Bro sekalian, setelah merilis update serius dari Yamaha Vixion, ada sinyalemen bahwa Byson Injeksi akan hadir Di pertengahan 2013 . . . melalui pengumpulan informasi yang tmcblog peroleh ada sinyalemen bahwa yamaha akan terlebih dahulu fokus ke Yamaha Byson dalam rangka meng-Injeksi-kan semua varian Karburatornya, baru deh setelah itu 250 cc nya berbicara ( uppps keceplosan 😛 ) . Kalo Menurut tmcblog move ini cukup logis.
Menurut tmcblog dua segmen (tanpa mengesampingkan segmen lain ) yang memang tetap harus diperhartikan oleh yamaha adalah segmen skutik dan segmen sport (khususnya mid-sport). Skutik patut di seriusi karena memang trend market kutik memang sedang hot hotnya, Mid-Sport Juga patut diseriusi karena saat ini Image Yamaha di segmen ini tergolog cukup baik, jangan sampai terlena seperti dan bisa di Overtake Brand lain seperti yang telah di lakukan samsung dan blackberry terhadap penguasa ponsel terdahulunya di kasus ponsel. Gimana Segmen Bebek? Walaupn dikabarkan akan menyiapkan MX Injeksi di 2013 ini, tapi (entah benar/salah) koq diulasan bocoran . . . bebek Injeksi 2013 cuma satu ya, yakni Vega ZR FI Doang?
Keputusan Byson Injeksi sudah cukup sesuai dengan Jalur/ Track yang positif . . .karena Kompetitor memang sedang gencar gencarnya memberikan Pressure kepada Yamaha di segmen ini (kapan kapan kita bahas lebih dalam) Nah . . . Yamaha New Vixion harus memiliki back-up dengan backBone Market yang cukup Kuat. Byson, Walaupun terdiversifikasi dengan kuat dengan Vixion, Motor yang di India Bernama FZ16 ini memiliki backbne market yang cukup baik di segmen ini . .. pasarnya cenderung stabil, penerimaan baik. Tampang mentereng-nan Mogelook dengan kaki kaki perkasa ditambah fitur Injeksi yang selain ramah lingkungan bisa menambah Value dari Motor tersebut. Kalo mau lebih aman lagi sekalian tambah RDB kali ya di roda belakang . .. tapi apa Mungkin, wong Vixion aja butuh 5 tahun untuk merubah rem belakangnya menjadi RDB . . . akan tetapi ini tentu tergantung keadaan, bila pressure meningkat dan kemauan konsumen mengarah kesana, yaaa tentu akan mempressure Yamaha Juga untuk melakukan sedikit update ini (RDB) . . . silahkan dikomentari dan semoga Berguna
Taufik of BuitenZorg
mantab….
1
tambah ganteng po ra ne.
kesalip di tikungan
Podium
joss
iki sing dienteni….Scorpio kapan kang taufik?
http://rideralam.wordpress.com/2013/01/14/tanam-pohon-yuukkk-lingkungan-lestari-kita-untung/
byson di suntik, kali aja nambah jadi 14,5 PS 😀
http://pertamax7.com/2013/01/14/yamaha-new-vixion-menggunakan-dua-versi-ban-ada-yang-irc-ada-yang-dunlop-tanya-kenapa
sugeng enjing wak
Scorpio injeksi kapan yaa….
http://rideralam.wordpress.com/2013/01/14/tanam-pohon-yuukkk-lingkungan-lestari-kita-untung/
kebo fi 😀
Mantap….
semakin kocar-kacir motor semprot sebelah……wkwkwkwk….
Wow kebo injeksi
Ujan
sippp…. sebelah siap menjiplak.!!….. hahahaha…
Semoga di tambah RDB.
http://mazped.com/2013/01/13/trik-2-akali-fitur-aho-cb150r/
diferensiasinya terhadap nvl apa dong kalo dah sama sama injeksi?
nunggu yang 250 cc aja deh.hehe
akselerasinya diperbaiki gak ya? biar gak ke tahan,
wow. ……. si kebo semakin brutal…. siap2 seruduk pantat neng verza…. hahahah….
ealah ngono to. . . . .
jangan2 bukan hanya ganti injeksi, mungkinkah mesin ganti jadi 250cc?
20 besar 🙂
Sepertinya..
http://abdulapip.wordpress.com/2013/01/13/naik-motor-posisi-duduk-miring-miring-hati-hati-disinyalir-alay-keremian/
semoga ada perubahan terutama performa….???
Tambah RDB biar joss
Power diupgrade juga donk ! Masak diinjek doank 😳
ini yg ditunggu banyak orang, pasti power nambah…apalagi plus RDB, wahhhhhhhh.
Barangkali kerenan ini nih timbang NVL 🙂
Eh, baru nyadar… Iklan AHM oil & Minerva di sidebar dah diilangin to, pantes lebih ringan loadingnya… 😀
Mantap !!
powes kalo biasa lebih dari 17ps. heheh
Perbaiki bagian kopong dekat komstir plus rdb danninjeksi closelooo disinyalir bs modiarr kompetitor
^ups power maksudnya , hehehe
tambh rdb tambh jos
wuiih uasem tenan…ga jadi2 beli motor nih….bnyk bocor alus…hehehe
ane iseng nyotoshopin nvl pake spedo dan headlamp byson..ternya mantap pisan dah…
all n kang haji kira2 spidometer byson bisa pnp ga sama Nvl??
buntutn dirubah g??
ane yaqin system injeksi dan sensor ecunya pake punyaknya old vixion. betul kan wak kaji?
WMantaaap, seandainya brojol sebelum new vixion ane ambil nickh motong,
tapi ane TETEP PUAS udah beli NVL..n wak kaji.
ya.. mudah2an masalah BBM se irit NVL.
Sprtinya akan semakin berdarah2 persaingan dgn ahm. Dari segi tampilan, yamaha sgt kreatif, motor sportnya macho-look semua. Bikin ngiler. Tapi dari segi performa, khusus utk byson saja, mgkn mmg perlu upgrade performa juga. Sy prnh geber vario125 berboncengan melawan byson yg jg berboncengan di daerah parung menuju bogor. Si byson pakai knalpot racing, sy pakai standar (sy hanya pede dgn bbm shell super extra 😀 ).
Sy gak bisa nyalip, krn jelas kalah krna beda cc, tapi posisi ban depan mtr sy sdh sejajar dgn ban blkang byson tsb. Andai mtr sy 150cc, sy yakin byson akan kesalip. Akhirnya sy turunkan gas dan capek sendiri.. 😀
kebo emang mantaabb…
kebo memang mantaabb
oooopssss..keceplosannya itu yg jadi perhatian utama n bikin penasaran….
.yg pstinya injeksi+striping warna warni..trend yamaha 2013.
facelift dikit aja, rem cakram boleh aja biar nyaingin NMP ma Verza, power jangan smep setara ama NVL…..ntar kemakan…..
upgrade BBM sdikit saja .. performanya saja yg agak ditingkatkan IMHO…
Batangan injeksi tanpa rdb. Apa kata dunia? Ni motor kan gak pake fp+ds juga kan?
scorpio…??
Bagaimana dg scorpio injection wak haji???? Ada bocoran???
ganti knalpot
“”Kalo mau lebih aman lagi sekalian tambah RDB kali ya di roda belakang . .. tapi apa Mungkin, wong Vixion aja butuh 5 tahun untuk merubah rem belakangnya menjadi RDB .””
jd ketawa bacanya hehehe 😀
ga usah update2 lagi! kalo ada Byson baru yg pake injeksi ama RBD taon ini ntar rugi ane yang udah kebeli Byson keluaran 2012 kemaren
scorpio ganti 250(uppps keceplosan)
Sprtinya akan smkin sengit persaingan di thn 2013 ini.
Dan yamaha mnurut sy sgt kreatif dlm mendesign motor sport, macho-look semua, bikin ngiler 😀
Tapi imho lo, khusus utk byson, sprtinya prlu upgrade performa jg. Sy pernah geber vario125 sy nguber byson di daerah parung menuju bogor. Sy berboncengan, si byson jg. Si byson pakai knalpot racing, sy standar, cuma kepedean aja krna pake shell super extra. 😀
Sekuat apapun sy nge-gas, si byson tdk bs sy salip, tapi posisi ban depan mtr sy sdh sejajar dgn ban blkg si Byson. Jk sj mtr sy tdk kalah cc, sy yakin si byson akan kesalip. Akhirnya sy capek sendiri, dan turunin gas.
jooss biar kata lemot nyang penting ni motor ganteng suaranya halus minim getaran plus nyaman dikendarai.tp ngomong2 soal kenyamanan kalo disalip terus sama bebek apa masih bisa nyaman ya?
nyangkut
ganti injeksi, tambah RDB, minor facelift..
power ga usah nambah lah kalau bisa..
😀
Pake aja mesin Scorpio + injeksi, body jgn diubah trlalu drastis coz udah ganteng.
Mudah2an YIMM denger.
Byson harusnya pake mesin scorpio trs diinjeksi…. Tetep sohc 5 speed ajah….
Scorpio klingon disuntik mati ajah….
Scorpio suntik mati aja, atw upgrade mesin jd 250cc, si kebo jd 225 all injection.
So diferensiasinya jelas, dijamin mantap!!!
Kata teman ane yg punya dealer yamaha katanya info ini hanya utk intern yamaha…emang bnr Byson pertengahan tahun ini injeksi kang haji…cuma untuk yg 250cc awal 2014 model ngambil basis R6 knalpot pendek / kecil…. jadi bukan versi streetfighter………..Mantaaabb…!!!!
yamaha 250cc tahun 2014, masi lama hehe
mending kebo injeksi dari pada nvl n cb150…..
ga usah facelift udah cakep koq desain yang sekarang….+power sama kayak old vixion ga pa2…kasian nvl nanti klo sama…price range 18-20 jt..
*mantengin update terbaru si kebo aja dehh..ga jadi ambil cb150r padahal sudah ngebayangin modifikasinya..(untung belum ngasi DP)…
kalau emang di injeksi, bakalan iri lagi biker india
http://yudhadepp.blogspot.com/2013/01/keamanan-pembonceng-nomor-dualah.html?m=1
Strategi teratur atau terlambat yaa….?
😀
Full injeksi…
kalo ada duit pengen juga upgrade kebo 2010 ane jd injeksi…makeawish.com
Kebo injeksi….
kalo bisa sih si kebo dikasih minor update juga yang kayak di India tuh atau dibikinin versi Fazer 😀
http://indrarosalia.wordpress.com/2013/01/11/review-lg-nexus-4-keren-hi-perform-tapi/
http://indrarosalia.wordpress.com/2013/01/11/ninja-250-versi-bugil-dirilis-bulan-ini-harganya/
wuih…mantappp nih, bocor aluusss…makin mantep dah kebo melaju sendiri, jgn samain head2head dgn NMp lah, kebo kan berjalan sndiri, punya fans tersendiri ^,^
Dari Dulu Gue Kepengin Banget Minang BYSON,
tp sayang Krn Blm INJEKSI n Minus RDB,maka Niat Itu Saya Tangghkan Sampai IMPIAN gue tentang Ni MOTOR diwujudkan Oleh YIMM,
Semoga YIMM mau Mendengar KELUHAN Dan HARAPAN gue Ini.
Iya betul. Selagi image yamaha baik baiknya, langsung tutup pandangan konsumen tahun ini biar ga terbuai rayuan kompetitor. Skutik & sport terbaik harus keluar.
wah berarti di tahun 2014 jg honda sm yamaha jgn2 belum semuanya injeksi (kecuali model baru)
Jgn lupa selain injeksi juga harus bottom lift agar modelnya ga kepisah antara depan & belakang.
Mantabbbhhh kayanya nih.
Siap2 ganti kebo 😀
wahh,, kok jadi ngomongin samsung n blackberry mas? hehe..
how about scorpio?
Akhirnya si kebo di suntik juga..
jangan-jangan fecelift nya lebih oke daripada NVL
mohon kesediaannya untuk mengisi kuesioner singkat saya gan >> http://survei-motor.blogspot.com/2013/01/pertimbangan-orang-saat-membeli-motor.html
fitur keamanan belom diimprove (SKS)
yg belom ada SKS tinggal scorpio, byson, vega
walaupun blm injeksi, tp model ga kalah sm sekelasnya
Mini Moge Injeksi, jossss
http://bcellcibitung.wordpress.com/2013/01/14/beli-helm-snail-mx311-dapat-bonus-avanza-d/
Head to Head dengan Verza PGMFI Honda ….
KLO BYSON INJEKSI….LARINYA NEMPEL Cebong Boros LEMOT KONDE KARATAN MASI BISA LAH…..> ECEESSSSS
kalau dah jadi FI harusnya Catalytic Converternya dcabut aja,tohh yang bkin ngeden kan dsitunya
kalau Byson dah FI,powernya pasti jadi gahar tuh
kalo motor ini ditambah injeksi sama rdb, motor ini semakin didepan dan pastinya gahar bin ganteng :-p
yang suka karbu silakan beli sekarang. yang suka injeksi tunggu saja. yang gak suka dua-duanya beli sepeda aja
Weewww.. Mtr yg dibenci FBH stlh vixion.
pernah ngeliat 2 motor ditutup bodynya pake lakban item mirip vega zr dgn mika sein belakang bening dan mio tapi dgn buritan belakang mirip ttx seinnya misah mirip motor laki di daerah duren sawit ke rawa buaya 7 januari 2012, mungkin vega zr injeksi dan ttx kali masih diuji.
Mudah2an buruan keluar nih byson injeksi, penangkal serangan verza 150nya honda. Saran utk improve value nya new byson : FI + sensor O2, RDB, radiator, 4 valve
byson sepi.. klw keluar yang injeksi kita liat yaa gmn ntar respon masyarakat..
Reblogged this on pensamiento amplio.
Semoga bisa jadi karapan kebo yg tangguh..
Sehebat2nya Byson dimodernisasi dgn injeksi + refresh bodi belakang atau opsi half fairing spt FZ series terbaru di India, IMHO kalo YIMM ga mempertimbangkan utk head to head vs Honda Verza 150, tetap bakalan kedodoran & kalah mengambil peluang.
New Jupi MX dgn segala update stripping ttp ga bakalan bisa kompetitif vs Verza, krn bebek ya bebek, bukan motor sport batanngan.
Secepatnya siapkan versi Indonesia dgn injeksi dari basis Yamaha SZ-R di India, itu jawaban yg paling pas utk tantangan ini. Jgn kasus Beat vs Mio terulang lagi, market leadership dihancurkan krn terlambat mengantisipasi produk baru dr pesaing.
piksen butu 5 tahun buat jd rdb 😀
kl byson di injeksi.. pasar NVL gmn yaa..??
fiturnya jd beda2 tipis.. tp tampang cakepan byson kemana-mana..
http://www.dietsimpel.com
Makin Rame dach… Injeksi smuanya.,,. 2013 Jos gandoss… YMH sama HONDA makin Rame
India yang jadi basis Byson aja belum ngasih injeksi tuh, sangsi ane. Kalopun mau diupdate, jangan nanggung, tambahin Fi, Cakram belakang, ama radiator, upside down, meski harga nambah 2 juta, bakalan jadi killer tu Byson, ga kayak kakaknya si Sinchan NVL. 😀
Pake disk belakang kek kompetitor mantap.
pake RDB, ECU diatur2 biar minimal power seimbang sama old vixion, mantap.
kalo cuma nambah injeksi doang mah gak ngaruh…tetep aja lemot sma old vixi aja jauh apalagi NVL
SIIPP MANTAP!
dimata gw, byson itu sexy abis, hati2 kecoak sebelah sedang dalam project copy paste neh motor,
next, yakinlah neh motor dgn segala update minimal naik 1ps, tambah rdb udah pasti, makin cool aja neh motor
Kebo fi tenaganya naik ga ya?
http://trexton.wordpress.com
BYSON INJEKSI = motor menengah ke bwh yg jos
JUOOOSSS
irit keren murah , smoga tarikan awalnya lomayan…
bungkus dah
Diversifikasi: Byson injeksi diimbangin sama kaki” yg lebih kekar, ban belakang dikasih 140/60 mungkin, biar gk nabrak ama NVL yg notabene lumayan kekar 😀 tp tetep pertahankan tromol, biar gk nubruk ama NVL juga hhe
jgn lupa selain injeksi, byson jg direfresment pake half fairing..
power kudu dinaikin, sama perbaiki speedometer
http://belitong.wordpress.com/2013/01/14/opini-verza-serangan-yang-tak-terjaga-oleh-yamaha/
Si kebo Byson harus secepatnya diinjeksikan,dan juga harus RDB,harga jangan naik melebihi 500 ribuan,dijamin tidak akan memakan kue saudaranya (New V-ixion Lightning).
waktu peluncuran xeon rc kemarin saya mendengar dan melihat petinggi yamaha sedang diwawancara wartawan detik.com. kata petinggi yamaha “2013 semua produk roda dua yamaha akan diinjeksikan, 2013 Yamaha berinjeksi ria”
yamaha kalah dari honda kenapa…??? soalnya yamaha terlalu pelit ngasih rem disk belakang…. honda rata2 di segmen bebek ataupun sportnya secara jor2 an mengaplikasikan rem disk belakang di semua variannya (exclude : revo sm matic) dengan alasan safety…
knapa ya, yamaha ga paham soal ini…??? klo soal perhitungan biaya produksi dengan memberikan tambahan disk belakang dgn harga yg sama atau d tambah dikit jg ga akan rugi, malah nambah konsumen…
knapa ya yamaha ga melek soal ini…??? huft..
Daripada repot2 menginjeksikan mesin Byson yang lemot kberatan badan itu …. mending cangkokin aja tu mesin Vixion lawas. Buat dua versi. RDB dan Non RDB …. Harga gak boleh lebih dari harga Vixi lawas… 21-an.
Pas denger vixion butuh 5 tahun utk RDB, bikin ai geli, RDB loh sodara2.wekekeke,..
Tp emank byson ini salah satu sport yamaha yg mantep desainnya, sanggup deh bersainding sm old vixy, (kalo scorpio mah ga usah dibahas deh, malu2in :D), mudah2an aja facelift yamaha buat si byson ini mantep kaya facelift njmx, kalo sampe kaya mio J dan nvl sih.Hadeh…No comment dah, ntar dikroyok fby,.. 😀
Semoga saja ada perubahan di Body, karena Byson yg lamabodynya kegedean,.
semoga yamaha byson injeksi segera seruduk INDONESIA
loh ini strategi nya kok aneh, jadi membunuh vixion dong kalau begitu, kalau skrng kan walau beda cc tapi buat yang suka high tech pilih vixi kalau mau demen gagah dan model yang keren beli si kebo,
jeritan hati fansboy yamaha yg kecewa dengan line up yg katro bin culun
yg belum injeksi gak laku di pasaran,sekarang ngekor honda CB 150cc ikut di buat injeksi.
yamaha latah ikut-ikutan Honda CB 150cc mau di buat injeksi.Byson yg belum injeksi gak laku ya di pasaran makanya latah mau di buat injeksi.haedhhhhh sulit..sulit
banyak fitur di Byson Lama (Generasi 1) yang hilang di Byson baru (Generasi 3). sangat amat disayangkan..
yang jelas kedepannya, samakan fitur nya dengan generasi pertama dan TOLONG DITAMBAHKAN TUTUP KUNCI MAGNET, biar ga jadi incaran maling..
byson injeksi,d’tnggu,ung’a dh siap nih..??klo bsa bln mAret dh kluar,klo blom kluar jg trpaksa bli satria FU’.
Kebo jadi 250 cc ??
settt dahh ..
dupak” nt lari.a ..
hehehe
tetap bersabar nunggu yang mau punya byson injeksi 🙂
jangan buru” ..
bukan masalah pelit atau ga nya Yamaha ga meng-RDB kan smua produk nya, tp selain memperhitungkan harga Yamaha jg memperhitungkan QUALITY nya.
lebih elegan n ga kayak “bapak2” bro,,, huft
kesannya bapak2 itu cupu bgt gitu???
justru bapak2 yg sudah mantap secara financial dgn pendapatan diatas 40jt perbulan males kalo disuruh naik mtr macam ninja 250, ato pun mtr alay vixion,
lebih dinamis mega pro..
dinamis gitu lo
nga mungkin d thun 2013
Penasaran niih pengen liat gimana Byson yg baru.
kalo dibanding vixion bagusan mana ya…jadi bingung mau beli yg mana : byson atau vixion?