ShootOut Underbone 150 Ala Otomotif . . . Yamaha Jupiter MX King VS Suzuki Satria FU 150 VS Honda Sonic 150

460x110

IWB-TMC-NAKEDVOLUTION

IIMS 460x100

cover

Bro sekalian, entah kenapa setelah di adu dengan Satria FU 150 di beberapa edisi sebelumnya, kali ini Sonic 150R diadu lagi dengan FU plus Tambahan Yamaha Jupiter MX King 150 ? ternyata artikel yang dicetak untuk edisi 27 agustus-2 september 2015 tabloid otomotif ini, untuk Satria FU yang dipakai kali ini adalaah Satria FU versi akhir yang sudah lolos Euro III . . . Tapi yo Gak apa apa . ..  Kayak apa hasilnya ? untuk membaca artikel aslinya silahkan mas bro beli slangsung majalah otomotif di loper loper koran terdekat, di artikel tmcblog mari kita coba analisa saja sob . . . thks to bro thomas

banner-440x110genJuara

MBtech Riders-APR

Kita Mulai dari hasil Dyno nya sob

Dyno

Maap rada Burem namun memang seperti itu Cetakan nya sob . . . silahkan diperbesar saja biar sedikit agak jelas yaaa . . . nah dari data tersebut terlihat memang masalah Power, Honda sonic adalah Jawaranya dengan 14,18 hp @8950 RPM disusul Yamaha Jupiter MX King dengan ahsil dyno 13,56 HP pada 8.700 RPM. Satria FU berada di posisi akhir dengan 13,32 Hp pada 9.100 rpm .. . terlihat memang di grafik . . . Kurva Power dari Sonic merajai hampir semua pita RPM mesin bila dibandingkan dengan MX King dan Satria FU

performa

dari angka angka diatas, bila kita hanya memikirkan masalah power . .  maka value Power dibbandingkan denga  Haga Jualnya adalah Honda sonic (20,9 juta) punya Value Power 0,68 hp per satu juta rupiah uang yang dibelanjakan konsumen. Yamaha Jupiter MX king (18,95 juta rupiah) punya Value Power 0,72 hp per satu juta rupiah uang yang dibelanjakan konsumen. Satria FU 150 Euro III ( ambil paling murah 18,9 juta ) punya Value Power 0,7 hp per satu juta rupiah uang yang dibelanjakan konsumen . . . kalo dari parameter ini terlihat Yamaha Jupiter MX king punya Value Power – money  Yang paling baik.

Mengenai Torsi nya, Hasil Dyno torsi Honda Sonic 150R menghasilkan angka 13,08 Nm @6800 rpm, Yamaha MX King 12,74 Nm @ 6.700 rpm dan Satria FU 11,22 Nm di teriakan mein 7.950 rpm . . . telihat memang angka torsi dari Honda Sonic 150R punya potensi jambakan yang paling serem sob

Sekarang kita lihat masalah akselerasi :

aksel60

Di akselerasi awal hasil test otomotif diatas, Honda Sonic 150R dan Suzuki Satria FU punya kecepatan akselerasi yang seimbang . . . Yamaha Jupiter MX king justru kedodoran 0,3 detik  . . . ini jelas aneh, bkan kah MX-King bermesin Overstroke dimana punya karakter cepat di awal? Tapi ya, begitulah hasilnya . . .

aksel80

Masuk Di akselerasi, 0-80 km/jam . . . terlihat baik Sonic 150R dan Satria FU kembali menorehkan angka Yang sama sob . . . sedangkan, karena awalnya lambat, maka di 0-80 km/jam MX king pun termasuk yang paling telad

aksel-60-80

dalam dunia nyata yang paling banyak dibutuhkan dilapangan sebenarnya adalah Overtaking acceleration . . . misalnya mau mendahulukan bus/ kendaraan di depan . . . misalnya dari kecepatan inisial 60 km/jam ke kecepatan 80 km/jam . . . nah Baik SOnic, FU, maupun MX king punya akselerasi yang sama  di Range ini sob .. . sama sama butuh 3 detik untuk mengembangkan kecepatan dari 60 sampai 80 km/jam

aksel100

Honda sonic adalah Underbone paling cepat meraih kecepatan 100 km/jam dari keadaan diam menurut pengukuran otomotif.  Sonic bahkan bisa setengah detik lebih cepat dari Satria FU dan bahkan Honda Sonic 1,3 detik lebih cepat dibanding Yamaha MX king 150  . . . Nah ini berimbas ke Akselerasi overtaking 60-100 km/jamnya :

aksel-60-100

Yap Honda Sonic menjadi yang tercepat untuk mencapai Kecepatan 100 km/jam dari kecepatan awal 60 km/jam sob . . . yap ini adalah Overtaking acceleration 60-100 km/h

aksel100m

Bicara soal akselerasi untuk mencapai 100 meter dari keadaan awal diam Honda sonic dan yamaha MX-King boleh dibilang imbang. Sama sama membutuhkan 7,3 detik  . . sedangkan Satria FU 150 0,1 detik lebih lambat dibanding keduanya . . . yap Overbore engine FU

aksel201m

Bicara akselerasi mencapai 201 meter pertama dari keadaan Nol, Honda sonic 150R kembali merajai sob walaupun tipis . . . hanya berbeda 0,1 detik dibanding Satria FU dan Yamaha MX king 150

aksel402m

Gimana untuk pengetesan akselrasi 0-402 meter ? Honda sonic 150R lebih cepat 0,1 detik dari Suzuki satria FU 150 dan Lebih cepat 0,2 detik dari Yamaha MX king

topspeed

Mengenai top speed baik ukuran spedometer maupun GPS . . . Menurut pengetesan Otomotif Honda sonic menang telak . . . Menjadi underbone 150 cc paling tinggi top speednya sob baik di speedometer maupun berdasarkan GPS race Logic . ..

speed-gps

Dari komparasi data kecepatan pada speedometer dan GPS nya race Logic . . . dapatlah dibuat Grafik tambahan bahwa Speedometer Suzuki Satria FU 150 adalah spedometer paling kecil penyimpangannya dibanding Yamaha Jupiter MX King dan Honda sonic 150 R sob . . . kalo bicara speedometer paling gede simpangannya dibanding GPS, Honda sonic punya angka paling besar yakni 15% bila dibanding Satria FU 9,59% dan Yamaha MX King 11,21%

konsumsibensin

Gimana soal irit iritan? dipakai oleh satu rider dengan tinggi 175 cm-65 kg terbukti oleh Otomotif Yamaha Jupiter MX King 150 adalah Yang paling Irit dibanding Honda sonic 150R dan Suzuki Satria FU 150 . . . Nahhh jadi pilih yang mana sob ? silahkan dikunyah kunyah dan semoga berguna

taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

spek

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

168 COMMENTS

  1. Sy percaya banget itu komparasi….tapi iseng2 aja percayanya.

    Hahaha
    Salam 20 detik

  2. The power of dream..
    Maybe yes, maybe no..
    Motor alay style buat gaet cabe2an n terong2an…

  3. silakan dimasukin ke rumus
    Vt=Vo+a.t, s=Vo.t+(1/2)a.s^2, Vt^2=Vo^2+2a.s
    dan anda akan tau, itu komparasi ngibul ato gak..? 😀
    jangan mudah dibodohi, ijazah SMAnya dipake laah.. wkwkwkwk

  4. Ralat: harga satria F150 S per 25 agustus 2015 udah naik jadi 19,25 juta lek taufik, type R msh sama 19,82 jt, type SE jga gk naik 20,325 juta. Cuma type S yg naik lek

  5. MX King cuma butuh ganti ban utk nyalip Sonic.
    Tp sy rasa g perlu, liat tampangnya sj Sonic sdh keder dg King. Jd gampang nyalipnya

  6. Bingung wak lain pihak yg ngetes lain pula hasilnya. Bahkan pihak yg sama melakukan tes ulang, hasilnya juga bisa berubah. Coba deh wak haji yg ngetes saya yakin banyak yg nunggu. Bisa jadi 2nd opinion bahkan mungkin bisa jadi reverensi utama.

  7. banggalah mx-king walau lebih murah,irit dan pake velg lebar sohc pula masih bisa tipis imbangi keduanya yg jelas lebih mahal……..

  8. lho kan mx king bisa ngalahin jet wak ji, wah bener gak tuh
    orongorong.com/2015/08/26/kelemahan-honda-vario-150/

  9. satria fu kan motornya anak alay, cabe-cabean.
    alay pake ban cacingan sok keren (keren dimata cabe-cabean).
    beda sama sonic 150r.

    • Beda nya apa sonic? Sma” ban cungkring ko beda wkwk
      Panti ente fbh ya?
      Alay mah orang nya bkn motor nya, motor apa aja di tangan alay ya jdi alay.

  10. Kalau sisi harian lebih enak Mx menurut saya, tempat duduk ga kekecilan, bisa bawa barang (taruh di dek), powernya juga udah cukup ngisi… Stabil juga dijalan hahaha ?

  11. tapi kok data nya banyak yg mirip2 ya?
    terus ada yg beda tipis tapi dr liat grafik kesan nya jauh..
    contoh nya: aksel 0-201m..

  12. kalo buat harian, selisi kecepatan rata rata 0,5 detik, dan selisih harga lebih murah 2juta, selisih lebih irit 0,1 liter.. ya ambil mxking wak..

  13. Sonic mulu yg menang… Menang or kalah tinggal liat bnyk mana peminatnya.
    Saran sy, MX nanti diadu aj sama bebek supernya honda. Sama2 bebek. Klo ayago biar sama ayago ajah. Biar g bnyk alasan (tipe bebek, ban blkng gede, sohc, dll).

  14. Alhamdulillah….
    saya bukan tukang ngebut, saya milih mas King karena feature, bentuk sama ngiritnya……
    maklum bukan yang seneng ngebut
    sangat informatif dan berborbot
    Suwun Wak Haji.

    Salam dari hutan belantara

  15. Sonice dilawan ora iso coy..
    Wong.. ini motor setara dewa, and also very most near to the God

    Trust me brad’a..

    Akakakakakakkaka…

  16. mantep, calon konsumen pastinya makin seneng nih dengan adanya artikel ttg komparasi produk seperti ini….

  17. Kesimpulan saya cuma satu, mx king mssih yg terbaik. Mesin mx king d pasang d sonik atau fu pasti torsi dan powernya lebih besar. Begitupun sebaliknya…..

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP