PabrikanBajaj

New Bajaj Pulsar 2012

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, melalui motoroids akhirnya penampakan asli New Pulsar 2012 yang dinamakan Bajaj Pulsar 200NS akhirnya terkuak. Buat TMCBLog Dari gambar dapat dikatakan bahwa Pulsar 2012 ini benar benar ALL NEW BIKE . . . sebuah motor yang sama sekali baru, bukan hanya sebuah facelift dari pulsar 200 sebelumnya . . . mulai dari mesinnya yang baru dan Liquid cooled, penampakan headlamp yang baru, sasis baja twinspar/Perimeter (deltabox-yamaha) Rem depan-belakang cakram, seat tandem, Monoshock, Rear hugger, lampu led belakang . . . hmmm, Bajaj Pulsar 200NS mantabbbbbbbbbbbbb !!

Sektor pengereman Pulsar 200NS ini diwakili Rem depan cakram dua piston, Rem belakang cakram satu piston namun menurut klaim Bajaj Auto cukup deh untuk menghentikan laju pulsar 200NS dari 60 km/jam sampai diam sepanjang 16, 3 meter. Desain Fender belakang mirip dengan yang dimiliki oleh Pulsar 135LS, cmiiw . Dari gambar Juga terlihat bahwa Kubikasi mesin adalah 200 cc . . . lihat deh gambar bawah ada tulisan 200 nya bro [ Update namanya bajaj Pulsar 200NS ] . . . so ada kemungkinan mesinnya mirip mirip dengan mesin duke 200?  ini tentu masuk akal, menurut zigwheel Baik KTM Duke 200 dan Pulsar 200NS di memiliki Desainer dan insinyur yang sama yakni tim Joseph Abraham di Stars Ahead, Bajaj Auto’s state-of-the-art R&D facility  . . . hmmm panteeeeeessss . . . [ update- mesinnya masih SOHC ] . . .  Ban depan berukuran 100/80/17 dan ban belakang gedeeee ukuran 130/70/17.

Dari Gambar diatas, samar samar terlihat bentuk Speedometer Pulsar 200NS pun baru bro. Tutup tangki bbm baru . . . rear grip terpisah . . . hmmm bengiss. Beberapa detail Pulsar 200NS benar benar diluar ekspektasi tmcblog sendiri bro, tercatat seperti Bentuk Headlampnya yang baru, penggunaan Sasis Twin spar dan penggunaan rem cakram belakang . . . soale beberapa spy shot rem belakangnya masih pake jenis tromol :mrgreen: Oh ya tinggi tempat duduk Pulsar 200NS adalah 80,5 cm . ..  wuiih agak jinjit balet nih tmcblog kalo nyoba 😀

🙄 3 busi euuuy

Spesifikasi

menurut info dari India, Mesin dari Pulsar 200NS 2012 berkubukasi 199 cc, 4 klep masih karburator ini menggunakan 3 busi, kecepatan 6 speed dan dapat memproduksi Power maksimal 23.5 PS @ 9,500rpm dan torsi maksimum  18.3Nm @ 8,000rpm. Bobot Pulsar 200NS baru ini adalah 145kg. Bajaj Auto mengklaim motor ini memiliki Top speed 136 km/jam dengan performa akselerasi  0-60 km/jam ditempuh dalam 3,61 detik and 0-100 km/jam dalam 9,83 seconds. Selain itu Pulsar 200NS ini juga bisa diajak irit sampai 58 km per liter saat dipakai jalan dengan kecepatan konstan  55 km/jam

Kenyataan ini menurut zih wheel Pulsar 200NS bukan hanya lebih Cepat, namun lebih irit dibandingkan Pulsar 220 DTSi !!

Taufik of BuitenZorg

GALLERY | Source : AutocarIndia & XBHP

TMC ADS
Previous article
Kapan Harus Ganti Gear Yang Optimal ( When to Gear Shift ) ?
Next article
Penampakan Honda RC213V Stoner-Pedrosa dan Ducati GP12 Rossi

487 COMMENTS

  1. amazing!!! Salute buat pabrikan india selalu mengikuti keinginan costumer .inget gk ud berapa x pulsar series di revisi dan ini adalah salah satu bukti bajaj terus berinovasi.gk ky pbrikan jepun nunggu 1 dekade bru major facelift.

  3. kinclong abisss, kontras dengan gambar2 spyshoot-nya…
    tangki mv agusta, lampu depan hornet , perfect…!!!!

  6. ahhhh kamfreeeetttt –” bulan desember kmaren ambil yang 135, eh malah keluar yang lebih KILLER lagi,… gara2 mupeng sama diskon 1jt nya T.T

    Sadis neh bajaj,………

    #pengen jugal yang 135 trus beli yang ini aja deh

  9. Bai kapan ngejualnya nih.
    kasi perkiraan yahut lagi dong kang tmc.
    jangan smpe lbih mahal dan lama dari duke ya om bai.

  18. Berarti waktu di test di India trus ada yg tanya dan dijawab dengan tiga jari itu bukan 300 cc, melainkan 3 busi!!! Beda bgt sama moto yg ditest itu yach (yg klo kata warung sebelah bentuknya ga banget)

  24. buset…..sadis… gak ada miripnya blas sama generasi terdahulu.
    bener-bener perfect, gak di nyana babarblas……bajaj ngasih kejutan

  25. edyan….strategi jepit ala bajai new pulsar 200 dibawah ktm duke di atas…… habis semua vixi nmp byson tiger scorpio cbr 150, di sinyalir rentang harga strategis 20an jt untuk new pulsar, 28an jt duke……

  37. terlanjur ilfeel sama iklan “Cewek duluan”… (135-220cc dibandingin sama 125cc bebek)
    Ini motor 200 cc ya??? berarti emang bukan bandingannya Vixi sama NMP.. Bandingkan sama Tiger kayaknya lebih logis…
    Kalau yang diomongin harga, logis lah… (kalo memang di kisaran 20jt)…
    Tapi saya akui ini motor desainnya keren banget… (kalo mau cari yang ganteng2 OK lah)…
    Aspek yang lainnya??? recomended nggak ya??? (saya awam dan nggak tau apa-apa disini)

  38. nangis liat ni mongtor.
    beneran deh si bejo 180 gw warisin ke adek aja.

    triple spark
    deltabox + 4valve
    desain edan
    23,5 PS dan 18NM bisa seirit itu???edaaaan
    semoga soal harganya tetep “bajaj”
    i want it so baaaaaaaaaaadd

    btw power segitu,motor lokal ada yg mampu jabanin gak ya?

    NABUUUUNG

  47. mantab, keren, macho..apa lagi yach, iritnya ngalahin bebek ama matic..

    gila..3 busi lagi…weleh2, udan..tenan…

    mesinnya juga dah tegak kyk duke 200 kyknya tuch..

    perfecto…beda bgt sama spyshoot yg udah ada

    jamin jepun2 pada mikir2 nich, buat antisipasi klo ini moncer…

    sayang masih karbu yach, klo injection, penantang serius vixion nich..

    jepun siap2….kebakaran jenggot..

    hahaha

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP