Saturday, 23 November 2024

Speed kit Yamaha R15 … 3,5 juta bro

460x110_april

460x110

SpeedKit_R15_2

Bro sekalian, selain menyediakan motor … Yamaha indonesia juga mempersiapkan kit performance yang mereka sebut sebagai speed kit. Harganya menyentuh 3,5 juta rupiah. Lho harga segitu gimana penjabarannya?

banner-440x100px

banner-460feb14

SpeedKit_R15_4

Speed kit nya berupa ECU Daytona seharga 1,5 juta rupiah dan knalpot full system Sakura yang dibandrol 1,999 juta rupiah. Yamaha Via Pak abidin yang sempat tmcblog tanyakan memberikan penjelasan bahwa kedua performance kit tersebut bisa dibeli secara umum di deler/ Konter Part Resmi Yamaha  . .  Namun Yamaha Kembali menegaskan bahwa kedua Part Performance ini khusus untuk kepentingan Kompetisi di sirkuit lhoo

SpeedKit_R15_1

SpeedKit_R15_3

Ecu daytona dapat diseting menggunakan gadget android dan dapat di seting menjadi 4 mode berkendara yakni economical, sport, lite tuning dan racing. Mengenai muffler sakura full system dengan muffler karbon dengan db killer suara yang dikeluarkan sebesar 89,6 db. Dan hasil peak power yang dihasilkan (16,7 ps)tidak terlalu berbeda dengan power standarnya (16,59ps). Perbedaann nya terlihat di putaran bawah dan menengah yang lebih tinggi.

StreetKit_R15_0

Selain Speed Kit, Yamaha Indonesia Juga menyediakan streetKit yang notabenenya  adalah asesoris pelengkap untuk R15. Bro bisa melihat di gambar atas ada :

  • Tank Pad seharga Rp 100.000
  • Cover single seater Rp. 380.000
  • Cover tandem Bracket seharga Rp. 165.000
  • Rear paddock Stand seharga Rp. 400.000
  • Cover Protector Muffler seharga Rp. 225.000
  • Engine Guard seharga Rp. 375.000
  • Front Paddock Stand seharga Rp.700.000
  • Led Position Lamp seharga Rp. 90.000
  • Fuel Cap seharga Rp.100.000

Seluruh Part bisa diperoleh di kounter spare part Yamaha, semoga Berguna

Taufik of BuitenZorg

137 COMMENTS

    • ĨyÄ…Ä… ¸.•ªªª`°•ąąą cong,buat ngimbangi DOHC rr mono

      Kalo dohc KW 6 cukup pake pigson 5 speed

      Ngoahahahahahah

  1. Yang minat diecast motogp / miniatur motogp dan motor sport, miniatur mobil
    – Merk Maisto, Newray, Joycity, Ixo, Minichamps dll
    – Bahan Die Cast metal, sok beker main, ban karet
    – Skala 1:18 (harga mulai 65rb), skala 1:12 (harga mulai 80rb), skala 1:10 (harga mulai 235rb)
    kami juga jual merchandise motogp dan otomotif (Kaos, Tumbler , Topi,Sweater,jam dinding dll)

    Lebih lengkap klik dan like :
    FP Facebook http://www.facebook.com/MiniaturMotogpDanMotorSport

  2. Kalo ‘cuma’ 89,6 Db masih street legal donk Kang, kan batesnya 90 Db.

    Btw 90 Db di peraturan itu dalam kondisi langsam/stationer atau kondisi full rpm mentok? Kan beda kebisingannya,

    • Ngoahahahahahahahaha

      Laku cuma 20ribu cong sebulan,itu udah dohc katanya

      Apalagi kalo cebongg sohc,laku 1 unit paling

      Pigson 5 speed sohc ɑ̤̥̈̊jª laku 40ribuan perbulan

      Ngoahahah

    • honda dong 11 13 mv agustina, vario water cooled setelah bongkar mesin gak ada jalan airnya. . Aku rapopo penting honda

    • kalo kualitas gak usah ditanya deh…ya gitu deh produk ngahaem…rompal semua…mulai dari daleman ampe kaki2 gak lolos QC semua hahaha…

    • karena sembahanya baru dibikin…
      biasa AHM main tebeng pasarnya trus disupport divisi R n D nya yang asal2an akhirnya FBH cuma dapet barang afkir seperti yg sudah2.

  3. Buat nambah MS yamadut jualan acesoris.. sampe tutup pentil ntar jg dijual.. lumayan nambah 2 unit tutup pentil.. ahahahaha

  4. Mnttaaab nihh cukup 3.4 juta bisaa gaspolll dah, soalnyaa klww kndisi std jelas malu2in kalau ktmu cbr dijalan. Satu pertnyaan nih wakaji, itu r15 head light pake Halogen H7 apa H1 kaya pison

  5. dipastikan dg kondisi standar r15 sohc powernya letooyy,,, makanya yamaha jual ecu utk menutupi muka, itupun dijual khusus utk di sirkuit bukan utk kepentingan pemakaian harian. siap2 bakal diasepin merk lain di jln. 😀

  6. ingat,bukan dijalan umum

    Speed kit nya berupa ECU
    Daytona seharga 1,5 juta
    rupiah dan knalpot full system Sakura yang dibandrol 1,999 juta rupiah. Yamaha Via Pak
    abidin yang sempat tmcblog
    tanyakan memberikan
    penjelasan bahwa kedua
    performance kit tersebut bisa
    dibeli secara umum di deler/ Konter Part Resmi Yamaha . .
    Namun Yamaha Kembali
    menegaskan bahwa kedua
    Part Performance ini khusus
    untuk kepentingan Kompetisi
    di sirkuit lhoo

  7. Khusus digunakan di sirkuit…

    Tapi ada mode economical… 😀

    Mungkin kalo dana team balapnya lagi cekak, bisa pake mode ini ya… 😀

  8. heran produknya blm keluar saja dah cemooh produk yimm r15 . . kyk produknya dewa saja…huahaha mending r15 dah brojol tuz ada link racing kit resminya…nah besok produk situ gimana?
    yakin lebih sempurna dr ini?

  9. 28jt+3,5jt….
    Untuk lebih jos,eìit tp cuma dipake disirkuit bukan untuk harian..
    Kok anehnya dijual bebas,sm saja yamaha nyuruh fby balap liar

  10. berharap blog menjadi sarana mendidik anak bangsa, bagai mana menggunakan kendaraan sesuai dengan fungsinya…. maturnuwun.

  11. Agak bingung wak haji….kepentingan CIRCUIT ada mode economical, sport, lite tuning dan racing….harusnya kepentingan circuit ya racing, super racing dan hyper racing….IMHO…ngapain economical masuk kesini..apa ada economical racing? Trus Lagi utk Street kit yang sak abrek….kesannya YIMM jual prithilan biar kelihatan harganya murah… tapi ya namanya strategi marketing, apa aja boleh….

  12. wak haji.
    mau tanya nie kalo misalkn d ganti knalpot sakura atau ECU daytona apa itu Pnp kah.?
    kan ada juga kalo ganti muffler racing biasa suka berebet. ,
    mohon pencerahan nya.
    ya kalo bisa d bikin artikel.,
    terima kasih.

  13. wakakakak, bisa aja, main di lowering kit, tapi motor jadi nggak standar nanti, weight distribution berubah, handling jadi nggak standar, tapi itu pilihan sih, asal yang ngerjain tau efeknya dan fahan sih oke oke aja, asal ditanggung sendiri 😀

  14. Hwewww,,,, Banyakan sales, pengen betul2 gali info malah yg ada perang comment ga edukatif. beda bgt ama forum2 otomotif india, yg rata2 netral n betul2 edukatif, ada jg seh fansboyx tp ga separah dimari,

  15. SR numpang bertanya

    kang taufik numpang nanya,,, apa perbedaan setting ECU Daytona

    ECO, Lite, Sport ama Racing yah ???

  16. Ecu daytona dapat diseting menggunakan gadget android dan dapat di seting menjadi 4 mode berkendara yakni economical, sport, lite tuning dan racing.=== wa haji emang untuk race ada mode ecomical? padahal kata Yamaha : “Namun Yamaha Kembali menegaskan bahwa kedua Part Performance ini khusus untuk kepentingan Kompetisi di sirkuit lhoo ..” 🙂

  17. jadi inti nya ini ecu ma knalpot bole dipake harian?
    asal mode yg dipilih nya economical bukan sport gt?
    ya apa beda nya? toh kenaikan power nya cm sedikit..
    maap neh bukan jelek2in ya,,
    tapi emang ga terlalu pengaruh banget..
    tapi kalo pasang tuh knalpot naek cm dikit sayang banget,,
    kalo diliat polisi ditilang lg,,
    padahal db nya ga terlalu gede,,
    terus kita lagi pake ecu pilihan economical,,
    terus polisi nya pura2 ga liat uda ada embos sni nya.. -_-
    menurut saya c ga mungkin jual part speed kit gini,,
    tapi cm di sirkuit,, berapa banyak c yg mo beli?
    dibanding yg mo pake harian?
    kl yg sirkuit pasti gila2an update nya ga cm nambah power dikit,
    terus ga perlu ada mode economi nya.. imho lho.. cmiiw..

  18. Sekali Lagi Yamaha Membuktikan sebagai First dikelasnya dengan segala keunggulan Design dan fitur… disertai Berbagai Macam Accesories SALUTT ABIS BUAT YAMAHA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  19. om haji mo nanya nie bisa gak cuman ganti ecu standar dgn ecu daytona tp yg laen tetap standar.. ane ada niatan mo beli ecu daytona nie moga dah da didealer sambil nunggu motornya

  20. askum …wak haji,,,

    itu bahas dunk engine guard r15 nya please,,n apa bs PNP ama vixion,,, fungsinya kyk frame slider apa gmn tuh? pnasaran,,thx

  21. Duh masih ada aja yg ngebandingin 150cc ama 250cc, beda kelas kalee, tanpa mengurangi rasa hormat, saya mau tanya dulu nih, yang ngaku motornya paling cepet lah, paling ini lah, paling itu lah, (mau FBH, mau FBY, damai bro…), apa kalian pernah balapan? mau balapan resmi apa balapan liar? Setau saya sih (kalo di dunia balap liar) mau pake Yamaha ato Honda gak terlalu penting, yang penting itu siapa joki nya, sapa mekaniknya, toh kita kadang suka tuker2an mesin juga, rangka pake honda, mesin ambil yamaha, ato kadang sebaliknya, kalo ada mesin bagus, punya motor yamaha, ya di cangkokin mesin honda, toh namanya juga balap liar, bebas bro, lain balap liar lain pula di balap resmi, yang ada aturan nya, tapi tetep yang nentuin itu joki nya sama mekaniknya, mau pake part racing paling bagus sekalipun kalo makniknya gak becus ya tetep aja tuh motor letoy, kalo joki nya gk punya nyali, motor sekenceng apapun tetep aja memble, jadi kenapa sih msih aja suka saling ejek mengejek, mengklaim brand “sesembahannya” adalah yang paling kuenceng, yang paling keren, yang paling2 deh, duh cape deh…
    damai dong bro, piss…. 😀
    damai itu indah

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP