PabrikanHonda

Bocoran Rancang Bangun desain jalur TB, Intake, dan Sudut Klep New Major Change Honda CB150R . . . Too Good To be True !

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

460x110

Banner-YamahaMT25-460x140px_TMC&IWB

pos jaga parts

CB150R-engine2

Bro sekalian,  dari kemarin tmcblog kembali memproleh bocoran bocoran kecil mengenai beberapa desain Rancang bangun next mesin baru Honda CB150R . . . ada dua Foto yang tmcblog peroleh yakni desain mesin gelondongan dan seuprit foto desain drawing yang menggambarkan dengan jelas besar sudut klep in klep out plus salurannya  . . . Nah, tmcbog ilmu teknis motor nggak gitu tinggi oleh karena itu minta bantuan dengan cara berdiskusi dengan blogger yang pernah dapet sertifikasi PHd Harley davidson di Brunei dan  sempat training Mekanik YMC di Jepang Mas Imam Budiarjo bengkel sepedamotor  . . .Kita bicara gambar desain dan gambaran rancang bangun mesin Honda CB150R dulu yaaa  . . . apa Yang bisa dikunyah kunyah disana . . . Cekidot . . . siap siap mimisan . . kita akan mebahas sedikit teknis nih 😀

440x100-2

MBtech Riders-APR

valve3

Cek gambar mesin Honda CB150R sob  . . . Yang pertama adalah sudut klep dengan sudut klep in 16 derajad dan sudut klep out 14 derajat 30″  ..  . yap katakanlah secara total menjdi 31 derajad sob . . .  nah dengan begini secara total sudut klep in-out dari Honda CB150R total maksimum 31 derajat  . . . dan itu boleh dibilang cukup sempit . Ini membuat ruang bakar atas piston menjadi lebih kecil dan membuat kompresi tinggi bisa lebih mudah diperoleh dengan model piston ber-dome yang hampir Rata

CB150R-engine1

Dengan model sudut klep in yang sempit seperti ini  . . . membuat Jalur Intake menjadi agak lebih vertikal  . . . artinya input campuran udara dan fuel bisa lebih vertikal . . . atau dalam bahasa sundanya teknis DOWNDRAFT  . . . edan ini  . . . intake yang berdesain downdraft boleh dibilang desain intake yang lebih efesien dibanding model intake yang horisontal karena di model downdraft ada bantuan gravitasi  dan membuat perolehan peak power bisa lebih mudah dikejar koq bisa ?

jadi Gini logikannya laju campuran udara dan bahan bakar itu akan laju pada rpm tinggi itu logis . . . namun di RPM rendah ?? nah inilah keistimewaan model downdraft, dimana ada bantuan Gravitasi untuk mendorong campuran udara-bbm bisa lebih masuk ke ruang bakar via intake  .  dan Memang model sudut intake yang sempit seperti di rancang bangun mesin CB150R di atas lebih mudah didesain di mesin model Mesin DOHC dengan follower ( dalam hal ini follower = roller rocker arm)  dibanding model mesin kem lain ataupun DOHC tanpa RRA  . . . kita cek deh gambar lebih jelasnya  sob . . .

valve4

Menurut mas imam dengan desain rancang bangun seperti diatas udah mirip rancang bangun intake dari moge moge mesin 600 dan 1000 cc dan boleh dibilang keren banget buat mesin 150 cc . . . Mas imam dan tmcblog pun menutup kesimpulan dari diskusi kami via whatsapp bahwa bahwa ini boleh dibilang Gila (dalam artian positif ) , banyak hukum Fisika dipakai di rancang bangun membuat mesin baru New Honda CB150R ( dan Sonic 150R ) menjadi mesin yang Too good To be true  . . . Cerdas  !!

Taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Baca juga tematis CB150R – Sonic 150R leaks :

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

TMC ADS
Previous article
Bocoran Tambahan Desain Next Satria FU Injeksi . . Makin Kuat Sinyalemen Liquid Cooled
Next article
Seamless gearbox Suzuki Di MotoGP Indianapolis, Bukan Buatan Sendiri

257 COMMENTS

    • Gwa heran ama Udin. Ada yg kaya gua ga? Sebagai fbh biasa gua ngerasa terganggu. Ya ada orang yang anti Honda “ahm” dan dia gak DUNGU kaya yg laen brow, hampir semua produk ahm belum pernah gua nemu dia bilang bagus, pasti persepsi orang diplesetin ke yamaha, suzuki, ato kawasaki. Gua penasaran mungkin menurut dia AHM paling jelek, gua yakin dia itu fby tapi dia gak mau ngakuin Ahm itu bagus. Dan lebih memilih mengangkat suzuki n kawasaki daripada harus mengakui Ahm.
      Udalah din. Gwa tau otak lu banyak isinya. Tapi isi otak lo cuma buat ngjatohin ahm. Gua tau lo suka yamaha, lo suka rossi, lo mau bohongin dri sendiri kalo mio pujaan lo itu ga lbih baik dri metik ahm N lo lari ke adres.
      Lo cuma fby yg dengki ama ahm. Perbedaanya hanya lo sdikit punya OTAK dr fby laen.

      • Semua orang juga tau bray si udin itu sales yamaho yg suka nyempil di ketek suzi n kawak… pokoknya yg ada diotaknya dia adalah

        Asal bukan honda…….

    • Ilmu dugaan: Salah satu alasan masuk akal kenapa AHM launch setelah lebaran (biasanya jualan lagi seret) adalah menunggu petralite 90. Mungkin new cebong dan sonic ini gak boleh Premium 88.. bagus deh, memang bensin Premium 88 sudah saatnya dihapus, mahal bahan baku

      • Siiips.. buat pencerahannya wak haji.. tinggal tunggu tes nya aja.. jgn lupa jg tes nva & fu baik pinjaman dr atpm atw lbh baik dr konsumen trus bandingin dg sonice & k15g ini..

        bg dah dah beli k45 atw nva, nyantai aja.. blm keluar hasil tes nya.. jd blm bsa blg lbh bgs, hanya diatas kertas lbh ok.. mikirrrr….

        gw ingetin skali lg, laki itu jgn byk ngayal, ttp realistik n kendalikan dirimu masbro!!!
        Ha ha ha… mikirrrr….

  16. Weleh, semuanya di rombak total.

    Makin kompetitif di kelas 150cc, tinggal nunggu pergerakan pabrikan lain.

  17. sudah cukup om taufik. cukup. jgn tambah penderitaan fby. mereka sudah cukup menderita selama ini. jd tolong hentikan semua ini. biarkan para fby hidup tenang om taufik. hahahahah

    sama juga kayak ane. yg punya old cb150r. merasa sedikit gimanaaaaaa gitu. hahaha

  21. Ini lo yang saya suka, mau H Y S K ,kalo yang di beberkan perubahan teknis + manfaatnya , bukan cuma gimmick irit sama filosofi “klise” aja, pasti jadi nilai + ,saat ini, honda on fire

  24. Pergerakan pabrikan laen seperti Garpu Sendok Karat dalam hal ketetingalan teknologi dari Honhon… Ostosmastis Mentok solusinya CC mesin yaMaho di gedein dari Honhon.. wkwkwkwkwkwk Maho Maho.. lagu lama. udah Maho yaMaho aja

  25. masalah model wak haji bilang ini melompat 3 generasi.

    kalo masalah teknologi mesin kira2 melompat berapa generasi wak haji?

    • nggak lah, sebenarnya ini desain yang sudah lama dan banyak di gunakan dimotor motor lain selain next new CB150R nanti , cuma memang desain rancang bangunnya updgrade signifikan dibadning mesin yang lalu dan ini jelas memperkuat kenaikan model tampang .. . jadi bukan hanya tampang doang yang ganti, jeroan dalem juga ganti IMHO

  27. wew……gak rugi wes….untung wes indent…..kabul kajate …kepingin sepeda enjosss….

  28. Sekarang mesinya yang tersisa cuman casing luar, dalemnya all new, kemungkinan tarikan bawah dahsyat kayak NMP Karbu, plus nafas atas yang juga powerfull , kalo belum lihat kurva power dan dan torsi belum bisa disimpulkan, peak power dan torsi tinggi kalo kurvanya gak linear ya ngga enak dibetot gas nya

    • Flat maksudnya bukan linear, kalo linear ya nggak enak, tenaga tinggi tapi powerband sempit

  29. lha piye to boss…tuku sepeda canggih kok sek hoby arep di isi ron88….lha piye….sepedahe rego 25 juta,….ron92 paling mentok 12.000/liter….ngontel ae boss….gae tenaga sego..hehegegege sepurane yo….

  31. Ya begitulah…mulai chasis aerodinamika bodi sampe engine dirancang pake ilmu fisika…
    Sama saja smw motor jg dirancang gitu

  32. DOHC with RRA yang dibully , ternyata lebih joosss daripada direct camshaft :mrgreen:

    Btw, DOHC with RRA sudah di-patent-kan Honda ya wak?

      • Kopas

        FBY SALES TUKANG BC BACA NOH PENJELASAN MASTER2 DIATAS BIAR SEMAKIN PINTAR DAN TIDAK NGEBODOH2IN ORANG

        Ane tambahin lagi ya support data wak haji ya klo RRA itu signifikan buat naikin tenaga motor

        RRA DOHC ini bikin fby banyak yg jadi blooonn terkecoh ngebece “DOHC kok pake teknologi SOHC” dan pada bilang RRA itu cmn gimmick doang..

        Hadeuhhh…

        Padahal kalo mau tahu mesin lebih jauh RRA itu juga di gunakan YZF-R1/YZF-R1M

        http://www.motorcycle.com/manufacturer/yamaha/yamaha-r1/2015-yamaha-yzf-r1yzf-r1m-first-ride-review.html

        Ctrl+find masukin “roller rocker arm”

        RRA yg di BC Fby ternyata juga dijiplak sama motor flagship mereka.. hahahahahaha

      • Loh wak haji bkanx RRA tu teknologi ciptaan Honda, yg prtama kali diapliksikan pada Honda Karisma

  34. Gwa heran ama Udin. Ada yg kaya gua ga? Sebagai fbh biasa gua ngerasa terganggu. Ya ada orang yang anti Honda “ahm” dan dia gak DUNGU kaya yg laen brow, hampir semua produk ahm belum pernah gua nemu dia bilang bagus, pasti persepsi orang diplesetin ke yamaha, suzuki, ato kawasaki. Gua penasaran mungkin menurut dia AHM paling jelek, gua yakin dia itu fby tapi dia gak mau ngakuin Ahm itu bagus. Dan lebih memilih mengangkat suzuki n kawasaki daripada harus mengakui Ahm.
    Udalah din. Gwa tau otak lu banyak isinya. Tapi isi otak lo cuma buat ngjatohin ahm. Gua tau lo suka yamaha, lo suka rossi, lo mau bohongin dri sendiri kalo mio pujaan lo itu ga lbih baik dri metik ahm N lo lari ke adres.
    Lo cuma fby yg dengki ama ahm. Perbedaanya hanya lo sdikit punya OTAK dr fby laen.

  35. Taufik – July 14, 2015

    nggak lah, sebenarnya ini desain yang sudah lama dan banyak di gunakan dimotor motor lain selain next new CB150R nanti , cuma memang desain rancang bangunnya updgrade signifikan dibadning mesin yang lalu dan ini jelas memperkuat kenaikan model tampang .. . jadi bukan hanya tampang doang yang ganti, jeroan dalem juga ganti IMHO
    ——————

    Artinya mesin di motot honhon sebelum ini buosokk, menggunakan teknologi yang jauh ketinggalan dibanding motor lain. Ingat mesin GL dan Tiger yg menggunakan teknologi ’80 an?

    Dengan adanya pesaing tangguh Yamaha Vixion barulah ahaem mau menurunkan mesin yang semaju mesin kompetitor. FBH harus sangat sangat berterima kasih sekali kepada Yamaha karena kalau ga ada Yamaha, FBH cuma dikasih mesin2 kuno jaman majapahit. 😀

    • Penggiring opini lu.. bwahahahahha

      Mesin sohc pigson itu tuh yang justru gampang ngebullll..

      Mau lu googling juga masih banyak artikel2 dari yg punya klo tuh mesin lebih ancurrr.. mana masih sohc lagi.. bwahahaha

    • Bukan krn adanya pesaing tangguh bro.. tp krn adanya Regulasi Baru terkait Emisi Gas Buang yg mewajibkan standard EURO hrs Update Engine..

      Pernah denger gk dulu pertama kali Vixion keluar? Water Jacket.y jebol, air radiator masuk ke ruang bakar, krn basic engine pke Jup.MX 135LC.. pada awal.y semua yg trial jg pasti ada kekurangan.y.. lama2 makin kesini yaa makin disempurnakan..

  36. klo di bandingkan dengan design mesin Honda SFA yang pernah dibahas di blog, kok ada kemiripan ya wak.
    dari sisi kanan maupun kiri sama persis tampilan mesinnya. bahkan mengenai tambahan alumunium di rangkanya juga sama wak.
    apakah memang menggunakan mesin dari SFA ini wak?

  40. Kampret mbekyek hanya bs melongo,,,,hny bs gigit pantat jaos,,,,hny bs lari dan berendam d sep*tenk comberan,,,,,begitu canggih dan istimewanya produk honda

    Ngoahahaha

  42. Nunggu kang udin ngemeng dulu..biar tau gmn cr ngomong petinggi sales sebelah yg pura pura jd user..

  43. -banyak hukum Fisika dipakai,-

    yang cuman bisa bilang motor tanpa kick starter itu keren,
    yang cuman bisa bilang 1 cam 4 Valve maknyus,
    yang cuman pede nempel tulisan LC4V
    tapi ga bernyali nempel SOHC ,
    disinyalir emang alergi fisika,

    IMHO yah, mbaca tulisan sticker overstroke masih ga bgitu bikin kelilipan daripada mbaca SOHC.

  44. desain makin canggih,, lama2 cbr 150 versi thai yg lebih mahal makin jadul dong? rugi dong mas?

  45. Yamaha’s variable length intake tracts have been tweaked, and now high-rpm funnel length is 20% shorter than before for increased high-rpm performance.

    Roller rocker arms (a first for the R1) replace the shim-under-bucket design of old, allowing for relatively high valve lift without the need for aggressive cam lobes.

    Hahahaha yamehong yg ngekor honda make RRA

    Link:
    http://www.motorcycle.com/manufacturer/yamaha/yamaha-r1/2015-yamaha-yzf-r1yzf-r1m-first-ride-review.html

  46. Wah ngeri wak,ni mesin bisa mantep di putaran atas bawah,buat yang mau beli siap siap selalu isi minimal pertamax ya
    Wak berarti ini mesin bakalan dipake cbr kan? Apa berhubungan sama k45g? Terus ada bocoran gak selain lampu ama mesin ada yang berubah lagi gak? Dijawab iya atau gak aja deh wak,soalnya pengen ambil k45 pake mesin ini hehe makasih wak

  49. Wakkkkk…FBY pada kamana ??? Nobita, Dharmo dll ???..mungkin pada gak ngerti kalo bahas artikel yg sperti ini …. kl nge BC baru dah tu lele pada keluar semua dari sarangnya

  50. udin udin
    nama lu udah kadung di cap muka dua
    percuma lu bangun opini sebagai user biasa,
    aslinya mah kaum fby marginal.

    • Klw gak suka tinggal di bantah aja komennya?
      Saran hati2 aje ya bro, yg ane baca soalnya di komennya bener bkn salah.

      # untung rekan fby bukan fbh, ekekekekek

Newer Comments »

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP