Adakah Hidden Agenda dibalik naiknya Harga Honda CBR 150R?

26Juli_banner

New2014CBR150R-_repsol

Bro sekalian, Seperti kita ketahui dua hari yang lalu AHM secara resmi memperkenalkan varian CBR150R baru mereka dengan bandrol yang terkoreksi positif alias naik sehingga menyentuh dan melebihi bandrol angka psikologis 40 juta rupiah. Kalo tmcblog sih pikir dan analisa sih, selain karena naiknya harga dolar yang sekarang manteng di angka 11 ribuan . .. ini adalah suatu bagian dari strategy . . . bisa jadi ada hidden agenda dibalik naiknya Harga Honda CBR 150R.

Banner-Gif-uk460x110-Recove

110 x 460

Konsideran pertama adalah, CBR 150R bukan murni produk AHM (maksute di produksi oleh AHM)  dan diposisikan sebagai murni produk Flagship, ini adalah IMPOR utuh alias CBU dari produk Honda Asia yang dipusatkan di Thailand, so sebenarnya Mungkin yang ada di benak Honda Indonesia adalah  . . . Nothing to lose buat AHM, mau laku berapa kek, terserah  . ..  wong marginnya juga tipis tipis aja . . .

Dulu tmcblog pernah menuliskan artikel opini bahwa produk flagship bukan hanya sebagai mercusuar dimana dalam artian positif memang kehadiran produk produk flagship seperti misalnya CBR150R bukan hanya ansih memiliki tujuan dagang tradisional jual – untung saja . . . dan Juga bukan hanya sekedar mercusuar. Dengan Naiknya harga CBR150 bisa jadi honda berupaya membuat varian ini menjadi semakin ekslusif, honda mencoba memperhatikan segmentasi konsumen yang menginginkan ekslusifitas  . . . jangan salah, ada lho tipe konsumen yang begini . . .yang nggak mau motor miliknya menjadi motor pasaran yang banyak berseliweran di jalan, imho . . . tunggu dulu beloom selesai nih

so balik lagi . . .seperti kasus PCX , Honda terlihat agak sebodo amat di CBR 150R ini  . . . Dengan makin membubungnya harga bandrol CBR150R, orang bakalan makin sulit memiliki varian ini . . . udah githu impor yang segalanya tergantung thailand, ada tresholdnya (ada limitnya ) AHM nggak bisa se enak udel minta jatah sekian puluh ribu unit sebuan ke Thai . . . sekali lagi,  ibaratnya Honda ngebakar duit . . . sebodo amat mau untung – atau mau rugi, mo dibilang over price beribu ribu kali sama orang sekalipun . .  orang impor ini, (ulangi) nothing to lose . ..  yang penting image Internal baik . ..  lhooo apa segmentasi di bawahnya nggak dipikirin ? . . . nah ini disinyalir yang menjadi hidden agenda selanjutnya  . ..  eng ing eng . . .buka titik joss

Honda itu punya jejak strategy demen buat produk derivatif dimana banyak fitur yang diperoleh di varian flagship di hadirkan juga di varian produksi massal nya . . . produk flagship di impor, sedangkan produk massal diproduksi di lokal buat tekan cost production . Hoax ahh Contoh nya apa ? . . .betapa dekat hubungan antara skutik premium PCX series dengan Honda Vario 125, siapa yang berani bilang mesin PCX dan Mesin Vario 125 nggak ada hubungan dekat hayooo? . ..  dan tentunya CBR150R dengan varian CB150R  , . . . naah

mid-sport_market

Masih inget rumor Varian Sport full fairing 150 cc Honda? naaahhhh ini lah sinyalemen isi dari Hidden agendanya, Motor ini lah yang disinyalir akan menjadi produk derivartif berikutnya dari AHM . . . kasar kata, jika kita nggak sanggup maharin Honda CBR 150R yang berada di angka 40 jutaan . ..  nanti akan ada varian derivatifnya, nggak jauh beda mantabnya, mirip mesinnya, mirip performancenya, buatan lokal, dengan cost yang lebih ramah dikantong buat ngemaharinnya . ..  so dengan menaikkan harga CBR150R Honda seperti Honda sedang membuka jalan untuk produk derivatif yang bisa jadi akan menjadi produk unggulan berikutnya di segmen sport yang sampai saat ini masih kukuh dipegang oleh Yamaha.

tapi ingeet ahm . . . 2014 adalah tahun dimana disinyalir Yamaha akan mulai memperkenalkan varian 150 cc full fairing mereka yang disinyalir kuat bukan produk impor melainkan dibuat di pabrik Yamaha Indonesia, Jika Honda sedang mempersiapkan jalan buat new Sport full fairing 150 cc buatan Lokalnya . . . tentu harus menimbang ninbang kehadiran YZF R15 yang disinyalir akan mulai diperkenalkan yamaha Indonesia di akhir kwartal pertama atau awal kwarta ke dua 2014 nanti . .. nahhh . . . tulisan ini murni hanyalah sebuah opini tmcblog belaka . . . silah dikunyah kunyah dan dikomentari . . . semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

139 COMMENTS

  1. Produk derivatifnya menurut ane yaitu Honda CB150R versi fairing dimana mesin pake punya cb150r yg fiturnya udah dipangkas dari mesin CBR150R dan diproduksi didalam negeri buat mengurangi ongkos produksi dan mungkin nanti harga CB150R versi fairing akan diposisikan diantara CB150R dan CBR150R yg masih CBU

  2. mo liat cbr150 yg versi lokalnya, yg pnting si desainnya, org kan jg dah tau kualitas mesin honda ky apa..desain jgn stengah2 n main aman..dengerinlah apa kata konsumen.

  3. HONDA startegi tempurnya yahud cbr sebagai motor high…..motor masalah adalah mesin klan cb 150…..di olah-olah jadi macam prodak…nantinya dengan buatan lokal……

  4. 116. HirRo – Oktober 10, 2013

    Tutup tangki jendul lagi nie cbr versi lokal ..
    Kenapa?? Soal’a ahm masih terikat kontrak ..
    117. ari – Oktober 10, 2013
    ===========
    mudah-mudahan ngak

    kalu iya, ahm buat sejarah baru dong.

  5. kayanay tutupnya ngak jendol lagi kalu pake fairing si cb 150.

    sebab nich motor bukan u/ boncegin si kecil

    dimana kalu pake cb,

    si kecil tangannya msh bisa pegangan tutup tankinya

  6. 23jt tetap d isi cb150 tp mungkin yg next gen power akan di up hampir mendekati cbr asli. Supaya g kalah sama p200ns. Terus untuk 27jt d isi sama tiger aja. Nah untuk 30jt ke atas dan situ taruh cbr rakitan ahm. 31jt untuk yg 150. 37jt untuk kelas 250.

  7. Lebih baik AHM konsen untuk mencari solusi tentang banyaknya masalah pada CB150R sehingga masyarakat bisa percaya terhadap kualitas CB150R

  8. Produk flagship produk import
    wehhh…
    Downgrade lagi dwehh….
    Absen malam
    ngopi broo

  9. built quality AHM soal casing dan paintingnya masih minus, itu harusnya jadi perhatian khusus buat AHM…

    😀

    ane acung jempol buat YIMM klo soal casing sama pengecatan…

    😀

    beri yang terbaik buat konsumen klo ingin eksis…

    😀

  10. Menurut Ane ya kang, ahaem itu sAdar jika CBR thai di bully di sini, krn itu produk global, ahaem gak isa ngerubah tampilan si CBR, jd ahaem mengakali dgn bikin produk sendiri sesuai taste biker sini, dengan range yg berbeda.. # tapi apa ahaem ngerti taste biker indaonesiA yA..

  11. Margin tipis? Di thai retail 22jt disini 42jt rasanya sulit diterima akal sehat klo tipis, itu 22jt retail loh, klo harga beli pabrikan paling sekitaran 15jt, ongkir per kontainer isi 40motor gak nyampe 30jt, bagi tuh 40, per motor cuma nanggung dibawah 1jt, cc 250 kebawah gak kena ppnbm, jd msh berpikir tipis?
    Contoh nyata lihat kawasaki ER6, selisih harga retail dgn thai cuma 25%, ini bicara moge yg kena ppnbm loh, ini baru bs dibilang tipis hehehe

  12. alasanya cuman 1 PPnBM dan PPN yg naik tinggi…
    mau diapakan juga yg lain tinggal tunggu waktu Kang,
    Honda bakal grojog CBS-SF 150, CBX-Streetfire 150 (Full Fairing), All New Tiger 200cc FI, 1 Ayago, Honda Thailand juga bakal merubah CBR250 new look…semuanya masuk 2014,

  13. Varian Produk, After Sales Service, Show Off Contest (promo event, OMR, IRS, Indoprix), CSR, semua berujung ke 1 frasa: Profit Orientation & Consument Loyalty.. berlaku utk semua merk..

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP