Membuktikan Klaim . . . Mungkin Lebih Bijak Kalo Mio J ditest Konsumsi BBM Riding Jauh (dan harian)sama Media dan Blogger

MioJ2012#2

Bro sekalian, saat mengetahui bahwa menurut Klaim Yamaha bahwa Skutik Mereka yang sampai hari kemarin TPT nya masih di proses Yakni Mio J bisa lebih irit 30% dari Varian Mio terdahulu yakni mio sporty. Banyak yang menyambut Postitif, namuan ada juga yang belum mempercayainya kalau belum ada bukti otentik. naaah

Yamaha Motor Indonesia mengatakan bahwa menurut klaim dan pengetesan internal Yamaha Mio J bisa irit sampai 52 km/liter untuk pengetesan kecepatan variasi dan sampai 70 km/liter untuk penggunaan kecepatan konstan 30 km/jam. Ini tentu menarik . ..  soale dengan kecepatan variasi, Varian skutik pertama YIMM yang menggunakan sistem YMJet Fi ini boleh dibilang cukup irit.

Imho, Jaman melek it Sekarang, Media menjadi salah satu tolok ukur utama bagi potential buyyer dalam menentukan pilihan produk yang akan dipilihnya. Kalo hanya ditest media secara parsial satu satu dengan waktu yang berbeda pasti banyak pertanyaan, kan waktunya beda? kan ridernya beda? kan rutenya beda? kan bbm nya beda? . . . nah lain kiranya jika YIMM mau mencoba cara pengetesan impresi performa, ergonomi, kenyamanan serta konsumsi bbm secara berbarengan beberapa media sekaligus plus Blogger tentunya he e he . . . tentu hasil data dari acara test ride bareng ini bisa menjadi lebih banyak, transparan/ kentara dan imho, lebih bisa diterima . . .

Pabrikan Kompetitor yakni Honda pernah melakukan hal ini di segmen Sport (NMP) namuan saat itu kami tidak mengetest konsumsi bahan bakar, kalo nggak salah di segmen skutik/bebek juga pernah . .. namuan blogger nggak ikutan, cuma media thoq 🙂 . . . jadi deh gaung sebaran infonya nggak terlalu greget di tataran blogosphere . . . So sekarang gimana YIMM? jaraknya bisa jakarta-cirebon atau jalur lain  . ..  sedeng tuuuh  😀 bukan ngajari lho (mohon maaf kalau terkesan begitu) , atau berusaha turut campur urusan ATPM . .. karena tmcblog tahu sdm atpm pasti jauh lebih mumpuni dan canggih . ..

Mau lebih dalem lagi ? Setelah ditest bareng bareng pinjemin ke media media dan atau blogger buat ditest harian . . . takut nggak independen kalo mesin dah diotak atik sama pabrikan? pasti ketauan bro . . . mainin lambda kalo diseting mau iritt poooolll pasti nggak ada larinya . . .diseting lambda biar ngacir . . .pasti ketauan nanti saat test bahan bakar . . . nahhh mending jangan diapa apain dah tu lambda :mrgreen:  lengkap kap kap kap , gaungnya dapet dengan acara gede test bareng, dan kesinambungan infonya pun dapet karena ada cerita lanjutan, dunia online pun terus membicarakan produk yang ditest . . . bener githu kali yaaa?? cmiiw , imho  kini hanya pendapat pribadi . . . monggo dikomentari dan semoga Berguna

taufik of BuitenZorg

273 COMMENTS

  1. Kemaren sempet liat mio J di dealer yamaha PERSADA MOTOR, yg warna merah marun keren bgt…tpi tetep lbh pilih Fino classic warna merah marun buat nemenin ninja rr digarasi yg kebetulan jga warna red maroon hehehe…

  2. ah… seringnya test konsumsi bensin pake metode proyeksi.
    maksudnya, cuma ngetest, misalnya 200cc bensin dapat melaju sampe berapa kilometer. nah lalu hasilnya dikalikan 5.

    kalau mau fair isi aja seliter lalu pake sampe mogok (kehabisan bensin)

    tapi kalau mau mendekati kenyataan pemakaian sehari-hari, isi aja 4 liter, nah dapet berapa kilometer jarak yg bisa ditempuh.

  3. kwakakakakak…… kiamat ni dunia kalo mongtor yameme irit….kecuali larinya to mongtor 30km/jam…wakkakakak 3okm/jam apa kata anak2 play group …kikikik…fby mulai menghayal dan kegeeran…..

  4. ayo….. berani ga test…irit dikertas duank mana percaya…apa lagi dijalan yang banyak tanjakannya…dijamin mesin kaya minum air…glek..glekkk…wah.. bensin rest….cmiwww.

  5. kl dites dijalanan bukan sirkuit dan ada lampu merah mgkin hasilnya sama aj 1:48 kaya skuter lainya. Karbu dan injeksi kl menurut pengalaman saya bedanya ( keiritan) cm 5-10%

  6. LHA ITU DI WARUNG SEBELAH MAU DI TEST RIDE ANAK JALANAN>>>>>>>DAH DITUNGGU HASIL TESRIDENYA>>>>>GAK USAH NGELINDUR BC HOAX………

    YANG JELAS SI YAMAMA UDAH KASIH INFO DENGAN JELAS…KEC KONST DAPET BERAPA KECEPATAN VARIABEL DAPAT BERAPA…….GAK KAYAK HONPRET……SYARAT KHUSUS DIKASIH TULISAN KECIL POJOK KIRI BAWAH LIATNYA PAKE MIKROSKOP

  7. Yamaha Motor Indonesia mengatakan bahwa menurut klaim dan pengetesan internal Yamaha Mio J bisa irit sampai 52 km/liter untuk pengetesan kecepatan variasi dan sampai 70 km/liter untuk penggunaan kecepatan konstan 30 km/jam

    ==================================================

    kecepatan konstant 30 kmpj sopo sing sabar?
    mending gak usah naik motor, jalan kaki aja

  8. Harus pake diasil???? apa lambdanya bukan 14 ya, untuk antisipasi panas? Tapi tetep bisa kenceng? Jempol empat buat yamaha kalo bisa mengubah lambda acuan.

    Jalur yang pas buat jajal keiritan ya jakarta bandung lewat puncak. Macet ada, nanjak ada, jauh ada, datar ada, dan yang penting, banyak warung makan buat nraktir blogger dan media… :-))
    Musti komprehensip ngetestnya tuh bang haji. Ga cuman jauh doang

  9. setahu saya TPT itu ijin produksi dari kementrian perindustrian. apa dg ijinnya yg masih diproses, deler2 udah bisa ngejual?? soalnya di daerah sini deler2 udah pada ngejual ini motor.
    maaf ya setahu saya produk tanpa ijin itu namanya ilegal.

  10. 60. Novian Agung – Februari 14, 2012

    Selama ini ada nggak klaim pabrikan yang jujur? 😛

    —————————————————————-

    LHA NTAR MBAK MIA J TINGGAL DIBUKTIKAN DI WAUNG SEBELAH…..TAPI KLO HONPRET JELAS GAK JUJUR

  11. @mbel. tau klaim pabrikan nya spacy karbu gak? disitu klaim nya cuma 41km/liter dgn metode RCE test yang mewakili pengguanaan harian. tapi pas kang taufik tes spacy nya buat ngantor malah nyampe 50km/liter. so? masih gak jujur juga ya karena lebih dari 41km/liter? wkwkwkk.. :mrgreen:

  12. kalo untuk irit “di bikin lomba irit”
    kalo untuk top speed “kabel odo meter di cabut”

    SALAM JEBAKAN BETMEN

  13. Om taufik, ane baru ngobrol ma orang yg bekerja dihonda untuk vario terbaru menggunakan mesin 150cc, sedangkan untuk sportnya ada 2 type 150cc ma 200cc.
    Sorry OOT

    Taufik:
    Menurut saya yang 150 itu PCX bro
    mengenai Vario . . . tpt sudah declare 125 cc bro . .. saya pegang data tpt aja 😀

  14. ide bagus. tapi kecepatan jangan dibatasi. mau kencang atau lambat di bagi-bagi tugasnya.
    jadi ntar ketauan di rata-rata kecepatan berapa menghasilkan konsumsi bahan bakar seberapa dengan jarak tertentu.

    satu lagi, jangan memakai tanda * (bintang untuk iklan) bwahahaha…..

  15. pabrikan yg udah terkenal main klaim dan kata2.
    siapa yg mau percaya…??

    baru menng 1 bulan aja ngakunya mennag 1 tahun…
    apalagi yg model beginian..
    udah gak heran

  16. setuju mas taufik…emang harus ditest dalam kondisi pemakaian sehari-hari..ato kalo bisa ya buat turing jarak menengah…
    sip banget deh yimm kalo mau minjemin ke beberapa blogger untuk ditest….hehehehe…:D
    btw..hari gini masi ada aja ya komentator yang jelek2in blogger lain??pissss….

  17. Perlu sekali test macam ini.Kmaren baca dijawapos iklan Mio J diletakkan di halaman muka dan hal.2 full page lengkap dengan rincian inovasinya.

    Nanggung kalo takut terima tantangan ini,sekalian bukti test jalan.

    Gimana Yamaha? BERANI?

    Kalo hasil test sesuai iklannya,saya pasti beli…

    Salam dr saya penikmat setia Vega-R 2003~now.

  18. pasti kang.. irit puoooll…

    kwkwkw kasian sales2 mahondut pada koar2 BC ga jelas.. dikira di

    baca kali koment nya…

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP