakan Honda Blade Repsol Baru
Next article
Sinyalemen 2 Bulan yang lalu hampir tidak meleset . . . Masih terbengong-bengong euuy

543 COMMENTS

  1. terlepas dari imej “plagiat” motorhonda satu ini keren,. sayang tak ada koling manual.,,..

  3. @28. softech_niQ
    Honda yang Simoncelli ya?

    @35. satriafu150
    Kemsrin waktu test rider cbr150r blogger dikenalkan ahm oil terbaru yang spx buat motor racingnya . . . pake 2 suplayer mas bro . . . salah satunya Repsol . . . ada capnya koq di belakangnya . . . tapi entahlah kalo yang buat sebenarnya adalah idemitsu 😀

    @44. satriafu150
    bentar Yak Lagi nunggu kiriman gambar 😆 nasiib nasiib 😥

    @49. nr 1908
    mungkin masuktnya menuntur dalam artian kena tuntut di meja pengadilan mas bro :mrgreen: *permnainan kata2 😀

    @48. Luthfi Aziz
    Input positip dari bro lutfi nih

  5. mantappp…keren abis, berjiwa Racing…. klu kyk gini Yamaha harus waspada….
    slamat Buat Honda New Blade…
    Sukses buat Honda

  6. Malah lbh mirip vario tekno menurut ane desainnya,lampu utama aja yg lebih mirip jupiter z

  13. hahaha jngn gitu mas mesin cs1 buat ngasepin mx dan new mx, kasihan YAMAHAL hehe

    KEREN NEW BLADE, BODY NYA ber gen RC212V terlihat jelas dari leghsield nya
    KEEEEReEEEeEN semaki One Heart’S wat honda

  16. Dulu benci bgt ama honda, alasan Motor desain biasa/cupu & mesin tenaga biasa koq laku bgt (supra 100, legenda, karisma).

    Akhir2 ini alasan untuk benci honda hilang dengan sendirinya.

    Sekarang malah sedikit benci ama yamaha, alasan Mesin udah bagus diganti yg lemot (Jupiter Z), desainnya yg kayak motor jadul (Vega ZR), & terakhir udah jadul ga diganti2 (Mio)

  19. versi repsol tinggal pakein shock YSS Z series, ban tubeless soft compound depan belakang + cakram lebar di depan makin keren tuh 😀

  23. dimana2 tabiat FBY kalo di kompare sama produk Honda dan udah kalah,, langsung deh di kompare lagi sama produk laen.. pake bawa2 suzuki sekarang.. kemaren2 bawa kawasaki… :mrgreen:
    jelas2 ini new blade dibenturin nya ke jupiter Z ealaaah malah bawa2 si titan.. 😆
    bisa aja ngeles nya khas FBY

  24. Sejalan dgn pertarungan Honda vs yamaha di Moto GP ini juga akan berimbas pada pertarungan Blade vs jupiter z di pasar bebek mid…dtunggu impactnya di penjualan bulan agustus

  26. 39. yahonsuwakanja – Juli 28, 2011

    yamaha waspada…
    SUPRA-X125 senut-senut…
    CS-1 gigit jari ( belum di-refresh soale )
    ================
    klo cs-1 tak refresh awas aj klo mas yahon ga beli ,,, xixixixixii

    maksa.com

  29. 27. antiselip – Juli 28, 2011

    sekarang motonya catch it
    bukan get it now lagi.
    inden gag ni mongtornya?

    _________________________________________________

    ganti tagline maksud nya waktu masih blade lama get it now = gampang ngalahin ni motor di penjualan sama di balap jupiter bisa ngalahin old blade

    nah sekarang catch it = maksud nya kejar gw kalo bisa di penjualan.ama di balapan berikut nya… :mrgreen:

  33. keren! akhir tahun bisa sama nih penjualanx sm jupiter z.
    jupiter z musti tambahin rear diskbrake. Trus jgn lupa velg & ban digedein, jgn pelit sm konsumen, males kalo liat velg & ban Scorpio, Vixion, Jupiter Z. Ga banding sama bodi!

  34. kenapa mesti ada warna silver dibagian tengah motor sih, merusak pemandangan aja…knapa gak pake hitam ato motif carbonkevlar look gitu…

  36. Sayang lampu utamanya,
    bner2 mirip njz.
    Padahal kalo pk yg headlamp seprti d m+.
    Jauh lbih baik,(ga plagiat).
    Kecuali hdlamp. Seluruh tampilannya keren abiszzz….

  40. jujur mending pilih TVS tormax 150,,fitur canggih…
    hanya saja tormax jangkauan 3S nya gag luas 😛

  42. Mantap Harganya..
    udah ditambah rear disc brake, harga tetap….
    sepertinya, Honda mencoba melempar status Mahal pada tetangganya.. (IMHO) 😀

    Mudah2an lbh banyak nih varian motor yg diproduksi lokal. biar bs murah…

  44. FBY SEMAKIN DIDEPAN NGGK SPORTIFnya hahahaha.
    Mas yg nyaranin pake mesin CS1 jgn gitu donk msin CS1 wat ngasepin MX n NEW MX, Klo wat blade entar YAMAHAL SEMAKIN PASRAH, hahaha

    wat BLADE KEEREEN, aura RC212V terlihat jelas dari leg shieldnya knalpot jg keren semuanya keren hahaha
    go FBH One Heart’s slalu

  45. awal mula kematian yamaho… fby en yamaho boleh2 aja berkicot2 seperti tahun2 lalu …tanpa sadar tahun ini yamaho udah berdarah2 sampe menyentuh 30%an malah beberapa daerah sampe 20%an …lets see 2012 ahm masih banyak peluru en masih banyak profit 😀

  46. fby en yamaho boleh2 aja berkicot2 seperti tahun2 lalu …tanpa sadar tahun ini yamaho udah berdarah2 sampe menyentuh 30%an malah beberapa daerah sampe 20%an

  49. @21. paton

    sejak kapan Titan powernya 8.9 hp?
    setau ane titan itu 8.5 hp.
    blade 8.46 hp
    edge 8.3 hp
    new jupiter z 8.0 hp.

    memang paling powerfull itu titan dan yg paling lelet itu siapa lagi kalau bukanh New jupiter Z.
    data yg bicara…!!

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP