PabrikanYamaha

Membuktikan Klaim . . . Mungkin Lebih Bijak Kalo Mio J ditest Konsumsi BBM Riding Jauh (dan harian)sama Media dan Blogger

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

MioJ2012#2

Bro sekalian, saat mengetahui bahwa menurut Klaim Yamaha bahwa Skutik Mereka yang sampai hari kemarin TPT nya masih di proses Yakni Mio J bisa lebih irit 30% dari Varian Mio terdahulu yakni mio sporty. Banyak yang menyambut Postitif, namuan ada juga yang belum mempercayainya kalau belum ada bukti otentik. naaah

Yamaha Motor Indonesia mengatakan bahwa menurut klaim dan pengetesan internal Yamaha Mio J bisa irit sampai 52 km/liter untuk pengetesan kecepatan variasi dan sampai 70 km/liter untuk penggunaan kecepatan konstan 30 km/jam. Ini tentu menarik . ..  soale dengan kecepatan variasi, Varian skutik pertama YIMM yang menggunakan sistem YMJet Fi ini boleh dibilang cukup irit.

Imho, Jaman melek it Sekarang, Media menjadi salah satu tolok ukur utama bagi potential buyyer dalam menentukan pilihan produk yang akan dipilihnya. Kalo hanya ditest media secara parsial satu satu dengan waktu yang berbeda pasti banyak pertanyaan, kan waktunya beda? kan ridernya beda? kan rutenya beda? kan bbm nya beda? . . . nah lain kiranya jika YIMM mau mencoba cara pengetesan impresi performa, ergonomi, kenyamanan serta konsumsi bbm secara berbarengan beberapa media sekaligus plus Blogger tentunya he e he . . . tentu hasil data dari acara test ride bareng ini bisa menjadi lebih banyak, transparan/ kentara dan imho, lebih bisa diterima . . .

Pabrikan Kompetitor yakni Honda pernah melakukan hal ini di segmen Sport (NMP) namuan saat itu kami tidak mengetest konsumsi bahan bakar, kalo nggak salah di segmen skutik/bebek juga pernah . .. namuan blogger nggak ikutan, cuma media thoq 🙂 . . . jadi deh gaung sebaran infonya nggak terlalu greget di tataran blogosphere . . . So sekarang gimana YIMM? jaraknya bisa jakarta-cirebon atau jalur lain  . ..  sedeng tuuuh  😀 bukan ngajari lho (mohon maaf kalau terkesan begitu) , atau berusaha turut campur urusan ATPM . .. karena tmcblog tahu sdm atpm pasti jauh lebih mumpuni dan canggih . ..

Mau lebih dalem lagi ? Setelah ditest bareng bareng pinjemin ke media media dan atau blogger buat ditest harian . . . takut nggak independen kalo mesin dah diotak atik sama pabrikan? pasti ketauan bro . . . mainin lambda kalo diseting mau iritt poooolll pasti nggak ada larinya . . .diseting lambda biar ngacir . . .pasti ketauan nanti saat test bahan bakar . . . nahhh mending jangan diapa apain dah tu lambda :mrgreen:  lengkap kap kap kap , gaungnya dapet dengan acara gede test bareng, dan kesinambungan infonya pun dapet karena ada cerita lanjutan, dunia online pun terus membicarakan produk yang ditest . . . bener githu kali yaaa?? cmiiw , imho  kini hanya pendapat pribadi . . . monggo dikomentari dan semoga Berguna

taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
Ducati 1199 Panigale Masuk List 2012 Superstock 1000 FIM
Next article
New Kawasaki 150RR keliatannya keren Juga kalo dah pake Striping

273 COMMENTS

  9. So sekarang gimana YIMM? jaraknya bisa jakarta-cirebon atau jalur lain . .. sedeng tuuuh 😀 bukan ngajari lho
    ===============================
    LAIK DIS…….kang

  13. palingan boros, pelk peyang pulak…takut kalo dibawa jalan jauh entar kena lubang di jalan, pelk langsung peyang wakakakakaka

  15. @jaelan..

    maksudnya riding jauh oleh blogger itu, mbok motornya dipinjamkan selama beberapa minggu, dipake tes riding sehari-hari, bukannya suruh riding ke cirebon…. gila aja naik motor ke cirebon…pegel tau…

    naik ducati mah enak…

    wkwkwkwk..

  16. bkn ide bagus, karna melibatkan APM, coba test independet, 2 matik injeksi beda pabrikan dipake rute yg sama, kondisi mtor sama, lbh bgs, pinjem teman. :mrgreen:

  17. @kang Taufik,
    emang blogger2 pada mau gitu?
    beda loh sama naik moge kang..
    bisa lari kenceng..
    naik mio kapan nyampenya..?

    mending model mas3, dites harian,
    lebih real world hasilnya

    hehe

  19. akhirnya…ngirit juga…nah gitu ga usah malu2…bsok gantian helm in atau apalah …jadi ingat iklannya bung deddy…”yg cuma segini itu” ‘.. eh ternyata walaupun dikit buat 1km masih bisa kan…makannya jangan sombong …go yamaha..buktikan !!!

  21. 10. thole – Februari 14, 2012

    one trip jakarta-cirebon sih semua motor jamin irit, apalagi ada patwal jalan konstan 50-80kph, ngirit medit :mrgreen:
    ———————————————

    bro thole……YIMM brani ngga..? jakarta-bromo….tp tidak pk truk..
    aihihi…..tiarap ah…sambil lempar petasan…….duuuaaaar

  22. haa?? jakarta-cirebon? produk2 yamaha umumnya tdk cocok utk jarak yg agak jauh. ane bolak-balik bekasi cikarang, badan sakit2 walaupun udah ganti2 motor se merk. setelah ganti merk -sebutlah ‘x’ dan ‘z’- badan tdk lagi sakit

  27. jd meng agung2kan ke iritan kyk honda yahh, sy sih percaya kata dedi mizwar aja, “paling cuma beda sesendok makan aja iritnya” jiahahahahaha

  30. Kalau motor berjalan dengan kecepatan konstan, memang irit, dan perbedaan konstan antara kecepatan 30 km/jam-60 km/jam tidak terlalu signifikan, apalagi sudah berada di jalan aslinya (kota) secara langsung. IMHO 🙂

    *Bang Taufik, biar ramai memang harus ikut juga para blogger, ya bagi siapa yang mau. Kalau YIMM berani 😀

  37. asal sudah terbukti, mau boros/irit, lemot/kenceng, yaaa diterima, emange fanboi buta? lebih percaya test pake feeling drpd racelogic, ngakak

  42. TPT belum ada, tetapi sudah di produksi dan ada di dealer…
    apakah ini melanggar hukum mas taufik ….???
    mohon pencerahan secara TPT itu adalah untuk ijin pdroduksi dan distribusi,… sekali lagi apakah ini melanggar hukum.. ??/
    mohon penjelasan buat yang ngerti hukum….

  44. belum ada TPT tetapi sudah bisa produksi dan nongol di dealer, apakah ini tidak melanggar hukum mas taufik …??
    secara TPT adalah ijin untuk memproduksi dan mendistribusi suatu produk, mohon penjelasan untuk yang mengerti hukum…
    termasuk “pembodohan hukum” kah…????

  45. Saya sudah tes out of the box dari dealer, rute berangkat & plg kantor dgn jarak sekitar 16 km. kondisi variasi ada macet ada kosong kecepatan < 85 km/j. konsumsi MioJ 1:45 pake pertamax,

  46. one trip 52 kmpl itu bisa di dapat, tapi bagaimana dengan multi trip seperti pada pemakaian sehari2…, seperti kepasar trus balik kerumah, ke salon trus balik rumah, dan ke yang lain2?? 52 kmpl itu saya yakin gak dapat.

  47. jakarta cirebon… gimana kang kalo jakarta merak atau anyer, lebih asyik tuh… iritnya maksi… dan lagi ‘lebih bisa suka-suka’ 😀

  48. @44. solar
    wah saya nggak ngerti hukumnya mas bro…mungkin ada yang lebih dathu di bawah saya ?

    @17. stoner27
    xixixixixi, saya masih kebawa semangat ngetes M795 :mrgreen: soale enak 😀
    tapi bener juga kalo setelah itu ditambah juga test independent yang lebih dalam dipinjemi atau pinjam ke teman atau seperti yang tmcblog lakukan beberapa kali . . . beli lalu test he he he

  49. yg di test udah di racik sedemikian rupa.. jd gak bakal sama dengan yg dijual standard.. kwkwkkwkwkw… mending test anak jalanan baru kelihatan semakin ngibulnya kwkkwkwkkwk 😆

Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP