Monday, 25 November 2024
PabrikanYamaha

Sneak Peek Info Bocoran Principal Yamaha terhadap Mesin MAtik Yamaha Kedepan [ Include Gambar ]

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Juli460x110_1

newYamaha125cc_3

Bro sekalian, seperti yang dilaporkan Response,  Awal Juli lalu Via sebuah Press Coverence  . . . President Yamaha Motor Corporation (YMC) Hiroyuki Yanagi memberikan sneak Peek gambaran Mesin Baru Yamaha AT (matik) yang merupakan Upgrade dari mesin sebelumnya dengan penambahan Value dimana Mesin ini di setting lebih irit 20% dari pendahulunya . . . Tapi dalam Konferensi Persnya itu Yanagi san mengatakan Bahwa targetnya ada di Market Matik bermesin 125 cc . . . Selain mengumbar info . ..  yanagi san Juga mengumbar gambar mesin, tapi koq nggak kayak mesin 125 cc AT nya yamaha . . . Penasaran? cekidot gambar mesinnya setelah dua banner ini mas bro . .

tmc-460x110Juli

banner440x100px

New_mioJ_engine

Bila dilihat dari gambar tersebut di atas . . . Mesin ini adalah sebuah mesin AT/Matik CVT dengan pendinginan Udara. Ciri Khas mesin berpendingin udara adalah panel Air forced cooler yang berada di bagian kanan Crask case ( gambar insert) . . . sedangkan mesin 125 cc yang ada di Indonesia kan Liquid Cooler ya? . . . hmmm mungkin itu malah gambar mesin Update Next Mio J series ( Juga mesin Soul dan X-ride) Namun kalo kita lebih teliti lagi . . . Mesin diatas terlihat cukup berbeda dengan mesin Mio J yang sekarang ( silahkan compare dengan gambar mesin Mio J di bawah )  . . . beda kan? . . . nggak nemu bedanya . . . cek deh Cover saluran air filternya di Crank Case

mioj20127

Berdasarkan info info UnOfficial sebenarnya juga sudah masuk ke TMCBlog bahwa 1-2 tahun kedepan Yamaha Indonesia  juga disinyalir akan merilis Versi Update dari Yamaha Mio J series dengan Code name Yamaha 2DP . . . Motor AT ini akan merupakan seri Motor Global . . . dan bisa jadi Yamaha 2DP punya korelasi yang dengan gambar Mesin baru diatas . . . who Knows ? 😀  . . . Mungkin para petinggi YIMM senyum senyum simpul baca tulisan ini h ehe he, punten pak soale itu gambar udah di sodorin sama Yamagi san . . . jadi udah bukan rahasia lagi kali yee 😀 . . . so untuk kebenarannya tentu baru kita akan bisa buktikan kedepan . . . silah di bookmark . . . kalo nggak kebukti juga nggak apa apa 🙂 . . . Oke smoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
Honda Forza Pun Punya Versi sporty ala Mugen
Next article
Uniknya Fungsi Kick Starter TVS Dazz

115 COMMENTS

  12. Untuk bulan Juli penampakan matic Yamaha berplat putih buanyak sekali!! apa karena Honda pake plat hitam ya untuk motor baru?? jagi gak kelihatan baru……….

    kasus di Jogja. kenapa ini ya?

  14. mesin baru lagi,stlh mio karbu ke mesin mio j kini upgrade lg dgn 125cc tanpa pndngin udara lho ada apa ini?rumor tahun dlu lama bgt ada mio 125cc opo yo rumor e tenanan om Toufik

  16. engineer yamaha harus berpikir mengapa DS + FP yg ratusan ribu bisa kalah (jualannya) ama kabel PBL + besi PB yg gocengan :p

  29. hmmm…. YIMM sadar mio ga punya value lawan beat makanya naekin cc jadi 125…. strategi yang mantabsss…..

  34. akhirnya bentuk penutup CVT nya ngikutin matic Honda, tepat nya vario series yang 110,… mkin pihak Yahama mengimprove di CVTnya, soalnya diakui atau tidak karakter CVT yamaha yg skr banyak yg ga suka n kurang nyaman dibanding kompetitor sebelah….

  41. pendingin udara doonnk biar makin irit cost produksinya…biar bisa psang harga dibawah kompetitor…trus

  43. hehehe presentasi yamaha yang lengkap sudah ada lama di ahm 😀 …. dah dari jaman jebot apa yang yamaha planningkan sudah di ketahui ahm 😀

  51. mio 125cc ?
    berarti 1 – 2 tahun kedepan fans mio akan bertahan dulu untuk tidak beli mio j 115cc..
    tapi sepertinya bukan mio, mio kan disetting buat matic entry levelnya yamaha..

    mungkin soul gt 125cc pendingin udara alias tidak pakai radiator buat nekan harga, biar bandrolnya diantara mio 115cc dan xeon 125cc..

  55. @52. penthol
    air force cooled itu sebenarnya air cooler, jadi head di dinginin pake hembusan udara . . . tapi ditambahkan kata forced kali ini karena udaranya dipaksa menyembur menggunakan fan, cmiiw
    liquid cooled . . . fan nya digunakan untuk mendinginkan radiator pendingin cairan

    @35. [email protected]
    lupa ngetik mas bro

  61. cHuRuTZZ pada Juli 24, 2013 pada 8:55 am

    akhirnya bentuk penutup CVT nya ngikutin matic Honda, tepat nya vario series yang 110,… mkin pihak Yahama mengimprove di CVTnya, soalnya diakui atau tidak karakter CVT yamaha yg skr banyak yg ga suka n kurang nyaman dibanding kompetitor sebelah….
    ————————————————————————————————
    Imho bknnya lebih mirip ke bak cvt nouvo Z. Bak cvt Matic honda klo gk salah mirip2 bak cvt kymco

  74. coba Yamaha berani bikin matic:
    – center monoshock belakang
    – cakram belakang
    – tangki bbm di dek, lubang pengisian bbm di belakang stang
    – mesin 125cc active liquid cooled, Injection.

    Hondapun masih tunggu-tungguan sama Yamaha, engga akan rilis tuh airblade 125 sebelum Yamaha rilis Nouvo SX..

  86. Desain motornya kaya gimana? Kalau mesin 125cc pendingin udara mah udah ketinggalan sama suzuki dari jaman spin, skywave (hayate) dan skydrive juga udah 125cc. Mudah2an produk globalnya masuk sini….

  87. motor paling sangat amat super boros sejagat semesta raya bawah laut puncak gunung dunia akherat nih… gak ada logo sayapnya

  93. Maaf ya cm mengutarakan pendapat kalo diibaratkan yamaha itu anak masih ababil gak bertindak gak memikirkan resiko, gk brtggung jwb beda kasta sama honda yang mapan, brtggung jwb, bijak menghdpi mslh

  95. hi broooo… lama gak mampir
    yang bikin penasaran bukan kubikasi atau next model.. tapi mesin nya.. ini mungkin jawaban dr pertanyaan gue dulu.. selama ymh gak mau bikin matik nyaman gak bakal ngalahin hnda.. lihat engine mounting nya.. bandingkan dgn semua engine mounting matik ymh.. yakin ke depan ymh akan fokus ke matik nyaman

  98. Perbandingan sasisnya jg beda ya kang,terutama sasis belakangnya yg agak turun sedikit dibanding sasis gambar kedua yang belakangnya agak nungging.

  100. Biasa paling cuman nambah huruf belakang

    1. Mio Xeon J
    2. Mio Xeon GT
    3. Mio Xeon RC
    4. Mio Xeon ZR
    5. Mio Xeon RR
    6. Mio Soul RC
    7. Mio Soul J
    8. Mio Soul Z
    9. Mio Soul GT
    10 . …

    Konsumen enggak bisa dibodohi …

  104. YAMAHA sibuk mengurusi segmen matic,HONDA sibuk menguurusi segmen sport. Keduanya sama-sama ingin merebut tahta motor sport dan matic dan sekaligus mempertahankan segmen yang sudah dipegang.

  107. yamaha fiturnya kurang…

    ane udah kirim saran, tetep aja ga ada respon udah ada x 2 tahun yang lalu kirim.

  109. matic tuh ya inti.a motor cewek , ya secara gapake perseneling ya , jad mau di bagaimanain ttp gabisa kenceng , sama supra punya e temen q aja mungkin kalah (supra 1999)
    #hari gini pakai matic ? mending pakai lipstik sekalian

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP

© 2024 by TMCBLOG.COM | Powered by JURAGANWP