Blogging activity

Produk Flagship yang Bukan Hanya sekedar MercuSuar

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, Menilik artikel hasil semedinya Mbah dukun Indobiker yang dirilis tengah malem Jumat di tengah hujan yang deras (sengaja ngelebai – lebai in biar dramatis)  yang mengatakan bahwa semua Kita kecele akan kehadiran Motor motor flagship Honda seperti CBR250R, CBR150R dan PCX series . . . kalo tmcblog pikir memang sepertinya dalam artian positif memang kehadiran produk produk flagship seperti itu bukan hanya ansih memiliki tujuan dagang tradisional jual – untung saja . . . dan Juga bukan hanya sekedar mercusuar.

Ketiga produk tersebut dikatakan mercusuar, itu benar sekali . . . kehadiran mereka paling tidak membuat Image Honda  dimata konsumen menjadi pabrikan yang mengerti kemauan konsumennya . . . Honda selain menyediakan varian yang terjangkau, juga menjangkau segmentasi konsumen yang menginginkan ekslusifitas . . . Honda mencoba merangkul semua segmentasi. Namun selain itu (mercusuar project) menurut mbah indobiker yang dicoba tmcblog ejawantahkan adalah ini seperti strategy pancingan . . .

Bro Bisa bayangkan . ..  Pertama tama Dirilis PCX 125 . . . lalu beberapa tahun kemudian lahirlah Vario 125 yang diadopsi dari varian Click 125 . ..  Honda boleh saja membantah bahwa Vario 125 memiliki banyak kesamaan dengan PCX 125 . . . akan tetapi buat para pengamat otomotif yang sudah melek, pasti akan curiga . . . Yup Mesin ESP Vario 125 memang disinyalir merupakan derivative dari mesin PCX 125. Kasar kata, dari bentuk intake udara yang masuk ke fan samping saja sudah ketauan kesamaan antara kedua mesin ini . ..  belum lagi kalo sedikit mblusukan ke kehadiran ACG starter atau yang lain . . . siapa bisa membantah

Terlebih lagi dengan rumor yang diperkuat data TPT bahwa AHM akan merlis Honda vario 125 Idling stop system . . . satu fitur yang diawal kita sangka satu satunya pembeda antara PCX 125 dan Vario 125 . . . membuat cap derivatif PCX 125 pada tubuh Vario 125 makin kental. Diawal Honda berusaha membangun PCX 125 sebagai produk premium, begitu di sanjung akan kenyamanan dan melimpahnya fitur . . . lalu honda membuat senjata rahasianya untuk lebih memikat hati konsumen . . . seakan berkata  . . .

Tuh  . . . semua kenyamanan dan fitur yang bisa elo semua dapatkan di PCX 125 dan bisa dibeli dengan harga yang lebih bisa dijangkau . .. 50% harga PCX 125 brooooo

Apa nggak edaaaann tuh . . . di PCX 125, ibaratnya Honda ngebakar duit . . . sebodo amat mau untung – atau mau rugi . .  orang impor ini, nothing to lose . ..  yang penting image  Internal baik. Sebodo amat mau dibilang Vario 125 sebagai down Grade-an dari PCX 125 . . . tapi kamu bisanya beli Vario 125 kaaaann ?  begitu kira kira kasar katanya . . . Harga PCX 125 gak bakal pernah diturunin karena kalo nurunin bandrol PCX 125 akan mem=nyebabkan Image ke-premiuman skutik ini merosot, loyalitas konsumen pun tergadaikan, tho walaupun mesin dicangkok habis habisan ke Vario 125, ada value PCX 125 yang nggak bisa didapat di Vario 125 . ..  eleganitas, prestise , you name it daah  . . . bagaimana kalo PCX 125 sampe jeblok market saharenya, Nothing to lose . . . wong itu bukan produk Guaaaa, itu Produk AP Honda Thai Brooooo qiqiqiqiqi :mrgreen:

Itu Kasus Satu . . . Bagaimana Studi kasus dua . . . Honda CBR 150R . . . Di thailand harganya dibawah 25 Juta . . . kenapa juga di Indonesia bisa 32 Juta? alesan pedagang . ..  Impor bro . . . lha kalo emang mau di hargai 20 jutaan buat ngegebuk Vixion kenapa juga nggak buat di Indonesia dan tekan harganya? ternyata Honda tidak segegabah itu . . . Mirip seperti kasus vario 125 . . . mereka coba perbaiki dulu image mereka di mid-sport dengan merilis dulu produk premium CBR150R . . . Konsumen melihat . . . ” wah honda sangat mengerti kemuan kita yaaa ? ” hebattt . . . patilan AHM berhasil disini

Next step apa . . . selagi Project K15 digodok . . . Honda Umbar dulu Megapro New . . . Buat ap?a . . . Biar segmen Mid-end mereka nggak gempor gempor amat dihajar Vixion dan Byson . . . Lalu setelah semuanya siap . . . eng ing eeenngg . . . .

CB150R he he he . . . dibuat sebagai derivatif dari CBR 150R . . . Bro silahkan cekidot ke jaringan jaringan sales AHM . . . apa bahasa / way of communication yang disampaikan oleh para sales Honda untuk mengenalkan CB 150R street Fire . . . kebanyakan merkea bilang  . . . Ini motor PAKE MESIN CBR150R . . . naaaahhh ketauan kan . ..  dan kembali CBR 150R tidak diturunkan harganya, karena ke ekslusifitasan CBR 150R tetap dijaga AHM . . . Konsumen CBR 150R tidak akan tergadaikan dan merasa ditipu . . . wong banyak kelebihan CBR 150R koq yang nggak bisa diperoleh di CB150R he he he

bloggers

So setelah CB150R rilis banyak yang bilang  . . . wuuuuuu itu Mah Motor down Grade dari CBR 150R . . .Honda melengos lagi sembari bilang sebodo amaaattt . . . kalo dibilang mah  . . . memang bener, tapi Honda berusaha men down Grade CBR 150R menjadi CB150R dengan tujuan agar segala kedigdayaan performa CBR 150R bisa dicicipi oleh segmentasi yang lebih luaaaasss dengan tanpa membayar segitu tinggi . ..  Honda memperoleh jalan tengah Konsumen Premium senang, Konsumen dibawahnya pun bisa mencicipi . . . dengan ini kembali Honda mencoba merayu hati Konsumen . ..  itu point utamanya

Bro sekalian, bro bisa banyangkan nggak? .. .  Honda tidak berbuat Instan untuk menggebuk MIO dan VIXION . . . ada Grand strategy yang dilakukan bertahap . . . Butuh kesabaran tinggi . . . . dan tentunya sumber daya yang Gila gilaan . . . . .Ini semua dilakukan dengan penuh konsentrasi . . . . . . dan bro boleh lirik CBR 250R sekarang dan kira kira bisa membayangkan apa yang bisa AHM perbuat untuk kembali merayu hati konsumen dengan Modal CBR 250R ini . .  he he he sekarang monggo dianalisa dan share dengan bijak . . . kita disini semua sharing ilmu bukan menjatuhkan satu sama lain . ..  mantab thoooo . . . maap Mbah dukun indobiker . . . sautannya kepanjangan . . . silahkan dikunyah kunyah dan semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
16 Motor Baru Honda di 2013, Apa Aja Ya kira kira ? [ Part 2 : Segmen Bebek ]
Next article
Fokus Memenangkan Hati Konsumen adalah Trophy yang Yamaha Bidik

299 COMMENTS

  5. Intinya Produk 150 cc 4 tak yang superios saat ini di Ina adalah CBR dengan demikian apapun motor sport 150 Hnd yang dibeli image-nya adalah motor keren hehehe, Good Job,…

  7. Beda casing tapi jeroan mirip. Beda jeroan tapi casing mirip. Cari yang beda jeroan dan beda casing susah.

  10. 194. Dhega – Januari 18, 2013

    Itulah HONDA.. gw udah Kecewa banget Mahal-mahal Beli PCX 125.. Keluar Vario 125 yang Mirip banget.. dengan Harga terjangkau..

    Itu namanya Ngajak Konsumer untuk menikmati Pemandangan Indah di Pinggir Tebing, tapi yang Kemarin udah di Ajak (Red:konsumen PCX) DI Jorokin Ampe Nyungsep ke Dasar Tebing, biar ADA SPACE buat Calon Konsumen Vario 125..

    Kmrn Keluarin CB150R (Pasti Sakit Hati itu Konsumen CBR150R),,

    Skrg yang Dapet Jatah Sakit Hati Konsumen New MegaPro.. di Hajar Abis sama Verza.. (Walau bukan Produk Import, tapi range Harga berasa!)

    OGAH lagi beli Produk Import (Base Produksi Thailand).. Ntar Juga nongol Versi PAHE nya nya buatan Lokal nya..

    Klo kita sebagai Konsumen, pasti merasa di Rugikan dari Harga Jual kembali, pasti Drop, karena orang udah ada PILIHAN lain..
    Importir Umum juga kena Imbas nya!!

    Mending Kawasaki deh.. Menjaga yang Namanya Perasaan Konsumennya. dan Kita sebagai Pengguna Kawasaki juga nggak Sakit Hati..
    ======================================================
    justru Kawasaki yg agak aneh…masuk di AISI tapi malah hobi impor motor…gak beda donk ama Importir Umum….justru seharusnya Pemerintah yg menjadi regulator untuk membatasi motor impor sehingga motor harus diproduksi di Indonesia ato minimal di CKD

  11. Intinya dicoba dulu masukin produk overpress sapa tau modal merk laku, ternyata gak laku, ya udah baru masukin yg downgradenya & harga turun xixixi

  12. makanya efbehanya aja yang takabur, toh pabrikan kaya raya sekelas h aja masih hati2 buat ngelawan pabrikan kecil..
    tp analisa lugas kang haji sangat benar, bisa jadi acuan..
    buat pabrikan kecil spt y s k cuma ngegerecokin pabrikan besar aja udah bisa bikin gerah..
    pertanyaannya, apa pabrikan kecil spt y s k bakal diam begitu aja ?
    segala analisa diatas akan sukses bila pabrikan kecil spt y s k pada tutup dan sahamnya diborong semua oleh h, maka jadilah h penguasa tunggal roda dua dari brand jepang.

    *kesampingkan dulu fanatik n gil@ merek!

  15. btul tuh kata salah satu komentator di atas sono…… all new tiger hanya selingan sementra seperti halnya all new megapro, 2 tahun kemudian gacoan sebenernya baru muncul yakni all new CB250R. jadi jangan ngarep klo tiger bakalan di kasih mesin cbr250 😛 keluarga GL series ya selamanya tetep GL series…..

  17. Oot dikit Kang Haji
    Setelah melihat banjir di Jakarta yang di banyak tempat sampai menenggelamkan bodi motor, saya jadi teringat penempatan Aki Honda New Beat, kayaknya justru yang paling aman dibanding yang lain. Tul gak Kang?

  22. Lihat baru sadar sekarang, Astra kumpulan orang orang lokal jenius
    wekekekek Astra lu lawan , lu ngak liat tuh sepak terjangnya di roda 4 😀

  24. Selama ini lihat fby bloon (aka otaknya belum nyampe) selalu bilang produk cbr150 ,cbr250 , pcx honda gagal ancur2an…. wekekekek….mangnya si ahm rugi apa sih ? Bikin line produksi aja engga, cuma jadi calo produk honda thai plus harga mahal wekekekek 😀

  25. konsumen di untungkan tapi yamaha di rugikan wkwkkkw

    tuh sales nya pada ngangis jualan motor kagak laku

    hahhahahaha yg bloon pasti nyolot 🙂

  33. “dan bro boleh lirik CBR 250R sekarang dan kira kira bisa membayangkan apa yang bisa AHM perbuat untuk kembali merayu hati konsumen dengan Modal CBR 250R ini”

    analisa yang muannntabbbbbbb…. hmmm kalo untuk merayu hati konsumen dengan modal CBR 250, kayanya bakalan diturunin ke next TIGER nih, hehehehe…

  35. inilah alasan w jual new cbr 150r pas honda mw keluarin cb150r belajar dari kasus pcx 125 susah jualna hargana pun anjlok…mesin dipake vario 125 trus pcx dinaikin ccnya ke 150 dgn harga yg beda ratus ribu dr pcx 125 untk yg brunya… pilih 2 deh bwt beli produk premium?? mang situ mau jdi umpan..??yg untung siapa..?? yg rugi siapa??

  38. menurut saya gak gitu. ahm terlalu keras kepala untuk hanya sekedar memberikan produk yg sama dengan konsumen negara lain. sebenarnya gak hanya ahm.

    contoh : napa gak dilokalkan saja cbr150 lalu jual 25 jt ? ngapain buang buang reaource bikin cb150 ? susah ya ??? ato gak niat ? niat cari untung maruk. knapa gak dilokalkan saja r15 malah susah susah ndesain new vixion gak jelas gitu ? udqh diteriakin mbudeg.

    tidak ada goodwill dr pabrikan otomotif memberikan produk dengan harga yg sewajarnya (overprice). adanya alasan terus gak habis habis. salahnya masyarakatnya juga. cuman nrimo.

  39. artinya wak kaji nnt ada tiger 250cc rasa cbr….monggo yg ga trima,tuntut tu ahm…klo ane wak dr dl uda honda minded…
    🙂

  40. menurut saya gak gitu. ahm terlalu keras kepala untuk hanya sekedar memberikan produk yg sama dengan konsumen negara lain. sebenarnya gak hanya ahm.

    contoh : napa gak dilokalkan saja cbr150 lalu jual 25 jt ? ngapain buang buang resource bikin cb150 ? susah ya ??? ato gak niat ? niat cari untung maruk. knapa gak dilokalkan saja r15 malah susah susah ndesain new vixion gak jelas gitu ? udsh diteriakin mbudeg. ya liat saja respon pasar ntar.

    tidak ada goodwill dr pabrikan otomotif memberikan produk dengan harga yg sewajarnya (overprice). adanya alasan terus gak habis habis. salahnya masyarakatnya juga. cuman nrimo.

  41. Sayang…. hasilnya (building quilatity) produk turunannya sepertinya kurang maksimal. Turunan PCX125 ternyata banyak masyalah. Turunan CBR150-nya malah powernya diasapin sama SOHC jyadul. Tapi karena Honda yang bikin, dijamin laku…. Itulah “smart”nya konsumen roda dua Indonesia !!!

  45. klo baca artikel di atas berarti honda selalu beri kita produk turunan/downgrade dari thailand dong klo strateginya kayak gitu trus kapan konsumen indonesia diberi produk yang setara dengan harga yang pantes/tidak operpress? mosok thailand terus yang di anak emaskan honda.

  47. Blogger cerdas, tidak hanya mengulas tapi mencoba menganalisa strategi.. Honda tahu kelemahannya dan mempelajari kelebihan dan kekurangan kompetitor, kalau merek lain tidak berbenah semua segmen akan dikuasai Honda.

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP