Bro sekalian, Menarik melihat sedikit info dari Blog mas Aziz bahwa ada kemungkinan Next Tiger akan menggunakan Mesinnya CRF223 . . . hmmm sebenarnya pemikiran ini sjalan dengan sinyalemen tmcblog yang menyebutkan bahwa salah satu solusi logis utuk mesin Next Tiger adalah Mesin 223 cc yang waktu artikel penerawangan tmcblog menyebutnya sebagai mesin CB223 yang banyak beredar di jepang.
Memang sih mesin 223 cc nya CB223, FTR223 ataupun CRF223 nggak heboh banget technology leap-nya dari mesin Kaizen 200 cc legendarisnya Tiger . . . namuan secara marketing bisa jadi akan mempermudah AHM untuk membuat positioning Next tiger menjadi lebih Value . . . Bro ingat dengan kasus Megapro 160 cc? . . . AHM mengubah secara drastis mesin 160 cc ke 150 cc dnegan harga yang diturunin pula . . . so Value Megapro seakan akan di dongkrak naik . . naaah dengan mesin 223 cc AHM pun bisa kembali mengulangnya . . . Buat mesin tiger naik menjadi 223 cc plus perubahan penampilan dengan harga yang nggak berubah . . . wuaaa, artinya value Next Tiger akan bertambah tho he he.
Namun Kalo emang niat mau naikin performa Tiger secara drastis, ya pilihannya bisa mesin DOHC 250 cc nya twister plus bentukan CB300R. . . namun kalo pake kolaborasi mesin dan body ini ini, aada kemungkinan harga Next tiger akan terkoreksi naik . . . so bila naik .. . katakannlah 26-27 Juta . . . maka akan ada selang pricing yang kosong (antara NMP dan Next Tiger) di segmen sport Honda nya AHM . . . mau di isi apa dong? hmmm jangan jangan mau di Isi motor baru yang digadang gdangkan sebagai kompetitor Kuat Vixion . .. hmm mengenai yang terakhir kita bahas sesok-lusa ya bro, untuk sementara ini silahkan dikunyah kunyah dan di share pendapat bro semua, semoga Berguna
taufik of BuitenZorg
oh ya? mantab
150 apa 223 jadinya?
sip
yeah
eh tapi apa gak nanggung ya?
mungkin iklannya nanti: kan selisihnya paling2 hanya setetes
trus rumor next tiger 150cc gimana donk kang?
hemm..berarti tiger gak jadi downgrade 🙂 baguslah
Mantap…
Kita tunggu aja gimana perform selanjutnya..
Lanjutkan…
Nitip kang…
http://motordohc.wordpress.com/2011/09/30/satu-nyawa-di-singapura-136-nyawa-di-indonesia/
http://motordohc.wordpress.com/2011/09/30/hati-hati-dengan-helm-anda/
bagus bagus
Gak mungkin Tiger jd 150cc mah! Naik cc iya…
Klo mesin 223 cc.setidaknya akan memuaskan kehausan para penggila motor ini untuk mendapatkan power mesin yg lebih besar
wajar
mending tetep 200cc
tapi DOHC mantav
cc tetep pun nggak masalah, asal,……PWR naik alias power naik……getaran turun, rante nggak masalah, tangki nggak bocor, dll
bisa jadi mang seperti yang sampeyan kira kang, mang kliatannya klo menurut saya honda mau keluarin motor baru buat bunuh vixion, jadi kemungkinan besar bukan tiger yang dikirim untuk bunuh vixion…. imho 🙂
223cc yah,kan bisa pke mesin dari Karizma ZMR.lumayan powerful tuh
woow…mantep Honda..
tapi nanggung cc nya…
tapi tetep utamakan performa nya..
hasil FP3 Honda tetap dominan 1.stoner 2.dovi 3.pedrosa 4.simoncelli 5.lorinso 6.speis 7.rossi
kalo mesin crf…? Itu kan mesin SE-nya honda. Mesin motocross.
Seperti :
YZ for yamaha.
RM for Suzuki.
KX for kawasaki
CRF for honda
yang mungkin itu adalah memakai mesin enduronya X-cross…
Macam klx (kawak) ttr(yamaha) XR(honda).
Mau dihargai berapa kalo pakai mesin SE…?
Aga kecil kemungkinan memakai mesin SE
(special engine)
NMP injeksi 😀
ingfo bang opik psti 99,99% akurat nih… 😀
*kasus cbr 150 33 juta…. 😀
ga yakin kalo pake mesin crf….
Yang CRF 150cc aja bisa 50jt lebih…
yang mana aja deh,,,,
mau duke 150 ato duke 250 boleh semua….
cari yang pas di kantong..
😀
tetap 200cc aja,
sempurnakan mesin NMP,
1. 4klep sohc
2. Tetap karburator.
Itu aja udah cukup ko.
Harga bisa cma naik sedikit
(mentok 30jt), tenaga bisa sama dengan(ato lebih) dari Pulsar220.
Udah pas banget. Imho…
jah.. tetep aja jadul. cuma naik cc nya doang..
enaknya tiger ada versi 125 nya biar kejangkau sama ane! 😆
Udah saatnya macan rombak total 🙂 wah terpaut dikit sama klingon 223 vs 225 🙂
@ 4021
Nmp pakai mesin crf 150 f, bisa lebih murah drpd old nmp. Tapi jangan ketuker dgn mesin crf 150 r, itu baru se.
SipSipSiiip.
Nitip kang haji.
http://aguswazza.wordpress.com/2011/10/01/motor-sebagai-prestise-atau-sekedar-alat-transportasi/
@4201journey
varian CRF ga smua pake mesin SE unicam boss
@Joko
setuju
Plus technologi roller rocker arm biar mesin halus, irit dan powerfull
Hasil Free Practise – 3 Motegi Jepang
http://udiendkab.wordpress.com/2011/10/01/free-practise-3-motegi-jepang-4-honda-stoner-kembali-ngamuk/
http://udiendkab.wordpress.com/2011/10/01/free-practise-3-motegi-jepang-4-honda-stoner-kembali-ngamuk/
@joko n just deny…
Tarangkiu bro….
@joko n just deny…
Tarangkiu bro…. Thanks udah ngasi pencerahan…
@mercon
iya nih info om opiq 99,99% akurat nih…mungkin selalu dpt bocoran dr org dalam kali yaaa…ahihihihihi…
*jd kemungkinan next tiger banderol harga 26-27juta, nah celah NMP ke next tiger mo di isi vixion killer…berarti mungkin vixion killer dr AHM mo dihargai 24juta seharga vixion SE…
*wooooooooooooooohggg bener2 bisa terjadi nih…biar yamaha indonesia modar skalian, abis dianak tirikan sih dan gk mau brojolin new R15…wkwkwkwkwkwkwkwkwkwk…
dah gak usah banyak penerawangan kang haji….cepet2 tuh ahm minta si next tiger di brojolin gue dah gak sabar nih, udah gue siapin dana buat minang tuh si macan.
aq bingung mau bli CBR apa nunggu new tiger,vixion killer atau ninja150 4tak keluar,klo R15 sama skali ga ada terang2nya
tiger kelaut aja dah jadul lemot bin mahal …dasar mahonda ..
Asal design’ny dirombak total + design’ny bisa di terima konsumen, pasti laris manis…
( jgn kaya cs1, iseng2 bikin design “jenis” sendiri, malah gatot dipasaran. 😀 )
nah kalau pendapat mas taufik ini lebih realistis. sudah ada motornya diluar. tinggal make up sesuai keinginan R&D.
seperti kasus NMP yang di downgrade dengan mengganti Honda Unicorn Dazzler.
kalo mimpi mendowngrade tiger/bore up NMP atau CS1 ngga masuk akal kalo meminta injeksi deltabox, radiator, DOHC dengan harga dikisaran 20jeti
bayangkan rentang harga dari 20 jt sampai ke 30 jt diisi semua varian sport dari berbagai macam type (touring,sport,dll) … seperti rapatan barisan sandwich yg sudah di lakukan di matic dan bebek….. you will die
yang penting side bagnya jangan lupa
asal jangan rante keteng berisik kyk kaleng aja kwkwkw
ya semoga penampilan sama kualitas ga turun,,
tah pami ieu mah setuju abdi… +DOHC
dasar malas… masak mesin yg sama lg cuman naek 23cc, gir depan belakang srok srok srok…
pool sementara ESPN live
1.Pedrosa
2.Stoner
3.Lorenso
4.Dovi
5.Sic………(ndlosor)
6.Rosi
stoner dan Pedro cucuk2an….best lap…..
yep…Bautista menggeser Rosi skrg…..
sementara Spies masih berkutat di urutan 11……
wow…stoner…. gantian posisi 1…
Spies langsung nydok ke ^..menggeser bautista….dan Rosi
seru. amir…..
Spies langsung nyodok ke 5..menggeser bautista….dan Rosi
skrg Lorenso…nyodok didepan stoner
@ predix
lanjooottt bro…. 😀
buset seru…banget…
seru amir…..
stoner naik lagi…dgn catatan waktu…1.45.247
dovi menggeser Pedro detempat ke 3…Rosi naik lagi ke 6….
tumben lorinso nyodok?? 😆 hasil Qualifikasi : 1.stoner 2.lorinso 3.dovi 4.pedrosa 5.speis 6.simoncelli 7.rossi
sing penting rantene ora kemrosak
stoner still the best 1:45.267
disinyalir besok start pedrosa ngacir cari posisi 1 atopun 2
prediksi besok hasil race 1.stoner 2.pedrosa 3.dovi
Nek mas Taufik sudah “memberi sinyal” seperti itu, biasanya bakalan kejadian dech! Sayangnya gak gablek duwit.
Hasil qualifying motegi
http://udiendkab.wordpress.com/2011/10/01/hasil-qualifikasi-motegi-stoner-pole-position-sekaligus-pecahkan-rekor-best-lap-lorenzo-fantastis/
Kelamaan keburu bosan menunggu 2012..launching skrg ajah new tiger atau vixion killer dah bete bgt liat bang tigor picek wk=DѠк̲̣̣̥α̇̇̇̊°˚˚°к̲̣̣̥α̇̇̇̊°=D°к̲̣̣̥α̇̇̇̊°˚˚°к̲̣̣̥α̇̇̇̊=D.
woh….mantep motogp
ediiiiaaaaan(kang haji mode on)..stoneer mempermainkan lorenzo..gak ada setengah menit lorenzo poll langsung di embat lagi sama stoner…
sayang… nggak ada jeng adriana… 🙁
lebih sayang lagi blm ada artikel dari kang haji..gara2 undangan dari AHM 😛
lllloooooh..nyangkuuut cuoy
itu yang ngracuni spies siapa? lorencong kah?
nanti pabrikan sebelah naikin cc jadi 250???
kalo buat DOHC kurang cocok lah, wong motor touring butuh torsi gede dong…
tiger terlalu perkasa kali ya…
http://mesin4tak.wordpress.com
mending minerva megelli SE ,terus head mesin di ganti punya cbr 250, . . .
Hahahaha piss
Gk ada spyshoot?
Honda rapet bener,
@nn: minum manjakani kali mzbro
bocoran alus..?
kang, mending teknologi mesin dulu yg d upgrade supaya bisa dapat power yg lebih besar lagi….daripada cuman kapasitas cylinder yg d naikkan tpi teknologi jadul, sama aja dengan glmax – glpro – megapro – tiger.
pasti tengkinya bocor lagi, kan honda
ganti monoshock power y di upgrade .cukup untuk melangkahi kompetitor y yg skg.
Strateginya masuk akal juga.. buat ngisi celahnya si penantang vixi….
http://agoey.wordpress.com/2011/10/01/test-konsumsi-bbm-premium-suzuki-satria-fu/
hmmmm mantap info y…..tp da kesampean beli yg 250 cc y alhamdulillah….
d tgu spyshoot y om taufik. Jgn2 cm penantian tiada akhir. Eh akhr y cm ganti kesing .capee deh:'(
oh para fbh2 alay pada OOT.. bukannya ijin dulu sama yg punya warung ckckc
Moga Jadiin tiger vtr223,
tampang vtr,
mesin apasaja yg torsinya gede,
tp moga ganti baju sm dalemannya pake v twin vtr250!
manteb nih AHM.
brojol terus.
gak spt pabrikan sebelah.
honda selalu ngasih yg terbaik
Jadi sampe sekarang vixion belum bisa dibunuh ya? … harus berapa pasukan lagi yg dikirim untuk membunuh vixion?
yg bagus vixionnya apa pasukan yg dikirimnya yang ……………………
ayo brojolin dah motor2 batangan, biar ngurangin populasi entog
si briptu oon kerjannya suudzon mulu.. yang ada ga berkah ntr jadi sales :p
upgrade mesin itu wajib… klo g diupgrade dg alasan mesinnya legendaris, ganti aja nama tiger jadi Honda Legenda3 (penerus Legenda Series)
mmmhhhh….tambah rame aja pasaran motor…
gak yakin deh, paling juga ngeluarin produk baru, dan mungkin si macan cuman mati suri aja, dan bakal keluar lagi beberapa taun lagi pake nama lain, tp tetep pake basis mesin 200cc nya. sama seperti dulu ada cb200, berapa taun kemudian jadi tiger
Setuju kang haji, cukup logis dan masuk akal tiger pake mesin itu. Karakter sama, naik cc, model ganti udah cukup buat naikin value nih motor. Kyknya ga mungkin dikasih dohc atau dual cylinder nanti malah jadi segmented, kan tiger sejatinya motor turing yang tujuan akhirnya bandel dan irit bbm. Honda banget lahh…
Udah jelas ini motor u menghadang mini b king 250nya suzy besok….rupanya bakal seru di big sport tahun depan….cmiiy….
pake mesin Hornet aja 40hp
alternatif lain : mesin CBF250 –> 20hp
mesin CBX twister –> 24 hp
kalo pake mesin VTR250 V2 terlalu khayalan dah..
kalo mesin FTR223/CB223 kesannya gak ada lompatan teknologi
Sepertinya honda tidak mau kalah saing dengan yamaha dengan scorpionya dan bajaj dengan pulsar 220nya….
Yg 200cc aja dipecundangi bebek & skutik, dr pd 223 mending 250cc skalian, honda lemotnya ampun dah!
Kelaitannya strategi pengalihan isu dari ahm deh, biar ymki bingung, ngerubah Scorpio yg mau di suntik mati.
ada inpo d blog tetangga mesin malah downspek jd 150 cc.:-S
Bang Tigor Jyadul OVERPRICE aja skrng 26 jt.
Cost Production Tigor tu 19an jt.sisa nya?HITUNG SENDIRI KEUNTUNGAN SAYAP.
hahahahahahaha.
Kang taufik…
kemaren baru nonton seri tv ada komparasi anatara motor dan mobil … ternyata motor walau pemakaian bbmnya lebih sedikit dari mobill tapi polutan yg dihasilkan 20X lipat dibandingkan mobil.
omparasi dilakuakn anatra mobilda n motor yg sauh memaki techno baru.. catylitic converter, efi dll.
Bayangkan Indonesai yg jumlah motoprnya sudah hampir 75 juta unit
berapa banyak polutan yg merusak lingkungan dihasilkan????
Pemrintah Indonesia hanya diam saja.. lihat mobil dan motor rakitan indonesai tidak ada yg memakai catalylitic converter
sistem bahan bakar rata2 masih memaki karburator yg lebih boros dan lebih menyebabkan polutan
apakah kita mau tahun 2020 Indonesia menjadi biang polutan dunia???
perlu diingat polutan juga penyebab penuruan tingkat intelegensia manusia
@Los Zetas: Kalo lihat langit jakarta siang hari pekat banget bro, itu polusi naik jd polutan.
benar dugaanku….mesin antara 220-225 cc gak akan sampai 250cc , msh SOHC syukur pakai roller rocker arm….harga dibawah 30 jt…sasaranya jelas si Pio 225 CMIIW
iya gituuu ??? yg bener ahh ??? ko saya blm tau ya ,, hehehe ….
oke sih pakai basic cb300r, cuma cc nya 250 saja..
lha disini aja tiger revo dah tembus 26,8 juta mas Haji…jadi berapa kalo dinaikin lagi 🙁
mungkin kalo honda ngeluarin sainganya vixi.. kayanya ymki nggak diam aja.. bisa jadi si vixi di facelift n jeroan mesin di rombak biar power si vixi makin garang
Dulu banyak yang bilang “Scorpio 225cc apaan itu nanggung cc nya”, terus kalau Tiger displacementnya 223cc pada diem dan bersorak sorai. “Mesinnya DOHC, 4 Klep, dll” Dikasih harga 28 juta nanti pada protes, pengennya murah tapi meriah fiturnya. Kelakuan rider Indonesia sekarang…
nanggung banget sih ..bapak w bru aja beli tiger baru …kalo tau mau ada prubahan besar2an gini, kmrn2 q saranin beli th 2012 aja