Foto Foto [lagi] Detail New 2013 Ninja 250

Bro Bro sekalian, untuk semakin melengkapi foto yang telah dirilis resmi oleh Kawasaki jepang, kali ini tmcblog akan merilis foto foto yang berhasil tmcblog jepret dari arena test Ride Motor bengis dua silinder FI. Motor dengan OTR 50 juta ini saat tmcblog temui di sirkuit sentul ada tiga Empat varian warna yakni Hijau lemon, Putih, merah dan Hitam. Kesemuanya belum abs karena abs baru akan rilis Oktober 2012 nanti . . . 

Gimana Yang Model Grafis Seperti yang dirilis secara Official oleh Kawasaki Heavy Indutry Jepang? Menurut KMI yang diwakili oleh Pak Frediyanto, dalam waktu dekat sepertinya KMI belum akan merilis varian dengan livery grafis . . .mereka fokus dulu dengan varian warna polos, sama seperti strategy 2008 saat pertama kali Ninja 250R keluar

Ada Cerita Menarik saat tmcblog tanya . .. kenapa bisa Indonesia Duluan ? Pak Fredy secara Gamblang menjelaskan bahwa memang KMI yang Ngepush Kawasaki Jepang agar Indonesia menjadi yang pertama di Dunia meluncurkan baby ZX10R ini . .. Tapi memang ada sinyalemen nanti bila Indonesia duluan . . . bisa jadi Negara negara Lain terutama benua Biru dan Amerika akan merasa gimana githu, koq bisa sih dia duluan? Ini terjadi saat tmcblog bikin FYI di forum Ninjette  . . . banyak yang menanyakan “kenapa bisa kamu tahu terlebih dahulu” ” kenapa nggak ada berita berita secuil pun mengenail rencana ini ” tarik ulur . . . akhirnya diperoleh kesepakatan bahwa Indonesia yang Pertamaxxx, tapi di BackUp sama Kawasaki jepang . . .  tepat beberapa menit setelah launching Indonesia, Micro SIte Ninja 250R terbaru brojol dijepang, jadi kesannya jepang duluan . . . ini efektif meredam

hmmm jadi Inget dulu kasus ER6N tahun lalu . . . kayaknya Kalo nggak tmcblog dan pembaca tmcblog jeli ngelihat foto motor aneh diparkiran uji tipe, kasus supraizz nya bakalan sama dengan Ninja 250R ini he eh he malah nggak ngomongin motornya 😀 . . . okelahhh silahkan simak galerinya ya . . .

276 COMMENTS

  1. Maapf… Ane kaga suka motor jenis sport.posisi membungkuk buat jarak jauh lama2 bikin pegel euy & cepet laperr… Tetep naksir motor turing…tetep konsisten nunggu Kawasaki Versys 650…Yoi…yoi…

    • persis NMP, malah bagai pinang dibelah 2 (pakai kapak).
      1 bagus (ninja), 1nya remuk (nmp)
      *menghibur fby*

  2. perasaan dari awal ini blog bahas NInja kawasaki yang baru ya,setalah aku lihat2,mau beli motor nya juga mas bro ya,,,bahas yang lain donk mas,jangan ninja kawasaki terus…

  3. waduh ninja 250 lama discontinue dhuwonnnkkk….

    kira2 harganya ninja 250 lama gmn y???

    trus RR ane perlu dikonversi jadi new 250 g y????

    #galauualag#

    • kalo mau nguejar performa RRnya jangan dikonversi masbro, tambah lagi aja ninjanya
      mau gaya pake all new ninja 250 fi, mau kenceng pake RR, lengkap sudaaahh…

  4. kang mau tanya.. spakbor belakangnya bisa subtitusi ke ER6n gak ya? lumayan tuh lebih “kecil” … dari pada beli tail tidy 😀

  5. ni motor keluar tiba2…..upgrade nya maksimal banget…..NO SPY SHOOT!!!! tp lgsg HEADSHOT kompetitornya…

    Slamat Tinggal All new Vixy dan Teralis…..bgtu ni berita kluar 2 berita Hot itu amblas ditelan bumi…..hahahahahahaahahahahahahahahahahha

    Salute buat KMI….

  6. Waduh d tmpat aku d purwokerto n cilacap ko hargany yg biasa kta deler
    56 jta n yg fersi ABS NYENTUH MO 60 Jta…n lo
    mo tuker tmbah m ninja ane yg skarang ktnya
    suruh siapin dana 15 jta…langsung aza ku
    inden…hehehe…lo CBeeerr KELAUT AjA BRO

  7. garis bodynya mirip ER ya..depan zx10R..spakbor blakangnya aneh..wkwkwk
    mesinnya?masi 2 silinder ya?

  8. oke punya…
    Saat ini gue cuma bisa ngiler aja….
    Hahaha…
    Btw
    Kang taufik, itu dimensi fairingnya lebih “menggelembung” dibanding veri lawas ya? Keliatan agak gendut soalnya..

  9. 89. klingon z1 – Agustus 3, 2012
    ninja karbu jadi ninja Fi,apakah cbr 1 cylinder bkal jdi CBR250 2 cylinder ???

    Perlu d ingat cbr ini bukan “jualan utama” ahm,ahm produk utama nya bebek & matic,ahm udh untung gede tuh dari pnjualan bebek goreng & matic saja (sory jdi lari ke ms,ms mempengaruhi suatu strategi prusahaan coy IMHO ),jdi kya nya aga sulit ada cbr 2 cylinder dlm wktu dekat,beda dgn ninja yg jdi “nafas utama” kawasaki

    #demikian analisa ngawur dari saya
    ===
    ah, syukur la, akhirnya ada rekan ai yg sadar dirinya benar2 ngawur. Gak sia2 ai jadi fbh demi membantu para fanboi hongkong astuti.

    sekedar memperjelas, menambah satu silinder lagi di cb250 itu gak sama dengan mengganti karbu ke injeksi ala hendi di spacy gentong-in. Itu seperti mengganti gubuk (cb250) menjadi rumah agak mewah (cbr250), gak gampang itu…walau semua mungkin berdasarkan bacot rekan2 ai di team astuti hongkong.

    Memang cb250bukan jualan utama, wong harganya gak masuk akal overpreetnya. Tapi ini demi imej atau produk flagship…tapi memang orang cerdas tau ini flagship pincang.

    so, saran ai buat rekan2 fanboi astuti hongkong sekalian, mari kita legowo dgn cerdas la, emang produk pincang kita benar2 kena sepak sama kawak. Gak guna melirik ke produk lain yg nyata2 gak sekelas, kan makin keliatan bodo kalian.

    FYI, fanboi hongkong (hondom omong kosong) astuti (asli tukang tipu).

    salam one heart

    • sebenarnya bisa aja si hondda pake mesin vtr 2silinder vtwin power dan torsi jauh lebih sangar tapi perhitungan harga jadi masalh nanti…? 1silinder ja uda overprettttttttt pdahal dulu katnya biar lebih murahhhh jadi 1 silinder tapi bgitu sampe dimari kok mhal bnget yg harusnya 30 jutaan ja

  10. masih cakepan pixy ama klingon ah…
    dengan fitur tambahan seperti komstir oblak, body nglogro,tnaga lemot, shock ambles… kurang apalg coba?

    gak percaya? liat aja MS nya… nuff said!!!

    • Ganti nama terus bro??tadi :
      95. yoR – Agustus 3, 2012.
      aq repost aja ah :
      Wow, ada FBH yg kebakaran jenggot, lupa ma kebanggaan mu Tigor, dgn segala macam fitur unggulan nya :
      1. Mesin JYADUL 18 tahun (1994-2012) kagak ada upgrade
      2. Mesin Vibrator
      3. Rantai Bernyanyi
      4. Tangki Bocor
      5. OVERPRICE 26 jt an
      6. Stereo Rear Shock Breaker
      Any Question??
      Oh ya, stlh lihat New Ninja 250R Fi, aq lihat CiBiBieR 250R kq kayak Cewek Cupu ya.

  11. no talk
    action only
    jempol buat KMI
    ujug2 mak bedunduk njedul barang fresh from the oven..

  12. bak pinang dibelah 2 sama nmp (pakai kapak):
    1 utuh bagus (ninja)
    1 lagi remuk penampilanya (nmp)

  13. Jadi, ambil satu bro Taufik? 😀 ijo nya keren bener eh….Ninja lama ,

    gw ga suka warna ijo, kenapa yg ini, keren bener ya…

    body bisa di aplikasi ke Ninja lama tdk bro? info dong 😀

    thanks ya. Rian

  14. all, masih pada demen ama deltabox? emang mo nambah bengkak lagi beratnya?…berat udah 172 kg minta tambah berapa lagi? pengen tetep beratnya? mo dikasih material eksotis sekalian yg super ringan, mana cukup duit?
    orang yg pengen deltabox jadi inget jaman dulu pada latah ngasih deltabox abal2 dimotornya…jadi amburadul…
    ingat bro panigalle aja frame less eh masih pada ngarep deltabox…
    masih banyak motor yg gak pake deltabox yg OK…
    kalo selera situ masih ngarep delktabox ya silahkan…silahkan cr tukang fiber…ancur jadinya!

  15. kerenan new vixion donk ah

    deltabox cuy sasisnya..dah terbukti di motogp

    ini apaan, ninja motor sport kok sasis berlian…

  16. belum ada kabar dari new r150vx nih?, udah masuk agustus padahal.

    bosen ah artikelnya kaos kaki tinja mulu, udah dibahas dimana mana, coba bahas p200ns yg full fairing :p

  17. mas bro Taufik, ada info gak kapan di semarang bisa ready stock??? di semarang kok kayaknya pada belum “ngeh” soal ini motor salesnya. maturnuwun kang.

  18. komen terbaik hari ini… Rumah itu investasi, Bukan motor.

    “peacefull – Agustus 3, 2012
    rumah dulu, beli rumah klo ditunda tiap tahun harganya naik terus, klo motor tiap tahun harganya turun terus”

    mari galakan pencerdasan bangsa dengan tidak memakai kata-kata yang menipu seperti dalam iklan:
    “harga motor HD tetap tinggi jualnya. Motor itu investasi”

  19. new kawak 250 fi bikin ane ngga’ bisa tidur liat tongkrongan nya
    new cbr gue masih laku ngga’ ya kalo di jual…….(pala jadi pusing)
    Wa’ Haji thanks info nya nice news…..

  20. Pendeknya spakbor belakang bisa diakali dengan sambungan spakbor yang dibaut bareng/pas plat nomor (bisa pakai potongan spakbor N250 lama atau spakbor motor lain). Ini untuk menghindari cipratan air/kotoran ke motor di belakang

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP