Bro sekalian, Jika tidak ada aral melintang hari kamis esok yamaha kan mengadakan kembali workshop Injeksi. acara yang bertajuk Workshop Fuel Injection Yamaha With Kompas.Com ini tetap menarik untuk di ikuti, karena disinyalir akan ada yang mengejutkan untuk disimak.
Jika di workshop pertama dulu tmcblog berhasil mendapatkan informasi mengenai Injector Cleaner edisi perdana, maka saat workshop yang kedua ternyata informasi telah terupdate dan Yamaha secara resmi mengenalkan Injector Cleaner generasi selanjutnya yang jauh lebih advance. Secara mareting ini bisa jadi memang positif . . . karena menghasilkan isue positif bahwa Yamaha siap dengan pelayanan aftersales service di Dunia Motor Injeksi.
Lha Yang ketiga esok Kira kita akan ada informasi apa ya? apakah ada hubungannya dnegan rumors rencana perilisan skutik injeksi pertamaha Yamana yang disinyalir dinamakan Yamaha Mio J? atau kejutan lain? entahlah .. . kita simak saja nanti gimana hasilnya . . . Namuan acara ini memang perlu mendapat apresiasi positif dari kami selaku blogger, karena dengan kajian berupa worshop mengenai sistem Injeksi seperti ini akan membuka cakrawala mindset blogger terhadap sistem Injeksi yang nanti disinyalir ejawantahkan dalam bentuk tulisan dengan berbagai gaya dan sudut pandang yang diharapkan dapat bermanfaat bagi pembacanya. Dan dari sini memang terlihat Yamaha menggunakan cara yang berbeda dengan kompetitor dalam menanamkan mindset dan base knowledge tentang motor injeksinya . . . silahkan dikomentari dan semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
pertamax….
premium
mangstabb….
podium
wow… ada kejutan apa ya????
memang cara yang beza.. tapi sayang sudah telat ama spacy-ndut FI
lumayan buat upgrade ilmu juga.. btw kapan nelur tuh mio Je ?
absen aja …
AHA
*absen pagi
goodbye matic carbu….
tak Injek injek koen…
sebelum produk injeksinya merakyat,
lebih dulu mekaniknya yang diberikan penyuluhan dan pelatihan,,
kan skrng banyak yg masih “KAGOK” dalam menyervis motor ber-injection
ups ketawan deh
Mau ngejer sistem injeksi kompetitor ya…
awal bulan kemaren pas lagi servis mio pacar ane, iseng” nanya byson, soalnya mw beli, dpt info, tp ga tw valid atw enggak, kata mekaniknya nanti Byson 2012 bakal pake RDB… lets wait n see…
apaan tuh?
Lagi2.. motor skutik.. kapan ngeluarin varian sport ber Fairing..? keburu pindah ke HONDA niy gw.
era injeksi dimulai.. 🙂
http://tovavanjava.wordpress.com/2011/12/21/musim-hujan-ada-baiknya-spakbor-kolong-dilepas-dulu/
Sepertinya semua ATPM gencar mensosialisasikan injeksi, apakah ini artinya semua motor yang akan dikeluarkan bernafaskan injeksi, apakah emang benar begitu kang haji…???
ngemeng terus.. spyshoot.. kelamaan tauuukk!
2 hr yg lalu, iring2an dng tester yamaha dr bekasi sampai karawang…. Toeh user pke baju balap semua… Naex mtrny seruntulan semua… Top speedny 100km/jam speedo vixion bro… Suara mesin halus.. Akselarasi spontan… Lampu blkng mirip dng nuovo gnerasi trakhr, tp lbh simpel… Dimensi knalpot lbh kcl drpd mio lama…
15. anak muda yg ga sabaran… seneng kenceng pastinya? wkwkwkwwk
santos pada Desember
21, 2011 pukul 11:57 am
berkata:
15. anak muda yg ga
sabaran… seneng kenceng
pastinya? wkwkwkwwk
———————————–
nggak juga bro, imho jarak waktu antara lontaran isu sampai ke launching produk terlalu jauh shg ymki didahului kompetitor
Mantab dah
Ngakak ane bca komen yg blg “y” ngejar sistem pengabut injection kompetitor,g salah bung? 😀
good point..edukasi injeksi ke masyarakat…
memasyarakatkan injeksi..menginjeksi masyarakat.. lohh…??
nitip kang..
http://boerhunt.wordpress.com/2011/12/21/bukan-hanya-sdm-melainkan-unsur-m-lain-yang-kudu-dibenahi-bai/
Acaranya kapan n dmn,,??
selamat tinggal carbu,,,,,,3-4 tahun lgi kayanya 90% motor dah injeksi smua,,,,,wajar Y mempersiapkannya dari sekarang,,,,,
Wah pas Banget Nie …
Di artikel sebelumnya ada analisa apakah yamaha akan mengembangkan injector cleaner yang lebih praktis.example langsung dicampur dengan bahan bakar .
Nah ….
Kira-kira gimana kelanjutannya Mas Taufik …. ?
Nanti tolong dibahas seusai acaranya.
Buat oleh-oleh para pengunjung .
Maturnuwun 🙂
heedeeeh nyangkut pertanyaan pentingnya :-(.
Mohon dicek z Mas Taufik 🙂
@ mas Taufik..
skrg kan era peralihan dan transisi dari karbu ke injeksi
nasib motor motor era karbu gimna ya kedepannya
apa harus di Lem Biru atau ada konversi kit buat ubah karbu ke injeksi
atau, itu cuman proyek mercusuar pihak ATPM..??
thx
menuju injeksi..xixixixxii
nasib motor motor br karbu gimana nasibnnya yaa
ada kah konversi khusus buat ubah ke injeksi, tanpa harus beli motor injeksi..??
atau emang sudah nasib , mau gak mau,cepat atau lambat, bagi ug punya motor karbu harus di jual atau beli baru motor yg sudah injeksi..??
mhon diulas juga biaya kalo ada kerusakan motor injeksi…soalnya katanya biayanya lebih mahal….biar saya pribadi lebih paham juga mengenai sistem injeksi
@ regnewbie
pertanyaan yg bagus tuch , gimana pemerintah menangani motor2 karbu dan mobil2 karbu klo mau diterapkan euro3 th 2013 nanti…apa ada upgrade dari karbu ke injection..?jgn 2 ntar jadi sampah aja di gudang..
TQ
harusnya injection cleaner spaket ama servis
weee…..usaha yang bagus nich…
Yamaha jangan cuma ikut-ikutan aja yaa …
apa beda yah alat untuk vision dan mio j?
di sinyalir bebek/matic injeksi tetangga beli pembersih injeksinya yamaha … 😈
eh…si alay Ancok ngomongin matic, kirain ente mo ngomongin mongtor mu yg shok amles itu pake piston angkot…kwakakakakakk…..cok…cok…..lugu amat sih lo jd alay….
pastinya mio J
wkekekekekeke
http://uungferi.wordpress.com/2011/12/21/bingung-mau-nulis-apa-motor-apa-euyyy/
mantabbb dah
http://asmarantaka.wordpress.com/2011/12/21/jangan-sembarangan-pakai-aditif-di-bbm-salah2-malah-dapat-kerak/
Persiapan kesiapan antisipasi masalah pada sitem injeksi…buat bekal tuh
http://myskywave.wordpress.com/2011/12/21/skutik-honda-125cc-strategi-honda-menggebuk-2-kompetitor-sekaligus/
apa bener vixi pake premium bisa cpt jebol???
mohon pencerahannya & solusi terbaik buat sang vixi
tks f 3239
kalo scorpio ma byson masuk rencana jd injektion ngaak ya maz..??
Mio Jadul mau brojol??
yamaha bisanya ikut2an doank…
gak kreatif
@28. zackyjunior
akan saya tanyakan bro
kerren brooo..
nitip kumbahan di malam hari http://baygrindline.wordpress.com/2011/12/21/suzuki-hayabusa-2012-motor-kencang-yang-menjadi-legenda/#more-527
mas opik.. saya numpang tanya..
apa vixi minum premium, boleh2 aja.??
soalnya di daerah saya (ambon) blm ada pertamax..
apa kalo pake oktan booster aman2 aja..??
dan satu lagi mas, masa vixi saya udh 2 thn, saya ke beres, terus tny mekaniknya.. mas, injektor harus dibersihkan ga..? dia cuman ngomong seenaknya, ga usah, yg penting ngisi bensin di SPBU..
biasanya kalo servis vixi itu apa2 nya aja ya mas yg perlu dibersihkan atau dicek..??
mekanik2 YM*I disini kayanya pada malas2..
sedikit nyesal saya beli motor injeksi..
kalo karbu kan bisa diservis sendiri atau dibengkel manapun bisa..
terimakasih mas..
@51. adi_blackvixy
boleh mas bro, tapi memang konsekuensinya adalah tenaga jadi nggak maksimal/drop, cmiiw
ada banyak larangan seperti jangan pakai octane boster untuk menaikan oktan bensin, karena disinyalir bisa membuat kerak/ di saluran2 kecil semisal pada injector ataupun gbahkan pada fuel pump bro
makasih kang opik..
oh ya nitip saran dong buat YMKI..
tolong lebih perhatikan beres2 di daerah ya..
seperti training mekanik, sama alat2 buat servis FI..
soalnya kejadian kaya saya mgkn dikarenakan mekanik, kurang pengetahuannya terhadap sistem FI..
atau mgkn krn mekaniknya malas.
tp itu kan memperburuk citra YM*I juga di mata konsumen..
jangan cm perhatikan yg di kota2 besar saja, tp daerah juga dong..
kita kan konsumen pasti menginginkan yg terbaik bagi mtr kita. ya kalo di beres aja udh ga bisa.. mau kemana lagi servisnya..
maaf saya sedikit curhat mas..
terimakasih mas..
spertinya memang belum merata kali pengetahuan mekanik yamaha tentang Sistem iniection ini…
Mudah2an tambah ok dengan full injection semua nanti…
Mio mah enaknya di bore up kasih piston scorpion + karburator Keihin PE 28, CDI & coil YZ termasuk spullnya, camsaft pake yg sudah racing, busi racing iridium, knalpot eacing R9, Bensin bisa deh pake Pertamax Plus…mantab
nitip mas..
http://temonsoejadi.wordpress.com/2011/12/22/berapa-ukuran-cukup-itu/
mio j mudah2an harganya gak overpress, jd bs laku keras….
absen 😀
https://yudibatang.wordpress.com/2011/12/22/lagi-iklan-pembodohan-otomotip/#comments
Yamaha adakan worshop injeksi…warung sebelah sudah luncurkan produk berinjeksi. Yg penting harganya ga over deh….
Acara kayak gini memang penting buat ATPM dalam mengedukasi konsumen…dan semakin banyak ATPM yg terjun ataupun turut serta dalam mengkampanyekan pentingnya & keuntungan injeksi bakal mempercepat penetrasi injeksi yang notabene memang irit n ramah lingkungan…GO GREEN!!! GO FI!!!
MIO MAU DIAPAIN JA TETEP JADUL
@48: yamaha ikut2an? hehehe ya enggak lah mas.. Lha itu si vixion yg injeksi udah brojol pas yang lainnya masih pake karbu…
Yamaha sekarang telat berinovasi ternyataaaa… karena ada konflik internal antara YIMM dengan YMKI. YIMM itu yang megang manufakturnya (wakil dr jepangnya) sedangkan YMKI yang megang distribusinya.
Nah rupanya YIMM ingin menguasai seluruhnya mulai dari manufaktur hingga ke distribusinya.
Sayang juga YMKI di tutup mengingat dia berjaya juga mengembalikan kedigdayaan yamaha tahun 2006-2009.
Makanya nggak heran petinggi YMKI pada loncat ke kompetitor.
Yah semoga apapun yang terjadi, Yamaha tetap mengeluarkan produk2 inovatifnya mendengar suara konsumen disini…
emang masih ada yg mau beli mio ya?
Byson kko mau pasang injeksinya Vixie bisa g ya??tanyain ya pak haji 😀
http://rs1blog.wordpress.com/2011/12/22/berita-kemenangan-pulsar-di-bikeadvice-paling-banyak-di-like/
emang masih ada yg mau beli honda ya ? lihat di pasar motkas2 pedagang.. dijamin 80% nya motor honda semua, tarikan kwkwk