Thursday, 7 November 2024

7 Days with March . . . . Kesimpulannya, Nissan March cukup Worthy !!

Bro sekalian, sebagai penutup dari tujuh seri artikel 7 Days with March, tmcblog akan mencoba mengulang kembali semua yang pernah tmcblog rasakan mengenai Nissan March yang telah dipinjamkan oleh PT Nissan Motor Indonesia selama Satu Pekan. Yang pertama mestinya adalah impresi pandangan pertama terhadap fisik dari Si bais, Nama Yang tmcblog berikan kepada si Nissan March ini . . . Kalimat pertama yang terucap adalaah . . . Mobil ini Cukup Lega bila dibandingkan umumnya mobil mobil dalam segmen Hatchback bermesin mungil 1200 cc. . . sekelas dengan Hatchback 1500 lah . . . yup sebuah diferensiasi sendiri dalam Red Ocean Market hatchBack 1200 cc

Di segmen 1200 cc Lawan terberat mobil ini adalah Kia New Picanto . . . dengan New Picanto, March cukup tarik ulur bila dibandingkan head to head . . . secara penampilan segar New Kia Picanto udah cukup ganteng sekarang .. .  Namun Brand jepang plus efesiensi bahan bakar yang kompetitif membuat March punya nilai yang cukup dipertimbangkan. March Irit? Yah walaupun belum sempat tmcblog ukur dnegan metoda konvensional seperti yang biasa dilakukan saat ngetest motor artikel pengukuran konsumsi bbm denan berbegai gaya driving dan mode campuran diperoleh nilai yang cukup fantastik untuk ukuran mobil yakni . . . keiritan terbaik diperoleh saat mobil dibawa manteng di 2000 rpm dengan torehan efesiensi bahan bakar yang tmcblog peroleh 27 km perliter bbm ron 92. Sedangkan untuk test gaya berkendara dan etape kombinasi diperoleh angka 19,3 km per liter keduanya berdasarkan hitung internal MID Nissan March

So Bicara Efesiensi . . . Nissan March dikasih Bintang 5

Yaaahh, Keiritan Mobil ini memang sangat sesuai dengan gaya berkendara kaum urban di perkotaan yang didukung oleh suspensi yang cukup empuk khas keluarga Nissan dan kemudi yang cukup enteng karena mengaplikasikan electronik power steering. Buat kaum hawa, mobil ini benar benar sangat memanjakan . . . radius putar yang kecil dan gampang di buat nikung, membuat istri saya pun cukup kesengsem sebenarnya sama March 😀 Namun Saat melakukan driving impression Buat tmcblog yang sebelumnya kebiasa bawa yaris yang cukup stabil walau digeber diatas 160 km/jam . . . keempukan suspensi dan keringanan setir March sedikit beda aja . . . ada gejala limbung dan khawatir saat memegang setir dnegan kecepatan tinggi (kecepatan tertinggi March yang tmcblog peroleh sekitar 140 km/jam di rpm 4000) . . . setir cukup enteng disentuh dikit aja langsung berubah. Namun tentu bawa mobil ini bukan buat balap balapan kan . .. kalo pengen yang berasa balap mngin bisa nyoba versi Nismonya yang memiliki suspensi dan kampasrem hasil riset tim Workshp performance Nissan. . . hmmm nyuuuus

Bicara Driving Performance Nissan March dikasih bintang 3

Bicara Driving di perkotaan Nissan March dikasih bintang 5

Kalo Mobil ini diperuntukan buat para ibu ibu, tentu sekalian kenyamanan berkomuter, mobil ini tentu harus memanjakan ibu ibu soal kemampuan fungsionalitasnya . . . Ya nganter anak sekolah, ya dibawa ke kantor, ya dibawa Ke pasar . ..  Mobil ini harus bisa multitasking. Bro bisa lihat bagasi March cukup lega lah buat belanaan ibu ibu . . . emang sih kalo sepeda gunung nggak masuk di dalam kabin mobil ini . . . tapi kalo sepeda lipet kecil bisa tentunya bro . . . atau sekeranjang penuh belanjaan masih bisa dicover di bagasi belakang . . . wong 8 dus minuman mineral aja muat he he he eh

So Bicara fungsionalitas, Nissan March tmcblog nilai 4 bintang

Nissan March cukup Worthy !! Yup kira kira begitulah kesimpulan akhir yang tmcblog bisa rasakan saat berkendara dnegan Nissan March selama Tujuh hari, terimakasih kepada PT NMI yang menjadikan acara 7DayswithMarch menjadi momen pertama TMCBlog untuk mencoba mengetest sebuah Mobil. Namun Pasar hatchback 120 cc masih terus akan kompetitif, karena kelas mobil ini menjanjikan kekompakan desain ditambah fitur keiritan dan kesimpelan . . . terlebih lagi desain kompetitor march seperti Splash dan New Kia Picanto cukup ganteng dan Fresh . . . so Selamat berkompetisi di Market Untuk Nissan March . . . ditunggu acara acara serupa dikemudian hari, silahkan dikomentari dan semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

  1. 7 Days With March . . . Day 0, Ketemu si Bais-Black Nissan March
  2. 7 Days With March . . . Day 1, Impresi Fisik
  3. 7 Days With March . . . First Driving Impression Nissan March
  4. 7 Days With March . . . Tembus Maksimum 27,8 km per Liter, Nissan March Irit Euuy !!
  5. 7 Days With March . . . Nissan March Irit Juga di test Konsumsi bbm Kombinasi
  6. 7 Days With March . . . Mobil mini namun Fungsionalitas Maksi
  7. 7 Days with March . . . . Kesimpulannya, Nissan March cukup Worthy !!

28 COMMENTS

  1. wuuiiis uwirit pisan, cocok dengan kondisi perkotaan…
    hmmmm kang haji, blom ada undangan toh dari KIA buat ngetest new picantonya… cakep banget tu mobil.. mudah mudahan ada kesempatan buat test drive new picanto….

  2. Dengan tetap mengaplikasikan RWD alias berpenggerak roda depan dan sistem elektronik streering, maka sistem kemudi pun terasa enteng. Dikarenakan beban pada roda depan tidak seberat roda belakang ketika berpenumpang.

  3. Lalu untuk masalah suspensi. Ya itulah konsekuensi dari suspensi soft, disisi lain nyaman banget untuk jalanan yang tidak rata, akan tetapi terasa limbung untuk kecepatan tinggi. Persis seperti matik M*o dan B*at.

  4. “membuat istri saya pun cukup kesengsem sebenarnya sama March”

    wah,, bungkus satu,, mending pake ini drpd pake c pinky kata istri nya mas taufik.. 😛

  5. awas ntar di baca pak pulisi kang artikelnya, bawa mobil sampe 160km/jam,xixixi, takutnya buat jd pengalihan isu politik,hehehe

  6. Tuh kang … lagi dituntut tuh di pengadilan ama banyak pengguna march, gak sesuai dgn claim iritnya. Kang Taufik ngetesnya gimana ?

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here


TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP