Bro sekalian, Setelah kemaren Kita membahas bagaimana Akselerasi Cepat New Honda Vario 125 eSP Model year 2015 . . . kali ini kita akan mencoba mengupas bagaimana performa akselerasi dari siblingnya yakni All New Honda Vario 150 eSP. Koridor Pengetesan sama persis seperti Honda Vario 125 MY 2015 yang sebelum ini dipakai yakni Motor ditest oleh TMCBlog 160 cm/60 kg, Tracknya adalah Putaran Taman Mini Indonesia Indah (TMII), Motornnya adalah Milik AHM dengan setingan standar pabrikan, BBM Pertamax dan alat ukur yang digunakan sberupa Race Logic Performance Box Milik TMCBlog plus Aki Cadangan minjem karena AKi kering milik TMCBlog yang soak 😀 . . . Oke Mari Kita mulai pembahasannya sob . . . . .
Jika Vario 125 hanya sekitar 4 – 5 kali pengambilan data, Tidak dengan Honda Vario 150 ini sob . . . total ada belasan kali tmcblog baik gagal maupun sukses mencoba mengukur akselerasi Vario 150 ini dan data aslinya masih ada tersimpan baik di memory card dan komputer, monggo silahkan kalo ada yang mau memverifikasi ke absahan filenya dan dari belasan kali percobaan, Akselerasi tercepat 0-60 km/jam dari All New Honda Vario 150 ini adalah 5,47 detik . . .
catatan waktu akselerasi ini adalah catatan waktu tercepat yang pernah tmcblog ukur, bahkan melebihi akselerasi Old PCX 150 yang saat tmcblog ukur hanya memperoleh waktu 6,1 detik untuk akselerasi sampai 60km/jam dari keadaan diam. Oke mari Kita simak datanya . .
Nah, jelas kan 5,47 detik atau hampir 0,6 detik lebih cepat dari Old PCX 150 untuk akselerasi 0-60 km/jam. Atau kalau sobat mau lihat grafik yang lebih diskrit ( data cuplikan yang lebih banyak ) lagi, nih tmcblog skrinsot dari data Program Race Logicnya langsung . .. Cekidot
Terlihat dari data diatas, dari 10 sampai 40 km/jam grafiknya terlihat lebih curam, curam artinya akselerasinya lebih cepat dibanding landai ( setelah 40 -an km/jam ) yang mengartikan bahwa akselerasinya mulai berkurang, imho. Nah sekarang dilihat deh grafik akselerasi terhadap Jarak :
nah dari grafik di atas terlihat juga antara kecepatan 0-40 km/jam grafik terlihat lebih ‘melengkung’ sedangkan 40 ke atas lebih ‘lurus’ . . . cepatnnya akselerasi di awal ini cukup potensial membuat vario 150 enak untuk tipe perjalanan stop and go saat berkomuter, nggak perlu betot gas dalam dalam untuk memperoleh kecepatan yang diinginkan . . . Cek lagi grafik . . . melengkung dan lurus dalam sebuah grafik akselerasi diatas, menurut teori fisika mekanika klasik sederhana itu seperti ini sob :
nahh . . . jelas kan? sehingga dari grafik akselerasi terhadap jarak juga dapat dibuktikan bahwa Vario 150 ini di kecepatan 0-40 km/jam akselerasinya lebih joss . . . di atasnya lagi kemungkinan kita akan melihat akselerasi yang akan lebih konstan sampai mungkin nantinnya berkurang dan steady/ stationary ( kecepatannya konstan) karena adanya limiter . . . nah sudah jelas deh TMCBlog buka fakta joss nya akselerasi Vario 150 ini
Di kesempatan artikel berikutnya kita akan bandingkan data akselerasi Vario 150 ini dengan data dari skutik skutik lain untuk mengetahui Strong point dari performance vario 150 ini dan juga mudah mudahan akan kita bahas pula kemungkinan penyebab kenapa bisa segini jos . . . so silahkan dikunyah kunyah dulu dan tetap Stay tune hanya di tmcblog.com
Taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : [email protected]
- whatsapp : +62818103404
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
joss
Di tes sama wak haji selalu gamblang, mantap
http: //warungasep.net/2015/01/22/sepertinya-mereka-penasaran-siluet-motor-apakah-ini/
ndetail abies
======
pertamina jadi sponsor utama lambo huracan GT3 di 24 hours of spa
http: //yudakusuma.com/2015/01/22/wah-pertamina-jadi-sponsor-team-lamborghini-huracan-gt3-di-blancpain-gt-endurance-series-2015/
HABIS TU MLOROT YA……………………
joosss
josss
Udah duluan inden utk ny saya
jeeesss
wah ceped juga ya
Yang mana semakin didepan
Kencang yach
Wah, mantap sekali. sepertinya Vario 150 memang untuk segmen yang suka akselerasi pakai skutik
https: //kupasmotor.wordpress.com/2015/01/20/lampu-led-terang-dari-honda-vario-150-berpotensi-melanggar-peraturan/
Blm ready di deler, msh ngabisin stok 125 esp.
mantaaaapppp wakkk……tggal konsumsi bbm nya nih…di tunggu wak
jos apay wak.
Lebay akh.
Vario 125 esp 2015 dapet 6,53 0-60km/jam
suzuki aDDres 113 tembus 6,37
vario 150 tembus 5,37
jos apanya coba.
Vario 125 new aja dikamplengi address yg cm 113 cc.
Apalg kalo address jd 150cc.
Bisa2 vario 150 babak belur disikat address 150cc(ibaraty kalo adres jd 150)
nampaknya dia mulai lapar…
adrees lebih mungil vario lebih gembot bodinya,,, cimiwww anda mulai terbakar
vario 150 beratnya berapa?
address 113 beratnya berapa?
Jualannya address di lindas Vario. Piye om?
Jd kl penjualn byk akselerasi vario bisa 5dtk dr 0-60 km/jam gitu?
Jaka sembung bw golok!! 😀
Syangnya ga laku adress nya jd kya ayu ting ting ,wrong adress
Mungkin dia sedang Lelah..
kenapa didelete commentnya om ?
om bagian dari pencerdasan otomotifnya iwbadut ya ? 😆
tenang aja uda aye screenshot..
ditunggu tanggal tayangnya 😉
Efek roller ringan dan pegas panjang.
mantap
khas matic, kencengggg
http: //pertamax7.com/2015/01/22/knalpot-akrapovic-yamaha-r25-slip-on-dibuat-full-system-suaranya-gimana-ya/
Thanks Wak… Ini yang ditunggu-tunggu. 😉 Galau nih, apalagi ada isu PCX lokal dari AHM + moge-moge yang mau launch, itu tuh si 650 4 silinder. Galau… Pinang yang mana yah…
Klo ratio finalnya vario 150 diganti punya yg 125, tambah cepet lagi yah wak.
ajib euy pas buat adu sprint di lamer..inden ahh
aplikasinya canggih yo…
ganti kamprat:
http: //ardiantoyugo.com/2015/01/22/restorasi-terakhir-ganti-rantai-ketengkamprat-orangejuss/
Pembahasannya mantab, wak haji…
Semoga yg mbaca tambah pinter. Gak cuma ngebece teriak2 gak jelas. 🙂
Semakin mengokohkan image Vario yg kencang dan sporty
Hot : Beat Dual Headlamp ada di fifauzi
napa AHM sekarang ngumbar kecepatan wak? kayaknya dulu biasa saja….
karna ini 150, gk laku klo lemot
KARENA BOROS BANGET BRO, MENDING SEPEDA ONTHEL…. 😀
top spednya aja yg kurang. harusnya bisa 120 km/jam
Awas fby ayan terus2an. Muehehe
Sincan n reog15 pun dibuat babak belur oleh mesin SOHC Vario150.
Malu atuh sama kucing. Muehehe
Mantap semoga yimm cepat keluarin NMAX untuk saingannya
WoW keren nih skutiknya AHM vaRio 150 eSp
ayo..ayo..dibeli.dibeli..dibeli..selagi hangat
BELUM PERNAH LIHAT ADA YANG BELIIIIIIII…………… GATOT KAH???
lumayan responsif
josss..
http: //racemotogp.com/2015/01/22/de-puniet-ikut-uji-coba-di-sepang-bersama-suzuki/
super sekali
motor gagah sok breaker 1.. murahan..
Dia mulai Lapar
Atau mungkin dia sedang lelah
Ato mungki dia gk pernah liat moge yg pake sobreker tunggal..
Kasihan dia.. Rese klu udah laper
Jos pak Taufik..
Ditunggu review selanjutnya… sdh ngangen vario 150 dari kemarin2 soale.. tambah yakin mau ngambil satu kalo reviewnya dari pak Taufik menginformasikan vario 150 memang jozz utk dipinang…
Kalo soal kehalusan mesinya gimana pak? masih adakah suara2 kasar, misalnya ngorok saat akselerasi..?
suara idle pada dasarnnya sama kayak vario 125 lama
ngorok? pas saya pake baik yg hitam, putih maupun new 125 nggaka da gejala tsb
KENCANG DAN IRIT
Colek dikit langsung ngacir…!! pas bgt dah bt stop n go…!! Wak haji pgn tau nih ,, area mesin di bwh msh kya vartec 125 yg lama gak yg msh kurangny pelindung utk sensor2 mesin dr cipratan air/ kotoran ban belakang.??
masih keliatan bolong
tapi kalao kecipratan atau nggak saya belum tahu, soale vario 125 dulu minim kecipratan tuh padahal lebih bolong dari V150 ini, imho
kalau xeon GT 125 gmn ya wak berapa waktunya untu 60 km/jam
http: //www.goozir.com/2015/01/yang-baru-seputar-windows-10.html
xeon belum pernah saya test pake race logic kayaknya sob
jujur mas sy skr pake xeon gt 125 segitu aja akselerasi udah kerasa nampol,matic lain sih lewat tapi vario 150 ternyata 0-60 km/h hasil race logicnya lebih kenceng..liat perbandingan matic lainnya disini mas
http: //motor.otomotifnet.com/read/2014/09/02/351716/36/13/10-Skutik-Tercepat-Versi-OTOMOTIF-Panduan-Buat-Yang-Suka-Performa-
nanti kita kompilasi data tmcblog ya, pake grafik juga biar penjelasannya lebih jos 😀
Ora ngerti mas ??hehe
Lumayan buat gaplokin motor sport sohc 150cc overstruk whehehehe
nyimak, nonton2 review2ne sek
coba bsk diperbandingkan dg smua motor yg beredar yg kubikasinya max 150cc…request y wak.
kagak bisa gitu lag om.. kalau motor matic harus di komparasikan sama motor matic juga.. begitu juga motor manual…
kalau di gabung, hasilnta bisa bias 😀
CMiiW
amsiong.. banyak typo gara2 ngetik pake jempol kaki
cuma pngin tau aja om,,,apakah ne matic bisa ngalhin sport max 150cc….pcx aja yg hrg nya lbh mahal kyk nya lewat,hehehe
peruntukkannya utk stop n go jd buat apa gali top speed toh habitatnya kan utk menaklukkan perkotaan yg padat
https: //bikerkampung86.wordpress.com/2015/01/22/ade-destiy-sang-sinden-balap/
kayaknnya bukan buat top speed, ahm sendiri ngaku cuma 100-1n km/jam top speed pakai alat ukur performa ya
wario 150…klo mau balapan jangan lupa pake lisptik ya cinnn…..
mau dong di gaspol …
call me 087865822028
nyebelin neh iklan di blog wak haji
kalo dah buka tmcblog pertama kali, link berikutnya apapun yang diklik langsung ke love hond bikin bete, masa haru close dulu baru buka ladi dari awal
wak haji……
pertanyaan yg sama:
kenapa honda masih make strategi common desain yah wak 125/150….padhaal gagal di sport 150/250…..apa karena cmn di indonesia aja penjualan cbr 250 gagal….
Perbedaan akselerasinya 0-60 km/jam cukup signifikan antara Vario 125 dengan yg 150cc, hampir 1 detik.
Sayang Address belum ditest akselerasinya kalau pake Pertamax.
Honda memang top mau mobil atau motor semuanya laris.hampir semua ajang balap otomotif pasti ada Honda dari motogp,F1 sampai balap sepeda.
cocok buat pria” berdaster yg suka ngalay…
pria macho pakenya ya sport macho macam cibi yg udah DOHC ckup 23jtan udah nambah ganteng n macho beda kalo naik matic dek rata wadah galon kesane jadi lemah gemulay
ngoahahha
hmm.
Emang jos ini vario.. jadi pngen cepet2 meminang nya..
alhamdulillah wak..V150 :)..tadi dah sampe rumah test muter2 komplek + ngisi BBM di SPBU <4km mantabbb….lincah..first impression calm n confidence..:) dibawa ngapain nurut..ada v125 lama kenceng nyalib coba ngikutin jauhh wak…mantab dah…blackmatte ajiib..
HONDA SEMAKIN DI DEPAN
#eh
tuh kan,, uda harga lebih murah,,
neh vario katanya banyak kekurangan nya daripada pcx…
lebih bagus pcx atw gmn gt,,
tuh bukti nya dah keliatan dari awal,,
tarikan nya kalah pcx dari vario,, malu lah,,
apalagi ky cbr thai ma lokal,,
masa yg lokal murah tp lebih ngebut?? zzz
top speed berapa bang haji?
Joss sihh joss… ane liat velgnya kira-kira aman gak.. soalnya tempat saya banyak jebakan batmannya.. 🙁
Semua produk honda kok lelet ya?
125cc vario bisa di libas 113cc suzuki address … Pdhl Harga lbh mahal, lbih boros.
keunggulanya hy jumlh penjualan lbh byk, trus apa hubunganya jumlh penjualan dg performa?..emang kl jmlh penjualan byk vario bisa 5dtk 0-60 km/jam? 😀