Bro sekalian, Seperti kita ketahui sampai 14 Maret Nanti Astra Honda Motor masih menyelenggarakan Gelaran Touring yang menggunakan 3 Motor sport Injeksi mereka yakni Honda CB150R StreetFire, Honda Verza 150 dan Honda New Megapro 150 FI . . . beragam ragam Kisah dari Ekspedisi ini mulai dari Berbagai kegiatas Sosial CSR dari Korporat Honda smpai Laporan pengujian Empirik dari Motornya Itu sendiri Mulai dari Pembuktian Heboh Konsumsi bahan Bakar Verza 150 yang mencapai 84,5 km/liter di jalur Bekasi – Purwokerto dengan Rerata 56,6 km/liter . . . entah kayak apa strategy dan teknik berkendara ridernya . . . Rekor TMCblog aja pecah masss brooo . . . 🙁
tercatat 3 kali tmcblog coba konsumsi bahan bakar Verza ini yakni:
- Test Konsumsi BBM Honda Verza 150 ‘Solo Ride’ . . . . 78,7 km/liter Premium Oktan 88 Pertamina
- Tandem Ride Honda Verza 150 Bogor-Puncak PP . . . . Tembus 44,2 km/liter Premium Oktan 88 Pertamina
- Speed solo Touring Pacitan -Jogja tembus Rerata Konsumsi Bahan bakar Premium sebesar 40,45 km/liter
yang pasti tmcblog harus belajar banyak nih mengenai riding stylenya biar bisa irit kayak yang dilakukan para peturing Ekspedisi Nusantara Satu Hati untuk Negeri ini. Itu baru satu . . . lalu satu lagi, dapet berita resmi dari AHM bahwa saat menghajar rute semarang solo, Motor yang memiliki basis mesin CBR 150R ini sanggup digeber 149 km/jam . . . wiiih haruse ridernya pake kamera di helm nih kayak tmcblog biar bener bener kerekam momen momen saat ngebut dan menyentuh hampir 150 km/jam . . . Yep . . . Ngebut sampai 150 km/jam memang harus di lakukan dengan Kondisi badan fit, serta lingkungan yang memungkinkan apa lagi di jalur umum, harus di kosongkan dulu sama pembuka jalan biar aman tuh, karena tmcblog yakin butuh lebih dari 700 meter untuk mencapai angka 149 km/jam . . . apa Iya sampe 149 km/jam? . . bisa jadi sih kalo jalurnya puannjaaang . . . tmcblog nggak bisa apa apa, soale tmcblog belom pernah sampe ngegeber CB150R sampe segitu tinggi, mungkin kapan kapan kalo ada kesempatan di sirkuit yaaa 😀
berkut beberapa Cuplikan dari Press Release yang disampaikan AHM mengenai kedua Motor ini di turing Ekspedisi Nusantara Satu Hati untuk Negeri ini.
Taufik of BuitenZorg
Ekspedisi Nusantara Catatkan Konsumsi BBM Honda Verza 84,5 Km/Liter
Surabaya – Touring Ekspedisi Nusantara Satu Hati untuk Negeri tak hanya berhasil membuktikan ketangguhan mesin motor sport Honda tapi juga berhasil mencatatkan konsumsi BBM teririt melalui Honda Verza 150 yaitu 84,5 km/liter. Rekor ini dicetak pada rute Bekasi – Purwokerto dengan kondisi jalan macet dan rusak.
Kondisi jalan tersebut tidak menghalangi 12 rider turing ini untuk menjajal ketangguhan dan keiritan Honda Verza 150. Karakter jalan yang berkelok, rusak, menanjak, hingga terjal pun dilibas tanpa halangan berarti. Kelok sembilan di Padang, Sumatera Barat, kondisi jalan rusak pascahujan di beberapa wilayah di Sumatera dan Jawa yang belum sempat diperbaiki, hingga terjalnya pegunungan Bromo, Jawa Timur sepanjang 6.000 km diselesaikan dalam 16 hari.
Dengan penuh semangat, 12 rider dari berbagai komunitas Honda di Indonesia menguji ketangguhan mesin dan beragam fitur unggulan pada 3 tipe motor sport Honda, New Megapro FI, Honda CB150 StreetFire dan Honda Verza 150. Bahkan Honda Verza 150 mampu menghasilkan konsumsi BBM rata-rata sebesar 56,6 km/liter, melampaui hasil pengukuran konsumsi BBM yang dilakukan perusahaan dengan metode ECE R40 yaitu 48 km/liter.
General Manager Marketing Planning and Analysis Division PT Astra Honda Motor (AHM) Agustinus Indraputra mengatakan hasil yang dicatat dalam kegiatan Ekspedisi Nusantara Honda ini mencerminkan bahwa teknologi injeksi Honda mampu memberikan penghematan konsumsi BBM yang signifikan dalam berkendara sehari-hari dengan berbagai kondisi jalan.
“Teknologi PGM-FI Honda sudah lama dikenal hemat bahan bakar oleh masyarakat. Bahkan dalam kondisi cuaca dingin yang ekstrim di Gunung Bromo pun, teknologi injeksi Honda terus menyuplai bahan bakar yang irit tanpa kendala apapun. Kali ini motor sport injeksi Honda Verza 150 mampu membuktikannya. Kami semakin optimis model ini mampu memenuhi kebutuhan masyarakat yang membutuhkan motor sport handal yang hemat bahan bakar di segmen sport entry level ini.”
Honda Verza 150 menghasilkan performa berkendara yang maksimal karena dibekali mesin 150cc, 4-Langkah, SOHC, Silinder Tunggal, 5-Kecepatan yang menerapkan sistem suplai bahan bakar PGM-FI (Programmed Fuel Injection). Mesinnya powerful, responsif, ramah lingkungan serta menghasilkan konsumsi bahan bakar terhemat di kelasnya.
Ketangguhan Honda CB150R StreetFire Terbukti di Ekspedisi Nusantara
Jakarta – Rute panjang Ekspedisi Nusantara Satu Hati untuk Negeri benar-benar menjadi ajang bagi para rider untuk menguji ketangguhan 3 tipe motorsport Honda, termasuk Honda CB150R StreetFire. Performa dan ketangguhan mesin, serta kekokohan rangka dan suspensinya benar-benar diuji di berbagai kondisi jalan di tiga pulau yang di lalui.
Performa motor sport andalan Honda ini telah dibuktikan langsung oleh para rider Ekspedisi Nusantara Satu Hati untuk Negeri di pulau Sumatera dan Jawa. Bahkan motor sport Honda ini sempat tercatat mencapai top speed 148 kilometer/jam pada rute Semarang-Solo.
“6 speed yang dimiliki CB150R StreetFire memang bisa bikin motor ini kenceng. Saya bisa tembus 148 km/jam dan motor tetap stabil,” ujar Sandy Gita, Honda Bogor StreetFire Club.
Meneruskan kesuksesan uji ketangguhan dan kelincahan Honda CB150R Streetfire, para rider Ekspedisi Nusantara juga akan mendapatkan pengalaman terbaru di Bumi Borneo. Pada perjalanan perdananya hari ini (11/03), para rider optimis dapat terus menjajal akselerasi spontan dan mengeksplorasi percepatan 6 speed mesin DOHC motor sport ini pada rute Samarinda-Balikpapan yang relatif mulus dan berbukit.
Pengujian terhadap kehandalan dan kekokohan sistem kaki-kaki Honda CB150R StreetFire juga akan terus dilakukan oleh para rider. Di ruas-ruas jalan yang bumpy dan banyak berlubang di pulau Sumatera dan Jawa, para rider telah berhasil menguji langsung sistem suspensi Pro-Link yang disematkan pada motor sport ini. Bahkan kondisi jalan yang lebih menantang seperti di kawasan Bromo juga sempat ditaklukkan para rider dengan menggunakan Honda CB150R StreetFire.
“Mesin motor ini sangat responsif, tidak hanya di putaran bawah saja. Tapi tenaga mesin tengah ke atasnya juga terasa. Apalagi saat posisi saya berada di tikungan dengan jalan menanjak, cukup menggantung rpm. Ketika gas dipelintir lagi tenaganya tidak berkurang,” beber Pujo Mulio peserta turing asal Palembang Honda Streetfire Owners.
GM Marketing Planning and Analysis Division AHM Agustinus Indraputra menyatakan Honda CB150R StreetFire dikembangkan untuk mereka yang menyukai performa dan kecepatan. Desain rangka teralis dan sistem suspensi prolink motor balap ini menjadi penyempurna ketangguhan mesinnya.
“Honda CB150R StreetFire sering digunakan oleh para stunt rider di Indonesia saat beraksi free-style. Jadi selain mesin DOHC 6 Seed yang luar biasa, kekokohan rangka dan suspensinya juga sudah diakui para rider pecinta motor sport di Tanah Air.”
Honda CB150R StreetFire dikembangkan dengan mesin 150cc, 4-Langkah, DOHC, 4-Katup, 6-Kecepatan, pendingin cairan (liquid-cooled) dengan kipas elektris otomatis, serta telah menerapkan sistem suplai bahan bakar ramah lingkungan PGM-FI (Programmed Fuel Injection). Model ini didesain menggunakan rangka inovatif tipe truss atau trellis yang ringan namun memiliki kekuatan yang tinggi.
Kehadiraannya disambut luar biasa oleh masyarakat Indonesia sehingga sempat memunculkan inden yang cukup panjang. Sejak dipasarkan pada Desember 2012, model ini hingga Februari 2014 telah terjual sebanyak 232.508 unit.
Wow
#AkuRapopo
http://tegean.wordpress.com/2014/03/08/edisi-kangen/
kenceng banget gan
Mesin SOHC tipe ini cocok banget buat next tiger 😀
http://rezaholic.wordpress.com/2014/03/11/next-tiger-bermesin-sohc-ngga-masalah/
mbonceng om. . .mumpung kosong. . .ga da yang bonceng.
150km/jam. . .kuwi onSpeedo. . pow udu?
waaah, jadi pengen turing neeh…
Pengetesan pada sepeda motor
verza irit.. cb150r kenceng…
http://bintangjati.com/2014/03/10/suzuki-burgman-bikin-galau/
Moonyooongg… kenceng banget tu cb, kalo muka dimonyongin kyk r15 kyak apa kencingnya.. eh kencangya..
Monyong mabelas jg lbh knceng bro. gk percya? tnya EpBeeYeeeee… 😀
siipp…absen wak haji
http://motoblast.org/2014/03/11/modif-kawasaki-ninja-rr-mono-new-monster-decal-motoblast-2014/
Standar stock CBSF top speed tembus 149kpj berarti di ajang omr cb kemaren yg sudah dioprek ganti knalpot racing, ecu dll top speed cb bisa tembus 170kpj tapi kok masih kalah 6 detik perlap sama ajang OMR R15 yang cuma sohc overstroke top speed R15 saati itu kira2 155kpj..Hanya FBH dongo yg percaya sama bualan AHM
Salam 6 detik per lap dari Sohc Overstroke teknologi MocinGp
———–
Opini tentang new tiger
http://lovemotobike.com/2014/03/11/tiger-memang-ga-butuh-horsepower-yang-superior-223cc-sohc-engine-cukuplah/
nebeeng
CB 1300
http://monkeymotoblog.wordpress.com/2014/03/11/impresi-fisik-honda-cb1300-big-retro-muscle-bike/
magriban dulu
Ane jamin ntar banyak Ngepbeye ayan berjamaah…sedia keranda ah…Ngihaaaaaa
Begitu ayan langsung angkut pake keranda buang keliang lahat…Ngihaaaaa
Moso?
huuzzz…
ebbeeyeee blm ayaaan bro..kan si monyong mabelas top spiiittt bs tmbus 195 kilooo moncrooott.
ngoahahahha 😀
ijek sepi kie. . .
Gila jmlah cc and kcptan sma!!!??
Pntes yamaha mundur..
Ckckck… Cerdas jg yamaha…trnyta ini alsnya…fiuh..kcptn yg nyaris sm dproleh wakaji dgn zx250ny..pdhl msin downgrade cbr150. Unbelievable!!!
http://prestigesotomobile.wordpress.com/2014/02/20/seputar-club-bmwcci-cirebon-chapter/
#034 kita semua tahu ente fbh sejati, tp jujur apakah km percaya cb bisa 149km jam cuma dari omongan sales2 ahm tanpa bukti nyata bukannya ente blogger. Pak haji saja dari tulisannya tersirat hoax kalau ngak ada bukti nyata
Terjemahan unbelievble ap kira2 bro?
Standar stock CBSF top speed tembus 149kpj berarti di ajang omr cb kemaren yg sudah dioprek ganti knalpot racing, ecu dll top speed cb bisa tembus 170kpj tapi kok masih kalah 6 detik perlap sama ajang OMR R15 yang cuma sohc overstroke top speed R15 saati itu kira2 155kpj..Hanya FBH dongo yg percaya sama bualan AHM
Salam 6 detik per lap dari Sohc Overstroke teknologi MocinGp siapkan tisue basah fbh
wow kencrit
http://pertamax7.com/2014/03/11/yamaha-xeon-rc-tembus-95-kmliter-dalam-lomba-kencrit-kencang-dan-irit-di-malang-press-release-yamaha-jaim/
magrib2
Ngahaem bikin gebrakan…
HADE/apik..
149 kpj?itu 10 km jaraknya ya wak????
Jarak semarang solo boss….cukup uadoh…..cbq tetep lemot, btw wak haji klo ga percaya ma press release pabrikan cara komplainnya gmn ya wak?
Tntang top speed CB150R yg hampir 150, wak haji seolah gak pecaya tuh ya?? Ane juga wak,, no pict/ video = HOAX,
Video yg serupa (147 km/jam @ 11000 RPM) :
http://www.youtube.com/watch?v=f9loj_8LCqU
gagal pertamax 🙁
http://lovemotobike.com/2014/03/11/cbr500r-dan-cb500-di-recall-di-us/
Honda memang jos. 20 besar gak ea
Verza calon pembunuh the giant killer…?
absen sblm magrib…
Ndak mungkin segitu
Pasti ada yang salah..mungkin di pakein fairing atau regulasi tepu2 🙂
Iya…… tepuuuu
Settuju… Cuma tepu2nya.
wak haji ikutan yah..?
Mending jual 3kg + popcorn +air mineral Wak haji. Soalnya d sinyalir bakal kobong ni warung. Wkwk
149 km / jam. Keakuratan minus 10%.. Berarti 130 km / jam aja. Hehe
Eh salah 135
FBY pasti bayak yang protes.
Nyeruput kopi dulu sambil baca komemt. Perang fb. Slruup slrupp. Gak pernah koment. Sekali koment beruntun.
masa bisa 148 kpj sih, tigerku aja mentok waktu itu kisaran 130kpj on spido…itu kira2 kl pake gps berapa kpj ya ?
http://masshar2000.com/2014/03/11/kejurnas-balap-150-cc-kenapa-vesva-tidak-diikutkan/
Jangan compare Tiger dg CBSF bro, jauh bedanya.
Tiger aja kalah kencang dr CS1.
Sedangkan CBSF itu lebih kencang dr CS1.
Volume silinder (cc) gak bisa dijadikan patokan topspeed.
Fbh vs fby. Figh di mulai. Sayang di blognya wak taufik. Coba di blognya lek iwb , di sinyalir komen tembur 150km/jam. Ekh maksudnya tembus 1000 koment. He he
fix hoax hahaha
Nih video yg serupa :
http://www.youtube.com/watch?v=f9loj_8LCqU
147-149 km/jam on speedo CBSF masih logis.
Lihat standar tengahnya ngangkang ga…..wkwkwk
Iya Bang Haji CB150SF bisa 149 km/jam, tapi sambil jalan menurun kali ya. Wong, saya punya Tiger 2000, digeber habis saja, top speed ngak lebih dari 120 km /jam.
Kemampuan Tiger memang cuma segitu.
Malah masih kencengan CS1.
Nah CBSF lebih kencang dr CS1.
Topspeed CBSF 149 km/jam on speedo masih logis.
emmm yakin bener tuh
toop spittt YZF Monyong Mabelas nyampe 195 kilooo moncrooottt…
deviasi 125%
😀
nek body plastik e geter kabeh ngunu percoyo aq… Honda gitu lochh.
Percaya aja klo tmbus 149km, jalur mulus itu wak haji, tpi kndisi sepi ya, bda lagi klo fightnya sama bus solo-semarang, hehe
say what??? hampir 150 itu dijalanan menurun ya wak?????
145 Kilooo Moncroottt msh pelan wak..
ada yg lbh kuueenceeeng loohh..
*lirik si Monyong Mabelas.
😀
148 yaaaa… Kalah CBR 250 😀
http://kobayogas.com/2014/03/11/pojok-opini-punya-barang-kendaraan-terbaru-is-all-about-pride/
http://kobayogas.com/2014/03/11/pojok-opini-punya-barang-kendaraan-terbaru-is-all-about-pride/
CBR 250 topspeed real-nya sampe 162 km/jam @ 10rb RPM
Coba cek http://www.gearingcommander.com
Kdu srg2 jd psrta uji nyali om kobay…wkwkwkwk
Tp d jln jkrt aj nympe sgitu…sujuuuuuud…
Ane plg cm brni top sepit 60kph..qiqiqiqi
pasti jalannya turun wak
tuh nanti malam ada acara GILA MERK d’acara ILK ( indonesia lawak klub) jangan lupa fansboy” yg suka ngeributin merk tuh pada nonton biar pada gk gila kalian,,-heheheh
Kalo ada yg punya CB150R standard, bisa tembus 150kpj, email ke saya ya? Saya beli second nya seharga baru bahkan saya tambahin lagi,,
Lampirkan no polisi, no rangka ama no mesinnya, sekalian foto/ video topspeednya,
Atau komen ªϑǰǰα no hp, FB atau email ente di mari, ntar ane yg hubungi, seriusan ini mah, kalo cb bisa 150, gw lbih baik membelot jadi fbh,,,
Klo ad cbr 250 diatas 193kph brni brp ente bro??
#034@ saia ga sok kaya, saia juga ga ngeremehin kamu, dngn gaji cm 6-7jt sbulan, saya blm niat naik 250cc,
150 cc masih pas, dan CB150R standard bisa 150kpj itu fantastis! Vixion stndrd gw cm 135 kpj soalnya
membelot ke FBK aja gan.. udah pasti motornya banyak yg bisa lari tembus 150km/jam.. ninja 150 sampe zx 14 pilih yg mana.. hehehe
@ aulia :
coba ente lihat video ini :
http://www.youtube.com/watch?v=S5Z-51wyyyY
@nevil. Gilaa!!!!!!
Cb 150 151?????
Nah loh…speechles gu3…
Bonus Pulsa Internet, nelpon keseluruh umat seumur hidup….garansi dari tabib aulia…..
ngirit puol…
http://belalangmerah.wordpress.com/2014/03/11/yamaha-resmi-merilis-tim-balap-nasional-mengandalkan-jupiter-z1-dan-yamaha-r15/
banyak faktor x…
jeroan mesin cbr
jalanan mulus turun tajam
dan speedo nan error.
Yang ngetest dari pihak yg disponsorin produsen :D, juga pepatah Sunda mengatakan: no pic / no video = hoax.
video yg serupa :
http://www.youtube.com/watch?v=f9loj_8LCqU
Tembus 149 km/jam???wakakakakak ngawur bgt tuh tester…kliatan bgt unsur marketingny…konsumrn g bodoh coy g usah trlalu ngawur ngasih info…wakakakak
Sontoloyo kabeh…termasuk saya Nomor satu….
waduh ngebutttt buahaya buat orang lain maupun kucing yg nyebrang…
huuzzz…
ebbeeyeee blm ayaaan bro..kan si monyong mabelas top spiiittt bs tmbus 195 kilooo moncrooott…
*ngoahahahha 😀
yang percaya pekok… wak haji dari ketikannya kelihatan banget kalo mustahil..
“lalu satu lagi, dapet berita resmi dari AHM bahwa saat menghajar rute semarang solo, Motor yang memiliki basis mesin CBR 150R ini sanggup digeber 149 km/jam . . . wiiih haruse ridernya pake kamera di helm nih kayak tmcblog biar bener bener kerekam momen momen saat ngebut dan menyentuh hampir 150 km/jam . . . Yep . . . Ngebut sampai 150 km/jam memang harus di lakukan dengan Kondisi badan fit, serta lingkungan yang memungkinkan apa lagi di jalur umum, harus di kosongkan dulu sama pembuka jalan biar aman tuh, karena tmcblog yakin butuh lebih dari 700 meter untuk mencapai angka 149 km/jam . . . apa Iya sampe 149 km/jam? ”
Wak haji ªϑǰǰα ga yakin,,,, ngoahahahaha
Klo sampeyan bisa tembus 135kmj dimana jam berapa pasang kamera ?
Koq… jd kurang yakin seirit itu,
Secara motor saya jg verza cw warna biru,
Paling irit dpt 60km/lt
Pa mungkin pas jalanannya agak menurun?!
oh yg warna biru ya.. coba diganti ke merah atau hitam, mungkin bisa bikin lebih irit… *jaskiding
tumben wak haji nggak ikutan tahun ini… Kpan lg wak touring ke BIMA. Skalian mampir tmpat saya 😀
sekalipun tu cb150 kaga bisa sampe 149kmh alias boong juga ane tetep mau nebus abis gajian bulan ini.. udah terlanjur naksir abisnya.. hihihi
Ini baru komen bener, mau bli motor apapun, terserah ente yg punya duit bro, ga usah percaya BC maupun janji manis sales, suka, silakan pilih, ga suka , cari yg lain.. Ga ada tu motor smpurna,, yg ribuan cc dan harga ratusan juta ªϑǰǰα ada minusnya,,,
Selamat broo….tp ojo pecicilan, klo ada motor kencing mw liwat minggir aja….
tenane kuwi.. 😯
Gile jalan 148 kmph dijalan biasa.
Rute smrg-solo bagian mana yak,jangan2 lewat tol nih. 😀
mungkinkah dijalur boyolali – Solo? trek panjang lurus 5Km lebih, tapi agak menurun; boyolali – bangak- kartasura.
jangan jangan bisa sampai 159kpj itu justru saat ridernya istirahat…………….., ketiduran dikit dan ngimpi…:) secara RX king ane aja 135 kpj sdh sulit nyarinya…
Karakter RX King memang kencang di awal doank.
Kecepatan di gear 1-4 beringas, setelah itu agak lambat.
Kalo udah di atas 125 km/jam kecepatan lambat naiknya.
Mirip kayak Vixion.
Woh kalah ma NVLnya tabib aulia..bisa 135 kpj dengan ecesssss…
Kalo mesin standar,mgkn deviasi spedo
Klo spedo akurat,mgkn mesin tdk standar
Klo mesin standar dan spedo akurat……. ga mungkin……
Di jalan lari 80kpj aja udah kemrosak rantenya…….
Topspeed real-nya cuma 136 km/jam @ 11000 RPM.
Saat topspeed speedo-nya ada deviasi 12 km/jam.
standard akurasi speedo apa sih? cara kalibrasinya gmn? anda bisa kasih pencerahan?
tangguh euy
CB 1300
http://monkeymotoblog.wordpress.com/2014/03/11/impresi-fisik-honda-cb1300-big-retro-muscle-bike/
Ketiga motor sport honda di atas yg menurut ane gak begitu sreg yaitu CBSF, sering recall mulu, #eh. Kabuuurrr….
Verza irit tangguh, new megi fi enak buat perjalanan jauh, CBSF cepat, tapi sering recall. Kabuooorr….
honda memang jozz
Hoak 149 km/jam, kalau ada bukti nyata baru ane percaya. Iya nggak wak haji..?
buat referensi ente nih :
http://www.youtube.com/watch?v=f9loj_8LCqU
http://www.youtube.com/watch?v=S5Z-51wyyyY
yo mesti kenceng,la wong motor dipinjemi ahm,coba kalo beli….
kurang percaya… 149km per jam…200ns busi 3 kalah donk..
P200NS bisa lebih dr itu bro
Diliat dari dari hp on the wheel emank lebih 200ns bro
100 bwat ayok…
100 % cbr engine,, power diatas 21 hp, injection udah diatur kayak cbr….
dan secara g langsung mengecewakan yg terlanjur beli 150cc 42jt….
wkwkwkwkwkwkwkwk
gak somplak tu shocknya???
FBY jgn pada bingung dlu.. jalan turun x.. wkwkwk…
kan dirulis ujarnya, blm ada otentiknya..
saingan rr mono donk speed segitu
mantapppp…
nitip lapak wak haji… 🙂
Awak Bus Pukuli Anggota Klub Motor yang lagi touring? Mana yang benar dan mana yang salah?
http://wp.me/p4gQMO-6C
Top speed cb150 bisa smpe 148 km/j diperoleh di jalur semarang – solo,
prediksiku posisinya di jalur boyolali – kartosuro, & mgkn tepatnya jalur straight siswodipuran – banyudono,
alasannya :
1. dr siswodipuran – kartusuro baru ada traffic light di banyudono, jarak dr siswodipuran – traffic light banyudono sktr 7km, (utk jarak tmn2 bisa lihat di map)
2. Jalurnya searah & lebar bahkan saat ada 2 truk kontainer yg jalan beriringan msh ada celah utk motor lewat,
3. jalur siswodipuran – banyudono – kartosuro py kemiringan sktr 10 derajad, jd ringan aja betot gas pol dr boyolali ke solo, tp klo dr solo – boyolali tentu terasa berat,
Kalah ama cs1 yang bisa 160kpj standar gas belum abis udah deket tikungan n pas dapet speed segitu tangan kiri lagi smsan…
wakakakaka
ketara tuh ente sentimen sama CS1 😆
160 km/jam?? you drunk bro
yang masih logis itu 140 km/jam 😉
Berarti nick ente belum lahir saat testi legendaris “cs1standar dapet 160kpj gas masih sisa tapi keburu tikungan” di warungnya kang iwan
wkwkwkwkwkwkw
cees wan yang penomenal itu yak
wkwkwkwkwkwkw
cees wan ma^&1u5 ya
ahm mah datanya kalah ma wak haji yg tes selalu sertakan bukti otentik, tu topspid cbsf on spido klo dikompare gps taunya wew
Saya aja pake tiger revo lari 130 ga dapat,, ni 149 waduh gmn jalurx ya?
Tiger mampunya memang cuma segitu bro. Syukuri aja 😀
DOHC CB memmang kencang, tapi kencangnya di congor sales sales AHM…wak haji secara tidak langsung di artikelnya pun tidak percaya no video hoax
trus mega pro ap kelebihannya ??
ini mah rider bayaran biar cbr 150 biar bisa nyaingin vixi, kl memang mesin msh standar dgn trek lurus tidak menurun berani taruhan bakaln di kentutin sm satri FU standar.
Ngapain cuman nyaingin?? 😆
CBR 150 mah gampang bgt ngalahin Vixion / NVL.
Jangankan CBR, CBSF juga bisa ngalahin NVL koq.
Btw, ente koq tiba2 jd pendukung Suzuki gitu?
yg loyal donk bro kalo ngefans sama Yamaha 😀
yang naik abis trauma naik cb armnya somplak kmaren.. jd penglihatannya ngalami deviasi.. hayo kalo emang beneran.. coba tawarin go pro.. pinjemin deh.. paling dianya pura2 males.. wkwkwk
Kashan verza klw yg lain kbut2an d ats 120kpj.
juozzz
hebaaaat euuuuy.. .
…………………?????????????
Yee.. serius bener itu emang cb150 bisa 149km/jam kok dengan gigi Netral, Jalan turunan, turun ke jurang. and Verza 400 Km/ Liter. dengan bensin campur dorong, 50km udah abis seliter sisanya dorong sekuatnya
Wooww… serius cb nyampe 149 kilomtr per jam kang haji…?
Teringat berita speed nmp nyampe 135 kph ketika touring jakarta bromo acara ahm, ternyata testimonial para pemilik nmp sekitar 120 an kph. Biar gak hoak nih linknya
http://www.keiraf.wordpress.com/2014/03/04/review-new-megapro-setelah-menempuh-80-000-km/
no pic : hoax
Wak haji yg DIKENAL PUALING IRIT KLO UJI FC aja heran ama nih klaim AHM, apalg ane.
hehe.
ane lebih fercaya sama hasil dari wak haji ketimbang iklan macam begini.
Standar stock CBSF top speed tembus 149kpj berarti di ajang omr cb kemaren yg sudah dioprek ganti knalpot racing, ecu dll top speed cb bisa tembus 170kpj tapi kok masih kalah 6 detik perlap sama ajang OMR R15 yang cuma sohc overstroke top speed R15 saati itu kira2 155kpj..Hanya FBH dongo yg percaya sama bualan AHM .
Salam 6 detik per lap dari Sohc Overstroke teknologi MocinGp buat tante tante FBH salam One Creettt Dongo Forever
cucian deh loe dikibulin mulu…
ehehehei
klo fbh sih prrcaya aj topspeed cebong ditulis 200km/j…
fbh jg percaya konsumsi bbm bs 200km/l..
😀
fbh jg percaya cibier harganya gak operpret..
katanya produk kelas dunia gt… 😀
dunia akherat…
Topspeed CB 150R sampe 148 km/jam? Ane sih percaya.
Palingan itu on speedo. Yah meskipun speedometer CBSF gak akurat2 amat, tapi memang benar topspeed CBSF bisa sampe 148km/jam on speedometer. Topspeed CBSF segitu bisa didapat di gear 6 @ 11000 RPM.
Kalo gak percaya, silahkan lihat video berikut ini :
youtube.com/watch?v=f9loj_8LCqU
Topspeed real CBSF di gear 6 @ 11000 RPM adlh 136 km/jam.
Silahkan hitung di web gearingcommander.com dg mengentry data2 CBSF.
Jadi, ketika CBSF mencapai topspeed 148 km/jam @ 11000 RPM di gear 6 (on speedo), topspeed real-nya cuma 136 km/jam.
Sehingga dapat diketahui simpangan speedometer CBSF di saat mencapai topspeed adalah sebesar 12 km/jam.
Namun perlu diapresiasi juga bahwa topspeed real CBSF yg cuma 136 km/jam @ 11000 RPM di gear 6 ternyata lebih tinggi jika dibandingkan dg topspeed real NVL yg cuma mencapai 127 km/jam @ 10000 RPM di gear 5.
Silahkan kroscek web gearingcommander.com aja utk referensi.
joss fakta lapangannya gan
yang di gearing commander itu bukan yang real bro
itu disesuaikan dengan speedometernya
soalnya ane udah krocek juga bro
kang iwan ngetes top speed NVL 124-125kpj di gear 5 @kurang lebih 10000rpm
http://oi59.tinypic.com/2dujeqv.jpg
coba cek di grafik NVL
http://oi59.tinypic.com/2r3uo91.jpg
kalo memang yang di gearing itu kecepatan real
berarti itu bertentangan dengan hasil tes akurasi speedometer NVL dunk?
itu pakek standar tengah om..
old cbr ane aja 145 kpj at 12000 rpm, pakek pertamax lagi,
lha ini pakek mesine cbr atau yang nunggang kepalanya udah ngilu…
wkwkwkwkwkwk
Topspeed CBSF lebih gokil lagi kalo pake knalpot freeflow.
Bisa sampe 154 km/jam on speedo (real 142 km/jam) @ 11500RPM di gear 6.
Cekidot :
youtube.com/watch?v=S5Z-51wyyyY
Sebagai pembanding, topspeed real NVL mentok cuma bisa sampe 133 km/jam @ 10500 RPM di gear 5 (itupun perlu ganti knalpot freeflow & sedikit tuning agar mampu melebihi 10000 RPM).
Silahkan hitung di web gearingcommander.com dg mengentry data2 NVL terlebih dulu.
Just share info, no offense y FBY
Peace bro 😀
Kalo final gear standar, ban standar dan jalan datar maka cuma dapet 135kpj di gigi 6 @11000rpm, cek this bray
http://oi57.tinypic.com/rsbmz5.jpg
kalopun di 11500rpm juga cuma dapet 142kpj aja
http://oi58.tinypic.com/dli91e.jpg
Pake gear belakang turun 2 mata(jadi 43mata) juga cuma dapet 142kpj di gigi 6 putaran 11000rpm
http://oi59.tinypic.com/3355wz6.jpg
ingat ini cuma kecepatan (nafas) per gear yang bisa diperoleh
bukan mutlak krna masih tergantung faktor lain
buat fbh jgn coba2 mencapai topspeed sgt…
gak akan bisa…
ingat kejadian tabrak pohon sawit…
haha kocak…. keren banget tuh cb sampe top speed segituh… #gamungkin
mampir sana ke warung iwanbanaran pak dhe
ben ra kEakehan cangkem
wah informasi yg ga ngedidik nih lama2 yg pada bli nih motor pada sruntulan gara2 dikasih tau sales hoax. Hati2 kecelakaan mangkin banyak jalan mangkin padet mubajir motor kenceng2..
Buat FBY & lainnya yg pada ragu, tenang aja, itu test topspeed CBSF dilakukan oleh anak klub StreetFire Bogor, bukan oleh orang dalam AHM.
So, besar kemungkinan dia jujur mengatakan topspeed CBSF yg dikendarainya saat turing tsb, karena itu bukan pengetesan internal oleh orang pabrikan.
Gak perlu berprasangka sampe segitunya juga kaleee.
Pada lebay amat sih nanggepin CBSF 😀
Keki keki deh lu pade
😆
Yang punya warung gk ikut coment . Aku setuju Sama nevil may cry … So .. Salam satu aspal .
Setuju bro…ambil positifnya aja…pertanyaannya sepanjang jalur yang ditempuh apa ada kerusak2an? berapa kali ganti oli?
yup perlu di cari tau brapa panjang track nya tuh
sip sip
bner si agan cbsf lemot jg, kn gk di informasikan bntuk ubahan dan brapa kali ganti oli klw motor diporsir di RPM tinggi sperti itu.
kcuali kita sadar/paham benar bhwa DOHC emang pruntukannya emng utk knceng2 dan rpm tinggi.
salam kepala dan hati dingin di atas aspal lah yah
Politikus bilang “ini pencitraan ini” hehe,tapi mantap… 😀
gur jarene = ©uma katanya
no pic = hoax
ati2 musrik 😀
http://aripitstop.com/2014/03/12/tampang-lain-dari-mio-j-2014-warna-merah-yamaha-diam-diam-rubah-tampilan-mio-j/
Ajib
Ada artikel Yang ditulis oleh Pesertanya ga Wak Haji dari Ekspedisi Nusantara 3 Motor Sport Honda . ?
MAAF! Sejak AHM tesride Blade dengan cara mematikan spido motornya dua tahun lalu … ane gak pernah percaya dengan klaim top speed motor Honda !
kenceng amat…lebih kenceng dari ninja 150 rr yg cuma 145 km/ jam.. wowwww
percaya kl jalan menurun..dibantu 10 km/jam
Jalannya turun bro jd top speednya bs tembus 148km/jm. Tukan kibu….l
bisa wak aji…
maen di 30kpj pas turunan…
Msh kalah sm sapi bogel nya ymh,bs tmbus 180kp2j.
“Bahkan motor sport Honda ini sempat tercatat mencapai top speed 148 kilometer/jam pada rute Semarang-Solo.”
Bentar.. Rute Smg-solo yg sebelah mana ini? Ungaran? Salatiga? atau yg dari Boyolali mau nyampe kartosuro itu?
Perlu diketahui bahwa rute smg-solo ga semuanya datar.. ada naek-turunnya..
AFAIK, tempat yg pas buat ngejar top speed smg-solo itu setelah boyolali yg mau ke kartosuro. Itu jalannya lebar mulus dan straight panjang, cumann.. agak menurun, jadi wajar bisa dapet top speed tinggi.
CMIIW
thanks infonya… jadi ada bantuan dorongan beban dari kendaraan itu sendiri spy dapat speed spt itu ….
@sontoloyo..
Saya org semarang tapi sodara banyak di Solo mas. Jadi kadang ke Solo.. Jadi tau rutenya..
Rute boyolali-solo itu memang menggoda, coz udah lurus, panjang, lebar, mulus pula.. Membuat kita pengen melaju kencang..
Tapi inget, itu JALAN UMUM.. Banyak juga motor/mobil yg belok/nyebrang. Bahkan penyebrang jalan juga kadang lewat.
kenapa pd g suka klo cb150r bisa tembus 150km/jam.
tuh di blog iwb ada vidionya.
g hrs marah cb bisa kencang biasa aja kali.sepeda gunung gw aja bisa tembus 60 km/jam. tp ditaikin ke krl ha ha ha ha
Kalo final gear standar, ban standar dan jalan datar maka cuma dapet 135kpj di gigi 6 @11000rpm, cek this bray
http://oi57.tinypic.com/rsbmz5.jpg
kalopun di 11500rpm juga cuma dapet 142kpj aja
http://oi58.tinypic.com/dli91e.jpg
Pake gear belakang turun 2 mata(jadi 43mata) juga cuma dapet 142kpj di gigi 6 putaran 11000rpm
http://oi59.tinypic.com/3355wz6.jpg
ingat ini cuma kecepatan (nafas) per gear yang bisa diperoleh
bukan mutlak krna masih tergantung faktor lain
bagamanapun acara promosi seperti itu tetaplah tujuannya utk promo.. dan ndak terlalu percaya dgn informasi sebab ada tendensi utk promosi.
semarang solo? kan banyak jalan menurun nya tuh . ya jelas tembus segitu. ah yang namanya honda press klaim nya jangan di percaya. lihat tuh di motogp ajinomoto klaim rcv1000r cm slisih 0.5 detik. buktinya caur banget ..
mungkin ga pasang ac kale mas,,
jadi bisa lebih irit,, :p
btw saya jg harus belajar banyak neh biar bisa irit ky gitu,, ckck..
nyoh 2013 http://www.youtube.com/watch?v=0r21q_T1nRM
saya meragukan spidonya wak aji, mungkin karna digital
, ini cerita ampir sama dengan soun 125 ane yg ganti cdi aftermarket buat ngejar tinggiin limitnya dan ganti gir belakang dengan punya fu buat tanjak-tanjakan maklum lh tempat ane banyak tanjakan…
nah,,, pas jalan lurus ane tes wak aji..seberapa sih topspeednya ni soun dan pas liat di angka 140 wah….. BANGGANYA, tapi nyatanya ane masih kesalip dan ngejar tu mio aja motor ane dah kualahan,,, jadi saya masih kurang yakin speednya segitu wak apalagi digital T_T..
bukan masalah speedometernya yang digital
tapi sensor kecepatannya yang ada di roda depan
sensor ini juga ada di old vixion dan para epbeha pada ngejek krna penyimpangannya yang 4L4Y
em… iya mas…sipidon ya uaaalay..
oya mas, lw soun ane mah kayaknya ke gir tau mesin gitu deh mas, soalnya gak ada kabel di roda depan.
dan pas naikin standar dua trus coba masukin gigi dan puter gas spidonya jalan, waktu ngetesnya mas..
bisa ya bisa tdk…pembanding pengukur kecepatannya ada gag? motor harian makin kencang makin bahaya….akibatnya akan semakin menambah angka kecelakaan dijalan raya. verza seirit bebek ? bisa mencapai jarak segitu berapa kecepatannya? medannya spt apa?….klo kecepatan diatas 80kpj ane kira hampir smua motor boros bahan bakar, kalopun ada bedanya gag terlalu signifikan. motor yg punya typikal kencang sebaiknya mah tdigunakan disirkuit saja. jgn diumbar dijalan raya…..kasihan nanti anak anak,mas mas, mbak mbak, ibu ibu, bapak bapak yg riding nyantai di jalan gag nyaman lagi….untuk kendaraan harian mah yg penting…..lincah, enteng, nyaman, irit juga, trus yg penting motor kite gag disukaiama maling…..sehingga saat parkirpun gag disibukkan mengunci sana sini……
Susah dipercaya CB150SF standard bisa lewat 140kpj. Kecuali itu jalanan turunan lurus sepi panjang.
Torsi nya udah ngga bakalan kuat naekin rpm mesin di gigi 6 ke speed 144kpj++ klo jalan rata.
CB150SF Gigi 6 @12rb RPM = 151 kpj.
Limiter di 11500 = 144 kpj.
Cek di:
http://motogokil.com/2014/02/01/shifting-gear-yang-pas-buat-cb150r/performa-cb150r/
Sungguh berbau hoax.
hoax ini mah
http://www.youtube.com/watch?v=ZD5xMA0naeA
apapun itu, data yg lbh akurat dari sekedar input data di web adalah kalkulasi via satelit GPS
blm kenal GPS ? tinggal di alam mana bang
Kalo final gear standar, ban standar dan jalan datar maka cuma dapet 135kpj di gigi 6 @11000rpm, cek this bray
http://oi57.tinypic.com/rsbmz5.jpg
kalopun di 11500rpm juga cuma dapet 142kpj aja
http://oi58.tinypic.com/dli91e.jpg
Pake gear belakang turun 2 mata(jadi 43mata) juga cuma dapet 142kpj di gigi 6 putaran 11000rpm
http://oi59.tinypic.com/3355wz6.jpg
ingat ini cuma kecepatan (nafas) per gear yang bisa diperoleh
bukan mutlak krna masih tergantung faktor lain
epyu ane dapet 135 kpj at 10000 rpm itupun pakek pertamax,
kalo pakek premium yo 130 aje seret naik…
FXR juosssssssssssssssssss
price / speed aja deh 😀
http://www.youtube.com/watch?v=Ry6rDMIh0eI
klo verza sih om’.. ane pernah nyampe 115an on speedo… nyampe 120 berat banget. tapi segitu udah cukup buat motor standar harga 17an juta dan tetep stabil saat dibawa 100an. -cmiiw-
http://megayudhasparklinc.wordpress.com/2014/09/27/ukuran-ban-ideal-untuk-velg-oem-honda-cb150r-street-fire-new-mega-pro-fi-verza/