Mas bro sekalian, siapa yang nggak kesengsem sama upgrade motor baru yang nyatanya bisa menambah tingkat kegantengan beberapa persen? begitu pula dengan New Megapro FI . . . bebeapa sobat pengunjung tmcblog sering menanyakan hal ini di kolom komentar . . . ini jelas amanah yang harus dicari jawabannya, oleh karena itu tmcblog tanya langsung ke AHM saat tanya-jawab soal Honda New Megapro FI.
Dua Obyek Part yang disinyalir bikin keseng sem para pemilik Honda new Megapro Karburator adalah Shroud dan Spatbor kolong. Shroud jelas membuat beda penampilan, sedangkan spatbor kolong walaupun kecil juga memiliki fungsi tertentu yangki mencegah/mengurangi dampak kotoran mengenai dasar dari suspensi monoshock . . .
Namun Kedua Part New megapro FI ini tidak bisa di aplikasikan plug and play ke New Megapro Karburator. Dibutuhkan beberapa modifikasi stay(bracket) pada tangki bbm megapro (NMP) karbu agar shroud NMP FI bisa nempel di tangki bbm NMP karbu.
Begitu juga dengan spatbor kolong dari new Megapro FI yang menjadi satu dengan tutup rantainya, disiyalir juga nggak Plug and Play (PnP) dan butuh sedikit penyesuaian/modifikasi saat mau diaplikasikan ke New Megapro Karburator . . . hal ini disebabkan karena perbedaan dimensi jarak antara dua lengan pada swing arm. Tapi tentu nggak ada yang nggak bisa dikerjakan sama modifikator di Indonesia hehehehe . . .nah piye, sudah terang benderang ya . . ? Semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
ajaib 😀
Woh ada bonsai muda 😀
http://kobayogas.com/2014/02/02/pojok-opini-yamaha-seharusnya-membuat-prajurit-tandingan-honda-verza/
tag kira backward,,, kalau arm logis wwong lebih lebar, kalau shroud woh jebul beda.. tapi apa sih yang ndak bisa di modip orang sini, ajibbb
http://pertamax7.com/2014/02/03/honda-cb150r-cuma-tembus-357-km-liter-versi-klh-pada-poster-yamaha-new-vixion-di-bengkel-yamaha/
salam modip
pengen pnp?
nmp karbunya di jual
trus beli NMP FI
hehehe
wusss
Begitulah…
http://kobayogas.com/2014/02/02/pojok-opini-yamaha-seharusnya-membuat-prajurit-tandingan-honda-verza/
harganya part2nya kisaran berapa ya suhu
arm lebar… mayan buat modip
mayan banyak yang beda
ipanase menggila 😀
spakbor kolong yang mini itu bikin tetep nyipratt ( pengalaman di kebo aka byson ) yang segede itu kolongnya tetep, shock belepotan
ipan borongan….
Mantap kang info nya
dari bawah nampak beda ya tangkinya, apa karena warna? lekuk2an tangki
kan kalo yang FI ada fuel pump nya fan, cmiiw
apakah tangki mega pro new injeksi bisa dipasang mega pro new karburator pak
bisa pak, tapi fuel pump tidak bekerja dan bikin keran lubang baru ya
Ternyata lumayan anyak perubahan 😀
http://potretbikers.com/2014/02/03/yang-suka-olahraga-malam-silahkan-ikut-ini/
nunggu sport AHM tutup tangki rata? mungkin 2020 atau 2100,, ngumpet ah
sip . .
http://arrayprojects.wordpress.com/2014/02/01/motor-tua-tua-keladi/
http://arrayprojects.wordpress.com/2014/02/02/gate-tower-building/
spakbor depan beda g?
tetep mung nyawang
Yaaah kecewa deh pemirsa
klo shroud nmp fi dilepas meninggalkan bekas ga spr nmp karbu?
Di borong ipan,
motor fenomenal, melestarikan budaya r30g indonesia, salut buat ahm 🙂
jiah…megison semangat bener
tuker tambah bro…
Tetap saja masih ganteng si kebo Byson
New Mega Pro motornya bapak-bapak.
itu segmen yang disasar honda…
Loud and clear kang haji alias jelas 🙂
wahhh.. yg beli NMP karbu sedikit terluka… AHaemmmm…. Ahaemmm..
bandingkan dulu NMP karbu dan fi, power dan torsi jelas menang yg karbu
yg terluka paling yg cuma mikir baju baru
Elek, katrok
“bikin keseng sempara”
kosa kata baru yang g tau artinya?
salah misahin kata 😀
tetap matik yg enak buat di perkotaan… terutama jakarta yg macet bgt….. nunggu matik 150cc kpn keluar nih…..???
udah adakan . . . vespa sama pcx 😀
Yang penting tutup tangkinya PNP ya wak?..
detail.
Menuju INdonesia mandiri dengan skill mekanik motor, agar tidak menjadi beban orang lain. http://www.auto-champion.com
honda memang jos gandos tanpa tipu2 seperti merek sebelah
trims
Menuju INdonesia mandiri dengan skill mekanik motor, agar tidak menjadi beban orang lain. http://www.auto-champion.com
wow..
1,4 cm masih bisa masuk wak haji…
bisa dah, di bengkek bengkek dikit 😀
pan ipan, iki lumayan dinggo turut ngalas amek pakan 😀
spatbor kolong e cman seuprittt,,kyak e tetep gak bisa nangkal kotoran n lumpur,,ane pake punya byson kdang2 masih masuk dikit2 pak haji,,tapi shroudnya emang josss,,jadi pengen ditemplokin ke NMP karbu ane 😀 nggu aplikasinya ajee di blog2….makasih infonya pak haji
Dipasang di cb150 spatbor kolongnya bisa pnp gak ya?
Salam, M. Syarifudin
addoohh…g bisa pnp…
HOT….Yamaha R15 launching Bulan Maret sob. – http://wp.me/p208su-1H8
mesti modifer di sini mah tangguh tangguh, ada aja pasti yang bisa nemplok
nah..
kalo spatbor kolongnya buat cb150r pnp gk bang haji?
spatbor kolong?…. motor india kayaknya dah lbh dulu ada…..ngekor lagi nih kayaknya….hahaha…,,,
nah loh, modifikator indonesia lebih canggih kok wak haji. apa saja bisa di akali
http://sarikurnia980.wordpress.com/2014/02/02/kelebaran-ban/
wah jelas kerenan yang baru nih… yang lama aku jual dulu ah 🙂
No Comment kalau bahas motor Reog Barongsai
ya terima nasib dah,,
kalo ga mo pusing di lem biru nmp karbu nya
sebenarnya ini peluang para modifikator untuk buat shroud dan spakbor mirip mp fi yang pas dipasang di mp karbu..
Masih jelek biarpun NMP karbu pakai komponen bodi NMP FI… Tur aku dewe iseh seneng byson/gixxer…
Reblogged this on andaramadhan89's Blog.
dimensi lampu gak berubah???
Karet penutup sock belakang nanti kayak vario.. mending potongin ban dalam biar tebalan dikit.
gua rasa ganjil liat sirip blok silindrnya.. kotak amal kali y inspirasinya. Beda ama bison yg keren.
heran kok kotak gitu y. Asal aja ni motor dibikin.
Salam Satu Hati . . .
ikut nyimak nih