New Bajaj Pulsar 2012

Bro sekalian, melalui motoroids akhirnya penampakan asli New Pulsar 2012 yang dinamakan Bajaj Pulsar 200NS akhirnya terkuak. Buat TMCBLog Dari gambar dapat dikatakan bahwa Pulsar 2012 ini benar benar ALL NEW BIKE . . . sebuah motor yang sama sekali baru, bukan hanya sebuah facelift dari pulsar 200 sebelumnya . . . mulai dari mesinnya yang baru dan Liquid cooled, penampakan headlamp yang baru, sasis baja twinspar/Perimeter (deltabox-yamaha) Rem depan-belakang cakram, seat tandem, Monoshock, Rear hugger, lampu led belakang . . . hmmm, Bajaj Pulsar 200NS mantabbbbbbbbbbbbb !!

Sektor pengereman Pulsar 200NS ini diwakili Rem depan cakram dua piston, Rem belakang cakram satu piston namun menurut klaim Bajaj Auto cukup deh untuk menghentikan laju pulsar 200NS dari 60 km/jam sampai diam sepanjang 16, 3 meter. Desain Fender belakang mirip dengan yang dimiliki oleh Pulsar 135LS, cmiiw . Dari gambar Juga terlihat bahwa Kubikasi mesin adalah 200 cc . . . lihat deh gambar bawah ada tulisan 200 nya bro [ Update namanya bajaj Pulsar 200NS ] . . . so ada kemungkinan mesinnya mirip mirip dengan mesin duke 200?  ini tentu masuk akal, menurut zigwheel Baik KTM Duke 200 dan Pulsar 200NS di memiliki Desainer dan insinyur yang sama yakni tim Joseph Abraham di Stars Ahead, Bajaj Auto’s state-of-the-art R&D facility  . . . hmmm panteeeeeessss . . . [ update- mesinnya masih SOHC ] . . .  Ban depan berukuran 100/80/17 dan ban belakang gedeeee ukuran 130/70/17.

Dari Gambar diatas, samar samar terlihat bentuk Speedometer Pulsar 200NS pun baru bro. Tutup tangki bbm baru . . . rear grip terpisah . . . hmmm bengiss. Beberapa detail Pulsar 200NS benar benar diluar ekspektasi tmcblog sendiri bro, tercatat seperti Bentuk Headlampnya yang baru, penggunaan Sasis Twin spar dan penggunaan rem cakram belakang . . . soale beberapa spy shot rem belakangnya masih pake jenis tromol :mrgreen: Oh ya tinggi tempat duduk Pulsar 200NS adalah 80,5 cm . ..  wuiih agak jinjit balet nih tmcblog kalo nyoba 😀

🙄 3 busi euuuy

Spesifikasi

menurut info dari India, Mesin dari Pulsar 200NS 2012 berkubukasi 199 cc, 4 klep masih karburator ini menggunakan 3 busi, kecepatan 6 speed dan dapat memproduksi Power maksimal 23.5 PS @ 9,500rpm dan torsi maksimum  18.3Nm @ 8,000rpm. Bobot Pulsar 200NS baru ini adalah 145kg. Bajaj Auto mengklaim motor ini memiliki Top speed 136 km/jam dengan performa akselerasi  0-60 km/jam ditempuh dalam 3,61 detik and 0-100 km/jam dalam 9,83 seconds. Selain itu Pulsar 200NS ini juga bisa diajak irit sampai 58 km per liter saat dipakai jalan dengan kecepatan konstan  55 km/jam

Kenyataan ini menurut zih wheel Pulsar 200NS bukan hanya lebih Cepat, namun lebih irit dibandingkan Pulsar 220 DTSi !!

Taufik of BuitenZorg

GALLERY | Source : AutocarIndia & XBHP

487 COMMENTS

  1. update gambar bro :

    silahkan simak foto lain di Gallery 😀 . . . thks to like, share, and discuss at this article 😀

  2. Kang taufik…
    Bener ga sih Pulsar itu sekarang udah ga pake nama Bajaj?
    Jadinya cuma Pulsar doang ga ada embel2 Bajaj Pulsar didepannya…

  3. [img]http://www.motorbeam.com/wp-content/gallery/bajaj-pulsar-200-ns/Bajaj_Pulsar_200_NS_03.JPG[/img]

  4. INI BARU ADIKNYA ER-6N !!!!

    GAGAH BANGET MAS BRO !!!

    MOTOR TRALISNYA MAHONDA YG BELUM KELUAR MAH CUNGKRING & KATROK !!!

  5. menurut sy sport trellis honda bukan lawan nih motor, spec aja beda (disinyalir)..
    ini sbenernya warning buat tiger..
    skarang aja prasaan udah jarang liat tiger baru, apalagi yg asimetris headlamp..
    honda ga bisa acuh gitu aja, jgn lupa klo tiger itu “legendary ride”..
    honda harus nya menggebrak lewat all new tiger, cz dr awal dulu kluar tiger cm ganti desain aja tanpa penambahan fitur dan teknologi yang signifikan..
    bajaj aja yang banyak diragukan org ternyata banyak belajar dan mampu, jd knapa tidak??

  6. Tiger menjadi legenda karena pada jamannya motor laki adanya cuman itu, jaman dah berubah, konsumen diuntungkan dengan banyaknya species baru …. Go Bajaj

  7. EXCELENT bgd Pulsar sekarang bisa jadi kayak gini. .
    :twothumbsup:
    Jadi “Love in the First Sight” nih sama sosok ini. .

  8. Perfecto….gak sia-sia nabung..kayanya tabungannya alihkan ke NEW PULSAR darii D200 ,biariin katanya brand bajaj lah,sparepart langka lah,calon pendamping P180 gw….salut buat bajaj

  9. Hooo keren. Gak india lagi desainnya. Harga showroom 1 lakhs. 18juta off the road. Masuk sini berapa ya

  10. mantap nih udah pake cakram belakang… gak kaya pabrikan YAHONDA pelit ngasih fitur ini….

  11. menerima segala macam motor batangan second mo vixion ato megapro mungkin scorpio ato tiger, bajaj pulsar juga boleh..wkwkwk

  12. 245. vino soul lowrider – Januari 30, 2012

    harganya berapaan yahh..???
    klo skitar 15 juta. insya Allah ane ambil 1 deh… hehehe
    ————————————————————————————–
    Motor se bengis ini berharap 15jt, Kasian atuh untuk upah nge-designnya aja gak cukup ..piss mas bro, berharap sih 20-22jt aja.

  13. BUSYETT!!!
    tampangnya bener2 gak ada aura INDIA!!!!

    Bengis kayak CB 1000 (sepintas) tapi bener2 beda

    menggunakan twin spar (trobosan baru Bajaj neh),mesin SOHC yang bengis

    dahh bner2 mantap!!! desainnya,patut dnanti juga neh

    tinggal masalah harga neh,kalo harganya seperti Tiger 25 jutaan sih,bener2 value banget,COOLLL

  14. jika ini pulsar di hargain 20-22 juta di jamin…. dah. Maha karya value of money motorcycle….
    liat aja udah ngiler. pasukan jepun udah kalang kabut mo nglawan pake apa…. hehe

  15. Untuk yg beli ni motor ga usah modif lagi, velg ma ban udah lebar, RDB, Twinspar, radiator, jok terpisah, design tangki mantabz, headlamp perfecto, Mesin padet bgt, monoshock, tutup tangki datar, spakboard depan keren, sein depan belakang udah kecil, spion keliatan mewah, rear hugger, dudukan plat no. udah kecil, footstep dah model underbone, tinggal seat heightnya aja yg harus menyesuaikan ma ridernya.. kalo masih ada yg mencela nih motor berarti gak terima dengan kelahirannya ..hahahaa

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP