Bro sekalian, Seperti kita ketahui Yamaha Vietnam sudah terang terangan merilis Sosok Yamaha Exciter RC 150 FI yang tidak lain dan tidak Bukan merupakan Sosok Calon Yamaha Jupiter MX-King 150 FI yang akan dirilis oleh Yamaha Indonesia ( sinyalemen nama sesuai bocoran stiker yang sempat bocor). Nah Biasannya Jupiter MX itu akan hadir dalam dua Versi Yakni versi Full Clutch ( atau kopling Manual ) dan Kopling Semi Otomatis . . . Ada pertanyaan ke tmcblog apakah Nanti Yamaha Jupiter MX King 150 akan ada dua versi Juga . . . Kopling manual dan kopling semi Otomatis? . . . Oke kita jawab menggunakan data data sinyalemen yaa mas bro . . .
Yang pertama adalah tentunya data TPT . . . Yamaha Indonesia telah memperoleh Lampu Hijau Oleh Kementrian Perindustrian untuk memproduksi 156.600 Unit Yamaha 2PV berkubikasi 149 cc . . . nah di TPT itu yang keluar cuma satu jenis broo Yakni Yamaha 2PV . . . Kalo kita mengikuti Patern yang biasa sih, Karena hanya satu kode TPT harusnnya tetap hanya ada satu varian, dan bila memang begitu kemungkinan hanya akan ada versi kopling manual
Nggak ada versi kode TPT lain . . . Biasannya sih, kalo ada dua versi berbeda , akan ada dua juga Kode produksi / kode TPT . . . tapi ingat bro . . . ini Yamaha . . . maksute apa?
Jadi gini . . . sepanjang tmcblog mantengin TPT Beda banget antara Honda dan Yamaha . . . kalo honda, beda spok – cw atau ISS – non iss aja udah beda kode TPT, tapi kalo di Yamaha di beberapa kasus lebih mudah . . . Katu varian yang punya berbagai versi biasanya hanya punya satu kode . . . Misalnnya Yamaha 2PHÂ itu berlaku baik untuk MIO M3 125 versi CW maupun versi Spoke . . . disinyalir begitu pula untuk Jupiter MX-King 150 ini . . . Kode yamaha 2PV berlaku juga baik untuk Versi Kopling manual, maupun versi koppling semi otomatis, IMHO. Lagi pula kebiasaan Jupiter MX kan memang ada dua versi baik di gen pertama dan gen Ke dua . . . agak janggal kayaknnya patern ni kalo ditinggalkan begitu saja, IMHO
Nah sekarang tinggal dua sinyalemen diatas di kros cek dengan bocoran dan bisikan Insider . . . Menurut Informasi yang tmcblog terima, Jika Jupiter MX 135 Current itu ada dua versi Yakni AC dan HC ( kepanjangan apa nih, auto Clutch dan Hand Clutch kali yaa ?? ) Namun Untuk varian Terbaru Jupiter MX nanti hanya ada Satu versi yakni HC .. . nahhh kalo dari bisikan info sih, mengarah ke satu versi . . . Klo menurut Mas bro sendiri, masih perlu kah Jupiter MX versi auto Clutch ( Kopling auto ) ? . . . info ini masih ngegantung nih dan terus akan tmcblog perdalam untuk selanjutnya silahkan dikunyah kunyah .. . semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : taufiknmotorcycle@yahoo.com
- whatsapp : +62818103404
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
Kayaknya ada yang semi….
di overtake di tikungan terakhir 😀
nunut mas mat 🙂
yee ellaaa, otomatis atw kaga, tetap bagusan bebek onda, lirik sales fekok sebrlh 😛
dua anak cukup
saya suka sekali speedonya
————-
Vario 150 tampak depan, memang begini aslinya? sudah sesuai ekpektasi?
http: //kobayogas.com/2014/12/23/wajah-vario-150-terbongkar-sudah-sesuai-ekpektasi-pencinta-skutik-berikut-sedikit-bocorannya/
mubadzir sih wak jupe mx ada yg non kopling nya 😀 http: //ridertasik.wordpress.com/2014/12/24/tampang-vario-150-seperti-ini-cakep-bro/
yang semi” memang kagok ya
Inikah Generasi Terbaru Nike Hypervenom?
http: //futsaliga.com/?p=177
Klo semi auto clutch 0-1-2-3-4-5-0 mantep
dan yg manual clutch 1-0-2-3-4-5-6 mantep
Mungkinkah? Ngarep mode on
Semi klo buat macet dan nanjak enak tangan kiri ngak pegel.
Klo manual enaknya klo yg suka manual. Klo macet kan rada cpek tuh pegang kpling klo mo langsung jln. Klo nanjak extream bisa mainin kopling
nunut ya mas masmat,,kalo menurut ane cuma ada yg manual/hand clutch sedulur2, coba aja bayangin motor 150cc yg lumayan beringas nggak dikasih kopling? wah bakalan nyendal2 tuh
Kalo menurut ane ntar ada yg pake kick starter, ada yg kagak pake (ky kasus NVL) cmiiw, kita pantengin saja
Mx 135 tuh klo manual beringas tp yg semi auto kalem awalan tp begitu kec lbih dr 5km/j br beringas. Semi 4 speed top speed on speedo bisa 130km/j cmn jln landai bangil pasuruan. Klo ngerem kyk lama turun kec nya (ane tkt klo ngelock bisa terbang).
kampas gandane mledos
joss
Full manual clutch dah cukup mas.
Ijin sharing bacaan.
Kenapa Honda CBR300R Hanya 286 cc – Berikut Ini Jawabannya | prasetyo676.com
http: //prasetyo676.com/2014/12/24/kenapa-honda-cbr300r-hanya-286-cc-berikut-ini-jawabannya/
hadir
keduanya
gagal, dapat ke4
ambil satu dah
Kalaupun ada yg semi, mungkin ban belakangnya gak segambot yg berkopling manual. Seperti biasanya.
absen dulu
http: //uyipmotoblog.wordpress.com/2014/12/23/sayangi-kepala-dengan-memakai-helm/
bebek super tanpa kopling, jadi cemen dong wak
Tanpa kopling ya ga akan jalan kecuali motor listrik kali matic aja ada koplingnya
Setahu saya motor listrik juga ada koplingnya….
semi kopling jadi inget force 1zr.
ambil yg auto clutch ah ji….mantap pisan euy.
Absen pagi..
Mungkin ada versi meticnya , trus ada versi hybridnya. Trus ada versi listriknya.
syg jupy 150 ny ymh blm berani ayago yah wak.. bsa bsa d salip honda nih yg (dsinyalir hehe.. ) ngeluarin bbek sport ny dlm 2 versi skaligus. ayago dan bebek.. imho ..
pagi…
Wajib ada semi otomatis,tp ban tetep gambot n rdb..
goreng terus…. biar sip meresap 😀
Kalau bisa versi AC tetap ada, kan msh ada konsumen yg menghendaki model ini, apalagi pemakaian di daerah yg cenderung macet.
pokok e bekper… bebek super
keren
Yah… Semoga aja ada 😀 #mengharap
Oke, matur suwun mas TMC 😀 mantab dah
Perlu
Jupiter mx king 150cc cvt.
Nanti kalo ada AC, bisa diaplikasikan ke NVL dkk tidak secara basic mesin sama…
Sayangnya fork depannya masih pendek, nggak model ayago kayak FU.
yg manual lebih asik
Bruaaaaakakakakakkkk!
Trnyata dari depan modelnya gitu toh? 😆
Kayak angsa abis kena patuk
siji tok
Sebaiknya cukup satu variant saja yaitu kopling manual alias hand clutch.
Masa motor garang kok pakai kopling semi automatic,apa bedanya dengan Supra Emprit.
yang biru ganteng wak Haji…. kayak M1… hehehe
https: //overbore.wordpress.com/2014/12/23/3d-project-scooter-joz/ … mohon urun rembugnya mas mbak…
ada yang bisa rubah NVL HC ke AC???biar bisa nyantai kalo pas macet
150cc memang harus pake hand cluch mgkn kang kan basis mesinya sport
manstab boss…. motore kyak r1… ngilerr….
—————————————
www. motordekil.com tempat sharing trail motorcross manstab…………….
Kalo yamaha tetep ngotot pake HC
1. masak tpt sebanyak 154600 cuma ada 1 varian
2. bebek tu identik AC
3. siapa bilang 150cc harus HC
4. gw yakin konsumen akan pilih V150 (ingat value mesinya bos)
Yang manual IMHO kurang menarik Wak.
Cukup Manual aja deh…
Mungkin spyshot MX King ber-sein Old Vixion kemarin itu untuk varian semi-auto Wak Haji… 😀
Kemungkinannya kecil deh Wak Haji..
Gmn nasib R15 dan NVL ??
Kalaupun ada pakai mesin 135cc atau diboreup,tp malah biaya produksi jd naik. Karena penjualan yg semi otomatis ga sebagus manual.
Mending nambah varian ayago,supermoto dan trail. Dijamin moncer,1 mesin buat 6varian..
Satu keknya wak
http: //78deka.com/2014/12/24/produksi-beat-desain-baru-kok-lebih-sedikit-dibandingkan-versi-lama-kenapa/
Rasanya keberadaan kopling semi otomatis justru mengurangi nilai gengsi dari MX King. Lagian satria pun walau kopling manual tetap ada saja rider cewek yang suka.
http: //kupasmotor.wordpress.com/2014/12/23/pakai-abs-tidak-menjamin-jarak-pengereman-lebih-pendek/
melihat data penjualan nampaknya tinggal kopling manual saja
http: //pertamax7.com/2014/12/24/helm-agv-gp-tech-marco-simoncelli-ini-keren-dan-adem/
mestinya sih hand clutch…. kan bebek sport judulnya….
tapi kalo auto clutch ada ya ga masalah juga….
kalo ane lebih nikmat yg hand clutch….
kalo bisa keluarin juga versi ayago…. biar seru!
malah jadi downgrade donk performanya? kentang wak haji klo pk kopling semiauto
di stang sblah kanan ad tombol sangat menarik.
semoga tidak dihilangkan.
Lumayan buat ngangkat galon
Kayaknya gak perlu ada varian AC krn bentar lg ada Jupy Z1 yg naik kubikasi jd 125cc. Jd yg demen auto clutch bisa pilih New Z1 hehe…
mantap oom….. 😀
Yg 135 tetep ada apa disuntik mati nantinya wak?
harus ada dong, filosofi motor cub kan untuk kemudahan berkendara
2 versi kopling bagus. makin banyak pilihan buat konsumen.
Seru juga uda lama ngga liat persaingan di line up bebek.
gausah… manualan aja…
posisi bonceng R15 ga nyaman:
http: //ardiantoyugo.com/2014/12/24/posisi-membonceng-yamaha-r15-memang-ga-nyaman/
perlu.. tapi harus dengan mesin yang sama (5 speed dll)… soale enak high power tapi semi automatic.. ngga cape kalo macet2an… saya sendiri yang full spec 200cc semi automatic.. tapi kelimit di 4 speed nya..